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ETC付けたんだが全然割引きされなくてワロタ 深夜に使わねぇし月に最低5回も高速乗らねぇよ


神奈川県の東名高速道路で夫婦2人が「あおり運転」の巻き添えになった事故で、今月、容疑者が逮捕された報道後、ドライブレコーダーの売り上げが全国で急増している。

カー用品量販店「オートバックス」を全国約600店展開する「オートバックスセブン」(東京都)によると、10年ほど前にタクシーなど業務用の商品として登場して以降、事故時の状況把握のために一般車でも活用が広がったという。

今年は前年とほぼ横ばい状態で推移していたが、報道直後、買い求める人が全国で急増。
今月11~23日の売り上げが前年同期比の3・5倍に。兵庫県内41店舗でも同時期に約2千台が売れたという。

尼崎市の「スーパーオートバックス43道意店」では、前方を撮影する2万円程度の商品が売れ筋といい、前後2カ所に設置するものや360度撮影できる高価格の商品も品切れになっているという。

同店を訪れた同市の男性(55)は「すでに前方を撮影するタイプを設置しているが、幅寄せをされたことがあり、トラブル回避のために横や後ろの様子も記録できるタイプに買い替えたい」と話していた。(石川 翠)


 
3 :
2017/10/25(水) 10:32:06.10
一応土日は割り引かれるが雀の涙ほどだよな。
自公はこれからも高速値上げするらしいよ、もちろんそんなところに入れた奴は喜んで払うよね♪


6 :
2017/10/25(水) 10:33:34.09
以前は前払い50,000円で58,000円分乗れたんだが
廃止されたからな


121 :
2017/10/25(水) 11:20:48.47
>>6
ハイウェイカードなつかしいなー
8,000円カードでも10%上乗せ8.800円分だったかな
パッキーカード同様偽造もあったが廃止が惜しまれる


10 :
2017/10/25(水) 10:38:01.87
スイスなんて、数千円のステッカーを窓ガラスに貼るだけで、1年間高速乗り放題だぞ。
これで何の問題も起こってない。

スイスで、日本のETCのような無駄に金がかかる大規模システムを導入なんてしようとしたら、
国民が大反対するから絶対できないだろうな。


11 :
2017/10/25(水) 10:38:11.56
マイレージ登録しないとポイント付かないこと最近知った情弱

12 :
2017/10/25(水) 10:38:36.51
平日昼間割引、平日夜間割引が無くなったのは痛い

15 :
2017/10/25(水) 10:40:17.23
便利だけどコレに万払う価値はない
初期の頃に付けてたやつしか得してないだろう


18 :
2017/10/25(水) 10:41:26.03
ガチの渋滞の時ってETCレーンのほうが混むよね

19 :
2017/10/25(水) 10:41:39.20
数年に一度も乗らないから付けてないわ
最後に高速乗ったのいつなのか記憶もないな
現金払いでいいよ


21 :
2017/10/25(水) 10:42:09.94
車乗り換えたけどほとんど値引きされないのは体感したからETCはつけないことにした

ドラレコは流石に付けたいけど最近連日煽り運転報道のせいで買いたいやつ全部入荷待ちになっててワロタ


22 :
2017/10/25(水) 10:42:15.16
持たざる者は幸いであると神も言っている

25 :
2017/10/25(水) 10:44:32.00
上限1000円が最強過ぎた
また復活しねーかな


33 :
2017/10/25(水) 10:48:00.62
>>25
それなー

事故起こすスピード違反と路面を傷める過積載を徹底的に取り締まれば工事減るだろ、なぜやらないのか?


27 :
2017/10/25(水) 10:46:10.19
そら普及させるためのニンジンなんだなら普及したらもとにもどるだけ

31 :
2017/10/25(水) 10:47:22.29
安倍さんのおかげ

34 :
2017/10/25(水) 10:48:05.24
料金所のおつりって下に落とさないようにおじさんがギュっと渡してくるのが嫌ETC以外あり得ない

42 :
2017/10/25(水) 10:50:41.45
高度経済成長期モデルをいまだにひきづっているから
経済が停滞するっていい加減理解できないのかジャップたちは


53 :
2017/10/25(水) 10:55:27.45
二輪のETCぼっただし、2.0とかいらねぇ…

62 :
2017/10/25(水) 10:58:12.56
もう無料になっているお約束なんだけどおかしいな
嘘と偽装と粉飾はまじで国技だ


64 :
2017/10/25(水) 10:58:23.06
高速割引渋いのもお前らが選んだ民意

71 :
2017/10/25(水) 10:59:53.72
お前ら障害者割で常時半額だろ?

73 :
2017/10/25(水) 11:01:09.04
2.0の車載器新車でつけたけど
なんやかんや5万くらい掛かったような?
割引しょぼくて絶対元が取れないし新機能はゴミ同然なんで辞めとけよ


80 :
2017/10/25(水) 11:03:35.89
ETC2.0の利点としてバー無しで通過できると言ってるが

ETC初期の頃に料金所通過速度速くて危ないと言われてたがなオカシクねETC2.0いらんだろ


85 :
2017/10/25(水) 11:05:15.99
間違えてETCレーンに入った時ってどうなるの?俺ETC付けてないんだけどすげー怖い

91 :
2017/10/25(水) 11:07:55.50
>>85
停止してください。
て表示されるからバーの前で停止して待っとけばおっちゃんが処理してくれるぞ
あとオカマ掘られる可能性激高だからマジで気をつけて


97 :
2017/10/25(水) 11:10:16.45
高速料金が馬鹿にならないからどこにも行けないわ
高い高速料金のせいで景気低迷しているんじゃないかと思うほど


116 :
2017/10/25(水) 11:18:33.91
現役収受員のおっさん参上
ETCのお陰で仕事なくなってクソ暇


122 :
2017/10/25(水) 11:21:22.54
>>116
今日ETCレーン詰まると命の危険あるんじゃね?
雨ひどい


118 :
2017/10/25(水) 11:18:56.53
デポジットで使えるようにしろや

120 :
2017/10/25(水) 11:20:34.69
車にはまあ無くていいかな、と思うけどバイクには必須だわ
グローブ外して金出してとか面倒すぎる


125 :
2017/10/25(水) 11:24:54.18
中央ヨーロッパでは、ヴィニエットと呼ばれるステッカーを貼るだけで高速乗り放題。
ETCのような車載器もゲートも必要ない、非常に合理的な方法だ。

「スイス」、「オーストリア」、「チェコ」、「スロヴァキア」、「ハンガリー」、「スロヴェニア


130 :
2017/10/25(水) 11:27:49.06
今はもうサンデードライバーがわざわざETCつけるメリットは無いな

132 :
2017/10/25(水) 11:30:02.72
そういやあたらしい車載器がはじまるからまた付け替えなんだって?
たいへんだな


134 :
2017/10/25(水) 11:32:05.55
土日にちょっと遠出したら往復で約9000円取られてワロッシュ
もうメリットは停車せず金銭やカードの受け渡しが無しって面だけだわ
高速ちょくちょく乗るならその恩恵もデカいが、年一くらいしか乗らないなら今だに現金レーンに車が居るのも納得だわ
まあ大体現金レーンに行く車はボロい軽自動車だが


135 :
2017/10/25(水) 11:35:14.54
車は毎日乗るけど高速なんて年1回くらいしか使わねーよ
行楽地行くにしても、可能な範囲で混雑する時間帯避けて下道で行くわ
高速代払って渋滞にハマってる奴は池沼としか思えない
まぁ一応ETCカードは持ってるけど、全然使わんな


137 :
2017/10/25(水) 11:36:21.30
日本は何にでも利権が発生するからなあ
つまらん利権をなくせよ


143 :
2017/10/25(水) 11:42:11.24
ETCカード刺しててもゲート開かなかった事あるし

首都高の入口はETCレーンでもゲート開きっぱなしの時あるのでカード挿し忘れたまま首都高乗ったことある

(後に首都高の事務所?に電話してナンバーとカード番号言って対応してもらった)


147 :
2017/10/25(水) 11:46:14.37
深夜に首都高バトルしたい

151 :
2017/10/25(水) 11:53:34.67
世界一高いのに渋滞してるんだよねジャップ高速は
特に降り口が酷い


154 :
2017/10/25(水) 11:56:06.25
1000円のときまだ免許持ってなかったから知らないんだけど、今と比べて高速の混み具合はやっぱり目に見えて酷かったの?

158 :
2017/10/25(水) 11:59:02.14
うちの彼女まだETC通過に慣れないらしく通る度に「ゔぁぁあぶつかる!」「ひぃぃぃい!」「ぬぁぁあ!」って煩いんだけど
お前らも高速乗るとき降りるときは煩いの?


164 :
2017/10/25(水) 12:13:32.49
今でも頭おかしいくらい高いのに高速料金値上げするってどういう理由からなの?
まさか高速延長やETCの設置で採算とれないとか言うなよ


165 :
2017/10/25(水) 12:14:39.06
>>164
そりゃ利権だよ利権。一部の懐にがっぽがっぽ。


166 :
2017/10/25(水) 12:15:02.88
次2.0ね!買い替えたら割引ね!ってヤクザすぎるやろ

167 :
2017/10/25(水) 12:15:29.33
発券を省略できる利点しかないわな

169 :
2017/10/25(水) 12:20:22.83
高速上限1000円にしてくれて給付金までくれた庶民の味方麻生をお前らが落とすから
安倍が復活して庶民増税地獄になってしまった


175 :
2017/10/25(水) 12:27:59.39
オートバックス売上じり貧だったのにアホのおかげで救われたな

176 :
2017/10/25(水) 12:28:07.95
5年前車手離したけど、補助金制度の時に設置して
その後乗り放題1000円とか土日祝日割引とか
美味しく使わせて頂いた思い出しかないわ
調べたら今の割引制度酷いのなw


183 :
2017/10/25(水) 12:33:14.87
ETCつけてよかったことが
スマートインター使えるようになったことだけの奴が多数派だろうな
コスパ悪い


184 :
2017/10/25(水) 12:35:49.81
バイクはタダにしろよ。

190 :
2017/10/25(水) 12:43:26.90
ルール無用な外人旅行者だけが得をする素敵な高速料金制度がはじまるYO-ってSA・PAが殺伐とするな・・・やはりドライブレコーダーつけるしかないね

191 :
2017/10/25(水) 12:43:40.71
安くなった分は、税金で補填してるから、NEXCOは安定して儲かる

193 :
2017/10/25(水) 12:55:14.01
遠出のドライブに行くときは、昼間は高速を使って目的地まで行って、夜間は車が少ない下道を使って
知らない土地を感じながら流すというパターンが多いかな
ドライブに飽きたら高速使ってさっさと帰ることもあるけど


194 :
2017/10/25(水) 12:56:44.72
高速料金上限1000円が神過ぎた
あれで東北とか行きまくったなぁ

経済政策するなら、休日1000円復活させるべきだ
せめて都心部以外を対象でもいいからさ
あれ絶対地方の経済が潤っただろ


196 :
2017/10/25(水) 12:58:07.41
高速1000円は麻生の政策?
まあ池沼の安倍には何も期待できないな


198 :
2017/10/25(水) 13:01:35.97
ETCが浸透したから割引しませんって
自由競争を無視できるから成り立つブラック企業的発想だわな


202 :
2017/10/25(水) 13:13:13.34
ETC割引なくてもいいから自動車関連の暫定税率を廃止してクレヨン、一般財源化されてもそのままって自民党あこぎすぎる
道路特定財源だったからこそ土日休日上限1000円なんてばらまきもそこから出てたし少しは我慢できたというものだ、暫定税率廃止しろこのナチ野郎!


206 :
2017/10/25(水) 13:25:53.19
1000円なんてやらなくていいから今の半額にして
100キロ往復するだけで4000円とか高すぎる


209 :
2017/10/25(水) 13:38:21.11
本四架橋の橋代すごく安くなりました
莫大な赤字を他の高速料金で補填してくれてるからです
ありがとう


214 :
2017/10/25(水) 13:53:35.11
つーかインフラ系がその存在自体に相応の利潤を追求することにリソース割いてどうすんだって思うわ
そこから生み出される経済効果を求めろよ最適解はそのあたりだろ


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