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【異変】SUVを買う馬鹿が増えている


世界の自動車市場に地殻変動が起きている。

米国などでガソリン安を契機にスポーツ用多目的車(SUV)の人気が高まる一方、長らく市場の主流を占めてきたセダンの凋落(ちょうらく)が鮮明になっている。

トヨタ自動車の「レクサス」など高級車ブランドは派生モデルでてこ入れを図るが、反転攻勢の兆しは見えない。

「世界的にSUVが広がる流れはまだまだ続くと思う。
簡単に言うとフォーマル(なセダン)からカジュアル(なSUV)の流れだ」。

SUBARU(スバル)の吉永泰之社長は4月6日、小型SUV「XV」の新型車の発表会でこう語った。

新型XVは、昨年発売した小型車「インプレッサ」と同様に衝突への安全性を高めた新型プラットフォーム(車台)を採用。
SUV仕様として車体底部の高さをインプレッサよりも上げ、四輪駆動を最適に制御するシステムも使うことで荒れた道などでも安定して走行できる。

国内の月販目標2200台と、セダンもあるインプレッサの2500台に迫る。
スバルはSUVを中心に販売を伸ばしており、「こういうジャンルに強く反応する層に訴求する」(吉永社長)戦略でブランド力と規模拡大の両立を狙う。

SUVブームを受け、他メーカーからも新車投入が相次いでいる。

トヨタは昨年12月に新型SUV「C-HR」を発売。
斬新なデザインに加え、ハイブリッド車(HV)は1リットルあたり30.2キロの低燃費を実現し、発売約1カ月で月販目標の8倍の約4万8000台を受注した。

マツダが2月に刷新した主力SUV「CX-5」も発売約1カ月で1万6639台と、目標の約7倍を受注している。

SUVの勢いは大型車が主流の米国ではより鮮明だ。
米調査会社オートデータによると、2017年1~3月の米新車販売で、SUVなど「ライトトラック」が5.9%増の249万1150台と伸びた。

その陰であおりを食っているのがセダン市場だ。セダンなど乗用車は前年同期比11.5%減の154万1895台。
市場全体でもセダンの不振が響き、1.5%減の403万3045台に落ち込んだ。

値下げの原資になるディーラー向けの「販売奨励金(インセンティブ)」も高水準に達している。
その結果、マツダが2月に17年3月期の業績予想を下方修正するなど各社の経営にも影響が及んでいる。

これに対し、セダンが「代名詞」ともいえる高級車ブランドは派生モデルの追加などで巻き返しを期す。
レクサスは4月のニューヨーク国際自動車ショーで、旗艦セダン「LS500」のスポーツ仕様車を世界初公開した。
低重心の車体に専用の足回りやブレーキを組み合わせ、「スポーティーなデザインと高い機能性を両立した」(トヨタ)。

ホンダの高級車ブランド「アキュラ」も同月の中国の上海モーターショーに、セダン「TLX」の前・後輪の距離を延ばす「ロングホイールベース化」し、後席を広げた試作車を出展した。
年内に現地で投入し、「富裕層を中心にセダン需要を喚起する」(広報部)。

SUVブームが過熱する中、セダンが復権する日は来るのか。自動車メーカーの商品戦略は大きな岐路に立っている。
http://www.sankei.com/premium/news/170504/prm1705040010-n1.html


 
9 :
2017/05/04(木) 22:33:15.28
車内はSUVよりセダンの方が広いはずなんだけどな

19 :
2017/05/04(木) 22:37:46.59
みんな上から目線でクルマ運転したいんだよ

2 :
2017/05/04(木) 22:29:41.08
まじかー🙀

4 :
2017/05/04(木) 22:30:44.69
セダンだと知らない奴にのぞきこまれる感じが嫌だわ

6 :
2017/05/04(木) 22:32:00.43
ハリアーあほみたいにモテてワロタ

7 :
2017/05/04(木) 22:32:33.76
XVって本当にSUVなのか?
あれどう見てもステーションワゴンの類にしか見えないんだが


41 :
2017/05/04(木) 22:45:47.09
>>7
今更何をゆってるんだ
そもそもステーションワゴンをリフトアップして悪路走破性を高めたのがSUVだぞ?


113 :
2017/05/04(木) 23:26:10.35
>>7
お前の思ってるSUVこそSUVじゃないんだが?


11 :
2017/05/04(木) 22:34:18.59
買わないほうがバカ

15 :
2017/05/04(木) 22:36:13.65
アイポイントがミニバンと似てるから、子供が成長してミニバンが要らなくなったときの乗り換え先に丁度いい

20 :
2017/05/04(木) 22:37:53.93
アウトランダー持ってるやつどう?電気としてはどんな使い方してる?

25 :
2017/05/04(木) 22:41:34.06
もう遅いだろ
一時期カイエンだらけだったけど最近はパナメーラみたいのが増えてるぞ


29 :
2017/05/04(木) 22:42:15.23
>>25
販売台数見れば1発でバレる嘘を付くんじゃねぇよ…


31 :
2017/05/04(木) 22:43:20.53
アウトバックとかオールトラックみたいなのはどこのカテゴリに入るんだ?

42 :
2017/05/04(木) 22:45:58.94
軽しか買えない奴の妬み酷いなw

43 :
2017/05/04(木) 22:46:09.89
見た目かっこいいしXV欲しい
用途的にはSUV必要ないから買わないけど


46 :
2017/05/04(木) 22:46:42.09
悪路も走らねーくせにSUVとか笑わせる

笑ってるスポーツカー乗りのお前、サーキットも走らねえくせにスポーツカー乗ってるテメェも同類だ


60 :
2017/05/04(木) 22:52:01.17
>>46
それを言ったらミニバン乗りのお前だって、普段空気運んでるだけじゃん


49 :
2017/05/04(木) 22:49:06.18
セダン以外全く興味がわかないし、欲しいとも思わないわ
セダン原理主義者かもしれん


52 :
2017/05/04(木) 22:49:58.88
XVとか中途半端なSUVはいらね

56 :
2017/05/04(木) 22:51:07.88
途上国とか道路の整備が悪い所向けだと思ってるんだけどな

69 :
2017/05/04(木) 22:55:04.10
>>56
オレもそう思ってエスクードからレガシィに乗り換えたが
悪路でなくてもちょっとした段差が多い事に気が付き今はアウトバックに乗り換えた


105 :
2017/05/04(木) 23:23:38.46
>>56
SUVのタイヤを見てみろ
悪路なんて走れるわけない


61 :
2017/05/04(木) 22:52:16.05
悪路行かんけど視点高くて乗りやすいし荷物もちょっと積めるから売れてるんやろ

66 :
2017/05/04(木) 22:54:19.85
あぁ、型落ちハリアーにヤリマンくさいブスを載せてドヤって笑いを獲ってる
アホ面の奴をたまに見掛けるな


73 :
2017/05/04(木) 22:56:05.71
車全く興味ないけどCHRってのはかっこいいと思った

75 :
2017/05/04(木) 22:57:31.52
まだわかんないのか?

地球の自然の脅威にできるだけ対応する車を乗れ

軽とかこの前の津波で知っとるやろ

ヤバイで


79 :
2017/05/04(木) 23:02:03.88
CX-9乗ってヤクザのベンツをシュンッってさせたい

83 :
2017/05/04(木) 23:04:15.72
フォレスターの開放感に比べるとXVは見切り悪くてなあ

87 :
2017/05/04(木) 23:06:38.22
車カスがイキがってて草
排ガスくせえんだよ今時クルマ()とかだせーってことにいつ気がつくんだかw


88 :
2017/05/04(木) 23:07:25.79
学歴も容姿もゴミなカッペが唯一マウンティグ取れるのってクルマ()だけなんだろ

94 :
2017/05/04(木) 23:13:15.21
エクストレイルT31から乗り換えができない件
なんちゃってヨンクかもしれないけどデザインは最高すぎる
多分このまま乗りつぶすかも


96 :
2017/05/04(木) 23:16:38.79
今の時代の若者はSUVだよやっぱり

セダンは機能性にしては高過ぎるし、リセールも悪いし、昔の若者=オッサン率高いもん

そんな車を若者が欲しがるか

何十年かしたらセダン復活するんじゃないの


107 :
2017/05/04(木) 23:24:26.94
>>96
若者じゃなくてSUVに有り金突っ込んじゃう三十路底辺だな

無改造の軽を身の丈に合う道具として転がす方が今の若者だろう

どちらもつまらない生き方だけど
己を知っている若者の方が少しだけマシだわ


99 :
2017/05/04(木) 23:19:28.13
そんなことよりキューブのエンジン140馬力くらいにしようぜ

100 :
2017/05/04(木) 23:21:20.73
高級車=セダン
の方程式は
崩れないだろうなぁ


115 :
2017/05/04(木) 23:26:21.02
SUVをけなす奴が勧める車って何だろうな
どうせスズキとかマツダとか斜め上の車種挙げるんだろうな


125 :
2017/05/04(木) 23:38:31.29
と言うよりもステーションワゴンならミニバン、SUVの方が選ばれるんだろう
要は走りは要らない快適さが望まれてると言うことじゃ無いの


132 :
2017/05/04(木) 23:45:49.39
セダン買うダサいおっさんが未だにいるんだからSUVくらいなんだっつー話

135 :
2017/05/04(木) 23:47:44.42
セダンださいかなあ?
珍しくS4とB4見たけど結構かっこよかったぞ


138 :
2017/05/04(木) 23:50:03.90
>>135
カッコいいけどさ、昔ながらのカッコよさなんだよ
あれじゃ若者からの支持は受けられない


146 :
2017/05/04(木) 23:55:42.91
>>135
段差に弱いじゃん
アウトバックのセダンを復活させろよ


136 :
2017/05/04(木) 23:49:50.92
それにしたって場合によっては周囲を見るとセダンよりも軽よりもコンパクトカーよりもSUVが一番多い状況があったりするのはなんなんだ
いたって普通の道路なんだけど


143 :
2017/05/04(木) 23:53:27.44
確かにステーションワゴンほどの人数が乗るわけではないしな
軽では足りずステーションワゴンは要らないってくらいには微妙に需要あるのか
ましてやレジャーといえば的な短絡的な発想ならなんとなくわかる気がしてきた


157 :
2017/05/04(木) 23:59:39.02
見晴らし良くて事故った時の生存率が高いだけでも買う奴は多いだろうな
ネックは燃費悪いタイヤ代高い
金持ちは気にしないからそういう層に受けてるんだろう

貧乏人は軽の棺桶に乗るしかない


160 :
2017/05/05(金) 00:02:46.19
環境活動家なんだがアクアよりもxvかヴェゼルが欲しい
エコよりもSUVの適度なオラつきの方が今は受けがいいんだよな


166 :
2017/05/05(金) 00:09:27.54
俺は車を10年使うことを目標にしてるんだけど、そうなるとどうしても4駆になる
どこに転勤させられるかわからない、結婚するかもしれないゴルフに同僚乗せて行くハメになるかもしれない
すごく疲れてる時に運転しないといけないかもしれない大雪の中に迷いこむかもしれない
色々考えると、アラフォー独身男にとって一番無難なのがXVあたりになる


175 :
2017/05/05(金) 00:19:01.93
>>166
その条件下でXVって別に普通のインプレッサと変わらんやん


167 :
2017/05/05(金) 00:11:12.38
燃費悪いしデカいわりに
ミニバンほど人も荷物も乗らんし
女にモテる以外でメリットが思い付かん


171 :
2017/05/05(金) 00:14:32.15
エスカレードとかリンカーンって悪路走れるの?

172 :
2017/05/05(金) 00:14:51.29
ハリアーとかRXが好きだけど高いし燃費悪そうだからプリウスαにしようかな

183 :
2017/05/05(金) 00:32:50.04
車のこと考えるとどうしてもプリウス最強
壊れてもなんとも思わんしスニーカー感覚


189 :
2017/05/05(金) 00:39:33.44
車高高いほうが運転しやすいからなー低い車親も乗ってなかったし運転怖いわ

190 :
2017/05/05(金) 00:49:34.53
運転しやすいかどうかは人によるな
セダンに乗ってたからどうも車高が高いと体感速度が鈍くなる感覚と
カーブに進入した時に遅れてくる車体の揺れが不安でイマイチ乗り切れない
地面に張り付くような走りとレスポンスの心地よさが好きだからなぁ俺はね


198 :
2017/05/05(金) 01:01:46.10
かなうわけないだろ
マカンGTSはそこそこ走るみたいだけど


199 :
2017/05/05(金) 01:02:08.18
逆にSUV売っぱらってスポーツセダン買い戻すとこだわ

203 :
2017/05/05(金) 01:09:55.42
SUVを買うやつの気持ちが知れんというよりは、SUVが多数派(に今となっては見える)なのが解せん
明らかに標準的なクルマのカタチをしていないだろう。


218 :
2017/05/05(金) 01:21:07.40
>>203
『標準的なクルマのカタチ』とは?


205 :
2017/05/05(金) 01:13:45.90
セダンはジジイか走り屋気取りのクズしか乗ってないから嫌だし

206 :
2017/05/05(金) 01:14:36.02
車高あげたセダンが最強なのでは?

207 :
2017/05/05(金) 01:15:23.40
パッとしない地味な車だったインプレッサの車高をあげて
ルーフレールつけると見栄えのする人気車種に変わるんだからやめられない


208 :
2017/05/05(金) 01:15:48.99
俺も車は個性的であるほど好きだし、SUVは個性派だとも思ってる
ゆえにSUVが「普通」になりつつあるのが純粋に疑問
なお対立煽りみたいになるのはまったくの心外である


210 :
2017/05/05(金) 01:16:49.20
SUVって何もかもに於いて中途半端
悪路走れない
スポーツ走行出来ない
街乗り燃費悪い
荷物そこまで積めない
300万オーバー
ゴミですわ


227 :
2017/05/05(金) 01:31:50.13
今のジャップは金ないから大型セダンとか買えないからな
中国行ったら大型セダンだらけでビビったわ


234 :
2017/05/05(金) 01:42:06.67
ランクル200欲しいけど中古なのにアホみたいな値段だよな

240 :
2017/05/05(金) 02:00:01.92
C-HR買う奴だけは理解出来ない
あんな小さいSUVもどきを350万も出して買う馬鹿
ハリアー買えるだろうが馬鹿


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