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アメリカ投資会社「西武秩父線は廃止な」西武「はい」→沿線住民「は?ふざけんな」

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/26(火) 03:21:12.57 ID:v05VT+5Z0 ?PLT(12072) ポイント特典
西武秩父線存続求め沿線自治体が要望書
(3月26日 1時40分)

埼玉県飯能市と秩父市を結ぶ西武秩父線について、西武ホールディングスの筆頭株主であるアメリカの投資ファンドが廃止するよう求めているのに対し、埼玉県の上田知事や沿線の自治体の首長が存続を求める要望書を25日に提出しました。

西武鉄道の親会社の西武ホールディングスの筆頭株主であるアメリカの投資ファンドが、西武秩父線を不採算路線として廃止するよう求めていることが今月、明らかになりました。
これに対し、埼玉県の上田知事と沿線の自治体の首長などが、25日午前、東京・豊島区のホテルで西武鉄道と西武ホールディングスの社長らに面会し要望書を提出しました。
要望書では、西武秩父線が地元住民にとって極めて重要な役割を担い、廃止されれば地域の存亡にかかわるとして、路線を存続するよう強く訴えています。
昭和44年に開通した西武秩父線は、飯能市の吾野駅と秩父市の西武秩父駅の19キロを結ぶ単線の路線で、西武池袋線とつながっていて年間およそ370万人の利用客があります。
秩父市の久喜邦康市長は、「地域の住民の署名を集めるほか、それぞれの自治体で臨時議会を開いて西武秩父線の存続のための決議をしてもらうなど、地域一丸となって西武秩父線の存続に取り組んでいきたい」と話していました。
また、埼玉県の上田知事は、「西武秩父線は秩父地方に住む人にとってライフラインであるとともに、私鉄の相互乗り入れで神奈川県ともつながり観光振興に弾みがつくタイミングで廃止されると、生活面からも観光面からも影響が少なくない。
西武ホールディングスの企業内のことで立ち入りにくい部分はあるが、県としては必要に応じて応援や存続に向けた活動をしていきたい」と話しています。
http://nhk.jp/N46g5dtK


 
2 :
:2013/03/26(火) 03:23:27.47 ID:s8IWUykj0
署名なんていらねえから金出し合って三セク化しろよ

5 :
:2013/03/26(火) 03:26:33.36 ID:Lx6qOFp30
廃線になったら駅付近、沿線住民の資産価値が大幅ダウンする。
その地域の不動産会社は一瞬で死んじゃうだろう。


6 :
:2013/03/26(火) 03:26:58.75 ID:23uL0IQ/0
>>5
秩父を知らないのか(呆れ)


7 :
:2013/03/26(火) 03:27:10.32 ID:cnoVUo630
地元民と県で何とかしろよ甘えんな

8 :
:2013/03/26(火) 03:28:25.83 ID:VyBfNU7A0
でもせっかく敷いてある線路勿体無いよね
山に敷くのって大変だったろうに


11 :
:2013/03/26(火) 03:30:53.13 ID:dEnHNgnt0
投資会社が現時点で廃止する根拠とした書類を入手して足りない部分を補填すれば済むな
今から聞きにいくと盛られる危険性もあるし


18 :
:2013/03/26(火) 03:33:44.77 ID:/7uHlUUS0
秩父はマジでどうしようもないからなぁ・・・
車必須なのに始発に乗っても運転免許試験場の試験時間に間に合わないという無理ゲー


52 :
:2013/03/26(火) 04:28:23.62 ID:zDX9L4dSO
>>18
それ、どこの関東だよ


20 :
:2013/03/26(火) 03:34:53.93 ID:xQ/oyMxF0
秩父線
多摩湖線
国分寺線
多摩川線

この辺全部廃線でいいよ


29 :
:2013/03/26(火) 03:45:18.76 ID:XooBYKLg0
これはメリケンが正しい
さっさと廃線しろ


30 :
:2013/03/26(火) 03:45:30.91 ID:yj526/S80
嫌なら地価の高い都心部にひっこせカス
カッペは車買え


32 :
:2013/03/26(火) 03:46:14.32 ID:Ssa4lnXk0
秩父線の赤字は乗客の多い所沢以東を値上げして転嫁すべきとでもなったら最悪だな

35 :
:2013/03/26(火) 03:48:00.31 ID:iBIqqJYj0
勝手を言うクズ住人どもだな

37 :
:2013/03/26(火) 03:50:31.19 ID:BlneSmvCO
運行本数減らすためにカマしてるだけだろ

40 :
:2013/03/26(火) 04:04:37.54 ID:EAjpMfP60
ライフライン企業の筆頭株主に外資がなれるってどうなんだって気がする

41 :
:2013/03/26(火) 04:06:50.17 ID:zWCMzKDV0
外資「廃止な(切実)」
西武「はい(やっと切れる・・・外資ありがとう)」
自治体「廃止しないでください(金は出さないけど一応言っとくか)」
住民「ふざけんな(マジ勘弁)」

なんという茶番劇


43 :
:2013/03/26(火) 04:13:35.88 ID:/1ngyeW90
+でフルボッコにされたアホのけんもー民がここでも暴れているようだなw

45 :
:2013/03/26(火) 04:17:12.91 ID:HBwqwsTc0
TPPに参加すると、ISD条項、NVC条項などを元にアメリカの投資会社が
「儲けられなかったのはお前らのせいだ、金払え」と訴てきて敗訴すると(判断するのはアメリカ多国籍業お抱えの法律屋)
日本の税金がこのアメリカの投資会社に支払われるという冗談みたいなことが現実に起こるから笑えない


47 :
:2013/03/26(火) 04:18:14.81 ID:iuR/tC/w0
賃上げすりゃいいんじゃないの?

48 :
:2013/03/26(火) 04:18:31.10 ID:B+IwSZhV0
安倍と親密な大物財界人と外資に魂売った売国奴とで争ってて面白いよね

49 :
:2013/03/26(火) 04:18:36.80 ID:2Tl1C4FP0
年に1回の龍勢まつり行く時の楽しみなんだから存続しとけよ
あの秘境感漂う路線を都会の10両編成の普通列車が走るのが良いんじゃないか


50 :
:2013/03/26(火) 04:21:21.39 ID:vLga7oYG0
学校行きたくないときに反対線に乗ってガラガラ車内で寛ぐために必要なのに

51 :
:2013/03/26(火) 04:22:38.82 ID:YtNzepFnO
アメリカの会社が秩父に影響与えるってなんかシュールだな

55 :
:2013/03/26(火) 04:34:34.09 ID:84jlcPu20
そんなに採算悪いのか
他の路線で儲かってるなら続けりゃいいんじゃね


56 :
:2013/03/26(火) 04:37:38.76 ID:Zt7Mk0Yt0
秩父鉄道に押しつけろ

57 :
:2013/03/26(火) 04:39:31.97 ID:+iQbRwbh0
何で私企業が不採算インフラを支えなきゃならないのかという
文句があるなら自腹で路線買い取って3セクで運営しろよ


58 :
:2013/03/26(火) 04:44:16.50 ID:/SfeTA1Ci
撮り鉄が悪い

60 :
:2013/03/26(火) 04:46:17.72 ID:9XR1UHwW0
東京人は満員の山手線で毎日死ぬ思いしながら通勤通学してるのに、
空いた電車にゆうゆうとすわってる田舎もんがなにワガママ言ってるの?


61 :
:2013/03/26(火) 04:48:48.43 ID:SAlmbaWy0
(TPPで)腐った日本を買い叩く!買い叩く!買い叩く!

63 :
:2013/03/26(火) 04:52:25.39 ID:+CGSK5ClO
西武秩父線は飯能駅起点だった思っていた人は意外と多いと思うが
ではなぜ小規模の吾野駅が秩父線の起点なのか、ということを知っている人はもっと少ないと思う
簡潔に理由を述べると、それは吾野駅が立地している旧吾野村(飯能市北部)が1921年まで秩父郡に属していたから
かつての秩父郡は現在よりも外側に広がっていた
その名残というか、外側で唯一郡が変わらず取り残されているのが東秩父村だったりする


66 :
:2013/03/26(火) 05:27:49.86 ID:i3hlC0G30
株買って戦えよ、、署名とかアホか

70 :
:2013/03/26(火) 06:06:04.58 ID:aRM29fm60
全国でこういうのバンバン起こってるよね
フェリーとかも廃止多いし
人口減少してるんだからどうしようもない流れ


77 :
:2013/03/26(火) 06:41:12.18 ID:hY4KpxyqO
クソやきうのチームはいらないな
地元の誰も応援してないのが最大の特徴の西武ライオンズ
はっきり言う。野球はオワコン


78 :
:2013/03/26(火) 06:49:30.74 ID:BU/qfDld0
西武は廃線にしたくないのに
馬鹿がサーベラスに釣られてやがるw


79 :
:2013/03/26(火) 06:50:45.76 ID:49+pMtwZ0
ライオンズはちょっと前は客がまばらな人気底辺なチームだったけど近年急に中堅あたりまで安定しだしたのはなんでだ?

100 :
:2013/03/26(火) 07:48:34.21 ID:tkNnchtBP
>>79
は?
20年前の森監督時代からの人気球団ですが?


81 :
:2013/03/26(火) 07:05:33.60 ID:gArp7T+j0
秩父のイメージ的には山川の要害の地で
蜀っぽい感じ


82 :
:2013/03/26(火) 07:10:42.33 ID:le5W6rTM0
土人は資本主義を知らないらしい

87 :
:2013/03/26(火) 07:28:57.36 ID:KpHWgJ6I0
署名なんて集めてないでアメリカ製品の不買運動やれよ

91 :
:2013/03/26(火) 07:37:15.37 ID:zRVXTPk00
がんばれタブチくんで田舎っぷりをバカにされてたとこだよね?

92 :
:2013/03/26(火) 07:37:40.83 ID:wtKBePBm0
住民は誰かから『住んでくれ』または『引越はやめてくれ』と言われたのか

93 :
:2013/03/26(火) 07:39:24.79 ID:tm6cMSbP0
高麗まで無事ならそれでいいよ
ついでにライヨンズとかいう不人気やきうチームも切り捨ててください


95 :
:2013/03/26(火) 07:41:12.18 ID:VPZRzNwX0
別に堤一家に肩入れするつもりじゃないが、インフラの切り売りを命令するハゲタカってヤバイな

102 :
:2013/03/26(火) 07:52:20.93 ID:L+fKgzagO
絶対に西武秩父線廃止をさせない^^
全力で戦う^^
命をかけて戦う^^
なぜならば
秩父最強伝説^^


103 :
:2013/03/26(火) 07:52:53.94 ID:sOMdImxKO
秩父線廃止って
吾野で折り返しでもすんの?
どう考えても余計に不採算になるだけだが


104 :
:2013/03/26(火) 07:52:57.49 ID:DA19dWc00
赤字になってる地区の電気水道も止めろって言われる時代がいずれ来るのか

105 :
:2013/03/26(火) 07:53:11.91 ID:5oPQZccy0
大阪の交通機関民営化で同じようなことになりそうだな

109 :
:2013/03/26(火) 07:56:31.60 ID:nM53S9/WP
鉄道って固定資産税の減免とか立体化の補助金とかで
儲かってる路線でも大量に税金突っ込まれてるんだよ
だから一部の路線が微妙に赤字だからって全体が黒字なら
廃止するのは社会道義的にありえない


151 :
:2013/03/26(火) 09:18:18.81 ID:/QsEfJNwT
>>109
立体化の主体って自治体なんだね。
最近知った。でかでかと書いてあった。


158 :
:2013/03/26(火) 09:45:00.29 ID:L85rz6ni0
>>109
西鉄も近鉄も名鉄も不採算路線廃止してるけど
関東私鉄だって少子化続けばいつか確実に来る未来でしかないぞ


111 :
:2013/03/26(火) 08:00:54.50 ID:EBGFu9h80
インフラ維持費を考えると、
全国に潰すべき村や集落は
ゴマンとある。
そこだけのために引く
水道、ガス、電気、公共交通機関、
全て無駄。
もっと極論言うと鳥取県や徳島県、青森県あたりは廃県でいい


115 :
:2013/03/26(火) 08:03:43.56 ID:nM53S9/WP
>>111
国土の隅々にもある程度の人は必要だよ
島根県に人がいなかったら誰が竹島を守りたいって国会に立候補するの?


112 :
:2013/03/26(火) 08:01:11.14 ID:QOBM3E1vO
飯田線の一部みたいに廃線にされたら部落ごと引っ越さざるを得ないという程じゃなくて
道路もバスもあるから難しいだろうな
後は学校関係と地元がどれくらい粘るか予算を出すか


114 :
:2013/03/26(火) 08:03:32.38 ID:bDix9obB0
そもそも堤が株を上場させていた意味が分からない
資金調達なんて自前で出来ただろうし、持ち合いのためなら公開しなくてもいいわけだし
おおらかな時代だったからかなあ…


148 :
:2013/03/26(火) 09:11:18.11 ID:iZ78NqA30
>>114
西武鉄道は時価発行増資やらない会社だったから
上場する意味ないって同業他社から不思議がられていたんだよね


122 :
:2013/03/26(火) 08:32:25.07 ID:NBojMptj0
たまに秩父方面に登山に行くからこれは困る
乗車料金値上げとかで何とかならんのか


123 :
:2013/03/26(火) 08:34:23.50 ID:SUTh1GdXP
西武クラスの会社で
あんだけ特急が走ってる路線が廃止取りざたされるなんて
西武上場廃止した頃は誰も想像してなかったんだよな。

これだから株屋は嫌いなんだ
バブル期株で潰した優良企業の多かった事よ


124 :
:2013/03/26(火) 08:34:26.96 ID:cvSGzr1ZO
さいたま土人はホンダ車買って正丸越えしろってことだよ

125 :
:2013/03/26(火) 08:35:01.74 ID:t0fqq+ol0
多摩川線は西武が持ってる必要はないな。

127 :
:2013/03/26(火) 08:36:44.20 ID:h6/tJVEZ0
揺さぶりかけて特定運賃導入だろうな

129 :
:2013/03/26(火) 08:40:44.47 ID:kKXmgbMo0
埼玉みたいな都会でも不採算ってどうしようもないだろ

133 :
:2013/03/26(火) 08:44:45.96 ID:rwyzY4hB0
ハゲタカファンド「署名なんていらないから金寄こせ」

134 :
:2013/03/26(火) 08:49:39.06 ID:lsjIrHhri
ださいたまの電車なんて全部廃線でいいよ

138 :
:2013/03/26(火) 08:55:39.77 ID:hHlihhnzT
国鉄じゃあるまいし住民ごときが民間企業の経営に口出すなよ
マックのチキンタツタセット中止すんな!と言ってるのと変わらん


139 :
:2013/03/26(火) 08:56:13.61 ID:75lVF0iP0
秩父土人は猪にでも乗っとけ

142 :
:2013/03/26(火) 09:00:18.96 ID:v9XofyhtO
長瀞のかっぱざまあ

143 :
:2013/03/26(火) 09:02:37.35 ID:9EyAR0tDO
これにはアニオタの俺氏も「ふざけんな」とコメントしてる

144 :
:2013/03/26(火) 09:06:17.45 ID:7OgZqvGVO
投資会社なんて、法律で規制しろよ。

146 :
:2013/03/26(火) 09:06:27.84 ID:zydP/rEN0
ダメリカは黙って金出してろよ、あと100億さっさと出せ

153 :
:2013/03/26(火) 09:22:01.22 ID:u6VFQIzh0
野球は黒字だってのアホが

156 :
:2013/03/26(火) 09:36:55.88 ID:13YnEPV50
TPP入ったらこういうことが頻発するんだろうな

157 :
:2013/03/26(火) 09:42:50.92 ID:39mDmNmd0
さすがに廃線はないでしょ
西武は横浜直通を機にCMまで作って秩父に観光客を積極的に呼び込もうとしてるんだし



167 :
:2013/03/26(火) 10:16:14.15 ID:bDix9obB0
竹中平蔵も同じこと言ってたが、逆に東京は人集めすぎで効率悪くなってるだろと思えてならない
根本的に頭が悪いんじゃないか


172 :
:2013/03/26(火) 10:26:41.24 ID:5UEo8GbK0
八高線みたいに2両ワンマンディーゼル1時間1本でいいだろ

174 :
:2013/03/26(火) 10:27:29.06 ID:bDix9obB0
しかし一時アメリカでの馬鹿の代名詞だったダン・クエールが会長やってるってのが、一種の喜劇としか言いようがないな
ぐうの音も出ないほど実績のある超有能な投資家が顔役やってるってならともかく


175 :
:2013/03/26(火) 10:28:39.63 ID:jrLoufDE0
秩父線が廃線にされて
新宿線が廃線にならないわけがない
という事は必然的に接続路線である山手線と東西線の価値も下落する事になり
さらに新宿歌舞伎町近辺も下落する事になる
アメ公どもの狙いはここにある


197 :
:2013/03/26(火) 13:27:22.88 ID:X6eAYK770
>>175
一番儲かる路線捨てるわけないだろアホ


177 :
:2013/03/26(火) 10:35:12.60 ID:oba7DTkc0
サーベライス「秩父線廃止な」
西武鉄道「廃止しないよ」
埼玉県「廃止しないで」

これが昨日までだったけど
いつ西武鉄道が賛成に回ったんだ?


178 :
:2013/03/26(火) 10:36:56.37 ID:V2mCuaxf0
じゃあ乗客が金だせ←論破
出さないなら廃止な←正論

常識的に考えれば当然の帰結
土人みたいにゴネればなんとかなると思うなよ


186 :
:2013/03/26(火) 11:54:59.29 ID:UKB+vjMB0
サーベラスちゃんの日本での活動

あおぞら銀行の議決権を過半数取得
短期的な利益のためにトップを一年ですげ替えまくり

あおぞら銀行で遊ぶのに飽きたので市場の需給バランスを考えず一気に株式を放出

もうすぐ再上場する西武で利益を極大化するために弄びはじめる←いまここ


191 :
:2013/03/26(火) 12:51:23.72 ID:bhH0c8mwi
サーベラスも廃線と球団売却自体は撤回してる
経営権握ったあとでやっぱり嘘でしたはあるかもしれんが


193 :
:2013/03/26(火) 13:01:21.45 ID:vdeQSQ570
大阪人だから秩父とか言われてもよく分からんのだけど、関西で例えてくれ

196 :
:2013/03/26(火) 13:15:17.61 ID:uTLjlf0g0
>>193
南海で河内長野から向こうを廃止


200 :
:2013/03/26(火) 13:33:27.29 ID:L+fKgzagO
>>193
秩父は関西でいうと例えるものがない^^
高貴で由緒があり紀元前遥か昔から最強伝説がある^^
秩父最強伝説^^


194 :
:2013/03/26(火) 13:06:05.19 ID:920WTx1/0
沿線開発全然やらないで球団、プリンスや大磯湯沢の開発ばっかりやってんだもん
ただの賭博アホだよ


202 :
:2013/03/26(火) 13:45:21.49 ID:L+fKgzagO
国道肉球は知り合いが結構事故ってる^^
死人も出てる^^
冬になると猿の親子がひょこひょこ出てくる^^
狸も狐もたまに猪も^^
冬の西武秩父線の名物といえば
線路に鹿が出てきてよく轢死する^^
雪で木が線路塞いで途中からタクシー振替になったときはわろた^^
そんな自然溢れる西武秩父線を廃線にはさせません^^
命をかけて守ります^^
めりけんのバカどもを逆に廃線扱いにさせちゃる^^


203 :
:2013/03/26(火) 13:50:05.91 ID:sOMdImxKO
関西私鉄最強だろ
何言ってんだ


208 :
:2013/03/26(火) 14:25:52.84 ID:fqgbULq70
鉄道会社って外資規制がないのかよ

211 :
:2013/03/26(火) 15:01:10.04 ID:zhkEExP80
民間で採算取れないなら自治体が運営しろよ

213 :
:2013/03/26(火) 15:16:30.58 ID:Lp9C5q9x0
今西武ってそうなってたのか
投資ファンドからしたら利益さえ上げればそこの住人とかどうでもいいもんな


216 :
:2013/03/26(火) 15:19:40.50 ID:sfxol1+z0
飯能に一軒家買ったばかりの同僚が発狂しかけておりますわ

220 :
:2013/03/26(火) 15:29:20.24 ID:zV1mBUwe0
もし秩父線廃止になったら
秩鉄に東上線乗り入れ復活、SL特急増便か?


221 :
:2013/03/26(火) 15:31:22.44 ID:EIgCgFVh0
各駅で一番奥まで行ってみたいけど
西武って支線とか乗換えが解らん


222 :
:2013/03/26(火) 15:35:35.69 ID:KGJFWrXD0
ホリエモン・ライブドアvsニッポン放送・フジテレビ
ニッポン放送は急遽労組を結成をして、ホリエモンが経営権を取ったら
ストをすると表明。産経新聞・フジテレビは他人がストをすると批判・
自分の事になるのでスト表明を応援した。


224 :
:2013/03/26(火) 15:40:37.47 ID:cyfRecFy0
大企業は地域に責任を持たないということがよく分かっただろ

229 :
:2013/03/26(火) 16:32:44.06 ID:+gz3AB9h0
その堤が西武グループ破綻の原因を作ったんだからな

231 :
:2013/03/26(火) 16:42:27.37 ID:w4Go9Q9ZO
そりゃあ西武はサーベラスの会社だから対立なんかありえない
反抗するなら従順な経営陣に交代させるだけだしな


236 :
:2013/03/26(火) 17:11:43.91 ID:zhN2iaGB0
レオライナーが廃止?

238 :
:2013/03/26(火) 17:23:06.32 ID:/ONvdsOr0
>>236
正直、レオライナーは廃止されても仕方ないと思う


237 :
:2013/03/26(火) 17:13:33.35 ID:lfVr46oG0
こうなるのわかっててハゲタカ外資に頼るって
よほど酷かったのかな


243 :
:2013/03/26(火) 17:59:57.73 ID:ljqPTdwMP
金の無駄
R299沿いの駅とか首都圏とは思えない田舎ぶり


246 :
:2013/03/26(火) 18:14:27.47 ID:vgyiDTg30
ホリエマンが予言してた「外資に全部やられちゃいますよ」ってのが本当に起こってるだけだ
今度は特捜部が逮捕なんかすれば本気で日本全部買われるだろうな


252 :
:2013/03/26(火) 18:49:54.91 ID:yRjrgHfyO
電車がないなら車かバス使えばいいじゃないですか^^

253 :
:2013/03/26(火) 19:01:49.67 ID:pQaEm+M50
サーベラス系が合計30%くらい持っていたような。逆らうのは無理でしょ。

会社は株主のものです。


257 :
:2013/03/26(火) 19:21:27.34 ID:oRK8F/ag0
今回のは、堤が持ってる株式をサーベラスに売却したんではないかと?
一部では疑われてる。
つまり、復習+腹いせ+金儲けね。
鉄道のような公共事業からは、国の許可が無い限り引けないから国土交通省が
絶対反対すると思うわ。


275 :
:2013/03/26(火) 20:39:59.54 ID:jlWRyNf/0
>>257
堤ってまだ生きてたのかよ
てっきり謀反をおこした経営陣と日本を恨みながら憤死したのかと思ったわ


260 :
:2013/03/26(火) 19:25:04.03 ID:5YxQg01u0
秩父は秋に池袋から爺婆がリュック背負って大量に逝くのにな
まあ紅葉でも地味な土地だよな


261 :
:2013/03/26(火) 19:28:06.23 ID:w4Go9Q9ZO
しかし県と自治体の対応も行政指導じゃなくて陳情というところが情けないな

263 :
:2013/03/26(火) 19:29:06.28 ID:YaFKdk0T0
秩父くらいで赤字だと地方の鉄道とか皆廃止だな

266 :
:2013/03/26(火) 19:33:54.88 ID:Na9lIm2A0
・西武秩父線廃止
・西武鉄道全線で運賃値上げ
・ライオンズ売却
・西武ドーム売却
・西武ゆうえんち売却

などを要求しています


271 :
:2013/03/26(火) 19:44:25.23 ID:Z890eF5KO
西武HD及びグループ会社も危機感は全くないよ
ゴマスリ雑魚社員がたんまりいて内部が既に腐っているからな
それで今回の騒動は必然中の必然だった
不採算路線だって廃止は絶対にしないよ
勿論、地元民の為ではなく自社の組合に対する問題や沿線にある関連施設の立地、人員的な問題が山積している
あくまで表ではインフラ維持とかほざいているけど腹の中は真逆で会社の保身がほぼ大半と断言できるわw


272 :
:2013/03/26(火) 19:47:51.13 ID:IEgerYzcO
元々は軽井沢まで伸ばすんだったけ?
仮に軽井沢まで繋がってても、この話は出てくるんだろうな


274 :
:2013/03/26(火) 20:25:26.70 ID:L+fKgzagO
ちくしょう^^
くやしい^^
糞メリケン氏ね^^

こうなったら西武秩父線を買い取る^^
秩父最強伝説^^線に名前変えてやる^^
西武秩父をターミナル駅にして
グンマーや山梨、奥多摩に行けるようにしてやる^^
秩父山中に空港つくって日本の窓口化^^
池袋直通の最強伝説ライナー^^
買い取り金額は

300円くらいで^^


276 :
:2013/03/26(火) 20:51:34.07 ID:xybLaIHy0
昔西武で変な事があった。新宿線だけど
「地下路線引いて急行専用にします。その費用捻出に値上げします」
暫くして「やっぱり地下路線ダメでした。費用捻出として値上げしてた分値下げで還元します」
これ絶対端っから地下路線なんか引く気なくて
一時的にまとまったカネ欲しかっただけなんじゃないのかと思ってた
なんかね、いろいろと臭いんだ西武って


284 :
:2013/03/26(火) 21:22:36.66 ID:L+fKgzagO
ぶっちゃけ西武秩父線はマジ最強^^
よほどの大雪や線路崩壊しない限りダイヤ通り運行する^^
都内の路線の貧弱さは西武秩父線を見習うべき^^

日本の地震シェルター秩父^^
秩父最強伝説^^


286 :
:2013/03/26(火) 21:25:43.23 ID:CxVTFGH+O
秩父線廃止になったら、横瀬廃れて
熊の猛威が凄まじくなるべ


294 :
:2013/03/26(火) 21:40:44.40 ID:L+fKgzagO
>>286
大丈夫^^
横瀬には世界最強ゆるキャラのブコーさんがいる^^
この冬もブコーさんが
横瀬にいる熊をばったばったと倒した^^
レッドアロー停車駅として
池袋や所沢と同等な横瀬は
あまりにも強すぎでマジガチンコ^^
セメントマッチ負けなし^^


288 :
:2013/03/26(火) 21:28:35.36 ID:eWkY26+RP
どうせ不採算なんだしバスでいいだろ
憎まれ役はアメリカの投資会社が引き受けるみたいだし良かったな


289 :
:2013/03/26(火) 21:30:15.99 ID:QYCOIcvz0
秩父線レベルで廃止されたら日本は廃線だらけだな

293 :
:2013/03/26(火) 21:37:22.05 ID:1cUavJ/V0
実際のところは知らないけど、
これで廃止の実績ができてしまったら、日本中廃線だらけになって、かなり不便になるよなあ
政治的にでも良いからやめさせたほうが良いと思う


298 :
:2013/03/26(火) 21:54:58.53 ID:jlWRyNf/0
何にもないところと東京をつなぐ鉄道をとおし開拓して王国を作ったからな
西埼玉を繁栄させたのは堤一族の功績といっても過言じゃない
まあおいしいところで邪魔者あつかいして排除したわけだけど


318 :
:2013/03/26(火) 22:55:05.64 ID:fjTChPGU0
>>298
そうなのか?沿線風景みる限り、西武新宿線は比較的標高差少なくて
当時としては大きなメリットだったように思うけど。開拓というほどの苦労があったのかどうか


299 :
:2013/03/26(火) 21:56:16.38 ID:Dy1cTUIri
NHK「ハゲタカ2作るか」

303 :
:2013/03/26(火) 22:01:04.21 ID:VrYRLOomP
西武遊園地は潰すならアウトレットパークにするか温泉&スポーツパークにしてほしいな

305 :
:2013/03/26(火) 22:01:31.04 ID:1Tu8AtiZO
こんなん廃止したらJR四国なんぞ全路線いらんで

311 :
:2013/03/26(火) 22:15:33.97 ID:uRouLeRq0
きっちり吾野で残ったらシュールだな

317 :
:2013/03/26(火) 22:53:56.21 ID:bDix9obB0
名郷に行くバスはたまに山行く時使うから廃止されたら困る

319 :
:2013/03/26(火) 22:56:48.00 ID:RX5/QQ5Y0
インフラ会社への外国資本の出資を禁止すればいいだけ
国防上で当たり前の話


321 :
:2013/03/26(火) 22:59:01.07 ID:nVdHhOg60
今流行のBRTでいいじゃん

326 :
:2013/03/26(火) 23:40:05.01 ID:EhKOvXhL0
>>321
三陸の気仙沼線があっさりBRTになったのは国鉄ですら引き取るの嫌がって無理やり押し付けられた路線だから


322 :
:2013/03/26(火) 23:21:00.91 ID:4lKshLQK0
国分寺線、多摩湖線はいらんわな
鷹の台朝鮮大学校、創価学園があるんだもん


323 :
:2013/03/26(火) 23:23:12.95 ID:egoTanfa0
山手線、中央・総武線はいらんわな
コリアンタウン、創価学会本部があるんだもん


324 :
:2013/03/26(火) 23:26:32.85 ID:hYS2wv8Q0
駅単位なら新大久保は廃止でいいな
西武秩父線廃止なら沿線が陸の孤島化するんじゃなかったか?
バス撤退決定してる事も相まって


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コメント

名無しさん2013/03/29 (金) 02:36:34 ID:-
何このスレ。キモい。吐き気がする。
名無しさん2013/04/22 (月) 00:29:34 ID:-
西武秩父線廃止に賛成なんていうやつには北朝鮮の〇サイル打ち込め
名無しさん2013/05/08 (水) 00:56:29 ID:-
>>29には北のテポドン〇〇が良いです。
名無しさん2013/05/08 (水) 01:00:23 ID:-
>>30
には北〇〇のムスダンを投〇すべき。
名無しさん(笑)@nw22013/07/02 (火) 19:35:50 ID:-
秩父はもっとイノシシを強調しろ。
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