◆ New Entries

【バイク】 KTM 390 DUKE、55万円安すぎワラタ 一方我らホンダのCB400SFは72万円・・・

KTM Duke 390 deliveries to stay on course despite the strike
http://indianautosblog.com/2013/07/ktm-duke-390-deliveries-unaffected-88653
【バイク】 KTM 390 DUKE、55万円安すぎワラタ 一方我らホンダのCB400SFは72万円・・・
KTM

【バイク】 KTM 390 DUKE、55万円安すぎワラタ 一方我らホンダのCB400SFは72万円・・・
HONDA

【バイク】 KTM 390 DUKE、55万円安すぎワラタ 一方我らホンダのCB400SFは72万円・・・


 
18 :
:2013/07/31(水) 22:09:24.79 ID:arQhMoic0
8耐でまともに走れないKTMがなんだって?

7 :
:2013/07/31(水) 22:06:40.69 ID:DZgORt0y0
スーフォア72万かよ ワロタw
軽自動車買える勢いじゃねーか


12 :
:2013/07/31(水) 22:07:59.98 ID:UQ0c0J960
半年乗れば逆転しそうだなw

14 :
:2013/07/31(水) 22:08:27.23 ID:h28xx+cD0
72万も出せばスーパーフォアじゃなく4フォア買えるんじゃないのか?

16 :
:2013/07/31(水) 22:08:42.34 ID:L4MdfCJY0
てかCB400SFってまだ売ってたのかw
何年作ってんだよw


20 :
:2013/07/31(水) 22:09:39.20 ID:dCdShxsU0
パイクはタイヤ2個しかないから走行中のトラブルは死に直結する
ホンダにしておけ
後で絶対に後悔する


22 :
:2013/07/31(水) 22:10:44.26 ID:akg5wpUTT
信頼性に疑問
前がダブルディスクじゃないし
タイヤも細いし
技術の歴史のCB400SFが圧勝じゃない?
耐久性もあるし


24 :
:2013/07/31(水) 22:11:20.54 ID:usY9H81b0
単気筒だし、終了

25 :
:2013/07/31(水) 22:12:09.78 ID:ceDIA59W0
KTMってのは中国製?

29 :
:2013/07/31(水) 22:12:57.37 ID:au4b48Q80
バイク屋の友達がいい車入ったから買わないかってしつこい
ヒョースン?とかいう海外のメーカー製らしいんだけどお前らてきにどうなの?


52 :
:2013/07/31(水) 22:22:58.19 ID:I7i5rGPH0
>>29
バロンだろ?最低なチョンバイク売りつけようとしてるから付き合い切っとけ。


261 :
:2013/08/01(木) 05:54:24.48 ID:5RPPVoXCi
>>29
VTR買ったからいらないとでも言っとけ。


34 :
:2013/07/31(水) 22:14:45.86 ID:CmhV3wYoP
インド製だけどどうなんだろ
この値段でABSまでついてるのはいいな
欲しいけど今金が無いし予約してもいつ買えるんだ


35 :
:2013/07/31(水) 22:15:12.86 ID:+9CtNC9m0!
8耐で RC8 のホイールが抜けなくなったのはワロタw

38 :
:2013/07/31(水) 22:16:39.82 ID:aegKlR8S0
シングルと四気筒比べて安いとかアホか

39 :
:2013/07/31(水) 22:16:39.96 ID:akg5wpUTT
いろいろショボイ
ホーネット買うわな


49 :
:2013/07/31(水) 22:22:06.44 ID:akg5wpUTT
ホンダが一番だよ
安定感が違う


50 :
:2013/07/31(水) 22:22:33.82 ID:eTyuptYX0
こんだけ軽けりゃシングルディスクでもいいんじゃね?
SRXもシングルだったしな。
つかコレすげー乗ってみたいわ
馬力どれくらいあんだろ?


55 :
:2013/07/31(水) 22:24:14.89 ID:8DsVLzXJ0
単気筒バカにするマルチ信者はおっさんだってハッキリわかんだね
俺はグースのりだけど、マルチとは違った楽しさがある
マルチにはかなわないのは百も承知だよ
単気筒の魅力に取りつかれたら他乗れなくなった


56 :
:2013/07/31(水) 22:25:04.19 ID:6GtnHozv0
250モタードと値段変わらんけど
これモタードなの?


60 :
:2013/07/31(水) 22:26:17.42 ID:w4vc7NP6P
この手のフロントは誰が求めてるの?
だっせえよ


64 :
:2013/07/31(水) 22:28:29.12 ID:iRKGqog3P
>>60
だっせぇのはおまえの感覚の方だ
世界は受け入れている
これが流行という名のファシズムなのだ


66 :
:2013/07/31(水) 22:28:49.33 ID:6nYQ7hup0
安いしカッコイイし割とまじで欲しいけど
ディーラーが少なすぎんだよな


67 :
:2013/07/31(水) 22:29:33.46 ID:BQRigwO+0
低速トルク凄そうやねこれ

71 :
:2013/07/31(水) 22:31:28.21 ID:akg5wpUTT
ネイキッドじゃないわ
FTR買った方がまし


72 :
:2013/07/31(水) 22:33:17.73 ID:akg5wpUTT
これエンジンで走る自転車な予感
軽いから高速で横風喰らって死ぬな


74 :
:2013/07/31(水) 22:33:57.68 ID:M0SdXZlaP
4発以外認めねー
どうせ耕うん機サウンドなんだろ?


80 :
:2013/07/31(水) 22:36:27.32 ID:akg5wpUTT
わかったぞ
ビッグスクーターのフォルツァ250からカウルを外した
骨組みみたいな気がする
それならフォルツァ買うわな


82 :
:2013/07/31(水) 22:37:28.74 ID:8NS9Y7670
僕のボルドールちゃんはなんだかんだ付けたら100万越え!

84 :
:2013/07/31(水) 22:39:19.48 ID:j71emnx4O
デビュー時に58万円から始まって、とうとう72万円まできたか

86 :
:2013/07/31(水) 22:39:47.84 ID:aC6cQsVqP
2st好きに良さそうだな軽量シングルはふけ上がりが良いよ

87 :
:2013/07/31(水) 22:41:48.61 ID:N2GrImpc0
レプソルにしようとして、途中で辞めちゃった感じ

92 :
:2013/07/31(水) 22:46:08.86 ID:akg5wpUTT
日本の気候だとアレイなんだろうな
オージーなんてほとんど乾燥地帯だしな


101 :
:2013/07/31(水) 22:51:11.78 ID:Xq+YjTbb0
>>92
のようなバカを二度と出さないためにウスタライヒと呼ぶようにしよう


93 :
:2013/07/31(水) 22:47:06.28 ID:CmhV3wYoP
音とかよくわからんのだけどどういうのがいい音なの?

111 :
:2013/07/31(水) 23:01:20.70 ID:ysgsqSHz0
はっきりいってCB-SFとKTM390じゃレベルが全く違う
鬼のような品質テストを繰り返した上に長い販売実績を誇るバイクとデザインだけ気をつけて気分で作ったバイクじゃ比べるのも失礼なくらい


298 :
:2013/08/01(木) 11:30:16.30 ID:cvj8wpOy0
>>111
かと言って新参にどちらのバイクを買うかと尋ねたら
やっぱり値段が重要なんじゃないの?
バイクを良く分かっている古参ならともかく・・・


112 :
:2013/07/31(水) 23:01:37.90 ID:0YxxEazz0
ボルドールabsにちょっとオプションしたらあっさり90万オーバーだからなw

ほんと中型のコスパの悪さは異常だは


114 :
:2013/07/31(水) 23:03:52.55 ID:3Zij39/QP
なぜ値段が違うか、わからないんだろうなぁ

143 :
:2013/07/31(水) 23:35:58.15 ID:h7GhE3C00
SFとかどうでもいいから250のクラブマン再販してくれよ

161 :
:2013/07/31(水) 23:45:26.83 ID:GzkSQvbOP
いま中免通ってるけど夏場は停車時にストーブ状態ってのがやっと体験できた
リッターSSとかとんでもないんだろうな暑さが


162 :
:2013/07/31(水) 23:50:11.31 ID:O9S8pna00
>>161
400SFとか全く暑くないだろ
それはCB750で教習受けてから言え


172 :
:2013/08/01(木) 00:14:18.13 ID:cTJhXnmi0
CTXは安いしDCTというのも面白いね

だが燃料タンク12L、テメーはダメだ


204 :
:2013/08/01(木) 00:51:30.69 ID:s8FJfOHR0
ツインのCB400Fでも65万円もするのか
これじゃどうせ車検有るなら大型取って600クラスって方に行っちゃうよなぁ


206 :
:2013/08/01(木) 00:52:01.34 ID:7ym8DZxC0
本田は相変わらずデザインがジジ臭い

213 :
:2013/08/01(木) 01:01:22.57 ID:8ABMekv/0
オレンジみてると何でもKTMって感じするわ
アリオスガンダムとかヤガランデ
病気だわ俺


215 :
:2013/08/01(木) 01:02:47.30 ID:P0Fwj4TOP
中免で400SF乗ってるんだがもうすぐ車検なんだよなぁ
大型取るか250買うかで悩んでるんだがアドバイスくれよ
まぁ車検とってもいいんだけどさ


226 :
:2013/08/01(木) 01:14:52.76 ID:LuXg3jOq0
>>215
免許は免許で取ればいいよ、いつでも大型乗れる状況で冷静に考えるべき
俺はℓSS乗って街乗りが余りに退屈&無駄に危険だから250モタに落ち着いた


222 :
:2013/08/01(木) 01:09:40.58 ID:ncR3XO9J0
単気筒って振動が凄そうなんだけど長距離を走っても白蝋病にならないの?

229 :
:2013/08/01(木) 01:25:23.21 ID:yfi0UEv80
>>222
最近のやつはバランサーが入ってるのがほとんどだからそこまで振動はひどくないよ
古いやつとSR400は知らん


227 :
:2013/08/01(木) 01:17:54.46 ID:P0Fwj4TOP
そうなると大型免許取る時間と金が無駄やん

233 :
:2013/08/01(木) 01:28:43.59 ID:KlkiRtdH0
KTMって2chでは異常に推されるけど
実際に走ってるの一度もみたことないわ
オレンジが走ってたらまず見逃さないはずなんだが


237 :
:2013/08/01(木) 01:38:49.96 ID:RCsQiCri0
SB乗りだけど、全込みで100万近くかかった。

でもKTMとかパーツ交換とか大変そうだし、壊れた時のことを
考えたら外車は無いわ。


238 :
:2013/08/01(木) 01:39:51.96 ID:d9NVLDw20
大型と125オフが楽しい
問題は125オフが壊滅的な事


253 :
:2013/08/01(木) 03:06:21.29 ID:iFhTU3/F0
それより新しいCB400F何これ?ふざけてんの?
こんなんにこの名前つけて出してんじゃねーよ


256 :
:2013/08/01(木) 04:53:55.56 ID:49TeS34x0
カンガルーのような軽やかなジャンプとコアラのようなまったりとした乗り味
エアーズロックを背に岩山を走るみたいな、まさにオーストラリア大陸のメーカーに相応しい
ヨーロッパのメーカーでは絶対にあり得ないダイナミックな感じがするな
シドニーのオペラハウスがものすごく似合いそうだ


269 :
:2013/08/01(木) 06:48:03.34 ID:X230tA650
バイクとしての出来はスーパーフォアの方が圧倒的に上なのは間違い無いが、
面白さは恐らくこっちの単気筒ってのだろうってのがバイクの良い処


272 :
:2013/08/01(木) 07:08:23.36 ID:tVOioGan0
自動車で言えばいまだにこの年代のデザインが求められてるようなもんじゃね?>丸目指向

【バイク】 KTM 390 DUKE、55万円安すぎワラタ 一方我らホンダのCB400SFは72万円・・・


個人的には角目が一番ダサいと思う


281 :
:2013/08/01(木) 10:07:59.47 ID:W8hnrVAV0
車体が軽すぎるのが個人的に怖い

290 :
:2013/08/01(木) 11:02:18.94 ID:XECvEqALO
まず己自身のライフスタイルと照らし合わせることをせず、
雑誌とカタログしか見ないでバイクを買うバカのおかげで、
今日も沢山の中古バイクが全国を流通している。


299 :
:2013/08/01(木) 11:30:30.98 ID:QYPIKFM80
買ってもどうせ年に何回も乗れないと思うと車検無い250以下が選択肢になるんだよ

303 :
:2013/08/01(木) 11:43:43.45 ID:gRUREf/7T
でかいバイクだとちょっとそこまで という時に乘り辛い
というか大型だと乗るまでに面倒くさい


306 :
:2013/08/01(木) 11:49:35.99 ID:AUigq6Bv0
この時期の二輪教習は暑すぎて地獄だわ

関連記事
スポンサーサイト
FC2公認の男性用高額求人サイトが誕生!
稼ぎたい男子はここで仕事を探せ!
[PR]

コメント

以下、おまえらにかわりましてあなた方がお送りします2013/10/18 (金) 05:39:01 ID:-
>中免で400SF乗ってるんだがもうすぐ車検なんだよなぁ
>大型取るか250買うかで悩んでるんだがアドバイスくれよ


400SF乗って250乗ったらパワーでガッカリする
本田から他車に乗り換えるとシフトフィーリングが最悪に感じるし
エンジンのフィーリングもスムーズな感じが無くなり壊れてるのかと感じるくらい
よく試乗して選んだほうがいいと思う
清 野大地2013/12/31 (火) 02:44:11 ID:-
なんだこのホンダ信者の集まり!(驚愕)
名無しさん2015/10/28 (水) 22:59:06 ID:-
※1
CB400SFと比べて他者は軒並みシフトフィーリングが壊滅的..?
高級路線な国産CB400SFと、タイ産で安さも魅力の一つとして作られている250クラスを比べればそりゃあパーツの品質やらなんやらで負けるだろうよ
あと250に4気筒がないんで「エンジンのフィーリングもスムーズな感じが無くなり壊れてるのかと感じる」んだろ
4気筒になれてるから単気筒や2気筒だからそう感じるのだろうが、大型の単気筒や2気筒もそんなもんだから。
(そもそも大型単気筒はスムーズさとか求めるタイプの車種ではないが)
※自動フィルタが有効なので、禁止ワードが入ってるコメントは投稿できません…
※その禁止ワードは何か?管理人にもわかりません。FC2に聞いてください。
お名前
テキスト

トラックバック

トラックバックURL: http://newskenm.blog.fc2.com/tb.php/8165-c7c39a7c