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スズキがまさかのGSX-R125を発売。これがやがて普通免許だけで乗れる様になるのだから恐ろしい

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18 :
2016/11/19(土) 14:00:02.06
なんだ自演宮城の糞スレか

5 :
2016/11/19(土) 13:49:22.82
絶対売れない
掛けてもいいけど欧州や北米じゃ絶対売れない
だから国内販売急げスズキっつぁん!!


33 :
2016/11/19(土) 14:06:52.32
>>5
CBR125Rもコケたんだから国内でも需要ないだろ


19 :
2016/11/19(土) 14:00:27.92
警察にとっては50は違反金収集機だからなw

125に移行されては困る。

世界における50ccは日本で言う所の125ccなんだよ


27 :
2016/11/19(土) 14:03:22.31
>>19
俺は反対派ではないけどまず無理だと思う
警察の大きな利権が崩れるから、凄まじい抵抗を見せるはずだ


20 :
2016/11/19(土) 14:00:51.96
わかんないけど凄い事なん?
ヤベーバイクなん?


23 :
2016/11/19(土) 14:01:08.86
バイクは絶対教習受けさせないとだめ
死にまくると思う
125でもバイクはバイク


29 :
2016/11/19(土) 14:04:01.99
講習受けて乗れるようにしたいってだけだぞ
まあ金は全然安くなるだろうが


35 :
2016/11/19(土) 14:07:26.30
鈴菌死してシカバネ拾う者なし

48 :
2016/11/19(土) 14:15:48.54
それよりモトラ再販しろや!

49 :
2016/11/19(土) 14:16:13.74
バイクに興味のない一般人からしたら排気量の違いとかわからんからな
コレとGSX-1000どっちが早いのって聞かれたら、コレを選ぶ奴のが多そう


55 :
2016/11/19(土) 14:19:03.80
国内は騒音規制とかもあるし
出さないんじゃないの


62 :
2016/11/19(土) 14:20:12.48
125乗るならスクーターでいいよ
カッコ良さ実用性走行性能を兼ね備えたのなら
ほかより2割くらい高くても欲しい


66 :
2016/11/19(土) 14:21:17.16
つか、来月渡航するから、また国際運転免許証を申請しないと。。。
(ΦωΦ)フフフ…


68 :
2016/11/19(土) 14:22:17.51
サイズはninja250SLとそんなに変わらないぐらいかな?
後は車重だよね
125の分SLより軽かったりする?


70 :
2016/11/19(土) 14:22:56.48
なんでもいいから2リットルペットボトルぐらい積めるようにしろよ
結局利便性からスクーターになるじゃん


75 :
2016/11/19(土) 14:24:07.43
どうせ売れない

76 :
2016/11/19(土) 14:24:21.04
訃報 都会の狼/オープン2シーターの風、またしてもやらかす。

86 :
2016/11/19(土) 14:27:06.91
オフかモタード出せよ
フルカウルなら最初から大型買うわ


89 :
2016/11/19(土) 14:27:47.85
レブルの方が驚いたわ
またそこそこ売れそうなナリしてるし


98 :
2016/11/19(土) 14:30:26.02
チャリンカスを駆逐しろ

101 :
2016/11/19(土) 14:31:49.81
相変わらず、気持ち悪いハゲが湧いてて嗤う

ヅラでも被ってろ、ハゲ丸見えだぞw
m9(^Д^)プギャー


104 :
2016/11/19(土) 14:32:10.82
タイヤもっと細くても良かったんじゃないか
前が90なら恐ろしく曲がりそうだなぁ
いつ発売なんだろうなー


105 :
2016/11/19(土) 14:32:50.94
ID無いから誰が顔真っ赤にしてるのかわからんな

106 :
2016/11/19(土) 14:32:56.14
スズキって125がアドレスしかねえじゃん何だこれは

117 :
2016/11/19(土) 14:36:18.11
アドレスに毛が生えた程度の走行性能しかないし怖い要素何もないだろ

128 :
2016/11/19(土) 14:43:25.20
>>117
オートマのスクーターとは違うと思う
教習所で習うエンジンブレーキからの急制動とかまったく知らないで乗るとか確かに怖いと思うわ


118 :
2016/11/19(土) 14:36:33.80
モデルのライダーが窮屈そうに見えるが、アップライトな上にシートからハンドル間が短いんじゃないか
まぁ125なんてこんなもんだろうけど


121 :
2016/11/19(土) 14:38:58.51
なんかちっさい、変

122 :
2016/11/19(土) 14:39:18.82
買い物用にKCR125ってのが欲しいんだが
低走行で程度が良くて安価なのってなかなか無いみたいだな


123 :
2016/11/19(土) 14:39:56.88
そもそも今の原二乗ってる連中の大半が危険運転しまくりだし
あんま変わらん


139 :
2016/11/19(土) 14:47:28.55
値段によるな
どうせ35万以上だろ


143 :
2016/11/19(土) 14:48:58.92
新免許っていうけど、今の中型みたいに新規取得者に適用されるの?
それとも、既に普通免許持ってたらOKに?
後者はさすがにおかしすぎるだろ…


144 :
2016/11/19(土) 14:49:49.97
つーか大型二輪免許とか意味不明だろ。中型も大型も同じようなもんだし分ける意味がない

148 :
2016/11/19(土) 14:51:27.72
>>144
欧州みたく出力で分けるのが一番なんやけどな
JAPに免許制度改革は無理


154 :
2016/11/19(土) 14:52:41.40
大型は費用対効果悪すぎ

158 :
2016/11/19(土) 14:53:39.32
規制緩和のドサクサに紛れて天下り先確保ぐらいのことはやりよるぞアイツラ

159 :
2016/11/19(土) 14:53:39.71
小さい日本人に大型は危険
トライクでも乗ってろ


166 :
2016/11/19(土) 14:55:46.82
実用において4スト単発は必要充分だけど
一応GSXなんだからショートストロークの高回転猿人でたのんます


167 :
2016/11/19(土) 14:56:12.83
普免で乗れたらポケモンとか霞む危険度

177 :
2016/11/19(土) 15:06:52.68
単気筒じゃポコポコいってレーシーな音出せないだろ

179 :
2016/11/19(土) 15:07:05.85
こんなスズキなんてデカデカと書いてるのに乗るなんて罰ゲームだろ

181 :
2016/11/19(土) 15:07:40.19
こんなもんよりレッツ4バスケットの125ccを出してくれ
仕事帰りにマックスバリュー寄って買い物するのに使いたい


187 :
2016/11/19(土) 15:13:02.25
オフロード気味でビッグキャリアみたいな
汎用性が欲しいとこなんだよ


194 :
2016/11/19(土) 15:21:30.77
出たら定年退職爺ホイホイになるだろうな

197 :
2016/11/19(土) 15:25:02.41
バカが増えるから手間をかけさせろ
無免で4輪乗らせるようなもんだぞ


198 :
2016/11/19(土) 15:26:17.49
原二で6速必要ないだろ
高速乗れないのに


207 :
2016/11/19(土) 15:29:21.00
ジャップの免許制度なんとかしろや
国内で原付乗ってても海外行ったら50ccがないから乗れないんだぞ
そのために普通自動二輪を日本でとるとかアホらしいし。
普通車、大型車、普通二輪、大型二輪、特殊車両
これだけで十分なんだよボケ


212 :
2016/11/19(土) 15:33:58.24
ギャグは分かる、NSR50もTZR50やらTZMもガチだから分かる
この類のガワだけ旗艦モデルの名前借りてくる奴なんなの?


217 :
2016/11/19(土) 15:36:39.23
小型自動二輪免許野郎が必死に反対しててワロス
お前のゴミ免許なんぞ元から無意味なんだよ


218 :
2016/11/19(土) 15:37:52.67
そもそもそんなにバイク推進しようって言う議員がいないだろw
絶対事故は増えるしそんなリスクを負う議員がいるとは思えん


221 :
2016/11/19(土) 15:42:00.07
>>218
メーカーや業界団体からの要望はわりと強いよ
経団連の言いなりになって没落してるこの国ではね


222 :
2016/11/19(土) 15:42:25.18
反対してるマヌケ君は125がそんなに速いと思ってんのか?
今の125は昔の原付き2ストレプリカよりもずっと遅いんだぞ
2スト全盛期の頃はリミッターカットで110キロくらい出る原付きを
ペーパテストで原付き免許取った糞ガキが全開で乗り回してたりんだぞ…


229 :
2016/11/19(土) 15:48:20.88
Xは四気筒の意味なんだけどなー

230 :
2016/11/19(土) 15:49:48.17
俺の知ってるGSXRじゃないな

249 :
2016/11/19(土) 16:14:51.18
原チャでもいいんだけど速度制限と二段階右折が煩わし過ぎる

257 :
2016/11/19(土) 16:25:48.34
125ccc普通メンで乗れるようになるのか
ソースは?


267 :
2016/11/19(土) 16:38:42.88
どうせメーカー希望小売価格40万円超とかふざけた値段設定で日本では見向きもされないんだろ?

268 :
2016/11/19(土) 16:41:05.85
時速50キロくらいでもこけたら死ぬの?

269 :
2016/11/19(土) 16:41:59.26
オオカミの皮を被った猫でワロタ

274 :
2016/11/19(土) 16:50:15.51
普通免許で125が認められるとしても新規のみだろう
そして新規は小型自動2輪が強制追加で免許取得費用が\40万~になるオチ


279 :
2016/11/19(土) 16:56:18.10
普通免許で乗れるようになったら125に乗りたいけどどうせムリなんだろうなあ

285 :
2016/11/19(土) 17:22:39.47
ギア付きは普通免許無理なんじゃね?

290 :
2016/11/19(土) 17:30:05.25
何でお前ら無理して125ccの中から選ぼうとするの?

294 :
2016/11/19(土) 17:36:28.54
>>290
原付ファミリーなんだろ


296 :
2016/11/19(土) 17:36:49.90
>>290
同じ免許内で90は全然馬力が足りない
125は保険が安い限界域でパワーが有るから
むしろ90とかを買う意味がわからない


297 :
2016/11/19(土) 17:41:42.19
ウルフ250で死にかけた先輩なら知ってるぞ

314 :
2016/11/19(土) 18:33:13.57
125ccは基本海外向けだからあっちの馬力規制で15馬力が上限だそうな
クラス最軽量最高効率謳ってるからなかなかいいんではない?


316 :
2016/11/19(土) 18:54:59.12
125ccってnaの軽くらい遅いんだろ?

332 :
2016/11/19(土) 19:34:53.36
>>316
確かに俺のYBRはウカウカしてるとオバハンのアルトに被せられて怖い思いするけど
流石にコレは違うだろ?


321 :
2016/11/19(土) 19:11:18.91
ださいな
安いGN125でいいだろ


322 :
2016/11/19(土) 19:13:57.08
かつての峠小僧がおっさんになり今のバイク市場を支えているからな
次の世代の峠小僧を作るのも長い目で見ると悪くない


325 :
2016/11/19(土) 19:23:54.71
俺のGSX-R1000よりすごいんですか?

327 :
2016/11/19(土) 19:28:12.87
ホワイトベースの何とかサンが、この話は確定って断言してたから間違い無いよ

329 :
2016/11/19(土) 19:30:41.62
2スト欲しい
おすすめは?


330 :
2016/11/19(土) 19:32:41.88
スズキは俺の心をつかむいい商売してるな
この調子でストマジ125ccも頼むわ


337 :
2016/11/19(土) 19:53:30.34
毎日はしってて思うのは車は馬鹿が多いがバイクは一人を除いて安全な運転をしている
その気になりゃ偉い勢いで走れるはずだがおとなしい
えらい
TPOがわかってる


343 :
2016/11/19(土) 20:15:46.35
ええ年してこんなバイクとか、チャリンコとかってさ、隣に、軽自動車いてたら死にたくならんか?

345 :
2016/11/19(土) 20:22:20.28
>>343
言ってる意味がよくわからんのだが


382 :
2016/11/19(土) 23:33:21.99
>>343
お前もしかしてバイク乗りがバイクしか乗ってないと思ってるの…?


354 :
2016/11/19(土) 20:46:19.31
だせぇし滑稽だは
つーかバイクくらいせめて400ccとか乗れよ
なんでバイクでも軽みたいなゴミにのるの?

こんなの乗ってたら僕は哀れな低賃金労働者ですって宣伝してるようなもんだろ


356 :
2016/11/19(土) 20:48:45.17
台湾とかタイとかインドで安く作ってんだろ?

357 :
2016/11/19(土) 20:49:32.22
こんな中途半端なのに乗るやつらの目的は何なの?

363 :
2016/11/19(土) 21:03:44.54
RS125また乗りたい

367 :
2016/11/19(土) 21:15:14.78
他人との勝ち負けばかり気にする奴は大型にも合わないんじゃないか
小中型より速く走れて当たり前、速く走らなくてはとプレッシャーばかり感じて
街中じゃ小中型の方がはるかに楽に走れるのに


375 :
2016/11/19(土) 22:01:29.03
何で単気筒なのにGSX-R名乗ってるんだこのゴミ
我慢にも限度があるぞ


376 :
2016/11/19(土) 22:02:43.12
GIXXER-SFの名前かえただけだろ

378 :
2016/11/19(土) 22:13:33.95
250ccがコスパ最強って結論出たろ?
125ccなんてゴミなんだよ


379 :
2016/11/19(土) 22:15:44.50
今こそGAG125の名前で出せばいいのに

389 :
2016/11/20(日) 01:11:31.59
これさ、中身GN125なんだぜ

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