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トヨタさん あと1ヶ月で正社員になれるはずだった期間工をクビにしてしまう 「6ヶ月後にまた来てね」


トヨタ自動車やホンダなど大手自動車メーカーが、期間従業員が期限を区切らない契約に切り替わるのを避けるよう、雇用ルールを変更したことが分かった。
改正労働契約法で定められた無期への転換が本格化する来年4月を前に、すべての自動車大手が期間従業員の無期転換を免れることになる。雇用改善を促す法改正が「骨抜き」になりかねない状況だ。

2013年に施行された改正労働契約法で、期間従業員ら非正社員が同じ会社で通算5年を超えて働いた場合、本人が希望すれば無期に転換できる「5年ルール」が導入された。申し込みがあれば会社は拒めない。
08年のリーマン・ショック後、大量の雇い止めが社会問題化したことから、長く働く労働者を無期雇用にするよう会社に促し、契約期間が終われば雇い止めされる可能性がある不安定な非正社員を減らす目的だった。
施行から5年後の18年4月から無期に切り替わる非正社員が出てくる。

改正法には、企業側の要望を受け「抜け道」も用意された。契約終了後から再雇用までの「空白期間」が6カ月以上あると、それ以前の契約期間はリセットされ、通算されない。これを自動車各社が利用している。


 
11 :
2017/11/04(土) 22:57:42.81
嫌なら辞めろ

3 :
2017/11/04(土) 22:54:56.82
奴隷労働と人権軽視は日本の誇り

7 :
2017/11/04(土) 22:56:28.91
これは仕方ないよ。再来年当たり、テスラにボロ負けするのが確定してるんだから

10 :
2017/11/04(土) 22:57:24.92
うちの会社のパートは大体1年更新だが、5年勤めたらそれが無くなるってだけ。
給料とかの待遇はほとんど変わらんよ。


12 :
2017/11/04(土) 22:58:24.31
ジャップは全員死ぬべきだよね、どう考えても

15 :
2017/11/04(土) 22:58:37.67
期間工のシステムがガチでヤバイ

16 :
2017/11/04(土) 22:58:51.25
いくらなんでも悪質過ぎる

56 :
2017/11/04(土) 23:07:38.37
>>16
中国や韓国の自動車メーカーはもっとひどいだろ


17 :
2017/11/04(土) 22:58:58.28
嫌なら最初から正社員やれよ
馬鹿なのか


18 :
2017/11/04(土) 22:59:18.73
6ヶ月間失業保険もらって遊んでてねってことだろ
いいところやん


20 :
2017/11/04(土) 22:59:53.92
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる


23 :
2017/11/04(土) 23:00:08.46
マジレスするとほとんどの企業の非正規雇用に対応するのこれよ
ただ、工場系だと「工場閉める」は契約の正当な雇用契約解除の利用になるからわざわざこれやらなくていいと思うけど

ちなみに非正規雇用者を無期雇用者にするだけで、正規雇用者にする
法律改正じゃないぞ、この前まで人事にいさせられたけど


24 :
2017/11/04(土) 23:00:11.61
あのさぁ!わかんねえことあったら自分から聞こうよ!

25 :
2017/11/04(土) 23:00:17.33
テロでも起こされればいい

27 :
2017/11/04(土) 23:01:14.20
インチキインチキ
こんなインチキ許すな👊


28 :
2017/11/04(土) 23:01:22.04
もはやギャグだな
せっかく改正するのにこんな馬鹿な逃げかたがあるのか


33 :
2017/11/04(土) 23:02:40.18
夢だけ見させてなかったことにするのか
さすがにひっでえ話


34 :
2017/11/04(土) 23:02:40.82
こういうマヤカシにはだんまりで上級のほうが得する少子化対策には拍手喝采する底辺がいっぱいいるらしいw

45 :
2017/11/04(土) 23:05:11.75
直接雇用の期間工で満期が来たら人材派遣に登録させて今度は派遣社員の社外工
その満期が来たらまた直接雇用の期間工
以下永遠ループってやり方もあるらしい
期間工は5年が満期
派遣の契約期間は6ヶ月


46 :
2017/11/04(土) 23:05:18.88
最初からそういう契約なのに何言ってんだこいつ…

47 :
2017/11/04(土) 23:05:36.02
無期雇用と正社員は違うことも分からんからチョンモメンは非正規のままなんだよ

48 :
2017/11/04(土) 23:05:36.25
期間工やってる人は元々半年やったら失業手当貰うの繰り返しが前提だからな

75 :
2017/11/04(土) 23:11:57.79
>>48
それもう出来ないんだけど
情弱は引っ込んでて


49 :
2017/11/04(土) 23:05:52.98
期間工は期間工でいいけど道をつぶすのはほんとクソ
生産労働性が上がるわけねえわこんな国

先進国ぶっちぎりで生産性低いのはこういう積み重ねだろ


50 :
2017/11/04(土) 23:06:00.42
その条件でしか雇えない人材なの分かっててゴネる期間工の神経が分からない
奴隷だの使い捨てだの都合の良い方便並べれば底辺でも楽に身分不相応な人生掴めると思ってるからたち悪い


51 :
2017/11/04(土) 23:07:03.50
夢を見させるのは商売の基本なんだね

53 :
2017/11/04(土) 23:07:19.50
ひでえ話しだなあ

55 :
2017/11/04(土) 23:07:33.86
これ全部安倍のせいだろ

57 :
2017/11/04(土) 23:08:17.01
こういうことしてると急速に国が衰退すると思うんだが、
あと10年逃げ切れればいいので、、30年後のことなんてどうでもいいんだろうな


60 :
2017/11/04(土) 23:08:56.13
>>57
中国や韓国は、衰退どころか国家そのものが今月中に破綻消滅確定してるよなwww


58 :
2017/11/04(土) 23:08:29.16
こういうの自己責任だと容認してきたのが日本人であり日本社会なんだが
派遣3年で正社員にしなきゃいけないのを2年11ヵ月の首切りでとっくに証明されてたはず
自民選べば当然の話やで


61 :
2017/11/04(土) 23:09:18.12
正社員じゃなく、無期なのか
5年も働いてそれじゃアホらしいな


62 :
2017/11/04(土) 23:09:20.98
賽の河原の石の塔崩す鬼みたいなことしやがるんだな

64 :
2017/11/04(土) 23:09:27.12
コストを上げないためのカイゼン
フリーターは好きでやってるだけ
多様な働き方で自己責任

流石トヨタ


65 :
2017/11/04(土) 23:09:30.85
派遣とかで〇年つかったら直接雇い入れないといけない可能性が出てくるから
そのちょい前で切るってのは前からあったな
それで運よく雇われるやつって1%もいないんだろうな
99%は切られてるだろうから
見方によっては大半のやつがlose-loseになる法律


66 :
2017/11/04(土) 23:09:48.02
アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ
安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三アメリカ安倍晋三


68 :
2017/11/04(土) 23:10:48.35
そりゃそうだろ感

71 :
2017/11/04(土) 23:11:03.42
こういう見え透いた合法不正してるから自殺者でるんだよ

88 :
2017/11/04(土) 23:17:46.62
>>71
自殺者減ってるってニュース見て意外に思ってたら
座間の事件で行方不明が自殺の三倍近く、10~20代が最多って判明してワロタ


73 :
2017/11/04(土) 23:11:52.27
てか3年働けば正社員になれると思ってるやつほんとにいるのか池沼すぎやろ

74 :
2017/11/04(土) 23:11:56.17
中国言ってライン工したらいいじゃん

76 :
2017/11/04(土) 23:12:18.20
また加藤の乱が起こるぞ
自民に投票した非国民だけ殺してくれ


77 :
2017/11/04(土) 23:13:01.71
こういうことばっかしてるから日産スバルや神戸製鋼みたいに内部から腐っていくんじゃないの
もっと働いてる人を大切にしろよ


79 :
2017/11/04(土) 23:13:30.48
5年も続く逸材なら社員にしてやれよ

80 :
2017/11/04(土) 23:13:37.72
当然だろ
トヨタ本体社員とは、院卒二年目の夏のナスで100万でる、上級とまでは言わないが、中の中くらいの階級に人間やぞ
なんで期間工やってるような怠けた人生を送ってきた人間を受け入れなければなrないのか


82 :
2017/11/04(土) 23:14:45.10
奴隷契約なのに正社員にしてくれなどおこがましい

84 :
2017/11/04(土) 23:16:32.73
TOYOTAは高卒で底辺大卒奴隷扱い
豊田高専卒が有名私大卒を奴隷扱いとか普通だからな
デンソーも


90 :
2017/11/04(土) 23:18:33.96
あんまり酷い仕打ちしてると期間工から手痛いしっぺ返しがくるぞ
神鋼みたいにならないと良いね


91 :
2017/11/04(土) 23:18:44.58
これ批判だらけだけど
ホントは人手不足で真面目勤め上げた期間工は片っ端から正社員にしてるぞ
忙し過ぎて正社員拒否の奴も多いけどな


96 :
2017/11/04(土) 23:19:58.05
奴隷がそう簡単に身分変更できるわけないだろ
世の中をなめるなよ


97 :
2017/11/04(土) 23:20:13.17
別に驚くようなことじゃないだろ
想定内の話で今回のような事が起きないとでも思ってたの?
夢見すぎだろ


98 :
2017/11/04(土) 23:20:29.34
トヨタびいきと言うかトヨタ好きだったけど、これはあかん!
トヨタからちゃんと税金とろう。今日、日産の株に投資したわ。


101 :
2017/11/04(土) 23:21:48.96
>>98
これ見てトヨタ嫌いになるくらいだったら
今までどこ見てトヨタ贔屓してたんねんや
奥田や張の時代なんて最悪中の最悪やろ


99 :
2017/11/04(土) 23:20:56.20
そこらの中小正規より実際稼げるから体力ある底辺は一生期間工かハケンでもいいんじゃね
そもそも単純作業の仕事で正社員になったところで高卒条件スタートだしボーナス以外ウマみがないだろ


102 :
2017/11/04(土) 23:22:22.16
安倍さんが非正規雇用に優しくするなんてありえないからな
底辺は安倍さんとお友達に搾取される美しい日本国民だから


104 :
2017/11/04(土) 23:23:14.66
いや~さすがトヨタさんですわ

106 :
2017/11/04(土) 23:24:06.87
情弱騙して年取ったらポイ捨てっすか
やりますねぇ!


109 :
2017/11/04(土) 23:25:12.52
これからは正規も非正規も関係無く切られ易くなるから別に良くね?
自民党が勝つって経団連の意向が反映されるってことだから、間違いなく首切り法案くるで


114 :
2017/11/04(土) 23:27:09.37
>>109
うん・・・
まあ、よかないんだけど
ジャパニーズがそういうの好きなんだからしょうがねえ


111 :
2017/11/04(土) 23:25:19.50
結局は正社員を増やしたくないということ
合法的に回避可能な手段があれば選択するわな


113 :
2017/11/04(土) 23:26:30.48
だってあいつ無能だもんw

115 :
2017/11/04(土) 23:27:13.10
人件費ダンピングのなれの果ては結局はクビの左右に帰結する

当然の結果


116 :
2017/11/04(土) 23:27:27.41
まぁ自動車関連企業は後数年で壊滅するからザマァないけどねw
EV癲癇について行けない日本企業ってそもそも人をコケにして来たツケだよ

経営者は"死なば諸共"って日本人独特の思想を理解できてなかったみたいだねwww


117 :
2017/11/04(土) 23:27:40.08
5年間必死に働いてきた結果がこれなのか…?

118 :
2017/11/04(土) 23:28:27.76
まぁ自動車関連企業は後数年で壊滅するからザマァないけどねw
EV転換について行けない日本企業ってそもそも人をコケにして来たツケだよ

経営者は"死なば諸共"って日本人独特の思想を理解できてなかったみたいだねwww


120 :
2017/11/04(土) 23:29:12.59
なんでそんな抜け穴作ったの?
政治家ってバカしかいないの?


131 :
2017/11/04(土) 23:32:16.24
まつりさん以前にトヨタは期間工の自殺者出してるよな
俺がアベだと激怒してトヨタに懲罰出すけど
法案通した時から予定調和だんだろうなぁ
民主の時に成立させた2年勤めたら正社員の法律も廃止にしたし、糞自民は


132 :
2017/11/04(土) 23:32:54.03
結局、工場で働く人間を安い奴隷くらいにしか思ってないんだろうなあ

136 :
2017/11/04(土) 23:34:12.49
抜け道というけどこの法律作った奴もわかった上だから
上級様が手を施してくれるわけねえだろ


138 :
2017/11/04(土) 23:34:40.34
フォードは自社の社員が自分とこの製品買えるくらいの給料出して自動車社会作ったのに
こんなんしてるから車が売れなくなるんじゃないの?


199 :
2017/11/04(土) 23:55:56.48
>>138
軽自動車しか売れなくなってるだろ


144 :
2017/11/04(土) 23:37:16.26
予想通りの使いかただろ
文句あるなら決めたやつに言え


146 :
2017/11/04(土) 23:37:30.03
でも、安倍によると好景気らしいぞ

150 :
2017/11/04(土) 23:39:16.09
正社員と言っても現場の正社員だろ?
三菱しか知らんけど、現場はほとんど高卒正社員やぞ


151 :
2017/11/04(土) 23:39:48.09
これ正社員化じゃなくて無期雇用なんだな。
別に解雇しなくても無期限の期間工
になるだけでは


152 :
2017/11/04(土) 23:40:00.57
これがトヨタの神回避か

153 :
2017/11/04(土) 23:40:01.75
本当に必要なら向こうから頭下げて正社員になってくれって言ってくるよ

155 :
2017/11/04(土) 23:40:48.81
トヨタ現業を落ちてマーチ進学というのが三河国では結構いたな
生涯所得でも世間的評価でもそういうものなんだな


157 :
2017/11/04(土) 23:41:20.58
章男涙目土下座させろや
アメ公にいびられた時だけ嘘泣きしてんじゃねぇぞカスが


161 :
2017/11/04(土) 23:42:18.01
トヨタって、派遣にもQCサークルや改善活動をさせてドヤ顔してるんやで。
マジでヤベエわ。


163 :
2017/11/04(土) 23:42:35.75
だからトヨタが悪の権化ってずっと言ってる

164 :
2017/11/04(土) 23:42:45.04
人手不足()
ジャップさぁ
そろそろ現実見たらどうよ


167 :
2017/11/04(土) 23:44:11.15
頑張れば報われる時代はとっくに終わって
自分から時代に合わせていかないと死ぬ時代


171 :
2017/11/04(土) 23:44:57.46
奴隷が欲しいだけ定期

175 :
2017/11/04(土) 23:46:25.88
こんなことやっていて車が売れないとか言ってるんだから頭おかしい

177 :
2017/11/04(土) 23:47:06.25
社会貢献って言葉が無くなった企業は消滅する
EV敗戦は必然
ざまぁ見ろでございますwww


178 :
2017/11/04(土) 23:47:45.69
批判してる人は雇用する側の視点を養った方が良いですよ。

181 :
2017/11/04(土) 23:48:52.06
>>178
死なば諸共よ
EV敗戦ざまぁwww


179 :
2017/11/04(土) 23:48:10.89
有期契約で雇う場合は無期で雇う場合より大幅に高い報酬を払うという他の国だと当然の制度すらないジャップランド

183 :
2017/11/04(土) 23:49:08.51
派遣と期間工の区別が曖昧なんだがはじめっからいつまでって期間契約してんのが期間工なんじゃないの?
派遣はずっといるからそのまま正社員として受け入れましょうみたいなのがあるようだけど


184 :
2017/11/04(土) 23:49:24.58
EVじゃなくてもライドシェアで自動車産業は終わるよまず間違いなく

189 :
2017/11/04(土) 23:52:39.71
>>184
約530万人が失業する訳で彼ら失業者のナマポは自動車会社の売却益で賄おう


187 :
2017/11/04(土) 23:51:03.56
その手があったか
リセットね


190 :
2017/11/04(土) 23:52:42.42
国の機関に勤めてるが、5年経つ直前で解雇して6ヶ月待って再雇用ってのは当たり前にやってる。

196 :
2017/11/04(土) 23:55:07.83
>>190
嘘つくな
やってたとしてもお前のは嘘


191 :
2017/11/04(土) 23:53:49.25
改正案が世に出た時そういう使い方をするようになるだけで何も変わらない意味がないって散々言われてたと思うけど

192 :
2017/11/04(土) 23:54:22.87
車好きという奴隷を見ると心地いい

いかに愚かかよくわかる


195 :
2017/11/04(土) 23:54:42.09
正社員なんかどう転んだってなれないんだろ
悪徳企業


197 :
2017/11/04(土) 23:55:26.67
+民はみんな自己責任だと言ってる
ケンモメンももっと自立した考え持てよ


202 :
2017/11/04(土) 23:56:58.94
郵便局のシステムも結構鬼よな

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