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ブレーキ踏みながら道を曲がる奴なんなの?私は運転下手ですよって言っているようなもんだぞ(笑)

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/19(金) 22:04:29.14 ID:j9YRjLlz0● ?2BP(1000)
人気アイドルグループのSMAPなどが所属する大手芸能事務所「ジャニーズ事務所」社長のジャニー喜多川(本名・喜多川擴=ひろむ=)さん(80)が、東京都港区内で車を運転中に追突事故を起こし、都内に住む40代の男性に軽傷を負わせていたことが18日、警視庁赤坂署への取材で分かった。
同署は自動車運転過失傷害容疑で、喜多川さんを書類送検する方針。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/topics/affairs-14695-t1.htm


 
12 :
:2012/10/19(金) 22:17:35.62 ID:n1vLALpb0
スリップするからマジでやめろ

6 :
:2012/10/19(金) 22:13:20.16 ID:hLlM+GYb0
車なに載ってんだろ?

8 :
:2012/10/19(金) 22:13:42.10 ID:uh9ENMOp0
ウインカー出す前にブレーキ踏むバカよりはマシ

11 :
:2012/10/19(金) 22:16:11.13 ID:IMf5ixGx0
踏まない事にこだわり過ぎてアウト側に突っ込んでいく奴

16 :
:2012/10/19(金) 22:19:58.31 ID:54WtRUp30
スローイン・ファーストアウトですよ…

17 :
:2012/10/19(金) 22:20:40.68 ID:LftzDTTkP
え?減速はカーブ入る前に終わってるだろ…
FFだけどカーブは加速しかしないだろ


22 :
:2012/10/19(金) 22:21:53.29 ID:e7NzzgkI0
スピート落としきれなかった時は
何度も踏みながら曲がるけどまずいの?


25 :
:2012/10/19(金) 22:24:28.75 ID:HTXoCcNL0
意図的に出来る奴は別として
むしろ旋回中にブレーキ踏んで姿勢を乱す奴のほうがヘタクソ


29 :
:2012/10/19(金) 22:25:24.60 ID:Gs96ZyJA0
はぁ? あれは、タービンのブースト圧下げたくないから
右足でアクセル踏みながら、左足でブレーキかけて速度コントロールしてんだよ
むしろ高度なテクニック


31 :
:2012/10/19(金) 22:27:36.44 ID:Uj27zMI50
曲がってる途中で踏むよりはいいんじゃないの

32 :
:2012/10/19(金) 22:28:05.01 ID:r4QEzwcj0
山の下りでクソ遅いのに半分くらいブレーキランプ点けっぱなしの奴とかな
お前のATは変速無いのかと


40 :
:2012/10/19(金) 22:31:16.48 ID:KH1S9p8F0
>>32
3ATで2速に下げると30キロ近くまで減速しちゃうんだよね
3速だと60キロ超えても加速するし
40~50キロで下りたい坂だとブレーキ踏むしか無い

最近の車はCVTでジャイロセンサー付いてるからそこらへんうまくやってくれるらしいけどどうなんだろう?


34 :
:2012/10/19(金) 22:28:16.19 ID:YxA0jYVr0
リアブレーキで曲がるのは普通だろ

35 :
:2012/10/19(金) 22:28:22.67 ID:R9CQUe9D0
バイクでギア下げると思いっきり衝動受けるけど
車でもやっぱり劣化に繋がるん?よくlowに下げるわ


46 :
:2012/10/19(金) 22:35:59.32 ID:LftzDTTkP
>>35
車屋さんがガンガン使え言ってたから
80km/hから二速エンブレとかガンガンやってるけど悪いん?


38 :
:2012/10/19(金) 22:30:47.34 ID:OxtKZ9pL0
樹の悪口はそこまでだ

39 :
:2012/10/19(金) 22:31:16.09 ID:LGFtJn/VP
曲げるブレーキだな。レブスピードに毎回の様に書いてる

42 :
:2012/10/19(金) 22:33:25.97 ID:924WvaJ40
25過ぎの若造が自転車
60過ぎのジジイが86

すごい国だな


44 :
:2012/10/19(金) 22:33:53.78 ID:uavTkvha0
こいつから免許取り上げろよ

45 :
:2012/10/19(金) 22:35:57.24 ID:9j09EbJd0
こんなことよりウィンカー出さずに曲がるアホのが100倍やっかい

49 :
:2012/10/19(金) 22:36:49.24 ID:ahAeqdFx0
踏んでから曲がるんじゃないのか?

50 :
:2012/10/19(金) 22:37:10.12 ID:1fWKzYK/O
60キロから10キロに強ブレーキせずに落とすとなると70m前後は欲しい
60キロでウインカーも出すとなるとさらに50m前後手前になる
120mも前からウインカー出しっぱなしで走らなきゃいかん
120mだとコンビニ6店舗くらい
後続にはどこで入るのか
コンビニからの合流車はどこで曲がるのか分からない
コンビニ合流側が、あいつは手前で曲がるんだと思い発進する危険も


52 :
:2012/10/19(金) 22:39:11.33 ID:figUWRBHP
俺ならファーストイン、コースアウト

53 :
:2012/10/19(金) 22:39:33.84 ID:lCHa5p330
北国じゃそれやるとマジ死ぬからなあ

57 :
:2012/10/19(金) 22:42:50.39 ID:vPRs8ogM0
またAT批判か

58 :
:2012/10/19(金) 22:42:53.73 ID:1PEJw/Ru0
制限速度で走ってれば大概のカーブは踏む必要すらないな
むしろハンドル切るとスピード落ちるからアクセル開ける


59 :
:2012/10/19(金) 22:42:56.68 ID:o6yZrwMM0
カーブなのにずっと外側車線走ってる律儀なアホなんなの?
内側に入れよ


291 :
:2012/10/20(土) 01:00:52.34 ID:DyiUZZye0
>>59
いやあ、あれは安全アピール、マナーだよ
ほら、最初から内に寄せすぎて終いにゃセンター割ってくる危ない奴いるじゃん?
私はそうじゃありませんよ、っていう


61 :
:2012/10/19(金) 22:43:04.96 ID:6JJs0Njj0
車の事はよく知らないけど
旋回中は軽くアクセル踏む方が
アウトに膨らまない事を最近発見した。


79 :
:2012/10/19(金) 22:47:19.83 ID:6veFpZBh0
>>61
カーブで思いっきり大回りする奴に言ってやれっての
あと、減速にギアチェンジ繰り返してるとトランスミッションが早く逝くから気をつけろ

ワロタ


62 :
:2012/10/19(金) 22:43:26.82 ID:gP8DsZnb0
減速が完璧だったのに曲がりながら減速してる奴との車間が詰まってブレーキ踏まされた時の敗北感

63 :
:2012/10/19(金) 22:43:47.47 ID:WUVPQKaJ0
公道走るようなコーナリング速度だと
ブレーキ離した瞬間に一気に荷重抜けて気持ち悪い

つか交差点ならブレーキ踏みながらでもおかしくないだろ


65 :
:2012/10/19(金) 22:44:22.03 ID:+pyUueGs0
曲がりきれない時はガードレール蹴って向き変えたりするよね

68 :
:2012/10/19(金) 22:44:57.14 ID:0yJiGGHz0
カーブ手前でブレーキ踏まずにアクセル緩めただけで曲がろうとするATの馬鹿、お前は死んどけ

70 :
:2012/10/19(金) 22:45:37.49 ID:AYGdhK1y0
カーブはともかく右左折はブレーキ無しじゃ怖いんだもん

72 :
:2012/10/19(金) 22:45:51.21 ID:xvGTfk370
とりあえずお前らガンさんの本読んでから話せよ

73 :
:2012/10/19(金) 22:46:04.39 ID:TQktgI1u0
荷重移動は曲がる前だろ
ブレーキ抜いてアクセルも踏んでない瞬間が一番グリップ強いんだから、そこで曲げるわけで


74 :
:2012/10/19(金) 22:46:11.45 ID:t+Nwv1jO0
チャリンコがいきなり出てくるかもしれないからブレーキ踏みながらじゃないと危ないだろ

88 :
:2012/10/19(金) 22:51:06.57 ID:I6bh5cjo0
曲がってる途中に減速不足でブレーキ踏むやつもうっとおしい
結局車間詰ってこっちもブレーキ踏む羽目になるし


92 :
:2012/10/19(金) 22:53:57.01 ID:kjRT6gxg0
へー情報ありがとう
クラッチ切って何回は踏むんだけど
教官によっては一回でいいよと言われる
よくわかんね


96 :
:2012/10/19(金) 22:55:38.00 ID:/vuA4VSc0
曲がる前に減速ならまだしも
曲がっている途中にブレーキランプをチカチカさせるのは逆に危なくねえか


103 :
:2012/10/19(金) 23:05:27.89 ID:cw0RPG8IP
駆動まで抜けたらつっかえ棒がないみたいなイメージになんだろ?
アクセルオフとクラッチまで切ってしまうのは違う
駆動が抜けるというのはクラッチが切れているって事


105 :
:2012/10/19(金) 23:09:53.31 ID:z2Cscu8E0
曲がるの苦手なヤツはハンドルの回し方が変だったりしそう

110 :
:2012/10/19(金) 23:14:02.08 ID:3O5rP+GoP
向き変えだよ向き変え。今の車体とタイヤならフロントに荷重かけてタイヤ潰して面圧確保しながら曲がれるから、奥までブレーキ残しつつコーナーの様子探りつつ曲がってんだよ

117 :
:2012/10/19(金) 23:18:21.76 ID:wL7XsIek0
ゆっくり曲がってるのにアウトにふくらむ奴

122 :
:2012/10/19(金) 23:23:12.46 ID:FlgCpcQF0
下手だと思う行動はいろいろあるけど、まず、ふらつかないで欲しい
基本中の基本なのにドライバーの8割がたがふらついてる
そんなんでスピード出されても「うわっ、気持ち悪」としか思わない


123 :
:2012/10/19(金) 23:23:25.21 ID:Qqg6a5Yk0
ちっさいオッサンが結構強気で運転するよな
座席の頭掛けよりさらに下に頭があるような、ちっさいのが
お前、そんだけ強気な運転して、どこにそんな度胸の素があるんだよ、とw


126 :
:2012/10/19(金) 23:27:35.98 ID:lobXQ4THP
減速は曲がる前に終わらしとくもんだろ
コーナーはむしろ開いていけよ

でも、前に車が居るから俺もブレーキ踏みながら曲がるけどな
バイクの時はコーナー中にブレーキするの怖い


129 :
:2012/10/19(金) 23:28:26.49 ID:4DVrNrzQ0
別にいいんじゃない。
下手じゃないって運転で示す方が不味いと思うよ


130 :
:2012/10/19(金) 23:28:35.62 ID:PU+pvHVP0
お前らって
いっつも前走ってる車に文句ぶつくさ言ってそうだなw
気張り過ぎだろ


134 :
:2012/10/19(金) 23:32:39.97 ID:hmFEucjR0
FFなら左足でチョンブレ基本だろ

136 :
:2012/10/19(金) 23:32:55.67 ID:6VLDry0vP
直線の終わりからブレーキ踏んだままカーブに進入して曲がるのはブレーキ残しって言うサーキットでは有効なテクニック

137 :
:2012/10/19(金) 23:33:04.86 ID:toVLNMTS0
手前で減速は当然として、
カーブ最中はアクセルONがいいんだっけか?


144 :
:2012/10/19(金) 23:38:20.14 ID:uvRvwmrd0
てかさ、なんでよくわかんないことに、みんなそんなにレスすんの?
意味がわからん…


145 :
:2012/10/19(金) 23:38:51.09 ID:nL6hv35/0
昼間の首都高の見えないカーブは踏んでたほうがいいと思うよ

169 :
:2012/10/19(金) 23:50:49.56 ID:7lUgd2qM0
>>145
首都高の高速ブラインドカーブではブレーキ当て効きさせながら曲がることはよくあるなぁ
んで脱出時にアクセルをじわじわ踏みこんでいく


151 :
:2012/10/19(金) 23:42:47.37 ID:Sm3/4tuw0
ブレーキ踏みながら曲がるってのは、下手とか思わないが
明らかに一定のRのコーナーの途中でブレーキ踏む奴は、ちょっぴり下手かな?とは思う。


158 :
:2012/10/19(金) 23:46:11.10 ID:AawYnZ7o0
他の車が「上手」に走ろうが「下手」に走ろうがどうでもいい
こっちにとって危ないとか怖い事さえしてくれなければ意識すらしないわ

むしろ自称上手な人の方が危なっかしい気もしないでもない


161 :
:2012/10/19(金) 23:47:09.68 ID:c62NDfHd0
いやでも、曲がる前にスピード落としきったら後ろに迷惑じゃん?
と思ってたら巻き込んで逮捕されました


163 :
:2012/10/19(金) 23:48:07.66 ID:OOwtl+ST0
ブレーキ踏みながら曲がるなんて発想すら思い浮かばなかったわ
道間違えてもそんな危険なことせずに戻ってくるだろ


165 :
:2012/10/19(金) 23:48:43.69 ID:lxyKcbJp0
久しぶりにMT運転したけど、曲がる前にギア落とすのか
曲がった後にギア落とすのか悩んだわ
曲がる前にやるのが基本っぽいけど忙しすぎるw


166 :
:2012/10/19(金) 23:49:16.85 ID:JfN5XWcF0
これはFF乗り。左足ブレーキだな。

168 :
:2012/10/19(金) 23:50:32.24 ID:s+kGmwLS0
ブレーキング=痩せ我慢だと思ってる自称走り屋さんが一番下手

175 :
:2012/10/19(金) 23:55:34.99 ID:Sm3/4tuw0
で、お前らは何年無事故無違反な訳?

182 :
:2012/10/20(土) 00:00:26.93 ID:Ca6NeGgp0
>>175
マジレスすると違反もいっぱいしてるし事故も若い頃はそれなりにやったよ
でも運転がウマイってのは無事故無違反とは全く関係ないんだよね


185 :
:2012/10/20(土) 00:01:54.35 ID:oVOUIf5M0
踏みながら曲がっちゃダメなの?
そんなの誰も教えてくれなかったよ


187 :
:2012/10/20(土) 00:02:38.41 ID:aIDaOfdi0
サンバー乗った時ブレーキ残しながら曲がるのとそのまま曲がるのとで全然挙動違ってめっちゃ面白かった

191 :
:2012/10/20(土) 00:04:28.33 ID:kGD//7OY0
安全運転に越したことないだろ?
自分が事故らないこと考えたら他人がイライラしようが関係ない


203 :
:2012/10/20(土) 00:09:36.01 ID:qlaVtrAi0
>>191
それは至極真っ当だけど他人から見たら周りが見えてないヘタクソだね
そういう人の開き直りは絶対に変わらないものだし
イライラせずに車間距離を取るだけ


192 :
:2012/10/20(土) 00:05:10.53 ID:QLzPShvn0
楽しそうだなカッペ

196 :
:2012/10/20(土) 00:06:50.46 ID:y1dEgGmW0
普通は曲がる時にハンドルを逆にきり且つハンドブレーキを引くからな

200 :
:2012/10/20(土) 00:08:05.90 ID:m2lTy6ka0
情弱の俺に、踏みながら曲がった時のデメリットと、曲がる前に減速してから曲がるメリットを教えてくれ

206 :
:2012/10/20(土) 00:12:20.93 ID:LzbS3coT0
また俺ルール披露大会か

208 :
:2012/10/20(土) 00:12:51.78 ID:l5QzYtNi0
結構運転してるヤツなら普通に解る筈だが?
曲がる時にブレーキ踏んだらすべるだろ
首都高とか絶対来るなよカッペ共


214 :
:2012/10/20(土) 00:16:39.55 ID:StTP676V0
こいつら貧乏揺すりしてそう

223 :
:2012/10/20(土) 00:21:03.74 ID:+QdCPlqE0
合宿行って免許取ったけど色々すっかり忘れてよくわからん状態で運転してるは
バックで駐車とか無理


226 :
:2012/10/20(土) 00:21:39.21 ID:89cy3XniO
俺としては登坂時にブレーキ踏む奴の方が理解出来ない

233 :
:2012/10/20(土) 00:26:24.86 ID:ouRX3PWx0
マニュアルが最強たる所以

235 :
:2012/10/20(土) 00:26:52.30 ID:89cy3XniO
パーシャルスロットルが至高
まあ無理だけど


240 :
:2012/10/20(土) 00:28:57.69 ID:HWNB+noy0
F1ドライバーもモトGPライダーもみんなヘタクソってこった

241 :
:2012/10/20(土) 00:29:21.02 ID:HnG7JdI70
下りだと途中までブレーキを残すことあるよな。その方が曲がりやすい

243 :
:2012/10/20(土) 00:29:46.21 ID:Bpwf5O/mO
ゼブラゾーンに進入して捕まった事ある人いる?
みんな無視してるから逆にきっちり守って走ってると右折レーン入る時後ろから来た車とぶつかりそうになる


251 :
:2012/10/20(土) 00:34:52.06 ID:NdMzKfD40
ブレーキ踏みながら曲がってく奴は数が多すぎて何かもう慣れちゃった
それよか信号でやたらと車間とって停止して
赤信号の間ジリジリと前に進み続ける奴には今だに腹が立つ
あと右折レーン無しの片側二車線で信号が青になってから
右ウィンカー出すのとか意識して後ろに嫌がらせしてるとしか思えない


258 :
:2012/10/20(土) 00:41:34.33 ID:2y0HkthK0
男のクセに

免許書に 中型 しか

書いてねぇの 糞笑える
終いには運転がどうのこうの喋りだす


259 :
:2012/10/20(土) 00:42:46.36 ID:WpEchFSo0
まっすぐで止まるときもブレーキペダルを何回かにわけて踏んで
後続車の注意を引けって習ったけど
ちょっと混んでる時に前の車にやられると「お、前が空いたのか?」って感じで
アクセル踏んでしまいそうになる


264 :
:2012/10/20(土) 00:46:00.75 ID:kFKhDAbl0
知らない山道なんかで想像以上のカーブが来たときには死にそうな気分になる
途中でブレーキ踏みたくない、つうか途中で踏んだことないからどうなるかわからない


283 :
:2012/10/20(土) 00:57:16.44 ID:HnG7JdI70
>>264
その運転クソ危ないぞ。


266 :
:2012/10/20(土) 00:46:53.05 ID:ytt+SfSU0
生死をかけて真冬に東北の峠で練習しろ

270 :
:2012/10/20(土) 00:49:01.58 ID:ClbuHGgv0
やっぱりよくわからん
と言う事で俺がどんな曲がり方しようがおまえら文句言うな


274 :
:2012/10/20(土) 00:52:59.80 ID:knTtd1oX0
>>270
ハンドルまっすぐ状態でブレーキ→ブレーキを離しつつハンドルを切っていく→
ブレーキを完全に離す、当然このときは十分に速度が落ちてる→クリッピングポイントに接近、通過→
ハンドルを戻しつつアクセルを開ける→ハンドルがまっすぐになったら好きなだけアクセル


280 :
:2012/10/20(土) 00:56:05.89 ID:rql4T4f40
コーナー進入までブレーキング、あとはアクセルワークでスライドをコントロールするとゴールドライセンス余裕でとれます

288 :
:2012/10/20(土) 00:59:47.25 ID:5xVRpLGg0
交通事故の研究してる自分としてはカーブの途中やカーブの先で人なり渋滞なりに遭遇して発見ブレーキ遅れ事故って危険性があることが頭に染み付いてるから先の見えないカーブでは速度落として視界が開けると同時にアクセル踏む感じ

289 :
:2012/10/20(土) 01:00:11.83 ID:bjMckKjD0
途中でブレーキ踏むのが怖いって奴はバイクから車に乗り換えた奴か?
車だとカーブでもスピード出てない限りはブレーキ踏んでもどうもならんだろ


295 :
:2012/10/20(土) 01:04:34.33 ID:HWNB+noy0
普段やってることだけど字にして見せられると「そんなんやってるか?」って感じだな

298 :
:2012/10/20(土) 01:07:30.43 ID:2shSOHVI0
何で免許返納しないの?
赤西だか忘れたけどそいつにブーブー文句垂れる暇あるなら上に立つものとして免許返納しろよ


301 :
:2012/10/20(土) 01:08:25.76 ID:cm8eQxI+0
フロントに荷重のせたほうが舵が効くから、むしろうまいだろ

304 :
:2012/10/20(土) 01:11:19.10 ID:dp1wpuse0
カーブ前にギア変えて速度落とせと先週、教習所習った
ギア操作が駄目駄目な俺にとっては、減速がマジで難しい


310 :
:2012/10/20(土) 01:14:24.23 ID:lluOHL+V0
まあ明らかなオーバースピードで突っ込んでアンダー出す奴のほうがカッコ悪いわな
免許取り立ての頃植え込みに突っ込んで親の車を廃車にした俺の事だが


313 :
:2012/10/20(土) 01:15:16.82 ID:B1JwyiDL0
お前らって大変だな こんなどうでもいいことで有利になった気分にならないと自我が保てないなんて

314 :
:2012/10/20(土) 01:17:10.49 ID:ClbuHGgv0
>>313
俺はおまえの方が大変だと思うよ
いつも隅っこの方にいるでしょ?


320 :
:2012/10/20(土) 01:25:01.63 ID:wT6I2UYY0
アウトに膨らんでから曲がる奴がうぜえなw
歩道や対向車の事見てないし何も考えてないだろ


321 :
:2012/10/20(土) 01:27:08.30 ID:11kJqAvs0
加重移動とかレースじゃないんだからw
そこまでタイヤのグリップ効かせてコーナー攻めてる時点でバカ
ガキや老人が飛び出してくる可能性もあるんだから、視界が開けるまで基本ブレーキに足乗せておいたのでいいんだよ


323 :
:2012/10/20(土) 01:29:13.46 ID:l5QzYtNi0
>>321
どうもおまえは首都高を普段走ってないカッペのようだな
誰も一般道の事を言ってるんじゃないんだよ


325 :
:2012/10/20(土) 01:30:18.66 ID:Xjmxs8ZR0
知らない山道走る時に安全に曲がりきれるかどうかもわからない速度で突っ込んでいける精神は
さすがにキチガイすぎるとしか言いようがない
お願いだから死ぬ時は周り巻き込まずに一人で死んでくれよ


329 :
:2012/10/20(土) 01:33:56.29 ID:kFKhDAbl0
>>325
そうじゃなくて、カーブ前で減速はすでに終わってるんだよ
けど普通の減速じゃ間に合わない下りカーブがあるんだって


327 :
:2012/10/20(土) 01:31:43.80 ID:k2yf4v2o0
カーブで車滑らせる奴ってブレーキ踏み過ぎだろ

328 :
:2012/10/20(土) 01:33:08.75 ID:qgLHclfU0
別にレースやってるんじゃねえんだからブレーキ一つでガタガタ言うなよ
一般道なんて事故らないことが唯一絶対の掟みたいなところなんだから
俺は運転上手いぜとか調子乗ってブレーキ踏まずに人はねたりしたら元も子もない


331 :
:2012/10/20(土) 01:35:17.29 ID:evVfVu1/0
カーブの前で十分減速してコーナーから脱出する際に加速する
ジジイのクラウンがよくやるのはカーブの前で加速してコーナーでブレーキ踏んでコーナーから出たら加速する
通称「パカパカブレーキ」


332 :
:2012/10/20(土) 01:36:21.90 ID:knTtd1oX0
何度見ても笑える、リアルグランツーリスモ



340 :
:2012/10/20(土) 01:40:14.59 ID:YF6N9TqQ0
ギアは?
ギアダウンすればそこまでパニクらないんじゃないの?


349 :
:2012/10/20(土) 01:48:17.18 ID:gD50LbSF0
公道レースしてる訳じゃねーんだから複合だろうか超急カーブだろうが
カーブ手前で十二分に減速すれば何の問題もないだけの話じゃね


350 :
:2012/10/20(土) 01:51:46.65 ID:fpKcQv+uO
確かにウザいねフットブレーキを一々踏むなっての
中途半端にスピード出したり減速したりする奴もウザい
越すに越せねえんだよ


351 :
:2012/10/20(土) 01:53:06.80 ID:42uj9Fa50
雨の日、知らない土地でバイク乗ってる時、
カーブと下り坂とカーブのど真ん中にあるマンホールが連続して重なると素で涙目になる
いっそ降りて歩きたい


352 :
:2012/10/20(土) 01:54:18.31 ID:VlH7EIRF0
運転のうまい下手にこだわる人って大概あれなんだよね・・・

353 :
:2012/10/20(土) 01:54:34.91 ID:o/J9qcd/0
追い抜き運転したところで到着時間なんて10分もかわんないんだけどね。アホは事故るリスクよりその10分の方が大事らしい。

354 :
:2012/10/20(土) 01:54:43.65 ID:8acEqODT0
初めて通る道だとよくあるし
ブレーキ踏んだら挙動を乱すとか回るような人は何か飛び出してきたらどうするの?
減速してアクセルを踏みながら曲がるのが理想というのを理解した上でブレーキ踏んでも大丈夫な運転を心がけるもんだ


355 :
:2012/10/20(土) 01:57:58.20 ID:5CUkwAr50
逆にブレーキ踏みながら曲がらない奴ってメチャクチャ鈍臭いよね
曲がる前にかなりの減速してるからモタモタしててうしろにいるとイラつくわ
女や年寄りに多いな


358 :
:2012/10/20(土) 02:17:54.53 ID:anSyXFd00
ブレーキ踏みながら曲がるのはまだマシ
ストレートでもなんかしらんがちょこちょこ踏みまくってる奴がたまに居る


360 :
:2012/10/20(土) 02:25:43.34 ID:emE+dQHQ0
カーブの途中でブレーキ踏まないことを否定して、そんなスピードでなんとかって言ってるけど
自分が思いもしないくらい急だったらブレーキ踏んでると滑るぞ

知らない道のカーブなんて曲率わかんねぇし、遠心力は速度の二乗に比例する
お前が安全と思ってる速度なんて、全然安全じゃない

教習所でも習う当たり前のこと否定してんじゃねぇよ


364 :
:2012/10/20(土) 02:41:57.01 ID:yLcF6SqBP
コーナー入りはじめはアクセルとブレーキ両方踏んで
若干リアを滑らせてシフトダウンしてトルクが一番いいところで加速してく
に決まってんじゃん。
コーナー入る前に減速しきるとかド素人かよ


368 :
:2012/10/20(土) 02:52:46.72 ID:/+3VqvfR0
燃費重視なのか知らんが下りなのにハイギアで転がすアホCVT多いから全く使えん
結局自分でやらないといかんのがな。それで擦っただけで燃費が多少良かろうが吹っ飛ぶの分かってんのかよ
それとCVTは速度コントロールで、トラクションのコントロールがしにくいのがやだな


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コメント

あい2012/12/29 (土) 21:40:14 ID:-
前の車が曲がったからそれについていってスピードも落とさず曲がってくるおっさんの運転なに?
横断歩道なのに轢かれかけたぞ!!
名無しさん2014/11/09 (日) 03:10:46 ID:-
ブレーキ踏みながら曲がるってのは挙動をよく理解してる人にとっては高等技術になるのだが、
素人の場合怖がって減速する為にブレーキを使う場合があるからな。
挙動乱すって言うよりむしろ曲がれなくなる場合の方が怖い。
市販車はたいがいフロントブレーキ仕様(前輪8割後輪が2割くらい?)だから曲げる力が減速力に奪われて
曲げる本来の力が奪われてしまう。
プロはそのあたりを見極めて限界ギリギリで減速したり、いったん強くブレーキ踏んで意図的にフロント荷重にしてその後ブレーキを解除して鋭く曲がったりとかはするみたいだけどね。
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