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ワゴンR110万、ムーヴ110万、NBOX126万、タント122万(最安価格) 軽自動車高杉ワロえない

ハッチバックタイプの軽は狭すぎるからナシで

「軽自動車 人気の理由と狙い」
http://www.mbs.jp/voice/special/201309/26_post-354.shtml
<吉川聖香さん>「週に1回~2回、波があれば行きます」 和歌山県内に住む会社員の吉川聖香さん。
サーフィン歴13年で、愛車は今年4月に購入した軽自動車です。
海に向かう時には欠かせないといいます。
<吉川聖香さん>「むちゃくちゃ便利ですね。荷物を積めるし、よく走るし、費用も安い、これに限るという感じです」軽自動車に魅力を感じているのは、吉川さんだけではありません。
海辺の駐車場には、軽自動車がずらり・・・

<男性>
「荷物もちゃんとこうやって乗りますし、燃費もいいんで。ミニバン持ってますけど、燃費悪いから、もっぱら軽で来てます」<男性>
「軽でも走るので、そんなに苦ならんかなと。僕は個人的には好きです」
<女性>
「職場で使うから、車が必要だから買いました。運転しやすいです」
若者の車離れなどが原因で国内の新車販売台数が伸び悩む中、軽自動車は人気を維持していて、今や3割以上が軽となっています。
価格の安さや使い勝手の良さに加え、年間の自動車税を比較しても普通自動車の29,500円に対して、軽自動車は7,200円とかなり経済的なのです。


 
5 :
:2013/09/29(日) 02:21:18.53 ID:mTgMDk6g0
一昔前の中国みたいに皆でママチャリ乗ってりゃいいだろ

12 :
:2013/09/29(日) 02:23:55.65 ID:t+ZDs0qq0
Fitの1.3ガソリン車が140ぐらいだっけ?
もう何がなんだかよくわからんな


15 :
:2013/09/29(日) 02:24:48.56 ID:tTs/+TvI0
スイフトって燃費悪いらしくてここ数年評判悪いようだ

20 :
:2013/09/29(日) 02:29:13.43 ID:DmRKiSnz0
そんかわり維持費が安く燃費もいいからトータルコストは安い

だから貧乏人の大好きなコスパが高いので必死に軽自動車を買う


29 :
:2013/09/29(日) 02:35:21.63 ID:kg4En/+mO
ミラージュEグレードコスパ最強の情強じゃね?マイチェンしたら買うかも

38 :
:2013/09/29(日) 02:41:24.55 ID:EkhcRKfE0
車が不要なやつは大勝利か

41 :
:2013/09/29(日) 02:43:22.37 ID:xxL7lVkY0
ワゴンRモドキみたいなカテゴリのやつは軽の中では上級車種だろ
最低ランクの商用車みたいなのと比べて多少高いのはしゃーない


43 :
:2013/09/29(日) 02:44:13.21 ID:e/Db+RtM0
今の若モンが新車買うとか無理だべなぁ

45 :
:2013/09/29(日) 02:45:09.29 ID:qIqZ2MLE0
>>43
普通に働いてたら買えるよ。働いてない人は無理だべ


47 :
:2013/09/29(日) 02:47:02.84 ID:VxwoJasV0
車欲しいんだがどれがいいのかわからない

60 :
:2013/09/29(日) 02:53:35.70 ID:KaiGGRt5O
>>47
見た目が一番気にいったもの
どんなに性能が良くても見た目が気に入らなければ必ず後悔する
見た目が自分の気に入ったものであれば多少の問題はあばたもえくぼで許せちゃう
マジ


49 :
:2013/09/29(日) 02:47:25.56 ID:kg4En/+mO
コンパクトカーのミラージュの安いグレード最強

52 :
:2013/09/29(日) 02:49:12.47 ID:xPGzdLgS0
軽で200万出しても50万のと同じ乗り味で所詮軽だからね
普通車には敵わない


53 :
:2013/09/29(日) 02:49:33.68 ID:ImiwyFYc0
軽にスカートみたいなの(エアロパーツ?)付けて
キラキラのホイル着けて
ラブホのネオンサインみたいにして
デコってるの見ると
うわあーってなる


67 :
:2013/09/29(日) 02:59:04.85 ID:/i7Vg0Ur0
これなら安いセダンでも買えばいいのでは?

73 :
:2013/09/29(日) 03:01:33.37 ID:jxIEU9Xu0
カタログ燃費は競うものじゃない、もうCVTターボでも100%減税は十分狙えるくらい性能あがってるから。
100%減税の最低要件を満たせば、それ以上の燃費性能はいらない。

その分パワーやトルクの余裕に回すべき。


74 :
:2013/09/29(日) 03:02:06.46 ID:qIqZ2MLE0
ミラは乗ってると惨めな気分になってくる

76 :
:2013/09/29(日) 03:03:17.93 ID:kg4En/+mO
パッソのビジネスパッケージこそ情強の乗る至高の車モテモテ間違いない!いつかは欲しい車だ

82 :
:2013/09/29(日) 03:10:49.10 ID:vIETV5XS0
ターボとか言ってるやつアホだな
軽ターボなんて鈍足のくせに燃費が糞悪くなるだけのアホ装備だろ
軽買うならおとなしくNAにしとけ。軽で燃費悪いとか馬鹿だからマジで
昔のと違って今の軽NAはそれなりに走るし
早く走りたきゃ普通車買え


96 :
:2013/09/29(日) 03:20:39.74 ID:jxIEU9Xu0
>>82
おじいちゃん昭和はもう終わったのよ


87 :
:2013/09/29(日) 03:15:15.44 ID:YXFy+UVh0
一回代車で乗ったコンパクトカーでさえ街乗りでベタ踏みしないと進まない
例えるなら電気自転車を箱で囲っただけのパワー全くない感覚だったわ
こんなものに100万200万かけるのはアホらしい


93 :
:2013/09/29(日) 03:19:13.19 ID:uAJ8ay5L0
スライドドア凄い便利だった

94 :
:2013/09/29(日) 03:19:37.69 ID:c3nfLYnB0
韓米FTAで韓国市場は米国産日本車が暴れてるんだと
TPPで日本市場は米国産韓国車が暴れるようになるな!


98 :
:2013/09/29(日) 03:22:15.64 ID:foRZZZhC0
デミオ、スイフトは貧乏人専用のゴミ

99 :
:2013/09/29(日) 03:22:55.73 ID:oi2r1gRn0
なんだかんだで車必須の地域がある限り車は売れるからな
田舎の若者で親に頼ってない奴がどうやって車維持してるのかマジわからん


102 :
:2013/09/29(日) 03:27:05.02 ID:BLFwGQZl0
>>99
任意保険入ってない中古車乗り回してんじゃね?
新車買って任意保険入ったら最低でも月収20万×16くらいの年収ないと生活できないよな
てかそれでも生活切り詰めないと破綻する


101 :
:2013/09/29(日) 03:25:28.14 ID:zzrGGy430
デミオもスイフトも本体140万円では貧乏人は手が出せないだろうなあ
そこから値引きがあるかと言われたら、マツダは値引きしない方針に切り替えたようだし


103 :
:2013/09/29(日) 03:27:46.84 ID:Z7S96Ndv0
重量税がほんとクソだな
一律にしろよアホが


113 :
:2013/09/29(日) 03:41:45.80 ID:iRYYc/NO0
ド田舎だけど原付乗ってる奴は増えた。
更に一昔前では考えられなかったが、
路線バスに乗る学生以外の若者もチラホラ見るようになった。
本数少なくて凄く不便であるにも関わらず。

とうとう車が買えない時代が来たなと思ったよ。


119 :
:2013/09/29(日) 03:54:16.61 ID:pUfFAqS70
金ない奴に限って余分なオプションてんこ盛りでどんぶり勘定なんだよなー。

120 :
:2013/09/29(日) 03:55:07.04 ID:Z7S96Ndv0
車要らないとこに引っ越すのが一番だな
車なんて所有するのが馬鹿らしい
公務員の給料をせっせと貢いでるようなもの


121 :
:2013/09/29(日) 03:56:01.19 ID:9xZNwCLz0
ス○キの粉飾決算の話はモミ消されたようだな
胡散臭い会社だな
新入社員に無理やり買わせて登録台数伸ばしてるし


125 :
:2013/09/29(日) 04:07:30.98 ID:xvDbcOqAP
我が家もミニバン、SUV、セダンと各種色々乗り継いできたが
次はなんつーか、もう軽でいいよねって空気になってる
代車で乗った軽も音はちょっとうるさかったけど、車内空間広かったし


126 :
:2013/09/29(日) 04:12:19.96 ID:F9h76Omo0
K12マーチから乗り換えるなら何になるんだろうな
確かに車が買えない時代になってきたとは感じるが
田舎在住は都会に引っ越せという事か?車の所有ハードルというか維持費全般下げないと地方経済死ぬぞ


128 :
:2013/09/29(日) 04:17:57.69 ID:PNz7y2DD0
>>126
田舎はただでさえ給料低いのに車のローンと維持費で
月10万近く軽く吹っ飛ぶからな
一人暮らししたら死ぬ


130 :
:2013/09/29(日) 04:30:59.35 ID:Z7S96Ndv0
廃車してそのまま乗れば
税金いらねえじゃん


136 :
:2013/09/29(日) 04:44:53.30 ID:z50m/Im70
都会は駐車場費用だけで維持費が膨れ上がるんじゃねーの

138 :
:2013/09/29(日) 04:48:34.83 ID:6/tYt5+50
普通車はエアコンつけてもそれほどパワー落ちた幹事しないけど
軽とか俺様のフィアットとか酷く落ち込むわ
何が違うんだろう


141 :
:2013/09/29(日) 05:47:01.17 ID:ipby7oa70
>>138
割合の問題でしょ
エアコンの発電にどれだけエンジン回すかはよくわからんが1300-100と660-100とじゃパワーダウンを感じるのはもちろん後者


139 :
:2013/09/29(日) 04:55:29.27 ID:F9h76Omo0
購入後の維持費はさておき
先週各社デラの中古見に行った際
マツダのデラで安い足ならこれオススメと先代デミオ1.5L(3.3万kmでコミコミ55万くらい)薦められたが
現行より燃費悪い以外の欠点あるの?


148 :
:2013/09/29(日) 06:53:12.50 ID:ALvbeiJh0
デミオスイフトフィットにカーテンエアバッグと横滑り防止装置を付けても150万くらいだし
正直軽を買う意味はないと思う。

ミライースとかなら割り切っててありだと思う。


152 :
:2013/09/29(日) 07:03:48.50 ID:yAeg1+Cc0
車買いもしないおまえらでも簡単に考えつく程度のことは実際に買う奴らは当然検討してるだろ
その上で軽を選んで買うんだからしょうがないわね


161 :
:2013/09/29(日) 08:18:46.24 ID:TKLoW5SJ0
軽は2人くらいまでならいいけど
3~4人乗ると急に制動が違ってくる感じがする。


167 :
:2013/09/29(日) 09:23:04.50 ID:Pd7OS4ec0
軽でよく走るというレベルを求めるならターボ付きになるけど、そうなると150万ださなきゃいけない
新車コンパクトカーに120万出すのとどっちがいいかは本人次第

やっぱり高いという声は多いのかダイハツは今度カスタムじゃないムーヴにターボを乗っけたモデルを出すらしい


168 :
:2013/09/29(日) 09:25:32.27 ID:mJ1WllYa0
馬力より変速機で誤魔化すほうが燃費も出るよ
CVTの変速幅大きくなってきてるからターボよりそっち試したほうがいいよ


169 :
:2013/09/29(日) 09:25:52.97 ID:WANeKjGE0
MTミラ最強にコスパいい

173 :
:2013/09/29(日) 10:15:29.60 ID:KaiGGRt5O
お前らのターボ信仰はなんなんだよ
ターボなんてトラブルの元じゃない
オイル交換もメンドイし


178 :
:2013/09/29(日) 10:24:02.79 ID:98vu58x40
マツダの軽自動車を鬼値引で買えば情強なんだろ?

179 :
:2013/09/29(日) 10:24:23.40 ID:a5ANHUh60
軽ワゴンはタントもアトレーも乗った感じ変わらんぞ
ただただ軽箱な感じ


183 :
:2013/09/29(日) 11:08:34.47 ID:KaiGGRt5O
今度ホンダ・フィット1.3ガソリン車買うことになったけど
一番高いパッケージでナビ付けて値引きして190万だわ
軽でも気に入ったならそれはそれでいいけど、200万近くなるならコンパクトも考えた方がいいと思う


187 :
:2013/09/29(日) 11:19:48.47 ID:PTFQiXxG0
普段乗りは軽自動車で、高速使う時や大荷物運ぶ時はレンタカー
てなスタイルが維持費抑えられて良いのかもな

軽で高速走ったり荷物乗せたりすると本当にストレス溜まる


191 :
:2013/09/29(日) 11:25:32.14 ID:n0Q3yQme0
今売ってる5ナンバー車でオススメなんだよ

194 :
:2013/09/29(日) 11:32:38.76 ID:5KwY7pzM0
>>191
ポロGTI
1.4リッターながら180馬力。
オートマながら0-100kmが6.9秒
最高速230キロで高速安定性抜群。
1.4なので税金も安い。

ただし、ハイオク指定。
乗り出し350万円


192 :
:2013/09/29(日) 11:26:52.89 ID:5KwY7pzM0
Bセグコンパクトに350万出した俺もあんま笑えない。

195 :
:2013/09/29(日) 11:33:01.01 ID:cLXg+AoN0
しねばいいのに

202 :
:2013/09/29(日) 11:53:37.05 ID:o/wy6D0J0
ドメスティックモデルだから仕方無い
だから売れない軽だと製造コストはマジで高めになる


203 :
:2013/09/29(日) 11:55:06.46 ID:PTFQiXxG0
インドのタタモーターズの低価格車を輸入すれば安く抑えられるんじゃね
日本の車検を通るのかとか輸送費いくらだよとかは知らんけど


206 :
:2013/09/29(日) 12:06:32.41 ID:WV59IPLm0
各社の軽の新モデル常に3台ぐらい家の前に止めて日替わりで乗り回してる奴がいる
日々の街ナカでミニカーで遊ぶ感覚なんだろうなありゃ
車で遠出する文化が廃れ始めてるのかもしれんが


214 :
:2013/09/29(日) 12:14:29.08 ID:YW3b9SHbP
車→維持費年間25万に見合う満足度がない
バイク→楽しい、安い but 死ぬ
自転車→快適、安い、ロードバイクは初期投資だけ but 走る道がない

超小型車が待ち遠しい


217 :
:2013/09/29(日) 12:15:35.98 ID:9T9RmchU0
軽は高いけど売るときも高いから価格では文句ねえけど
ぶつかったとき考えると怖えし町乗りなら良いが坂とかキツいのがな
軽トラは欲しいかな


219 :
:2013/09/29(日) 12:18:54.40 ID:XAQh5sHl0
そんなに高いなら360cc枠復活でいいんだな外板もペラペラでいいんだな
内装もダンボールに印刷でいいんだなエアコン無しで三角窓つけていいんだな
死ぬぞ


220 :
:2013/09/29(日) 12:20:31.32 ID:P1M6D7zM0
パレットが名前かわってカッコ悪くなった
タントも期待できないし
ワゴンRのスライドドアバージョンがほしい


221 :
:2013/09/29(日) 12:23:01.34 ID:oi2r1gRn0
需要があれば高くなる、まぁ当然の流れなのか

233 :
:2013/09/29(日) 14:12:37.00 ID:7jmRQ8Fv0
軽で高杉ってどんだけ貧乏なんだよw

237 :
:2013/09/29(日) 14:18:38.10 ID:ZyqeFDqT0
おまえらがあれもこれもと欲張るから金出しよると思われてるんだろ

241 :
:2013/09/29(日) 14:29:59.00 ID:hoaqwnmv0
小型車のエンジンを排気量の小さいものに載せ替えただけのイメージで
内装や装備などの差があまり変わらなくなってきている


244 :
:2013/09/29(日) 14:43:28.17 ID:PecUD6p30
欲しい車めっけていざディーラー行ったけど、
「予算は?」とか「他にどの車お探しですか?」とかイチイチ聞いてくんなよ

値引き交渉とかまじめんどくせー、ど素人が行ったら言われたままの値引きで買うとか悪徳商法と変わらんわ


245 :
:2013/09/29(日) 15:10:04.03 ID:83ezdex20
普通の人はオプションも付けるだろうから150万円はかかると
思ってないと買えないな。


250 :
:2013/09/29(日) 16:28:09.18 ID:T/z3yrSD0
エアコン パワステ パワーウインドウ エアバッグ リモコン鍵 電動ミラー
これだけ色々快適装備付いて110万って充分安いだろ


251 :
:2013/09/29(日) 16:34:05.34 ID:Bg3hCmPW0
軽カスタムしてる奴ほど惨めなもんないよな
金持ってる持ってないとか別にして


255 :
:2013/09/29(日) 16:58:09.06 ID:+pV4GXuN0
>>251
お前みたいな奴こそ惨めだわ


252 :
:2013/09/29(日) 16:34:33.37 ID:PJYlhwac0

普通車2台と軽1台を持っているけど趣味としてみたら安上がり

逆に趣味でないのなら要らないけど


253 :
:2013/09/29(日) 16:53:40.55 ID:/lRdEp8g0
オーディオエアコン付きMT車ならなんでもいい

254 :
:2013/09/29(日) 16:53:49.85 ID:8fs8Ze7z0
自動ブレーキとかいらんだろ
ちょぅとでも角度つけると反応しないし
軽のは人には反応しないし


264 :
:2013/09/29(日) 17:30:39.03 ID:8fs8Ze7z0
維持費さえなけりゃな
ガソリンリッター300円にして他の税金全部無くしてくれないかな
そしたらキャンピングカーとかすげえ捗るのに


265 :
:2013/09/29(日) 17:43:42.69 ID:0WxdBXK50
>>264
これは同意
保険とか入ってない奴もいるし、税金も役所の手間や請求コストかかるし

「保険、税金を全てガソリン税に転化」
これで取り敢えず所持する層が生まれる(維持費が掛からない)し


272 :
:2013/09/29(日) 18:18:30.76 ID:ALvbeiJh0
今買うなら新型フィットのベースグレードにカーテンエアバッグを付けるのがいいな
横滑り防止装置はすでに標準装備だし


276 :
:2013/09/29(日) 18:33:04.19 ID:vNz87z+k0
雪が降らなければずっと原付で充分なんだが先日観念して軽自動車買ってしまった。4年落ちのエッセ60万なり

277 :
:2013/09/29(日) 18:48:17.17 ID:F9h76Omo0
軽の方が維持費は安くとも
並のコンパクトカーとトータルコスト逆転するの何年後なんだ?
パッソや現行マーチ、ミラージュみたいな軽以下のコンパクトは別にして


284 :
:2013/09/29(日) 20:20:39.74 ID:qMzUPicx0
あげく税金まで上がるとかわざわざ軽なんかにする意味なんて無いわ

289 :
:2013/09/29(日) 20:58:41.21 ID:+pV4GXuN0
>>284
本決まりでもないしリッタークラスより高くなる事は無いのに馬鹿じゃねーの


285 :
:2013/09/29(日) 20:23:10.62 ID:L3Mq3QfB0
フィット3HV納車待ちだけど
よくよく考えたら俺そんな車乗らなかった
俺のじゃないけど家に初代フィットあるし
これならたまにつかう用にハイエースでも買ってりゃよかった
ただ維持費がクッソ高いんだよなハイエース保険も高いし
維持費で車種選択がなくなる日本はホントクソだわ


286 :
:2013/09/29(日) 20:28:10.97 ID:7Oc8nCQJ0
会長自ら国に噛みつくとか馬鹿にも程がある
今まで特殊な分類で儲けさせてもらっておきながら
やっぱ浜松ごときの田舎企業の限界だな


295 :
:2013/09/29(日) 21:26:25.61 ID:YowIorZN0
たまにカスタムされた黒いワゴンRが凄いエンジン音たてながら走って行くと
普通車買えよって思う。


296 :
:2013/09/29(日) 21:27:51.53 ID:CP1lu+qy0
今の若い子はインプレッサやシビックの内装とかがプラスチック感満載なのとか知らないよな・・・

297 :
:2013/09/29(日) 21:30:29.92 ID:Mf2+uipn0
>>296
多分、シビック自体知らないと思う


298 :
:2013/09/29(日) 21:37:18.29 ID:ALvbeiJh0
軽はいくら豪華装備にしたって所詮軽だ
乗り心地や安全性は小型車以下


300 :
:2013/09/29(日) 21:54:44.16 ID:uVOwUjY80
5年乗った登録車売却した時は涙目だったが
ジムニーの時は思わずにやけたな
これが需給バランスか


307 :
:2013/09/29(日) 22:02:39.51 ID:VE4eHRaG0
三菱の軽EV アイミーブ 380万円(補助金なしの場合)

これ最強


308 :
:2013/09/29(日) 22:06:10.57 ID:F9h76Omo0
ジムニー、ランクル、ハイエースは10万キロ以上走ってても高く売れる
20年落ちでも値段がつくのは異常


309 :
:2013/09/29(日) 22:09:07.19 ID:eeyTnp6e0
軽自動車は維持費はバカ安いし、中古でも
値崩れしないから、少々高くても気になら
ないよね。


316 :
:2013/09/29(日) 22:42:49.88 ID:tn9FzOx8i
軽は在庫車か新古車をディーラーで買うのが良い。

317 :
:2013/09/29(日) 22:44:17.76 ID:F9h76Omo0
軽は中古で買うなとはよく聞くが
逆に狙い目の中古ってどんな車なんだという事に
乗り潰し前提でのお話


319 :
:2013/09/29(日) 22:49:39.34 ID:tn9FzOx8i
>>317
あっちこっちのディーラーに足を運んでこんな在庫車や新古車が出たら連絡してね!
と言っとけば連絡くれるぞ。


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