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【悲報】 バイク、終了 スズキ会長「もう打つ手もない」


目前に迫った50ccバイクの滅亡

1980年代、二輪車は多くの若者にとって今よりも身近な存在だった。多くの若者は16歳になるとバイクの免許を取り、排気量をステップアップしながら18歳を迎え、やがてクルマに乗り換える。
それはごく普通の若者のライフスタイルだったのだ。

1985年の二輪車の保有台数は約1820万台。それが2015年には約1150万台へと激減している。
昨年のスズキの決算発表では、鈴木修会長が「二輪については耐えるしかない」と事実上打つ手なしのコメントがあった。業界トップのホンダも事情は同じ、見通しは極めて暗い。
なぜこんなことになったのだろうか?

●名車モンキーの生産終了
そしてこの夏、数多くの二輪車が生産中止になる。人気もあり、文化的にも重要なモンキーが生産終了になることを嘆く向きは多い。結論から言えば、それはついに50ccエンジンが、排ガス規制に対応できなくなったからだ。

●遅れていた二輪車の排ガス規制
特に50cc以下(道路運送車両法では原付一種)という排気量はほとんど日本専用のガラパゴス商品で、世界的に見れば排気量の最下限は125cc以下(同じく原付二種)になっている。現在二輪、四輪を問わず、排ガス規制は統一化に向かっており、世界の排ガス規制が「125ccでギリギリクリアできる」限界を狙って厳しくなれば、その半分以下の50ccで規制をクリアするのは難しい。


 
2 :
2017/05/08(月) 23:25:19.07
少なくとも国内じゃもう無理だろ

160 :
2017/05/08(月) 23:48:08.14
>>2
逆だろ
そのうち軽も買えない層だらけになって
バイクが復権する


3 :
2017/05/08(月) 23:25:45.15
鈴木はインドでものすごい人気あるからこれからも安泰だ。

7 :
2017/05/08(月) 23:26:34.87
バイカスを絶滅させよう

15 :
2017/05/08(月) 23:28:12.05
世界に誇れるバイクと車の企業が多いのにモータースポーツがここまで人気無いって終わってね?

22 :
2017/05/08(月) 23:30:17.33
>>15
今はmotoGP全盛レベルだろ
日本だけの50ccは終わりだって言ってるだけ


51 :
2017/05/08(月) 23:34:21.67
>>15
国土が狭くて道路が悪い
四輪売りたいから二輪用に道路整備するわけにもいかない


16 :
2017/05/08(月) 23:28:42.96
途上国や新興国市場では日本のバイク需要は未だに高いんかな
日本市場はオワコン臭いが


20 :
2017/05/08(月) 23:29:49.82
排ガス規制と三無い運動でメーカーも消費者も追い込んだからね
バイク撲滅はもはや国の意思


23 :
2017/05/08(月) 23:30:38.58
どうして日本はEUROを批准してるんだろう?

アメリカの属国なんだから排ガス規制も、緩いアメリカに倣えば良いのにw


176 :
2017/05/08(月) 23:51:11.18
>>23
しらんけど、日本のレギュレーションはヨーロッパ基準なんだって近所の猫の使い魔のメガネが言っていた


25 :
2017/05/08(月) 23:31:40.32
バイクへの規制締めつけが酷すぎるからな
各メーカーが心血注いで作ったバイクがことごとく生産終了に追いやられてるし


63 :
2017/05/08(月) 23:35:52.02
>>25
環境のためとかじゃなく、単に締め付けてバイク撲滅したいだけなんだろうね


26 :
2017/05/08(月) 23:31:41.16
排ガス規制対応のせいか価格スゲーあがってるな
触媒にプラチナ使ってるんだろ


152 :
2017/05/08(月) 23:47:39.34
>>26
それは一つ前の対応
確かに触媒もあるが
今回は空冷モデルがほぼ壊滅
水冷は高いからね


27 :
2017/05/08(月) 23:31:46.94
爆音ならす馬鹿のせいでイメージ最悪なんだよ
改造できないようにしろ


29 :
2017/05/08(月) 23:32:02.08
原付きはとっくに激減しててそれ以上のクラスは年寄りの世界だから日本でも今は下げ止まってるんよね実は
でも若者の入り口の原付きが終わってるんだから先が無いやね


30 :
2017/05/08(月) 23:32:08.73
インドで売ればいいじゃない、冷たい空気が顔や手首にあたるような送風機を装備すれば売れるかもよ

31 :
2017/05/08(月) 23:32:09.98
原付が未だに30km制限とかやってられないわ

34 :
2017/05/08(月) 23:32:37.97
一晩軒先に置いてただけで盗まれた
こんなん無理でしょ、不便すぎ


37 :
2017/05/08(月) 23:32:50.81
国内が死んでるだけで、海外向けは力入れてるでしょ

58 :
2017/05/08(月) 23:35:13.30
>>37
結果として逆輸入ばっかになってレート+20パーぐらい値上げして売りつけてくるしジャップはバイク乗るなと言ってるとしか


38 :
2017/05/08(月) 23:32:55.60
事故のリスク高すぎだろバイク

41 :
2017/05/08(月) 23:33:01.82
排ガス規制で生産終了になった車種の数が異常

44 :
2017/05/08(月) 23:33:43.59
駐車場ないからな
社会はバイク排除の流れ
大型バイク通学禁止してる大学も増えたし


45 :
2017/05/08(月) 23:33:44.82
タイヤ4つにして安定させる
屋根とドアつけてエアコン完備
椅子もつけて数人乗れるようにする
これで少しはマシになる


47 :
2017/05/08(月) 23:34:01.40
よく走ってるの見るけどアレって中古なんだろうなやっぱり

50 :
2017/05/08(月) 23:34:12.54
原付はもういらないだろ

52 :
2017/05/08(月) 23:34:28.97
あえてバイク乗ってるのはアホか金持ちのイメージ

60 :
2017/05/08(月) 23:35:29.74
盗まれたから5年ぶりくらいにチャリ移動してるけど
辛いのは駅から離れたお気に入りのラーメン屋にいく時くらいだな
考えたらこけたら死ぬしチャリだと運動にもなるしもうバイクいらねえ


61 :
2017/05/08(月) 23:35:46.70
ピザ屋の荷台の大きいやつの需要はありそうなんだな

62 :
2017/05/08(月) 23:35:50.09
チャリでコケただけで大ダメージなのに
アスファルトに擦り下ろされたいとは思わないわ


64 :
2017/05/08(月) 23:36:05.63
原付きは遅いからダメ
さっさと切り替えろ


66 :
2017/05/08(月) 23:36:18.10
クルマから見るとバイクってすげー邪魔だから消えてくれて結構

78 :
2017/05/08(月) 23:37:41.55
>>66
客観的に見ると車の方が邪魔なのが現実なんだよなぁ
車しか乗らない奴には分からんやろうけど


67 :
2017/05/08(月) 23:36:25.98
原付はマジで国が滅ぼしたようなもん

69 :
2017/05/08(月) 23:36:35.73
日本の市場じゃもう何も売れないんだな

74 :
2017/05/08(月) 23:37:13.66
趣味以外で乗る意味が分からない

77 :
2017/05/08(月) 23:37:38.39
>>74
都会だとすり抜けしまくりだから最強なんだよ
駐輪場ないけど


76 :
2017/05/08(月) 23:37:35.60
つかボケ老人がバイク見落とすから衰退させて正解だよ

82 :
2017/05/08(月) 23:38:02.33
海外で需要あるんだから日本市場なんて無視して良いだろ

83 :
2017/05/08(月) 23:38:03.25
事故ったら障害持ちになるのがな

85 :
2017/05/08(月) 23:38:28.39
アドV125が生産終了だしスズキはもう無理やろ

88 :
2017/05/08(月) 23:38:49.34
二輪なんて自殺願望でもなきゃ乗らねーよ

89 :
2017/05/08(月) 23:39:06.37
高いしなぁ……、まあ今の規制の基だと開発にも金が掛かるんだろうけどさ

91 :
2017/05/08(月) 23:39:23.19
高速で路肩走らせるの近所しろよ

92 :
2017/05/08(月) 23:39:24.43
30キロ制限、2段階右折
これをなんとかしろよ
ただの警察の点数稼ぎだろ


94 :
2017/05/08(月) 23:40:04.21
30km規制w
駐輪場無いw
排ガス規制w


95 :
2017/05/08(月) 23:40:18.29
どこのメーカーか知らんが
うしろの真ん中に1つマフラーの廃棄口があるバイク乗りのやつ、熱風がうしろの俺の顔面に当たるんだよ!
マジ氏ねや


96 :
2017/05/08(月) 23:40:26.91
この国は四輪車が幅効かせすぎなんだよなあ

97 :
2017/05/08(月) 23:40:45.58
バイカスが近所の道をサーキットにして走ってるんだけどあいつらの家の前をサーキットにして日夜吹かして良いですかね?

100 :
2017/05/08(月) 23:40:59.05
50ccバイクを滅亡させたのは路上駐車監視ミドリムシ

102 :
2017/05/08(月) 23:41:14.64
原チャは警察に殺された
バイパス流してると高確率で捕まってる原チャ乗りを見かける


113 :
2017/05/08(月) 23:42:30.36
>>102
原チャでバイパスってただのアホじゃねえか


117 :
2017/05/08(月) 23:43:10.13
>>102
お小遣い稼ぎだからなぁ
50cc無くしたら困るポリ
法で125ccがどうなるのかで国内のバイク産業も変わる


104 :
2017/05/08(月) 23:42:04.03
・雨の日に乗ると命の危険がある
・雪降ると乗れない
・めちゃくちゃ煽られる
・そもそも高いうえに免許取得費用もかかる
・荷物が積めない

はい論破
全部反論しろやクソ社長が
また俺の勝ちかw


123 :
2017/05/08(月) 23:43:51.71
>>104
それは昔から変わってないじゃん
売れなくなった理由にはならない


105 :
2017/05/08(月) 23:42:04.72
不採算事業なんだからさっさとバイクの生産なんかやめろ。珍走も減って願ったりかなったりだろ

106 :
2017/05/08(月) 23:42:04.95
バスやトラックの排ガス規制してくれよ

107 :
2017/05/08(月) 23:42:05.88
価格上がったのは触媒だけじゃなく規制の影響でFIになったのも大きいんじゃなかったっけ
フューエルポンプだけで数万すんのもあるし
まあ、今更キャブがいいのかと言われると嫌だけど


115 :
2017/05/08(月) 23:42:57.99
原付排ガス規制で消えんのかな
そんで125ccが普通免許で解禁と
あんま増えて欲しくないんだが


116 :
2017/05/08(月) 23:43:02.50
>多くの若者は16歳になるとバイクの免許を取り

80年代は3ない最盛期じゃねーの?


132 :
2017/05/08(月) 23:44:52.36
原付きを規制するのは本末転倒
どんだけ省エネと思ってるんだバカか?


192 :
2017/05/08(月) 23:53:17.19
>>132
自家用車規制した方が良いよな、環境的には
空気運んでる自家用車の無駄な事


134 :
2017/05/08(月) 23:45:12.36
そういや何時からか暴走族の頭の悪そうなクラクションを聞くことも無くなったな

135 :
2017/05/08(月) 23:45:14.79
何で排ガス規制なのに50ccが淘汰されんの
普通逆だろ125ccが消えるべき


158 :
2017/05/08(月) 23:48:02.52
>>135
言われてみりゃそうだな
モンキーとかエンジン着いた乗り物で一番油喰わん気がする


139 :
2017/05/08(月) 23:46:20.20
すり抜けないならすり抜けないで一人前に場所食いやがってと文句言うんだろ

142 :
2017/05/08(月) 23:46:30.69
うっせえからバイクなんて生産すんな

148 :
2017/05/08(月) 23:47:09.49
若者の金がないのがなぁ
ヤンキーも金貯めて先輩から買うみたいなのもいないんだろうな
スマホに金かかるしな


153 :
2017/05/08(月) 23:47:43.96
原付きは電アシのチャリでいいだろ
道路というインフラにただ乗り出来る


154 :
2017/05/08(月) 23:47:49.14
実燃費でもGROMとかカブの二種にかなわない50ccはもう存在意義無いだろ

161 :
2017/05/08(月) 23:48:33.92
田舎の高校生は学校遠いからよう乗っとるで?18過ぎたら車に移行しちゃうけどな

164 :
2017/05/08(月) 23:49:19.90
デカイ自動車に1人しか乗ってない無駄を規制して欲しいわ

171 :
2017/05/08(月) 23:50:36.03
電アシに100%喰われてる
東京でも駐輪場所が段違いに違うし
原付は基本的に隔離されてるね


172 :
2017/05/08(月) 23:50:53.58
いいねぇ
そのまま業界ごと死んでくれや


175 :
2017/05/08(月) 23:51:04.18
日本人の平均身長変わってないのだからバイクはもう少し足つきよくして欲しいわ

182 :
2017/05/08(月) 23:52:22.23
仕事でYAMAHAメイト50乗ってるけどバイク屋にもう生産中止になるから大切に乗ってくれよと言われた

184 :
2017/05/08(月) 23:52:37.29
バイク乗りたいけど妻子がいる身としては死亡リスク高すぎて乗れない
車ぐらい安全になればまた乗りたい


186 :
2017/05/08(月) 23:52:47.94
排気量制限とかよくわからん規制してるからだろ自業自得

191 :
2017/05/08(月) 23:53:15.41
珍走自体全く見なくなったなw
むしろビックスクーターの下痢便の音みたいな爆音が凄くうざい


194 :
2017/05/08(月) 23:53:20.86
この前免許の学科試験受けてきたけど自動二輪はおっさん ばっかで原付は外人が多かった

203 :
2017/05/08(月) 23:54:42.74
免許高すぎるわ
車でいっぱいいっぱい


204 :
2017/05/08(月) 23:54:43.24
規制規制で産業縮小
こりゃ成長も見込めないわ


212 :
2017/05/08(月) 23:56:12.12
車検保険税金駐車場代で軽自動車並みに金掛かる
中級リーマン程度の収入だと趣味で維持出来るレベルじゃない
独身者か子育て終わったジジイぐらいしか乗れない


221 :
2017/05/08(月) 23:57:09.30
そのうちガソリンもまともに払えなくて昔の中国みたいにチャリだらけになるかも

224 :
2017/05/08(月) 23:57:28.11
年寄りこそ原付乗らせるべきだろ
事故っても車より被害が少なくすむ


225 :
2017/05/08(月) 23:57:34.14
世襲格差社会を作り上げた経団連のクソジジイ共のせいだというのをなぜ認められないのか

234 :
2017/05/08(月) 23:58:50.73
ゲームでは楽しいいくらこけて死んでもすぐ復活するから
リアルだと復活は無理


238 :
2017/05/08(月) 23:59:32.28
原付みたいな車検要らずで金かからんもんですら買われないって金銭よりもはやバイク自体が怖いとかそういうやつだよね

240 :
2017/05/08(月) 23:59:37.95
都内住みだと、バイクを持つメリットはあまりないかもね
都内の移動は電アシが最強

埼玉、千葉、神奈川あたりに住んでれば
バイク持ってると何かと便利よ


245 :
2017/05/09(火) 00:00:00.82
旧車も規制しろ
クソ高い税金かけて絶滅してくれ


250 :
2017/05/09(火) 00:00:52.07
モータースポーツは世界中が狂気を競い合った80年代がピーク

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コメント

Gorproallymep2017/05/09 (火) 00:03:36 ID:-
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