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4㌧トラックの運転手が不足中 拘束時間が長く休日が少なく賃金が低いですが誰か就職してください

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/11(木) 20:31:50.89 ID:rAAa26U10● ?2BP(6051)
大型トレーラや大型トラックのドライバーが不足しているという話はよく聞くが、最近では中型免許のドライバーも求人を行ってもほとんど見つからない状況で、運送事業者は困惑しているようだ。大阪府堺市で大型トレーラを専門に扱う事業者は「大型トレーラの場合、現在の免許制度では普通免許取得後に中型、そして大型、けん引と資格が必要で、以前からドライバーは不足していた。このため、当社でもトレーラドライバーが不足していたが、需要の低下から現在、車両の小型化ならびにドライバーの育成のため4トントラックを購入し、新たな事業展開を計画している」という。

このため、4トンドライバーの求人を行っているものの、「問い合わせすらない状態」と、深刻なドライバー不足に悩まされている。

また、同和泉市で大型トレーラ、大型、4トン車で事業展開する運送会社も、「もともと大型のドライバー不足はわかっていた。しかし、最近では4トンのドライバーまでも不足している。
求人関係者からは、『運送業界は求職者から敬遠されている』と説明されたが、その理由は『拘束時間の長さに対して、賃金が低い』など。求職者からは懸念されがちだと説明され、そんなに嫌がられる職業なのかと思い知らされた」と、運送業の人気のなさをしみじみ語っていた。

業界関係者は「免許制度の変化に伴い、運送事業も大型車などのドライバーが年々不足。
さらに中型免許でも、免許を保有しても大きく稼げる時代ではないことを求職者も理解している」と指摘。さらに、「今の若者は勤務時間が長く、休日の少ない職業を避けている。
中型免許を持つドライバーの不足が今後、深刻化していくものと予想される」と話した。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-7750.php


 
4 :
:2012/10/11(木) 20:38:21.71 ID:9qcMzck70
待遇悪くて現役の人は口をそろえてこの仕事はやめたほうがいいという業界という認識

7 :
:2012/10/11(木) 20:41:53.05 ID:movbhqNU0
ソーシャルゲーム利用者の運転手率が高いのも待機時間とかが長くて暇だからなんだっけ
暇さえあればいつも2chやってるお前らなら勤まるんじゃね


9 :
:2012/10/11(木) 20:45:28.69 ID:Bz7wFB9ZP
拘束時間長いのは仕方ないなこの職業は

10 :
:2012/10/11(木) 20:46:36.82 ID:Rpt0qqWv0
こんなの以前にバカほど単価下げた結果だろ
オートパイロットできるようにはよ開発しろよ
運転手なしでなんにも不都合ありませんと言えばいい


11 :
:2012/10/11(木) 20:47:58.98 ID:ApC+wCNg0
規制緩和で運送屋さん増えすぎだろ。タクシーも然り

13 :
:2012/10/11(木) 20:49:34.45 ID:biwBK2vX0
助手席にデスクトップ積んでたり
屋根にBSのアンテナ付いてたり
奥さん乗せてたり、猫飼ってたり

金は多少良くても、体壊したらお終い


15 :
:2012/10/11(木) 20:50:47.07 ID:7vzBods80
給料が安いからじゃないの

16 :
:2012/10/11(木) 20:50:59.57 ID:Aium6RJv0
>また、同和泉市で大型トレーラ、大型、4トン車で事業展開する運送会社も、「もともと大型の
>ドライバー不足はわかっていた。

市そのものが同和地区って凄いなあ・・・


18 :
:2012/10/11(木) 20:51:34.70 ID:VqqA32qM0
大型二種免だっけ?
ああいうの持ってたら今街中を走りまくってる介護大型バンに就職できるんじゃないの?
というか従兄弟の兄貴がそっちに転職した。


19 :
:2012/10/11(木) 20:51:42.88 ID:VcB+ezyyO
俺の旧普通免許で発泡スチロール屋の超々ロングとかいうのを乗れるとか
にわかに信じ難いわ。長すぎだろ


20 :
:2012/10/11(木) 20:52:16.66 ID:43WM/+xN0
コンビニの駐車場で大型トラックの運転手が寝てるの見ると大変だなと思う
運転好きでもやろうとは思わないな


21 :
:2012/10/11(木) 20:52:47.83 ID:7vzBods80
そういや6時頃真っ暗な中クロネコヤマトの制服きて大きな荷台をチャリで引いてるカーチャンらをみると切なくなるよな
あれ社会的イメージ悪くならんのか


25 :
:2012/10/11(木) 20:53:59.28 ID:/661oiOV0
限度いっぱいまで搾取されてる業界には誰も行きたくないだろ

27 :
:2012/10/11(木) 20:54:26.50 ID:3g/H+jgp0
荷主の無理無茶を会社は気軽に受けてくるけど
それに付き合って事故したら全部自分でかぶるからな

割に合うわけが無い


28 :
:2012/10/11(木) 20:55:27.03 ID:biwBK2vX0
荷物無いシーズンは8より稼げたなぁ
その代わり細かいから配達・集荷も小分けで大変
時給換算で520円なのに、総支給50万超えww
流石に労働基準局に入られたけど、社員は歩合だから社長を尊敬してる


29 :
:2012/10/11(木) 20:55:31.99 ID:fojW+wjZ0
パッカー車乗ってるけど人材不足って聞いた事ない
てか4㌧車ってのりやすいよ
乗用車には多分ついてない機能ついてて楽しい

最近のMT乗用車って坂道発進時にサイドブレーキ使わなくてもバックしない機能とかついてんのかな


30 :
:2012/10/11(木) 20:56:37.17 ID:VdKa1rn80
あのシステムで事故が減らないとか当たり前だろ
ひところしたらしゃれにならんからできないわ


36 :
:2012/10/11(木) 21:00:05.75 ID:dUjqSX1O0
AT限定のバカには辛いなwww

39 :
:2012/10/11(木) 21:01:25.05 ID:c6py02pM0
車関係の仕事してた頃、軽貨物オーナーがよく整備にきてたもんだ
どうなのか聞いたら、全く仕事がないから今は辞めてこの車は足代わりに使ってると言ってた
中学時代の同級生も○帽運輸だかなんだか始めたけど速攻潰れてた


42 :
:2012/10/11(木) 21:02:54.20 ID:dgZPqEWK0
深夜の246~R1の神奈川ー静岡間は高速代も払えないトラックだらけ
だもんな、高速代をケチって首都圏と愛知、関西方面を輸送。


45 :
:2012/10/11(木) 21:04:46.48 ID:El1t/WPK0
いつも思うが大型トラックの運ちゃんって、大型二種取るまでのクソ高い教習代払って、低賃金+へたすりゃ免許取り消し、人殺しetcのリスク背負って走ってるんだろ
待遇改善しないと人手がいなくなって物流止まるぞ


46 :
:2012/10/11(木) 21:06:15.46 ID:hIlBtxIv0
いずれ移民が主体の仕事になるんだろうね
大きな事故が起きる度に交通規制は厳しくなる一方で、とても日本人以外守れる気がしないが


48 :
:2012/10/11(木) 21:06:42.15 ID:RrpBk9zcO
右左折に失敗して
バックを繰り返し、道路で立ち往生して悲惨なことになりそう


49 :
:2012/10/11(木) 21:06:42.51 ID:WKP7adp7O
最近は4tだと週一休み拘束24hで月給20万ちょっととか普通にあるからな
誰もやりたがらないだろ


51 :
:2012/10/11(木) 21:06:53.84 ID:YbqTjPOCO
ずーっと運転とか、
気が狂いそうでいやだ


56 :
:2012/10/11(木) 21:07:56.47 ID:9qcMzck70
タクシーもはした金で強盗にあったり大変だよね
客の態度も悪そうだし


57 :
:2012/10/11(木) 21:08:00.86 ID:nXipmIg10
なんだ結局仕事は不足だらけか
ならば職に困る事も無いな


59 :
:2012/10/11(木) 21:08:43.28 ID:UKA01Y6M0
クロネコみたいなトラックを増やせばいいのに

61 :
:2012/10/11(木) 21:09:09.15 ID:VOI0Kb/5P
4トン車なんかに乗せて運ぶ荷物なんてゴミみたいな荷物ばっかりだ
荷物の商品自体が安すぎて保険なんてかけないレベルだろ
そんだけ給料もゴミレベルだ


62 :
:2012/10/11(木) 21:09:22.29 ID:Kb6X4G1H0
大型・牽引あるがトレーラーには乗りたくない
あと高速で居眠りで側面擦ったから(少しドアへこんで塗装はげたぐらい)大型降りた

四国から関東に運ぶんだけど、会社は休憩入れろというがどう考えても休むと時間に間に合わない・・・

辞めた今なら書ける糞荷主シネ 時間厳守しるかよ お前らが自分で運べ糞が


71 :
:2012/10/11(木) 21:15:47.98 ID:Y9Sef3+30
>>62
何時間に一回15分休憩とか法令で決まってたな
運転手→運行管理に代わったけど
日立物流の下請けが高速道路で大事故起こした時、運行管理者も逮捕されたの知ってトラック業界から去った


67 :
:2012/10/11(木) 21:12:59.14 ID:E0JMrpva0
そういや速度を測定する機器をトラックにつけると事故が減るとか言ってた人がいたが
そんなんつけるくらいなら後ろにカメラつけてくれ


72 :
:2012/10/11(木) 21:16:10.81 ID:JiHX/Q6P0
何年か前にテレビで見たのは仮眠2、3時間だけでほぼ1日中運転しっぱなしで
家に帰れるのは週に1回しかないとかやっていたな


80 :
:2012/10/11(木) 21:18:45.12 ID:W8+U56qC0
新免許の所為で低賃金奴隷労働する為にわざわざ中型取る奴居ないからな

82 :
:2012/10/11(木) 21:19:44.59 ID:IZ+qI3IQ0
20代前半の頃バイトで2t中距離2年ぐらいやってたが視力落ちてきたしもう無理
長時間運転すると片頭痛起こすし危なすぎる


93 :
:2012/10/11(木) 21:24:28.55 ID:21ase84b0
大型二種免持ってるなら都営バスのドライバー狙えばいいのに
ここ最近は毎年50人くらい採用してるぞ


95 :
:2012/10/11(木) 21:24:45.33 ID:/Faj1p0a0
昔は出稼ぎでタンクローリー転がしてれば月収100万だったって青森のおじさんが言ってた

109 :
:2012/10/11(木) 21:28:24.79 ID:VcB+ezyyO
>>95
むかし高速出口で横転して炎上させたローリー運転手は道路脇の木で首吊ってたな
熊野町ジャンクション燃やしたローリー運転手はのうのうと生きとるな


96 :
:2012/10/11(木) 21:24:50.18 ID:DvhcXtxkP
アマゾンが悪い

99 :
:2012/10/11(木) 21:25:27.72 ID:xVmfjqBt0
規制緩和とはこういうことじゃ
デフレが進むだけのこと


100 :
:2012/10/11(木) 21:25:37.26 ID:qt4omAhz0
佐川とかヤマトでも薄給らしいし、あんまり乗りたくない

104 :
:2012/10/11(木) 21:26:56.70 ID:SR4ap/Yu0
工場で働いてるけど時間指定の荷物なんて半分くらいは安心のためなんだよね
AM10時必着で届けさせた荷物を受け取ったあと、午後4時まで放置なんてザラ


111 :
:2012/10/11(木) 21:29:51.13 ID:W8+U56qC0
荷主→運送屋Aに一個500円で運んでくれや
運送屋A→他の運送屋B、C、Dに200円抜いて300円で仕事を流す
その300円のゴミみたいな仕事を更に零細に単価100円で
みたいなクッソみたいな業界
労働者は低賃金で馬鹿みたいに働いて退職金すらまともに貰えない


118 :
:2012/10/11(木) 21:31:46.58 ID:R5EXKPTD0
>>111
建設業も変わらんけどな
原発事故処理だけじゃなく7次下請とか珍しくない


315 :
:2012/10/11(木) 23:35:27.53 ID:jqn5kLAU0
>>111
こういう仕組みはあかんと思うけど、是正なんかしたら
世の中ひっくり返るんだろうな


113 :
:2012/10/11(木) 21:30:28.39 ID:2fWBcTsv0
×就職してください
○奴隷になれ


119 :
:2012/10/11(木) 21:31:56.50 ID:WrVO+iAu0
余ってるなら分かるけど足りないならちゃんと金だせよと

120 :
:2012/10/11(木) 21:32:24.72 ID:pDSZ7ga+0
プライドとかの問題じゃなく、こんな辛い仕事するぐらいならマジで自殺選んじゃいそう
トラックの運ちゃんすごいわ


123 :
:2012/10/11(木) 21:33:05.39 ID:Kb6X4G1H0
零細だと事故おこしたら自腹だからなー 保険入ってないとかあるし
高速も乗り放題 給料から天引き

某大手だと指定区間外だと怒られて給料から天引き そして朝礼でみんなの前でごめんなさいと謝罪させられる
事故起こしたら各支店に名前張り出されれたり


128 :
:2012/10/11(木) 21:40:00.32 ID:oH6iK/ct0
あれ腰が死ぬだろ

131 :
:2012/10/11(木) 21:41:33.70 ID:PHc7o8790
タクシーの求人で2種取らせます!とかあるけど実際どうなんだろ

134 :
:2012/10/11(木) 21:42:18.30 ID:W8+U56qC0
アジア土人なんて3日で逃げ出すだろ
介護より精神的にはマシと言っても月300時間とか400時間労働を
額面18万とか20万でやるとは思えない


135 :
:2012/10/11(木) 21:42:19.18 ID:pVx1TwHe0
外国人のドライバー受け入れ支援政府はそのうちするだろう

とりあえず免許取得の費用は国が負担し大量に採用

物流の将来的な心配はないわ


136 :
:2012/10/11(木) 21:42:45.00 ID:Kb6X4G1H0
バスはバスで乗客という荷物が危険なんだよ
精神的にくる物理的にもやられることある

ガスとか密柑酢やバラコンが乗りたいけど募集ねー


147 :
:2012/10/11(木) 21:48:31.35 ID:4m0qumdR0
運転するのは大好きで12時間ぶっつづけで運転しても平気だけど
それを仕事で毎日やるのはゴメンだわ


153 :
:2012/10/11(木) 21:51:40.59 ID:Gzl7oUyS0
5時出、22時帰宅、週6日、一日100kmの仕事したことあるけど、
月手取り26万(社保なし)だった。 良いのか悪いのわからん。


158 :
:2012/10/11(木) 21:54:19.05 ID:qrw1BFGpP
長距離の運ちゃんて儲かるもんだと思ってたわ

160 :
:2012/10/11(木) 21:55:28.25 ID:J3XO5pjB0
普通の運送屋の普通の運転手やってりゃ良いじゃん。
若い時分やってたけど九時出勤5時終り。
お客さんの都合で遅れる時はちょっとフォークリフトなんか手伝ってさ。
「いやいやありがとう」って自販機の前でコーヒー飲みながら雑談して「んじゃまたよろしくお願いしまーす」って

んで帰ってチャリこぎながらビール飲んで野良猫冷かしながら夏の夕暮れ河川敷を


165 :
:2012/10/11(木) 21:57:22.42 ID:ZJ/6Zjyh0
>>160
そーゆーゆるいとこ見つけるのが難しいんじゃないの


164 :
:2012/10/11(木) 21:57:16.28 ID:ljBqvEkA0
ウチの会社は残業満額出る
大型で手取り38位で毎日自宅帰れる
寸志が年2で年収大体550万だな

こんな運送屋は日本中探しても一割未満だろう


167 :
:2012/10/11(木) 21:58:41.80 ID:BKyZUDjE0
雪国でマジで地獄のトラッカーみたいな事やってた
人間なら絶対やりたくない仕事のひとつ


168 :
:2012/10/11(木) 21:58:42.19 ID:eaHHpED30
若い頃やったことあるけど正直運転の仕事とかやるもんじゃない
トラックは危ないし自分の免許使っての仕事だし
事務仕事と給料が極端に変るわけでもないし不足するのも当然

給料が良かった昔ならやる奴も多かったけど


169 :
:2012/10/11(木) 21:59:19.25 ID:ElSXTmn10
人殺しちゃうリスクもあるんだろ?
待遇考えろや


175 :
:2012/10/11(木) 22:02:50.05 ID:60mTKnOZ0
一人で気楽かと思ったけど、運転中は常に緊張を強いられるもんな
やっぱ無理か

週の半分休みで給与も半分にしたらどうかな
やっぱ無理か


181 :
:2012/10/11(木) 22:04:40.44 ID:3g/H+jgp0
>>175
無理無理
もうそういう思いつきでどうにかなるものじゃないから

労働者が働かないことで抵抗することを覚えないとどうしようもない


177 :
:2012/10/11(木) 22:03:39.30 ID:vez9Vtja0
そりゃ平成24年の少子化の時代に
拘束時間長い 休日出勤もあり 腰痛になりやすい職業なんて
月給最低40万以上は出さないと応募してこないだろw
これで初任給月給20万とか他の仕事探すわ

で なんで運転手をドライバーって呼ぶの??
運転手でいいじゃん 何でもかんでも英語使うなボケ


180 :
:2012/10/11(木) 22:04:06.39 ID:q9OQPvGg0
人が足りないなら待遇あげろよ
それすらもしないで求人とかバカかと


196 :
:2012/10/11(木) 22:09:04.82 ID:/jFIXbua0
楽な仕事なんかないけど油断すると死ぬ事もあるからなぁトラック運転手は

199 :
:2012/10/11(木) 22:09:51.03 ID:RaMjwgp5O
過労で事故起こして辞めた元トラック運転手が職場のバイトにいるわ
最近は昔ほど酷くはなくなったけど十分酷いって


200 :
:2012/10/11(木) 22:09:51.69 ID:Ov5z6GZD0
昔からトラックドライバーは車がデカいだけ稼ぎがいいと言われてるよな
軽トラ運送業は最悪


202 :
:2012/10/11(木) 22:10:54.38 ID:m7r8HlJH0
誰も読まない糞みたいな新聞を電車つかって運ぶ余裕があるなら
電車の一両を貨物用にしろよ
電車乗っているときいつも思うわ


213 :
:2012/10/11(木) 22:15:12.72 ID:El1t/WPK0
>>202
本当かどうかわからんが、日本も物流を列車でやろうとした時にトラック協会がダダこねて今のトラック中心の物流になったとかなんとか
日本みたいに高速料金高くて慢性的に渋滞が発生してる国土でトラック中心の物流なのは甚だ疑問だよな


203 :
:2012/10/11(木) 22:11:48.88 ID:KG9JRSa00
旧普通免許なんで会社の4t車を試しに運転してみたけど
荷台が長すぎて曲がれないwバック出来ないww
教習所行かなきゃ無理だわ


209 :
:2012/10/11(木) 22:14:09.56 ID:fojW+wjZ0
大型免許なら職安の職業支援でほぼ無料で取らせてくれるよ(最終試験代数千円は自腹で普通免許いるけど

無職の人はたまには職安行けばいいのに


212 :
:2012/10/11(木) 22:15:04.86 ID:q9OQPvGg0
何の職にしろ、クソみたいな待遇の職種のなり手が居なくなるというのはいい傾向だよ

215 :
:2012/10/11(木) 22:15:32.49 ID:W8+U56qC0
海コン連中もアホみたいに並んでコンテナ待ってるけど
海運の連中ってなんであんなに待たせるんだ
2tで1パレ卸すだけなのに何時間も待たされるとかアホ臭いわ


217 :
:2012/10/11(木) 22:15:57.87 ID:ZGdRjr0A0
そこら辺のバイクで遊んでる高校生に声かけて免許費出してあげれば就職してくれると思うんだが。
あいつら結構エリート連中よりも我慢は得意だから。


219 :
:2012/10/11(木) 22:18:28.65 ID:Ju+IDSe+0
友達が大型の長距離やってるけど
食品や宅配じゃないから楽だと言ってたな
高卒の地方で手取り40だからいいほうだよなー
茄子は無いって言ってたけど


224 :
:2012/10/11(木) 22:23:31.84 ID:EaZeBnry0
仕事の内容じゃなくて金だよ金、金払ってればどんな激務でも志望者断るほうが大変なくらい殺到する

233 :
:2012/10/11(木) 22:26:59.87 ID:AXLhqbLLP
介護関係は低賃金維持するため途上国から外国人労働者連れてこようとして
あまりに労働条件が過酷なため逃げられてるみたいだが
トラック運転手も同じようなことしても失敗するだろうな


238 :
:2012/10/11(木) 22:29:26.55 ID:Lz1gSXEZ0
>>233
経団連が自民党に圧力かけんだろうな・・・


240 :
:2012/10/11(木) 22:30:12.71 ID:wJ2YyMuh0
曲がるの怖い
縁石怖い
ケツ振り怖い


245 :
:2012/10/11(木) 22:32:57.09 ID:A9Frm9Ju0
運送屋の配車担当だけど
殺人的配車、楽しいれす^p^


247 :
:2012/10/11(木) 22:33:38.74 ID:/g3Q9rAZ0
昔の人間は良かったが今普通免許の次に中型を経由したりしないだろ、三年待って大型まで行く

250 :
:2012/10/11(木) 22:33:47.42 ID:SOB8+9yi0
人手不足なら賃金が上がるだろ
政府公認のインチキデフレだから上がらない


254 :
:2012/10/11(木) 22:36:35.23 ID:WikL52gF0
若い時やってて月50~80は手元に残ってたが、もう二度と乗ることはないな
稼げないし、今やったら確実に居眠りぶっこいて事故るわ


257 :
:2012/10/11(木) 22:37:38.87 ID:XzjPMnl/0
フォークリフト使うような大きい荷物やダンプの方が楽なんだな、満載の荷物を
手積みするよりは


259 :
:2012/10/11(木) 22:39:28.34 ID:dMEcn2KwO
なーつかしぃー!
同じインタークーラターボでもレンジャーは鬼速だったけどファイターはおイモちゃんだったな~


261 :
:2012/10/11(木) 22:40:10.57 ID:NXfm1VKr0
4トンて大型みたいに広い道だけ走ってればいいわけじゃなさそうだから辛そうだな
知らない土地の住宅街の狭い道を走るとか神経磨り減りそう


262 :
:2012/10/11(木) 22:40:52.13 ID:7piGs/WD0
4㌧なら俺の普通免許でも運転できるっぽい^q^

264 :
:2012/10/11(木) 22:41:29.51 ID:hIs9H8OR0
事故さえ注意すれば運転中は1人だから気
楽だな
音楽聞き放題だし


270 :
:2012/10/11(木) 22:43:29.04 ID:Q4pipSLf0
色んな会社に出入りしてるけど警備ほど無能でも出来る仕事ってないと思うわ
正直かなり見下されてる職業だろ


280 :
:2012/10/11(木) 22:49:07.86 ID:R+LCF/dJO
>>270
施設警備はそう思わないけどな

雑踏や交通誘導は見下されてる感はあるって聞くな

空港保安はある程度、外国語(外国人)を理解する能力が必要だな


274 :
:2012/10/11(木) 22:45:50.57 ID:/g3Q9rAZ0
長距離トラックで1人長時間気ままに音楽を聞きながら暮らしたいなぁとか思うが
実際は眠気との戦いで過酷なんだろうな


286 :
:2012/10/11(木) 22:53:32.29 ID:loW0FXZZ0
>>274
定期便で尚且つ大型、長距離はそうでもない
問題なのは自分で積み込み積み下ろし出来るサイズと
超不定期のトレーラーの運転手
4t積みの魚を自分で積み込み
全て集計してから納品wとかね


278 :
:2012/10/11(木) 22:48:58.76 ID:Psttkh5T0
本来、運送だけが仕事の筈なのに、フォークリフト使った荷下ろしやら
倉庫までの納品やら、業務外の仕事をやらされる。

仕事のうち、運送が6割でその他業務外が4割。

業務外の作業で給料は出ない。

そりゃ誰もやらんて。


279 :
:2012/10/11(木) 22:49:03.05 ID:fojW+wjZ0
警備員はこっちがバックしてんのに声出さずに手だけ振ってるオッサンがウザイ
お前は俺のツレかと、たまには気を張れと


281 :
:2012/10/11(木) 22:49:31.66 ID:4sqUyzTR0
旧普通免許で練習無しで乗れるのは2tロングが限界だと思うの

284 :
:2012/10/11(木) 22:51:33.57 ID:S1vE3FOi0
>大型トレーラの場合、現在の免許制度では普通免許取得後に中型、そして大型、けん引と資格が必要

ってあるけど中型は飛ばして大型取れるんじゃないの?


285 :
:2012/10/11(木) 22:53:08.83 ID:tSEF04Po0
2ちゃんに仕事中とか書いてるやつの7割は運ちゃんなんだろ

307 :
:2012/10/11(木) 23:18:04.91 ID:Q4pipSLf0
どうしょうもなく無能なのにやたらと高圧的なジジイの守衛は何なのアレ
警察からの天下りか何か?


309 :
:2012/10/11(木) 23:20:18.79 ID:R5EXKPTD0
>>307
日本刀でBBAの首跳ねた元警察官と大体同じ
少し前までは公営住宅の常駐管理人とかも定年警察官が多かった


311 :
:2012/10/11(木) 23:26:29.24 ID:GEGUbd6J0
トラックの運ちゃん馬鹿にするからだろ
イメージが悪い


313 :
:2012/10/11(木) 23:30:55.67 ID:E2YxZU+o0
あんなでかい乗り物を運転できるやつってすごいな

316 :
:2012/10/11(木) 23:45:27.89 ID:YnKWJvUcO
4豚って今一番中途半端なサイズだな
新しい普通免許だけじゃ乗れないし旧免許なら
乗れるけどそれなら大型 牽引取った方が稼げる
それに大型は規制で速度出ないから4豚に無茶させる
そんなの敬遠されて当たり前だろ


317 :
:2012/10/11(木) 23:45:58.10 ID:E3APfiZ50
うちのトーチャンがリストラされて次に就いたのが4トンの運転手だった
21世紀をまたぐ直前ぐらいの話
夜10時に帰ってきて深夜2時に出るとか子供ながらにアホかと思ったよ
ホントに過酷だったと思う


318 :
:2012/10/11(木) 23:47:03.04 ID:ws/5r1Tr0
どうせ未経験は門前払いしてるんだろ

319 :
:2012/10/11(木) 23:47:55.49 ID:Po1SSzaM0
運ちゃんって高給鳥のイメージだけどな
オワコン家電メーカ技術者の俺でも50万超えるぞ


320 :
:2012/10/11(木) 23:48:45.86 ID:2DRMBolZ0
退屈なデスクワークや煩わしい人間関係とは無縁
カラオケの練習とかできてトシ取っても働ける運転手はかなり狙い目。


321 :
:2012/10/11(木) 23:52:07.12 ID:XgSAY/3KO
やはり移民を受け入れるしかないな

322 :
:2012/10/11(木) 23:52:31.40 ID:tJrZVls9O
ちゃんと労基法守れよ糞ブラック企業め出来ないなら潰れちまえ

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コメント

faxFueviafe2013/05/07 (火) 08:09:53 ID:-
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名無しさん2013/06/22 (土) 04:14:12 ID:-
今から4トン中長距離運転手募集の面接に行こうとしてる俺
名無しさん2013/08/01 (木) 23:00:35 ID:-
流通業界は腐ってるね。恐らくハローワークに初心者歓迎とか、不問とかで募集してる会社は要注意!国はバカだね。トライアルは諸刃の剣だよ。自社のベテラン運転手が免停になった時、これを悪用する。国から補助金はでるは、初心者故にトライアル機関を理由に解雇できる。ブラック会社は一粒で二度おいしい!ですがこの金は国民の税金ですから。。。
名無しさん2013/09/01 (日) 03:03:27 ID:-
んだよ、年間通して85日の所に応募してきたっつの、人間関係が面倒なんだよ!
名無しさん2014/10/22 (水) 22:40:10 ID:-
荷物事故したら自腹だからな。時間に遅れる。酷いときには数百万の賠償とかある。若いやつは絶対に来るな。
薄給で、俺は5万の賠償来た。荷物やっちゃったorz
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