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トラック運転手って運転するだけの簡単なお仕事じゃねーのかよ


長時間労働の抑制などトラック運転手の待遇改善に向け、国土交通省は、運送業者が荷主と契約を結ぶ際のルールを見直す。

荷待ちのための「待機時間料」や、荷物の積み込み作業に対する「積み込み料」など、運送以外の作業で発生する料金を契約書に明記する仕組みに改める。10月にも適用する方針だ。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170603-OYT1T50077.html


 
5 :
2017/06/05(月) 08:25:30.92
積載するのと荷下ろしが一番キツそう

2 :
2017/06/05(月) 08:21:13.79
一人で手積みしろやボケ

7 :
2017/06/05(月) 08:26:31.23
そうだぞ
トラック運転出来ないようなクソ道を走って普通運転出来ないような睡眠時間で長時間運転するが


10 :
2017/06/05(月) 08:27:31.95
荷降ろし+数チェック
ハロワの求人にあるほとんどの運送系はそういうめんどくさいタイプ
ほぼ運転のはドライバー同士のコネで埋まる


12 :
2017/06/05(月) 08:28:26.37
パレット6枚ハンドリフト→荷おろし先にはプラッター待機とかならくっそらくなんだけどね

13 :
2017/06/05(月) 08:29:23.54
手積み手降ろしとかほんとクソ
はやく自動化しろ


14 :
2017/06/05(月) 08:29:24.21
積み込み料金とるならマシなドライバー寄越せや
ラッシングすら扱えないヤツに金払えないわ


47 :
2017/06/05(月) 08:49:59.66
>>14
一番待遇いいドライバーはやーさんがやってる
大型のトレーラーと生コン等、トレーラーは荷下ろしは原則しないし給料はいい
ジャップは権力者に仕切って貰えないと民度が低いから何もできない


15 :
2017/06/05(月) 08:29:45.48
荷下しやらなきゃいけないのと事故るのがやっぱ怖い

16 :
2017/06/05(月) 08:31:41.39
2t配送だったら普通車と変わらないから楽だよな

22 :
2017/06/05(月) 08:33:32.59
>>16
2tは手積みだから割とキツイぞ
酒とか最悪


17 :
2017/06/05(月) 08:31:46.97
運転は楽なんだよ
荷物の積み降ろしがしんどいんだよ


19 :
2017/06/05(月) 08:32:48.24
トラックよりダンプの方が楽そう
もはや仕事にも見えないくらい


40 :
2017/06/05(月) 08:46:03.92
>>19
ダンプすれ違う度に手を挙げないといけないよ
人間もクズなのが多いし


123 :
2017/06/05(月) 10:45:28.46
>>19
ダンプの世界は派閥とかあって厳しいで
追い込まれて心病む人も多数おる


20 :
2017/06/05(月) 08:33:10.18
相当疲れてるはずなのに、よく眠たくならないな

24 :
2017/06/05(月) 08:35:37.50
運転中は休憩時間って言われてる業界だぞ
おら!パレットに20kg x 5袋 x 8段で積み上げろ!
腰が痛い?知らんがな!


27 :
2017/06/05(月) 08:38:57.50
だからダンプにしろっていっただろ
さすがに土砂を手積みしろなんてバカはいねーからな


30 :
2017/06/05(月) 08:40:30.80
荷物の積み下ろしがクソ
運ぶだけでいいならあんな人手不足にならない
コストカットの暴走


35 :
2017/06/05(月) 08:42:25.69
人が飛び出すトラップが用意されているクソ狭い道を、絶対にぶつけてもカスってもいけないルールで
ギリギリの最高速で毎日10時間走らせる仕事

やりたいか?


37 :
2017/06/05(月) 08:43:12.41
待機
積み込み
配達
待機
荷降ろし

これの繰り返し。
給料安いし拘束時間が長い。
人がくる訳ないんだよ。


39 :
2017/06/05(月) 08:44:50.38
腰痛めるし事故起こしたら人生終わるぞ

43 :
2017/06/05(月) 08:48:47.52
拘束時間半端ないよな。
特に無駄な待機とかすげぇ多い


44 :
2017/06/05(月) 08:49:12.64
なんだよカウガール降臨しないのかよ
私2トントラックに乗って...とか


45 :
2017/06/05(月) 08:49:24.25
繁忙期は朝2時起きで配送終わったら仕分け作業で夜12時過ぎまで残業ってこともある

54 :
2017/06/05(月) 08:58:13.92
道路に落ちてる尿ペットボトル見ると
小便の休憩もできない仕事なんだなと思う


56 :
2017/06/05(月) 09:02:52.35
料金は取るけどドライバーにはほんの少ししか還元されず、「金を取っているんだからもっと奴隷のように働け」と余計な仕事が増える予感がする

58 :
2017/06/05(月) 09:04:41.42
友達が深夜に全国配送してたけど大変そうだったよ
運転中にトイレ行きたくても行けなかったんだし


61 :
2017/06/05(月) 09:11:05.46
ドライバーにやらせるのを禁止すればいいのに

62 :
2017/06/05(月) 09:11:54.94
荷物の積込み・積みおろしは原則荷主・荷受人が行うこと
トラックドライバーに荷物の積込み積みおろし作業を行わせた者は懲役刑および罰金刑の対象となる
これを法に明文化するだけでだいぶ違うわな


65 :
2017/06/05(月) 09:14:38.86
マドンナが出たらキラキラして、変なもんにハマって、ライバルとワッパ回しの勝負して、最後警察に追われながら荷物配達しなきゃいけないから結構忙しい。

66 :
2017/06/05(月) 09:15:21.35
普通自動車で3時間運転してみろよ
職業ドライバーが神に見えてくる


67 :
2017/06/05(月) 09:15:36.94
荷積み降ろしもそうだけどデジタコ監視あるから飛ばせないから常にギリギリの時間で走るのに渋滞とか天気で遅れたら怒られるし拘束時間15時間とか当たり前だから

70 :
2017/06/05(月) 09:18:13.94
構内の待機が辛いわ。
エンジン切れとかこの季節装備がないと
地獄


71 :
2017/06/05(月) 09:18:34.50
本来はお金をかけて人を雇ってやるべき仕事を、立場の弱いものに押し付けてタダでやらせてんだよ
底辺労働ってこんなのばっかり


72 :
2017/06/05(月) 09:18:51.40
ドライバーにカメラ向けたドライブレコーダーまである
もはや人扱いされていないぞw


73 :
2017/06/05(月) 09:18:56.52
検品を早く終わらせる為にババァと仲良くなるコミュ力が必要

75 :
2017/06/05(月) 09:21:25.14
昔はきついけど稼げる仕事だったけど
今はキツくて稼げない仕事になったって
運ちゃんが言ってたわ


80 :
2017/06/05(月) 09:25:03.00
1時間かけて積み込み 死にかける
2時間運転して1時間荷卸し 死にかける
その場で積み込み1時間 1時間運転して荷卸し1時間

楽しいぞ!


81 :
2017/06/05(月) 09:25:12.00
土曜日の朝散歩してたら、マツキヨに納品するトラックが店からかなり離れた広い道路でいつも待機してるわ、
店開くまで納品できずに待ってんだろうなぁ、大変だなぁって運転席観てたらドライバーマンガ読んでるしw


83 :
2017/06/05(月) 09:25:41.75
2回ほど事故りそうになって考え改め辞めたわ
運転中の眠気はまじでやばい


85 :
2017/06/05(月) 09:26:14.90
もうすでに奴隷奉仕をベースにシステムが組み上がってるから今更手の入れようがないんだよね
余裕のある内に改善すればよかったがもう体力も無く手遅れ


89 :
2017/06/05(月) 09:29:07.48
高速乗って毎日旅気分だろ
うらやま


92 :
2017/06/05(月) 09:31:26.41
契約書に明記した所で待機時間料払わせないために積地から何キロ以上離れた所で待機とかそういうわけわからないことになりそう

94 :
2017/06/05(月) 09:31:46.99
ションベンボトル道路に捨てんなよボケカス共

100 :
2017/06/05(月) 09:35:39.82
俺はかごに積んで持って行ってかごで卸すからそこまで苦じゃないわ

102 :
2017/06/05(月) 09:40:13.03
4時間に1度30分休憩しなさいという決まりがある
うちの会社の仕事だと1日に3、4回休憩しないと目的地に着かないんだけど1分でも越えると監査が来たときに言われる
早めに休憩するとあと10分で着く場合でも30分休憩しないといけない場合もあるので4時間ギリギリまで粘って走る
その為自分が休憩したいと思っても休めない
トラック停めれる場所まであと少しというところで30、40キロで走る車登場仕方なく抜く
国が決めた休憩の為に無理しないといけない


104 :
2017/06/05(月) 09:42:00.10
本番は積荷出し入れで
運転中はむしろ休憩時間なんじゃないの?


108 :
2017/06/05(月) 09:52:20.20
車好きなトラック運転手にとっては、運転は極楽
家に帰ってゲームでトラック運転するレベル
しかし、現実は荷卸と積み込みというクソがある


111 :
2017/06/05(月) 10:04:47.56
何時間も待たせる物流センターは死んでほしい

112 :
2017/06/05(月) 10:05:37.27
事故起こしたら全ての責任を押し付けられてパージされる
事故で死亡した場合全ての責任を押し付けられてパージされる


113 :
2017/06/05(月) 10:09:30.10
俺は車運転するの怖いからあんなデカいの乗るの無理だが好きな人は楽だと思う
そんなに人と関わる仕事じゃないし運転中は好きな音楽かけれるし


114 :
2017/06/05(月) 10:10:00.77
「手積みだョ!全員集合」

誰も来なくて一人で手積みワロエナイ


115 :
2017/06/05(月) 10:18:40.73
事故ったら簡単に人が死ぬっていう事を理解してない人しかこの仕事はできないよなあ

116 :
2017/06/05(月) 10:20:36.71
日本で一番死んでるのはトラック運転手だからな、率で言えば林業だけど

119 :
2017/06/05(月) 10:24:19.15
4tぐらいまでなら仕事で運転したことあるけど大きいから気を使ってハゲそうになるな
あんまデカいの気にしない人なら大型とか乗れるのかな
俺は2トンぐらいが普通車感覚で乗れて違和感なく楽に仕事続けれた


121 :
2017/06/05(月) 10:34:36.83
バンセミトレに20tサンテナ詰め込むのが鬼キツイ 農協のバカ

122 :
2017/06/05(月) 10:36:46.12
物流って高速道路の移動だけでも自動運転化できたら相当コストダウン出来そうなんだけどな

124 :
2017/06/05(月) 10:47:38.19
この記事を読んでトラック運転手にはなりたくないと思った

125 :
2017/06/05(月) 10:50:03.45
やるならタンクローリーにしたいな
死ぬときはみんな一緒

給料もいいらしいし


128 :
2017/06/05(月) 10:52:21.04
>>125
つまり大爆発で回りもみんな一緒に?


127 :
2017/06/05(月) 10:51:52.25
高速道路で事故ったタンクローリー
道路破損の賠償金がドライバー本人というのがあっただろ
保険に入ってなかってこと?


130 :
2017/06/05(月) 10:58:10.22
トラック運転手の需要はあと5年~10くらいで激減してほぼ無くなる

131 :
2017/06/05(月) 11:09:06.38
長距離だと運転席に自分の世界作り出す奴いるよな
電気ポット持ち込んでる奴には流石に注意したぞ


135 :
2017/06/05(月) 11:16:36.38
そろそろ新幹線の貨物輸送をすべきだと思うのだが
一回に大型トラック20台分くらい運べるやろ


138 :
2017/06/05(月) 11:27:54.65
ジャップランドの狭い道路で大型トラックとか無茶だろ

140 :
2017/06/05(月) 11:44:40.78
パッカー車に乗って資源回収ドライバーやろうと思うんだけど
これも大変なの?


141 :
2017/06/05(月) 11:48:56.86
積み卸しが大変

142 :
2017/06/05(月) 12:03:24.92
自分の配達エリアにでかい建設現場が来たときの絶望感は異常

148 :
2017/06/05(月) 12:57:29.42
積み込みと降ろしは専業にできないのか?
それがめんどくさいんだけど


149 :
2017/06/05(月) 12:58:31.30
でかい車ってやっぱ怖いよ
特に都心で曲がる時、自転車バイク歩行者が死角から突っ込んでくる


150 :
2017/06/05(月) 13:03:26.30
今東北なんだけど受付してから5時間待ってる
翌着の西日本なんだけど寝る時間が刻々と減っていってる


152 :
2017/06/05(月) 13:10:41.82
運送屋しか儲からないじゃん

155 :
2017/06/05(月) 13:14:59.23
でこれは待遇改善になるの?

157 :
2017/06/05(月) 13:26:38.22
タクシーで良いじゃん

163 :
2017/06/05(月) 14:14:26.16
なんで手積みさせるんだろ
全部パレット積みにしろや
めんどうなんじゃボケ


166 :
2017/06/05(月) 14:20:58.09
荷物の積み下ろしでカゴを足に落として指切断したドライバーなら知ってる
足を保護する靴なんてクソ役にも立たなかったと


172 :
2017/06/05(月) 14:51:12.19
トラックを 運転するだけとか言うけど、あんなん止まれる訳ないじゃん。ぶっちゃけ荷物守る為にガキが飛び出してきても荷崩れしない程度にブレーキ緩めちゃうだろ

173 :
2017/06/05(月) 14:54:31.62
トラックの運転手は、夜中運転しながら寝てる。目はあいてるけど脳が寝てる状態。

その時 路肩に停車してると、トラックの運転手は前に車がいるものとテールランプにロックオンし 突進してくる。
路肩にいるのに突進してくる。


174 :
2017/06/05(月) 14:56:24.31
自動運転でみんな首になる

176 :
2017/06/05(月) 15:07:09.63
死にたくなったらテロが捗る

179 :
2017/06/05(月) 15:21:15.05
自動運転はまだ無理だよ

183 :
2017/06/05(月) 16:50:20.45
生々しいレスを見るに、けんもみんってリアル運ちゃん多いの?
もしかして今現在 待機中か?


185 :
2017/06/05(月) 16:54:46.85
積む段階から力仕事の上に荷物の責任負わされて
その状態で運転開始
運転中も無駄にかかってくる電話の対応
着いたら当然のように自力荷降ろし
ヘトヘトになって帰ってもまだ倉庫で作業
運転手ってもうこういうイメージだよね


189 :
2017/06/05(月) 16:59:37.73
フェリー使っていけばそこまで過酷な仕事じゃないと思うのに
フェリー乗船賃くらい出せるでしょ?報酬が数千万円なんだし


197 :
2017/06/05(月) 17:42:30.13
2時に入って2時半に出て行って下さい

ってのがトヨタ看板方式じゃないの


200 :
2017/06/05(月) 17:57:41.00
日本は道が細すぎるよな、この時点でやる気がおきない

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