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【小田急の列車火災】 駆けつけた警官が踏切の非常停止ボタンを押す→非常ブレーキが掛かり火災現場で列車停止→炎上


沿線火事 電車に燃え移り 小田急小田原線が運転再開
9月10日 21時54分

小田急小田原線は10日夕方、東京・渋谷区の沿線にある建物から火が出て、一時、電車の屋根に燃え移った火事の影響で、新宿と経堂の間の上下線で運転を見合わせていましたが、午後9時半すぎに運転を再開しました。

10日午後4時ごろ、東京・渋谷区代々木5丁目の3階建てのボクシングジムから火が出て、代々木八幡駅と参宮橋駅の間で停車した小田急小田原線の8両編成の電車の前から2両目の7号車に燃え移り、車両の屋根15平方メートルほどが焼けました。

電車は本厚木発、新宿行きの各駅停車で、およそ300人の乗客は、警察や鉄道会社の誘導によって電車から降り、線路を歩いて避難したということで、警察によりますと、けが人などはなかったということです。

警察などによりますと、当時、現場に駆けつけた警察官が、消防からの要請を受けて近くの踏切に設置された非常停止ボタンを押したところ、電車に自動ブレーキがかかり、ちょうど火災の現場に差しかかったところで緊急停止してしまったということです。
うぇbで
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170910/k10011134411000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004


 
3 :
2017/09/10(日) 23:08:43.08
いやこれはしゃあないだろ

7 :
2017/09/10(日) 23:10:36.65
これはしょうがないでしょ

5 :
2017/09/10(日) 23:09:25.09
これが神奈川県警だったら小田急の職員がナゾの事故死になっていた

11 :
2017/09/10(日) 23:11:58.02
やっていいことと悪いことがある

15 :
2017/09/10(日) 23:13:32.74
警官が火事の地点にちょうどよく電車を停めたのは理解した

17 :
2017/09/10(日) 23:13:58.17
警官は電車でGo上手いのかもしれない

18 :
2017/09/10(日) 23:14:04.91
罪には問えないやろけど小田急は内心ブチ切れとるやろな
本当に余計なことしたわ


20 :
2017/09/10(日) 23:14:32.05
これは警官でなくても止めるだろ

23 :
2017/09/10(日) 23:15:09.39
警官まで炎上しそうだな

24 :
2017/09/10(日) 23:16:30.67
消防は手続きに則って、止めてくれって言っただけだし、
警察は手続きに則って、止めただけだろ

もし走行中に火がついて、炎上しながら走ったら、
死者が出ていたかもしれない
火災現場で止めたのは、ある意味で早くに止めたと言えるだろう


26 :
2017/09/10(日) 23:16:40.59
これどうなんの
警察に賠償責任とか問われないの


30 :
2017/09/10(日) 23:17:47.23
小田急は警官に損害賠償請求したれ
踏切に入っただけで損害賠償請求してるんだから、これだって訴えるべき


31 :
2017/09/10(日) 23:18:24.91
>消防からの要請を受けて

待て待て
犯人は警察じゃない


36 :
2017/09/10(日) 23:20:03.09
不運すぎワロタwww

37 :
2017/09/10(日) 23:20:35.04
少しは考えろよジャッポリ

38 :
2017/09/10(日) 23:20:39.24
まーん車掌が悪いと言ってたケンモメンどうすんの?

42 :
2017/09/10(日) 23:21:46.86
警視庁の警察官は無能定期

46 :
2017/09/10(日) 23:24:09.00
消防「電車止めろ」
警察「分かった止める」
電車が絶妙のポイントに停止、炎上
警察消防「」


47 :
2017/09/10(日) 23:24:25.63
やっぱり数が多過ぎるんだろうなw

50 :
2017/09/10(日) 23:25:11.05
税金で食ってる公務員はこの車両がどれだけ金がかかったものかなんて想像も及ばないんだろうなあ
コスト意識がないのは怖いね


52 :
2017/09/10(日) 23:25:31.01
警察官はそんなに人が焼け死ぬところが見たかったのか?

54 :
2017/09/10(日) 23:26:15.17
これは仕方ないわな
狙ってやったのなら逆に賞賛されるレベルだし


55 :
2017/09/10(日) 23:26:15.86
クソワロタww

56 :
2017/09/10(日) 23:26:16.12
でも小田急は燃えたまま電車動かしてたよな
消防に止めろって怒鳴られてた


60 :
2017/09/10(日) 23:26:59.27
悪いの警察に要請した消防だろ

63 :
2017/09/10(日) 23:27:14.21
何被害大きくしてるの

67 :
2017/09/10(日) 23:28:18.28
三河島事故と桜木町事故のコンボとにてる
桜木町事故で窓ガラス開かなくてたくさん焼け死ぬ
その後におきた三河島事故では乗客線路に降ろしたら対向車に引かれる とかじゃなかったっけ


192 :
2017/09/10(日) 23:59:27.53
>>67
安全用の線路が機能しなくて本線に貨物列車が突っ込む
抑止が間に合わず横の旅客列車が突っ込む
車掌がドアを開けて客を逃がしたところで反対側の列車も突っ込む
そして高架下に転落死者多数


68 :
2017/09/10(日) 23:29:12.28
え、沿線の家事が先だったの?
じゃあ小田急悪くないじゃん


70 :
2017/09/10(日) 23:29:57.64
燃えたまま動いててワロタ
まるでネコ


72 :
2017/09/10(日) 23:30:14.39
マニュアルがまた増えるな

75 :
2017/09/10(日) 23:30:21.07
被害拡散してるじゃねーか使えねえな

76 :
2017/09/10(日) 23:30:23.11
今の日本経済を表してるわな
実態に合わない行動


80 :
2017/09/10(日) 23:31:47.24
いったん止まって電車に火が燃え移ってからまた動かそうとしたの?
わけわからん
架線の通電制御が気になるな
架線が切れて通電したまま垂れ下がったりしたら・・


83 :
2017/09/10(日) 23:32:14.56
これ警察に賠償請求しろよな

84 :
2017/09/10(日) 23:32:40.77
ジャッポリもジャファイヤステーションも無能だな

87 :
2017/09/10(日) 23:33:23.34
これは誰かが悪いんじゃなくてシステムの問題だろう
個人に押し付けたらまた違うルートで同じ事件がおきる


89 :
2017/09/10(日) 23:33:34.56
警官側は目の前に電車来てるの見て押したんかな
見てなかったなら運が悪いとしか


91 :
2017/09/10(日) 23:34:25.03
さすが税金泥棒
金の無駄遣いは得意


92 :
2017/09/10(日) 23:34:31.06
たいていの電車て貫通扉から避難するときに降りやすいようにハシゴとかついてないんだな
これは欠陥だな


113 :
2017/09/10(日) 23:39:43.36
>>92
貫通扉付けると運転士の視界が悪くなるから
基本的には地下鉄直通用の車両にしか貫通扉は付けないよ


93 :
2017/09/10(日) 23:34:32.34
ナイス目押し
スロットやりこんでそうだなこの警官


95 :
2017/09/10(日) 23:34:57.81
この場合はしらんが、鉄道の場合は運転士目視で急ブレーキかけたところですぐに止まれない
自動でブレーキがかかって「うわーここで止まるな!」というところでストップしたんだろう

それにしても恐ろしく線路脇がせせこましいところというのも運が悪い


99 :
2017/09/10(日) 23:35:50.57
電車が意外に燃えやすいのが悪い

103 :
2017/09/10(日) 23:37:35.12
燃えたボクシングジムが悪い

105 :
2017/09/10(日) 23:37:38.07
まーた警察叩く流れ作ってるよ朝鮮人が

109 :
2017/09/10(日) 23:39:03.05
これ人が死んでたらシャレじゃ済まなかったよね?
まあ当然ポリスは無罪放免だろうけど


121 :
2017/09/10(日) 23:41:13.19
人災やん
ジャッポリに損害賠償はよ


124 :
2017/09/10(日) 23:41:38.39
そら踏切の緊急停止ボタン押したら踏切の手前までに停車するだろ…
踏切のかなり前で発煙筒炊くなりしろよ


125 :
2017/09/10(日) 23:41:45.75
自動じゃなくて運転手が止めるべき案件だろ
ボタンに頼った警察が無能。


129 :
2017/09/10(日) 23:42:44.21
これは仕方がない

130 :
2017/09/10(日) 23:42:51.96
警察も消防もそれなりだけど鉄道会社が一番クソ
どうせ何十年も前に開発した緊急停止システム使ってるんだろ
周囲の状況をセンシングして止まる場所を選定するようにしておかないと大震災で大量死するぞ


195 :
2017/09/11(月) 00:01:36.83
>>130
踏切の非常ボタン押したから踏切の手前(火災現場の横)に止まっただけだろ?


132 :
2017/09/10(日) 23:43:25.87
平日の朝にやれよ

133 :
2017/09/10(日) 23:43:27.62
安定の神奈川県警

141 :
2017/09/10(日) 23:44:54.56
行動的な無能が一番迷惑な例
ろくに考えず余計なことして被害を拡大させる


143 :
2017/09/10(日) 23:45:07.30
ドリフのコントみたいだな

144 :
2017/09/10(日) 23:45:13.93
結果、車両燃やしちゃったんだから対策は必要
警察は始末書書けよ


147 :
2017/09/10(日) 23:46:40.29
小田急は警察に賠償請求すべき
そんで警察はボタン押した警官の責任を問え


148 :
2017/09/10(日) 23:46:41.60
関東のお笑いはさすがレベル高いですな

150 :
2017/09/10(日) 23:46:51.11
トンキン都市の醜さは異常
線路と家どんだけ近えんだよwww


151 :
2017/09/10(日) 23:46:58.22
ドアコックで脱出しろよ

154 :
2017/09/10(日) 23:47:09.28
運が悪かっただけだろ

155 :
2017/09/10(日) 23:47:19.08
もし延焼が速かったら死人も出てただろうな
このヘボ警官は運が良かった


156 :
2017/09/10(日) 23:48:23.62
消防士「この間の小田急の緊急停止させたの警官だとさ」
消防士「またかよ、、」


157 :
2017/09/10(日) 23:48:44.92
代々木署はバカ揃いだから

159 :
2017/09/10(日) 23:49:04.05
重大インシデントだろこれ

161 :
2017/09/10(日) 23:49:37.12
なぜ専門外の火災で警察が出しゃばるのか
あいつらは交通整理だけすればいいのに


162 :
2017/09/10(日) 23:49:54.68
消防「火災で危ない。電車止めてくれ」
警察「おかのした」踏切非常停止ボタンポチー
電車、踏切手前の火災現場に無事緊急自動停止
消防「アホかはよ動かせや燃えるやろ」
運転士「非常ブレーキで圧縮空気使ってしまって動かない」

って事?


164 :
2017/09/10(日) 23:50:39.53
もうどうしようもないなこれ🙀

173 :
2017/09/10(日) 23:53:17.05
各種脱出装置がダメージを受けずに正常動作したから
たまたま犠牲者でなかったのが幸運だったけど
人為操作で現場に横付けさせて引火させてんの

これ現代の桜木町事故寸前の重大インシデントやろ
知らない人は桜木町事故ググって読んでくれや


175 :
2017/09/10(日) 23:53:34.37
小田急の踏切って他より明らかに開かずが多い
だからこんなことになるんだろ
自業自得
マジでなんとかしてくれよ
小田急の踏切超うざい大嫌い


177 :
2017/09/10(日) 23:53:51.87
ジャッポリがまた人殺したんか

178 :
2017/09/10(日) 23:54:07.57
火災で建物の骨組みが歪んで通り抜けようとした所に線路側へ倒壊ってパターンもあり得るから止める事自体は間違ってないでしょ
止まった場所が最悪だけど


181 :
2017/09/10(日) 23:54:38.95
ボタン押した正義マンは警察でも気取ってたんか?

182 :
2017/09/10(日) 23:55:29.81
リアルデッドロック発生やなこれ

排他制御失敗やん

明日から役所と鉄道会社が
延々と対策会議始めるんだろな
金の臭いだ!とコンサルとIT会社がシュバババッと群がるのが目に見えてる🙀


190 :
2017/09/10(日) 23:59:09.39
これは責められんでしょ

193 :
2017/09/10(日) 23:59:41.76
今日から全てのケースを想定して
対策会議マラソンが始まります
消防、警察、鉄道、役所の全員参加かな
大変だね


206 :
2017/09/11(月) 00:09:16.20
最近日本の中国化現象が止まらないな

207 :
2017/09/11(月) 00:09:20.83
これを小田急は重大インシデントとしてどう対策案を練るんだろうな
非常ボタン押しても止まらなくて良いシステムを作る訳にもいかんだろうし頭痛いだろ


213 :
2017/09/11(月) 00:13:30.95
非常停止ボタンを押されたところで、安全確認ができれば列車を動かせそうな気がするが違うのかね?

肝心なところが分からん記事だな


215 :
2017/09/11(月) 00:14:38.15
想像以上に燃えててワロタ

218 :
2017/09/11(月) 00:16:13.67
ボタン押すのは当然だろうよ

219 :
2017/09/11(月) 00:17:12.74
電車だけ止めても停電させないといけないから結局連絡は必要なんだよなぁ
やっぱり消防警察が無能なんだよなぁ


222 :
2017/09/11(月) 00:20:28.73
まーたジャッポリが社会にメーワク撒き散らしたのか

225 :
2017/09/11(月) 00:22:52.24
運が悪い事件だったけど
願わくばこれが教訓になって同じようなことが起こらないことを


229 :
2017/09/11(月) 00:26:15.25
さすが神奈川県警
無能どころか有害の極みだな


230 :
2017/09/11(月) 00:27:37.90
警官がアホでFAだろ

消防も電車を止めて欲しいでいきなり非常停止ボタンバリーンやるとは思わなかったろう


232 :
2017/09/11(月) 00:28:49.83
この間の悪さが今のこの国を象徴してるよなあ

233 :
2017/09/11(月) 00:28:54.05
警察ってやっぱ無能だな
本当は庶民を殺そうとしたんだろ
普段から庶民しか捕まえないもんな


238 :
2017/09/11(月) 00:37:01.46
PBて押したらブレーキまでかかるの?
特発光るだけじゃないの?


239 :
2017/09/11(月) 00:37:02.50
熱い
ヤバい
間違いない


240 :
2017/09/11(月) 00:37:23.42
線路に異常がない保証はないからね仕方ないね

241 :
2017/09/11(月) 00:38:44.28
よりによって燃えてる家の横に停車とか、間が悪すぎるわ

243 :
2017/09/11(月) 00:39:22.42
笑った壮大なおバカゲームみたいだ

246 :
2017/09/11(月) 00:39:51.08
これでちょうど爆発とかしてたら大惨事
電車ってやっぱり密室怖いわ


247 :
2017/09/11(月) 00:42:15.07
アニメアイコンのアクロバットホルホルを待ってたけど何もなしかよ
屋根だけで済んだ流石日本すげえみたいなやつを


248 :
2017/09/11(月) 00:43:45.36
これは偶発的だけど今回のこの件で何かしらの対応策考えなきゃね
ある意味良かったじゃん


249 :
2017/09/11(月) 00:44:37.71
これって民事の事務管理で損害賠償にならねーか?

251 :
2017/09/11(月) 00:47:33.42
どう見てもあそこで停まるのはおかしいよなw
どんな危機管理マニュアルなんだろw


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