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自動車専門家「ハイビームの切り替えが面倒なのは慣れの問題。ウィンカーはみんなできるでしょ」


ただ、そうすると実際の夜間運転中は、ハイビームで走行し、対向車などが見えたらロービームにする、すれ違ったらハイビームに戻す――とこまめに切り替える状況にもなり得る。
鈴木氏は「面倒だと思う気持ちは分からなくはありません」としつつ「慣れの問題で、ウィンカーの操作なら多くの人は当たり前にできると思います。
続けていればハイビームとロービームの切り替えも自然にできるようになると思います」と話していた。


 
4 :
2017/09/24(日) 12:11:45.70
そんなに頻繁にウインカー出す状況ってなんだよ
そもそも車線変更なんて出してないやつばっかだろ
路駐交わす時に出してる奴見たことねーわ


97 :
2017/09/24(日) 12:42:26.99
>>4
それお前の住んでるとこが底辺すぎるだけだぞ


5 :
2017/09/24(日) 12:11:51.48
切り替えというか対向車いるのにハイに入れるなって話なんだが

12 :
2017/09/24(日) 12:13:41.07
夜間ハイ・ローのどっちを基本にして走ってるかで昭和ジジィか若者かが分かるのは便利だよな
昭和ジジィは下手だし何するか分からないから近寄らないに限る


13 :
2017/09/24(日) 12:14:07.63
面倒だからじゃないだろ
他車のハイビームの不快感が無くなりゃ皆バンバンハイビームするだろうし


14 :
2017/09/24(日) 12:14:33.31
ハイビームロービームはもちろん切り替えるけど街中でハイビームを使える機会ってあるか?
余程の田舎か深夜でも無ければ対向車なんて常にいるだろ
言いたいことは分かるが日本人は極端だから常にハイビームにする馬鹿野郎が増えるのが怖い


18 :
2017/09/24(日) 12:15:14.06
テメエの感想ですよね
めんどくせえんだよ、全車自動で切り替えるようにしろよ


27 :
2017/09/24(日) 12:16:49.76
切り替えが出来ないような障害者には運転してほしくないなあ

28 :
2017/09/24(日) 12:17:11.59
車カスなんて池沼しかいねえからな

29 :
2017/09/24(日) 12:17:37.13
まずハイビームを多用すると事故率が減るっていう根拠となるデータ持ってこいよ
「夜間に発生した車両と横断中歩行者の交通死亡事故の約96%の車両がロービームだった」みたいな
算数もできないバカが持ってきたデーターじゃなくてな


33 :
2017/09/24(日) 12:18:42.58
一度深夜の山道でも走ってこればいい。
ロービームがいかに危険かがわかる。


34 :
2017/09/24(日) 12:18:58.29

ウインカーですらできてない車カスばっかじゃねえか


36 :
2017/09/24(日) 12:19:42.59
まず原付と同様昼間も点灯義務付けようや
車カスだけ例外は許さん


37 :
2017/09/24(日) 12:20:44.39
面倒ならオートにしとけば勝手に切り替えしてくれるじゃん
街灯とかに反応して誰もいないのに切り替えしたりするけど


40 :
2017/09/24(日) 12:21:14.59
面倒だからやらないんじゃなく面倒な事に発展するからやらないんだよ

42 :
2017/09/24(日) 12:22:22.22
そもそも対向車のハイビームで目が眩む障害者が運転しなければいい

43 :
2017/09/24(日) 12:22:59.12
高級車みたいに標準でオートにしろや

50 :
2017/09/24(日) 12:24:52.64
対向車来たら切り替えて前の車が見えたら切り替えて
こんなん使う方がアホらしいだろど田舎だけだろ


56 :
2017/09/24(日) 12:27:56.22
ハイビームにしてない奴は取り締まれよ
減点1でみんなやるようになる


58 :
2017/09/24(日) 12:28:23.00
山道濃霧の中でハイビームにしたらえらいことになったわ
お前ら絶対するなよ


64 :
2017/09/24(日) 12:30:22.04
ウインカー出さなきゃって頭が一杯になるからちょいちょいぶつけてるんだが
これにライトまできたらマジで終わる


72 :
2017/09/24(日) 12:31:57.67
>>64
ウインカーを出すのが遅いんじゃないの?
もっと早めに出せば一つ一つの操作にゆとりができると思うけど


68 :
2017/09/24(日) 12:31:32.57
オートハイビーム使ってないわ出来が悪すぎる

69 :
2017/09/24(日) 12:31:40.65
ペーパードライバーなめんなカス

71 :
2017/09/24(日) 12:31:57.40
対向車のライト眩しすぎて事故ると思うだけど規制しなくていいの?マジで
夜走るの怖すぎだろ


73 :
2017/09/24(日) 12:31:58.63
ハイビームって対向車は当然後続車でもサイドとルームミラーが光に包まれてやばいわ
そもそも後続なんだから意味ないだろ完全なる嫌がらせ


76 :
2017/09/24(日) 12:33:47.91
>>73
意味がないというか違法行為だし


89 :
2017/09/24(日) 12:39:28.11
>>73
おまえエアプ無免ネトプアだろ?


79 :
2017/09/24(日) 12:34:31.99
自転車は車道走れって周知した結果
死亡事故減ったんかね?


90 :
2017/09/24(日) 12:39:56.34
なんか操作が直感的じゃないんだよな
慣れなんだろうけど


91 :
2017/09/24(日) 12:40:50.55
ウィンカーをつける頻度<対向車とすれ違う頻度
自動運転と違って自動ハイビーム(ロービーム)はすぐにでも実現可能でしょ
対向車検知用のレーダーを一方向(右斜め前)に飛ばすだけなんだからはよしてくれ


96 :
2017/09/24(日) 12:42:12.50
自動でハイビームとロービーム切り替える機能が付いてるけど
上手く反応しなくて煽ってるみたいになるのが怖くて使ってないンモ


100 :
2017/09/24(日) 12:43:24.85
ウインカー出さない奴多すぎやろ
バッテリーがもったいないとか
面倒くさいとか言うけど
まったく理解できないわ
世の中キチガイ多すぎ


112 :
2017/09/24(日) 12:49:10.50
>>100
地域にもよるだろうな
どこ住んでるの


101 :
2017/09/24(日) 12:43:29.69
ウィンカーみたいな手間をさらに増やすなって言ってんだよ

102 :
2017/09/24(日) 12:43:36.14
人間の視認にのみ頼るのはいつになったら終わるんだ?
自動運転まで行かなくとも車両間で相互位置情報取得して警告出すとかやれると思うんだが


104 :
2017/09/24(日) 12:45:04.28
ウインカーも省略するクズは多い

107 :
2017/09/24(日) 12:46:29.00
ハイビームをLEDに変えてからパカパカするのが楽しくて仕方ない

109 :
2017/09/24(日) 12:46:44.20
ハイビームなんてクソ田舎の道か峠でしか使うメリットない
街の中じゃ極端な話だがヘッドライトついてなくても周り見えるぞ


113 :
2017/09/24(日) 12:49:14.59
>>109
自分が見えるかを基準に考えるな。歩行者や他の車から見えるのが大事なんだよ。
無灯火の自転車とか運転してて見えづらくて危ないと思うだろ


123 :
2017/09/24(日) 12:53:59.97
>>109
昭和団塊ジジイそのものでワロタァ!


115 :
2017/09/24(日) 12:50:45.15
事故率高い県のバイパスでまともに灯がないからハイビームじゃないと危険すぎるなんてのもあるから困る

116 :
2017/09/24(日) 12:51:43.02
前方に歩行者がいたらローに切り替えるべきだが、当然この自動車評論家はそのことも考えての発言なんだろうな
遠い距離にいる歩行者が一人でもいたらローに切り替えるんだから目をこらすのに相当神経使うはずだが


119 :
2017/09/24(日) 12:52:55.69
この文を読んでるやつらの9割は都会住みだから伝わらないんだろうな
道路明るいもんな


120 :
2017/09/24(日) 12:53:10.31
ウインカー出しっぱなしのジジイとか居るんだが?

126 :
2017/09/24(日) 13:03:39.51
ウインカーなんて操作しなくてもミラー見てればぶつからないだろ

131 :
2017/09/24(日) 13:09:03.81
>>126
ミラーには死角がある


132 :
2017/09/24(日) 13:10:01.28
相変わらず車対立は完走する養分ダイソン

133 :
2017/09/24(日) 13:11:36.12
トラブルから起こる殺人事件の方が交通事故死より増えそう

135 :
2017/09/24(日) 13:14:21.71
都内は面倒
糞田舎は義務化しろ、ローだと暗すぎる


139 :
2017/09/24(日) 13:17:09.06
切り替えも出来ないような池沼は運転すんな
ハイローにしてもウインカーにしてもだ


140 :
2017/09/24(日) 13:19:02.81
最近はウィンカーも出せない池沼が増えてるやん
交差点で止まっててなんだこいつと思ったら右折とか
馬鹿かよ


143 :
2017/09/24(日) 13:27:19.02
セルシオ、シーマ、ベンツに乗ってるやつは三大ウインカー出さない屑人間が多い

144 :
2017/09/24(日) 13:28:09.47
ハイビームの方がいいのなんて街灯もない真っ暗な道走る場合だけだろ?

145 :
2017/09/24(日) 13:29:00.78
在京メディアがハイビーム問題取り上げるのほんと滑稽だからいっそ話題にしないで欲しいわ
おまえらが余計なこと言って死ぬのは田舎者なんだよ


146 :
2017/09/24(日) 13:30:23.72
オートだけど強めの街灯に反応してローに戻ることがしばしば
対向車来てるのにハイのままって事は無いからまぁ良いけど
当然歩行者には反応しないからそこに神経使うわ


147 :
2017/09/24(日) 13:30:25.56
どうせその内、人や自動車を検知してハイビームのままその場所だけ暗くする技術が標準装備になるだろ

148 :
2017/09/24(日) 13:33:56.30
ライトの切り替えもめんどくさいなら車乗るなよ
どれだけ危険なもの動かしてるから自覚しろ


150 :
2017/09/24(日) 13:39:59.01
>ウィンカーの操作なら多くの人は当たり前に
できてないね田舎者にすごく多い


151 :
2017/09/24(日) 13:40:28.84
最近ローでも眩しすぎる車多いけど光軸いじってんの?
前からくるなら眩しくても通り過ぎるからまあいいけど
後ろにつかれたらたまらん


153 :
2017/09/24(日) 13:43:46.84
対向車がハイビームだと前が全く見えないわ

いつか死ぬと思う


155 :
2017/09/24(日) 13:54:47.93
三菱車のハイロー切替はクソ

156 :
2017/09/24(日) 13:59:32.17
対向車とか人を感知してローにしてくれる機能がつかないと
最近ハイハイ言うからバカが調子こいてハイにしっぱなしで殺したくなる


165 :
2017/09/24(日) 14:29:30.51
ウィンカーまともにできない奴多過ぎなのにな

166 :
2017/09/24(日) 14:30:49.95
眩しいのが嫌なら自動防眩サングラスかけろよ
それが嫌なら運転するな


172 :
2017/09/24(日) 14:38:08.28
バカが車運転しすぎなんだよ
さっさと自動運転に移行しろ


173 :
2017/09/24(日) 14:39:04.45
ハイとローの切り替えすらできない奴がいるわけねーだろ
と言いたいところだけど実際いるんだろうな
はよ自動運転義務化しろ
現状でも並の人間が運転するよかマシだろ


177 :
2017/09/24(日) 14:45:53.49
ハイビーム強制とか出来る場所あんのか?
今年になってから急に言い出したよな

自転車の車道とか
子供連れの二人乗りなど
現実を見てないヤツが机上で交通政策してんじゃねーよ


190 :
2017/09/24(日) 16:15:53.95
>>177
そういうのに気づいたらハイビームやめろよ
免許もらえる頭あるならそれぐらい考えろカス


183 :
2017/09/24(日) 15:09:13.48
自動ハイビームの車買ったけど山道みたいなコーナーだと反応遅れること結構あって迷惑だからOFFにしてるわ

187 :
2017/09/24(日) 15:40:39.40
歩行者をより早く発見するためのハイビームだから歩行者が多少まぶしいのは当たり前、
我慢してください


189 :
2017/09/24(日) 16:13:06.11
自動制御がマジで楽だから普及しろ
むしろ義務化しろ


193 :
2017/09/24(日) 20:55:00.33
ハイビームだと手前側が見えなくない?

195 :
2017/09/24(日) 21:18:03.40
ハイローの切り替えもできない無能が自動車運転してるとか恐ろしいわ
明らかにミラー目視より楽だろうが


198 :
2017/09/25(月) 05:10:27.92
お前らほんとにハイビームが嫌いなんだなw

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