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【技術大国】 MRJ、量産化を2020年以降へ延期 月産10機が月産1機に

MRJ量産、延期へ…「2020年に月産1機」
2017年02月26日 09時37分

三菱重工業が、国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の量産計画を縮小することが25日、わかった。

2020年に「月産10機」としていた生産体制を「月産1機程度」とする。
MRJの納入を延期したことに伴う措置で、国内の航空部品メーカーなどには打撃となりそうだ。

三菱重工の子会社、三菱航空機(愛知県豊山町)が国内外の主要部品メーカーに方針を伝えた。

これまでの生産計画は、17年末に月産約2機、18年末に月産3~4機と、少しずつ生産ペースを拡大する予定だった。

しかし、18年半ばを見込んでいた納入開始時期が約2年遅れて20年半ばとなったことに伴い、量産も先送りする。

(ここまで293文字 / 残り175文字)
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170225-OYT1T50134.html


 
10 :
2017/02/26(日) 12:45:20.20 ID:akdZT7xh0
さっさと一機墜落してジャップには無理だと自覚してほしい

12 :
2017/02/26(日) 12:45:31.17 ID:RzdmuhoqM
こいついつも延期してんな

13 :
2017/02/26(日) 12:45:51.67 ID:QRbuWbo2M
はよキャンセルしろや

14 :
2017/02/26(日) 12:45:54.58 ID:qJydDeOQ0
月産1機ってのは増加試作機程度の生産だから
つまりは量産開始が2020年時点では不可能ということ


17 :
2017/02/26(日) 12:46:08.50 ID:C/8jf1qD0
何度目の延期だよ
オリンピックで時代遅れのゴミドヤ顔で出すつもりなら世界が失笑するからやめておけ


18 :
2017/02/26(日) 12:46:24.79 ID:oNzR1Nm00
ヤフコメでアメリカの圧力のせいになっててワロタ

21 :
2017/02/26(日) 12:47:55.88 ID:6atgohKZ0
量産しないと元取れないだろ

39 :
2017/02/26(日) 12:53:12.75 ID:apxPbJgI6
>>21
売れないのに量産するほうがヤバイ
ポンコツな上にライバル機より低スペとか話にならんわ


22 :
2017/02/26(日) 12:49:19.69 ID:i9NIqly8a
どこが出資してると思ってんだよ・・

まさか知らないなんてことないよな・・?


26 :
2017/02/26(日) 12:50:52.41 ID:fIWnYEUy0
お前ら馬鹿にしてるけど俺は頑張って欲しいと思ってるんだ

30 :
2017/02/26(日) 12:51:42.08 ID:oNzR1Nm00
ぶっちゃけ元取るのはもう無理だろ
相次ぐ開発期間延長と再設計の開発費用が高騰した挙句
違約金も乗ってくるからまだまだ費用がかかるし
かと言って売れる要素はもう無くなってるし


31 :
2017/02/26(日) 12:51:42.79 ID:UT9xBYAy0
JALとANA以外全部キャンセルされんじゃねーの

57 :
2017/02/26(日) 12:58:09.41 ID:OShFhmVi0
>>31
JALなんかも子会社運行の形でエンブラエル190とかをどんどん入れてるから、
実際に予定数買うかっていうと怪しい気がする
もちろんJALが悪いんでなくて何時までも納入できないMRJが悪いんだが


102 :
2017/02/26(日) 13:12:17.20 ID:KwppLzj8a
>>31
その二社以外は遅延損害金目当てのリース会社みたいなのばっかりだから今頃祝杯上げてるよw


38 :
2017/02/26(日) 12:53:05.30 ID:68cXOOAmM
三菱は何なら作れるんだよ。
原発から自動車まで、全部ポンコツじゃねーか。


46 :
2017/02/26(日) 12:55:28.46 ID:gMxgwA0j0
>>38
エアコン作ってるからセーフ


52 :
2017/02/26(日) 12:57:31.59 ID:/8EMI3h40
初飛行に感動したとか言ってた奴等www

55 :
2017/02/26(日) 12:57:54.24 ID:/cLDRo3oM
ポンコツ
これ納期遅れで違約金発生しないの?
もう無理だろ


56 :
2017/02/26(日) 12:58:06.49 ID:8sUKipGo0
このゴミ買う航空会社可哀想

58 :
2017/02/26(日) 12:58:13.80 ID:EmieWury0
は?

は?


60 :
2017/02/26(日) 12:58:47.01 ID:j9u0vIgd0
どうすんだよこれ
味噌県住みだからトヨタと三菱に都合の悪いニュース一切出てこないんだけど大丈夫か


62 :
2017/02/26(日) 13:00:01.01 ID:/cLDRo3oM
赤字まみれで退場やろうなぁ…
こんなに何度も何度も延期してる飛行機って
正直、乗る方も怖いぞ


66 :
2017/02/26(日) 13:00:44.97 ID:HoyqF87S0
技術的にその頃には陳腐化してるんじゃないの?

91 :
2017/02/26(日) 13:07:27.35 ID:OShFhmVi0
>>66
仮に予定通りのスペックだとすると
すでにカナダで就航済みのボンバルディアCシリーズにはなんとか対抗できるかも知れないけど
MRJと同じ頃に開発のエンブラエルE-Jet E2とかとからみると陳腐になってそうだな


205 :
2017/02/26(日) 13:41:07.14 ID:ZtgNN3T6a
>>66
最初の納入予定が2013年だから2020年には技術的に世代交代しててもおかしくないな
同じ金払って型落ち機種なんて買ってもなぁ…
こんなん客はキャンセルするやろ


67 :
2017/02/26(日) 13:01:05.19 ID:GbkOj0K50
もう意地でやってるだけで採算性はゼロ以下のマイナスになってるんだろうな
どうしてこうなった


266 :
2017/02/26(日) 14:03:45.22 ID:zpzIw2SAM
>>67
どうせツケを払うのはお前らの税金だから、むしろ無駄遣いすればするほど得


70 :
2017/02/26(日) 13:01:41.11 ID:Dn/z9+O1a
これは2020年東京五輪に合わせるための延期
そうすることで世界に大々的にアピールできるし、国民精神の高揚にもつながる
さすが安倍総理GJだね


72 :
2017/02/26(日) 13:02:14.69 ID:g2G0oo350
ほらな
だからユーロファイターライセンス生産しろって言ったんだよ
カタログだけ見て現実のこと何も考えてないんだよな


76 :
2017/02/26(日) 13:03:18.81 ID:8sUKipGo0
ライバルは2018年から販売するからキャンセル必至
三菱死んでしまうん?


81 :
2017/02/26(日) 13:04:03.29 ID:FvsCJ1A60
意地でやってんなら自営業にでも転身してくれよ
迷惑企業


82 :
2017/02/26(日) 13:04:24.64 ID:80UKo+ht0
あー死んだなこりゃ

87 :
2017/02/26(日) 13:05:30.59 ID:vUECxQdA0
三菱なんて偉そうな名前やめて
身潰しとか穀潰しに社名変えたら?


90 :
2017/02/26(日) 13:07:10.60 ID:up9awUwzr
これいよいよダメだな
事実上の撤退宣言じゃないの


92 :
2017/02/26(日) 13:07:27.45 ID:VMfmCWRg0
賠償すごいんじゃないのw
ほんとジャップはいい加減だなーw


95 :
2017/02/26(日) 13:08:39.16 ID:/sKkdqapa
これもう中国の方が良いの作るだろ

98 :
2017/02/26(日) 13:10:31.17 ID:gMxgwA0j0
>>95
中国はとりあえず自国でいくらかさばけるのが強いな
アメリカ、ブラジル、ロシア、カナダもそうだけど自国領土がでかいゆえに最悪自国でさばけるのが強い


184 :
2017/02/26(日) 13:33:16.69 ID:gPNMY3W6d
>>95
そもそも航空宇宙技術は元々旧共産圏のが日本より凄いだろ


417 :
2017/02/26(日) 15:33:46.62 ID:8BP33TL0d
>>95
既にMRJよりも大型であるC-919が年内に初飛行できる運び
産経がMRJ上げのために馬鹿にしていたARJ-21がもう過去の遺物


97 :
2017/02/26(日) 13:09:37.84 ID:BDqm1AaS0
「トヨタの車すごい」→「日本の技術すごい」→「日本が飛行機作ったらすごいのができるはず」
「三菱の車すごくない」→「三菱の技術すごくない」→「三菱が飛行機作ったらすごいわけないだろ」


99 :
2017/02/26(日) 13:10:31.93 ID:2U/k8D6y0
こんなに何回も延期するような飛行機とか、怖くて買えないだろ

104 :
2017/02/26(日) 13:12:47.01 ID:LaKFUweu0
飛行制御システムが一か所に集中してるせいで
型式証明取得できなくて再設計に追われてるんだろ?

こんな致命的なミスを機体完成まで誰も気づかなかったなんて
開発者全員池沼としか思えないんだけど


120 :
2017/02/26(日) 13:15:54.05 ID:qJydDeOQ0
>>104
ミスというとちょっと違う
型式証明をクリアするための設計思想が欠落してた
1機目だから仕方ないといえば仕方ない

アメリカの圧力のせいでみたいな陰謀論にすがるのは気が狂ってるが


108 :
2017/02/26(日) 13:13:46.80 ID:SnpP7WPpM
もうボンバルディアでよくない?

109 :
2017/02/26(日) 13:13:50.45 ID:A1SzD+VO0
日本のものづくりはすごいといまだにゴールデンの日本すごい系の番組で持ち上げてたりするけど実態はこれだからな
いつまでジジババどもを騙して日本はすごい国という幻想を保つことができるんだろうか


121 :
2017/02/26(日) 13:16:42.70 ID:80Z030bh0
損切りしろよ諦メロン

124 :
2017/02/26(日) 13:17:37.03 ID:rP6VSp7h0
中小でこれ関連の大型投資しちゃったとこどうすんだろ

131 :
2017/02/26(日) 13:19:17.13 ID:3biEmRxV0
日本は製造技術高すぎてアメリカに作らせてもらえないだけとかホルホルしてた奴息してるの?

135 :
2017/02/26(日) 13:19:54.46 ID:qahwjst30
下請けから人がどんどんいなくなってるからもう無理だろ

137 :
2017/02/26(日) 13:20:10.66 ID:olNHENWd0
ネトウヨは日本が本気で戦闘機を作ったら凄いものが作れてしまうとか言ってたけど
こんなショボイ民間機すらまともに作れないのかよ


147 :
2017/02/26(日) 13:22:13.77 ID:b8hmNHvb0
ここまで延期して採算取れるのかよ
普通の会社なら無能で全員クビだわ


148 :
2017/02/26(日) 13:22:18.75 ID:VcXuDlO80
カーボンの羽根が付かなかった時点で、一からやり直すしかなかった。
時間稼ぎしている間に、それが間に合えば良かったけど

見栄を張るために嘘に嘘を重ねて、その辻褄あわせだけで手一杯、
嘘と現実の埋め合わせまで手が回らない状態。


151 :
2017/02/26(日) 13:22:25.28 ID:OCWp0lfZ0
こいついっつも延期してんな

152 :
2017/02/26(日) 13:22:58.66 ID:HEl0wXNd0
金属のやすりがけあたりをすげー丁寧に綺麗にやってるんだろにっぽんの技術

155 :
2017/02/26(日) 13:23:06.94 ID:fe6PB20g0
まだわからんよ
2020には日本は国家統制社会主義国に
JALとANAは全機種MRJで高麗航空みたいになっているかもしれない


166 :
2017/02/26(日) 13:26:10.75 ID:gMxgwA0j0
>>155
2020年にANAとJALの全機種をMRJに変えられるほど量産できるなら
そもそも延期してないんじゃ・・・


158 :
2017/02/26(日) 13:23:38.99 ID:VdYcWZm80
無理してこんなことする意味ってあるの?

159 :
2017/02/26(日) 13:24:31.69 ID:G9yesvOg0
最新型のエンジン真っ先に積んで優位になるって算段だったんだろ
エアバスもボンバルディアも積んだ機体ができてる今
これ選ぶ理由ねえもんな
こりゃ莫大な損失出して撤退だわ


190 :
2017/02/26(日) 13:35:36.15 ID:2kVT5l8l0
MRJで行くって決めた社長誰だっけ
毎日夜も寝られないだろうな


191 :
2017/02/26(日) 13:36:02.37 ID:NWje0f6h0
完全に終わったか
あくまでも20年量産開始ということだし希望


200 :
2017/02/26(日) 13:39:24.90 ID:+3Jnoy8eM
大型客船といい、これといい、見積もりがガバガバ過ぎ!

201 :
2017/02/26(日) 13:39:28.68 ID:yEBVKX4Z0
重工ホントとことん駄目なんだよなぁ
なにやってんだか


206 :
2017/02/26(日) 13:41:48.70 ID:gPNMY3W6d
>>201
どうせ正社員様は企画だけして実際に設計や製造してるのはその辺から連れてきた
特に航空機に精通してる訳でもない派遣だろ

そんなんでいい物出来る訳無いって


214 :
2017/02/26(日) 13:43:48.96 ID:NWje0f6h0
>>201
国内限定の政商だからこんなものよ
ニッチ産業を税金で食ってるだけだし
商売にならない分野でちょっと技術力があるぐらい
それも単に商売にならないから誰も参入しないのでライバルが事実上いないだけで


208 :
2017/02/26(日) 13:42:38.66 ID:nMWhCXtP0
日本の技術力すごいいい!っていう自尊心のためにやってんだろ

210 :
2017/02/26(日) 13:43:16.30 ID:0Me6Q5QC0
三菱、シャープ、東芝、サンヨー、パイオニア、ニコン、ケンウッド
みんなありがとう


211 :
2017/02/26(日) 13:43:27.37 ID:u+QVgbdEH
1機でいいから2020年オリンピックに間に合わせろ!って命令が誰かさんから出てるんだろうなあ
どんな仕上がりでも出来たってことにして押し込んでくる可能性高い


213 :
2017/02/26(日) 13:43:48.34 ID:DV7WcQSBa
こんだけプロジェクトが焦げ付いてるってことは設計が糞すぎたんだろうな

216 :
2017/02/26(日) 13:44:17.09 ID:b8hmNHvb0
そもそもの納入時期って2013年だろ
とっくに何十台も量産してビュンビュン飛んでる予定なのに
7年も遅れて、その間の人件費や開発費はどうすんだよ
まだ1円も稼いで無いんだぜ

最初の延期の時点でこりゃダメだ、ってプロジェクト中止が正解だった
今の時点でも遅くないから中止だろ
損切りできないと損害はどんどん増えるぞ


217 :
2017/02/26(日) 13:44:35.50 ID:nMWhCXtP0
いまどき飛行機作って喜ぶとかどこの後進国だよ

223 :
2017/02/26(日) 13:45:13.49 ID:80UKo+ht0
東芝、三菱なんか流れきとるな
日本人の民族病だろもはやw
やはり外国の異人種の血と文化を取り入れて改革をしないとこの繰り返しだろうな


227 :
2017/02/26(日) 13:49:34.56 ID:ZtgNN3T6a
>>223
不気味なのが日立なんだよなぁ…
本当に業績良いのか


224 :
2017/02/26(日) 13:45:37.07 ID:aFHrpkEa0
プロジェクト失敗中断

これ翼の試作段階でカーボンで作ってて担当課長かなんか(ここの出世は世界一遅い)が出てきて
「真似できるもんならしてみろってもんですわ」みたいに言ってたのが何年前だっけ?


228 :
2017/02/26(日) 13:50:24.63 ID:fBY1OjxI0
名古屋の大江の辺りに行ってみると進捗が滞っている理由がわかるよ
社員がのんびり書類片手に散歩してるから

最寄り駅の終電は19時代で終わり
残業も二時間ぐらいしか出来ないよw


229 :
2017/02/26(日) 13:51:26.66 ID:AoLsdBGj0
でも後10年もすればさぁ
「MRJの余りの高性能に驚いたアメリカが型式検定で妨害」
みたいな作り話してホルホル始めちゃうのがジャップだよなー

欧米に睨まれないためにリージョナルジェットにしたのに...


249 :
2017/02/26(日) 13:58:13.01 ID:rjfoCFcb0
>>229
今、ホンダF1板行ってみ。
エンジン性能どんケツなのを必死に欧米人のせいにして内輪でほるほるしてる。


231 :
2017/02/26(日) 13:52:21.35 ID:QDRjCar6d
竹中小泉の構造改革成果が出まくっている
投資と人件費減らして配当と役員報酬に回した結果ジャップランド死んだってさwww


232 :
2017/02/26(日) 13:52:31.65 ID:JdL35XRZH
東芝のようにアホなチャレンジで潰れてほしい

238 :
2017/02/26(日) 13:55:15.19 ID:JZw3rsud0
初期受注分だけでも捌けるのに何十年掛かるんだよ...
まあキャンセルされるんだろうが


240 :
2017/02/26(日) 13:55:51.84 ID:/RFG72a90
どーすんだ
このポンコツ


243 :
2017/02/26(日) 13:57:01.08 ID:oxD9K3eP0
日本の恥
もう倒産しろよ


244 :
2017/02/26(日) 13:57:03.33 ID:kLeLVPgm0
こんなとこの旅客機運用する航空会社あるの?
怖くて無理だわ


245 :
2017/02/26(日) 13:57:30.98 ID:2YooLPVg0
もう開発中止したほうが良いだろ
赤字出しまくって倒産する前に諦めろ


258 :
2017/02/26(日) 14:01:06.93 ID:y5pq4TmJd
三菱 = 日本の恥

271 :
2017/02/26(日) 14:06:06.68 ID:r6OCbNs60
これはジャップとしか言い様がないわ

277 :
2017/02/26(日) 14:07:01.35 ID:NWje0f6h0
ホンダジェットは早期からGEと手を組んで認証クリアするための対策取ってた
だから設計に投入できる時間が大幅に増えて
少ない手直しで済む高い完成度でリリースできてる
三重は所詮準公務員企業だから甘ちゃんで危機意識ゼロで見事ズタボロ


278 :
2017/02/26(日) 14:07:12.69 ID:iXE0jSv10
もうやめろよ
別に要らねーんだよ


283 :
2017/02/26(日) 14:10:17.07 ID:PruFxmB5a
これで最近のMRJのお話も一段落だな

あとは2年後に予定をまた2年繰り延べして2022年にするだけ


285 :
2017/02/26(日) 14:11:24.89 ID:Nc1fTB9Y0
設変とか大変そうだな。
外部から人呼んで設計見直すことになると、
めちゃくちゃになって手に負えなくなるんじゃね。


286 :
2017/02/26(日) 14:11:35.22 ID:qcVPNexZ0
E190でいいよ
クラスJもあるし電源もあるし音もカッコイイし
コーヒーもドリップ式作れるみたいだし


287 :
2017/02/26(日) 14:11:39.60 ID:t284gFRF0
トンキンのぎじゅちゅ力はチョン並みを誇るから仕方ない

293 :
2017/02/26(日) 14:13:31.25 ID:xl757Iu70
これはネトウヨ的には反日じゃないの?

296 :
2017/02/26(日) 14:14:02.02 ID:fe6PB20g0
プロジェクトXとはなんだったのか

306 :
2017/02/26(日) 14:20:35.45 ID:GgdLyUY4r
こんな縁起悪そうな機体買う会社あるの?

308 :
2017/02/26(日) 14:22:31.70 ID:VI0570ay0
三菱ってゴミだな
官需にぶら下がってるだけの企業が多すぎる


311 :
2017/02/26(日) 14:23:16.69 ID:xEJ44OpR0
FAAが関わる設計変更とか面倒くさすぎて吐きそう

313 :
2017/02/26(日) 14:25:19.82 ID:StO/Q8m70
正直初物とか乗りたくないわ
最初は様子見でボーイング乗るわ


319 :
2017/02/26(日) 14:29:27.59 ID:qEslGoqo0
>>313
そんな心配しなくても大丈夫
オリンピックの聖火運んで終わりだろうから


314 :
2017/02/26(日) 14:25:33.81 ID:HpNQxgib0
三菱重工は政商の商社みたいなものなんだから、自分らで作らずに下請けに全部任せればよかった
変に自社の技術信仰がある会社はこれからトコトン悪くなるだろうね
中途半端に技術に関わるなよ


315 :
2017/02/26(日) 14:27:22.44 ID:4pHK0+ba0
ダメだこれ Y-11よりひどい結果が待ってそう

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