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市バス運転手「ブレーキが異常で危険です」、市「安全だから黙って運転してろ」 運転手が市を提訴へ

京都市バスの運行中にブレーキの異常音や振動が発生して事故の危険性が高いのに、バスの運行を続行するのは安全義務違反などにあたるとして、市交通局烏丸営業所(同市北区)の運転手が市を相手取り京都地裁に提訴したことが14日、分かった。

訴状によると、昨年6月4日午後1時50分ごろ、乗客を乗せてバスを運行中、同市下京区の烏丸通塩小路の交差点で、赤信号のためバスを停止しようとブレーキを踏んだところ、突然振動と異常音が発生。ブレーキペダルを踏み直してバスを停止させたため、交差点内に進入したという。

その後も、12月までに計3回、別のバスなどで同じような異常が発生し、横断歩道などに進入する事案が相次いだという。原告は上司と整備士に相談、市は該当車両をメーカーに出すなどしたが、原因は分からなかったという。
原告側によると、同営業所の特定の車種15台で異常が見られ、原告側は「ほかの運転手も異常を感じている。事故を起こす危険性がある状態でバスを運転するのは不安だ」としている。

一方、市側は「訴訟の過程で主張を明らかにしていきたい」とし、バスの定期点検を車種ごとに3カ月に一度や1カ月に一度実施しており「安全面に関しては確認している」とした。
http://www.sankei.com/west/news/160914/wst1609140049-n1.html


 
12 :
2016/09/15(木) 07:56:15.56 ID:STOx6hpwa
特定の車種

どうせヒュンダイだろ?


15 :
2016/09/15(木) 07:56:54.95 ID:liuyfjxL0
点検には出してて異常なしなのか
何なんだろな


3 :
2016/09/15(木) 07:49:05.25 ID:ZGQ7Uv9U0
これで事故ったら運転手の責任になるからな

9 :
2016/09/15(木) 07:55:05.11 ID:aKM/hcU00
いざ事故ったら全部運転手の責任にして異常の報告が上がってたことさえ握りつぶすのがやつらのやり方だからな
やられる前にやるしかない


13 :
2016/09/15(木) 07:56:27.94 ID:io1BsnE0M
整備が悪いんじゃね

17 :
2016/09/15(木) 07:59:52.88 ID:yqbTgbPZd
大丈夫だって安心しろよ!

24 :
2016/09/15(木) 08:06:17.06 ID:A6XUzTdG0
スキーバスもバス製造会社の責任は結局有耶無耶になったよね

25 :
2016/09/15(木) 08:08:35.71 ID:+4wOTIbz0
中韓の経済はブレーキが故障して破綻への道を突き進むのみだよw

27 :
2016/09/15(木) 08:10:09.46 ID:Km5GLK+Md
事故は運転士の責任になるんよなこの業界も
どんなに会社に過失があろうとも責任は現場


28 :
2016/09/15(木) 08:10:31.96 ID:855nFAsLM
バス会社が無視するならともかく、メーカーに整備依頼してるならそんなもんじゃね?

29 :
2016/09/15(木) 08:12:06.38 ID:ddngRjDOp
川崎市営バスの乗り心地の悪さ

33 :
2016/09/15(木) 08:15:30.11 ID:mve33WNf0
市が責任とるっつってんだからだまって運転士と毛や

35 :
2016/09/15(木) 08:15:55.09 ID:xUbfZ9d50
ディーラーで異常なしだと
安全義務違反にならない


39 :
2016/09/15(木) 08:18:37.17 ID:xSBCXoIKp
どっちが正義なのか、判断つきかねる事案

41 :
2016/09/15(木) 08:20:03.17 ID:nuFF9ymVa
京都土人市は危険だから行かない方が良いな
事故に巻き込まれていつ死ぬか分からん


43 :
2016/09/15(木) 08:23:39.17 ID:/eWQoCbV0
どうせ三菱ふそう製バスだろ

46 :
2016/09/15(木) 08:25:52.69 ID:Xim2/4OJ0
ブレーキが危険で危ない

51 :
2016/09/15(木) 08:27:37.94 ID:GQLBJK6p0
ゴミ企業
客の命なんて何とも思ってないのか


53 :
2016/09/15(木) 08:27:59.71 ID:eKWGzV020
メーカーに出して調査してるのに責任とわれるのかね?

55 :
2016/09/15(木) 08:28:30.68 ID:kRknntF90
バタ踏み操作(ブレーキの踏み込み・ゆるめ操作を短時間に複数回行う事)を行うと、エアを大きく消費して制動力が低下してしまう危険性が高い。

56 :
2016/09/15(木) 08:28:50.42 ID:H8v4rlg4a
でもこれ、点検して異常が見つからなかったんだから、じゃあどうしろと?って話だわな

ほいほいバスを買い換えるわけにもいかないし、原因がわかるまでバスを運休するわけにもいかん
運営する市にしたって安全に注意して運行してくれと言うしかない


60 :
2016/09/15(木) 08:30:45.99 ID:bqkJQ4b60
今のバスって殆ど韓国製で整備は代理店から委託受けた整備工場とかだろ?
そうすると整備レベルで問題なくても根源的な問題には対処できないんじゃね


61 :
2016/09/15(木) 08:31:35.99 ID:0HRJmap50
京都市バスの車両はあまり手入れが良くないんだよなぁ
同じ公営バスでも大阪市や東京都と比べて汚い


62 :
2016/09/15(木) 08:32:39.97 ID:Jh/Q5hcEa
お前の運転技術をバスのせいにしてる

64 :
2016/09/15(木) 08:33:51.32 ID:yR4l/Lda0
ジャップが増え続ける現代社会で数少ない日本人が存在した
それはともかくメーカー側と市担当者の癒着を疑ったほうが良いレベルだな
日野とふそうしか作ってないだろバスとか


67 :
2016/09/15(木) 08:35:14.01 ID:I6FrMjC60
どこのメーカーのバスだよ
それによるだろ
朝鮮製なら徹底的に叩くが


68 :
2016/09/15(木) 08:35:36.92 ID:WFoNAnT60
事故が起きたら運転手叩きまくるけどこういう時は何も騒がないよね

70 :
2016/09/15(木) 08:36:10.74 ID:kdDa+E+h0
どっちかが嘘つきなんだよなぁ

73 :
2016/09/15(木) 08:38:54.56 ID:MRELH/GB0
委託先が騒いでると思ったら本職様やんけ

74 :
2016/09/15(木) 08:39:15.03 ID:Rl6T4zlM0
運転手、市、メーカー
どこが悪いか現状じゃ分からんな
複数のドライバーが異常を感じてるって主張から運転手の線は薄そうだが
訴訟が進めば色々出てきそうだから今後に期待


75 :
2016/09/15(木) 08:39:25.10 ID:RV5yUmKC0
利益は市の物
事故は運転手の責任


76 :
2016/09/15(木) 08:39:33.08 ID:kRknntF90
夜行バスがエアーを使い切ってガードレール突き抜けてみんな死んだ事件と同じだろ。

78 :
2016/09/15(木) 08:39:45.38 ID:h85TGdHz0
異常音と振動が発生するのはわかる
傷があるんだろう
取り替えるか 研磨すればいい
訴訟てのもおかしいな


85 :
2016/09/15(木) 08:41:50.99 ID:+jxbjqA40
さすが京都人は陰湿だな

91 :
2016/09/15(木) 08:43:32.47 ID:yWZYAePqp
ここって暴走運転で有名なんだっけ
運転士が壊したんじゃね


96 :
2016/09/15(木) 08:50:08.63 ID:Prteq69RM
日本ってどんどん腐っていくな

105 :
2016/09/15(木) 08:59:43.27 ID:cymw6cMV0
また京都市バスかよ

106 :
2016/09/15(木) 08:59:48.50 ID:z0Nltc6c6
市としても車検や整備通してるなら税金で年度予算組んでる以上止めらんねーだろ
たらい回しっぽいけど整備屋か製造屋の責任だろうな


110 :
2016/09/15(木) 09:01:04.28 ID:qdJp2w6x0
これで運転手が訴訟するのも何か違う気がするが・・・

111 :
2016/09/15(木) 09:02:23.20 ID:W9bVmlHq0
京都市だからメーカーに無理な日程組んで検査させたんだろ
運行の支障が出るとかで急がせて細かい検査項目飛ばしたな
インバウンドで観光客増えたから逃したくないんだろ


113 :
2016/09/15(木) 09:04:20.99 ID:UPFImnG30
予算が無ければ異常であっても検査せずに運行しなければならない

114 :
2016/09/15(木) 09:06:56.70 ID:KO2z0a8wd
提訴があやしすぎる
提訴の前に運輸局にタレコミすれば済むはず
同僚たちもみんなそう言ってたなら俺の勘ぐりすぎだけど
提訴-?


117 :
2016/09/15(木) 09:07:43.56 ID:bSKRFOuDa
これだから自民党が進める権威主義は怖いのよ

118 :
2016/09/15(木) 09:07:48.82 ID:gmP4+FPY0
どうせ日本製だろ
そういうもんだと思って諦めるしか無い


119 :
2016/09/15(木) 09:08:16.14 ID:vAdFbz0PM
これは三菱かな。走行中にニュートラル入る現象はリコールに出しても直らないから多少はね

121 :
2016/09/15(木) 09:09:20.67 ID:uQePElAjM
市バスの運転手とかマジで大嫌いだからなんとも言えんな
あいつらのふてぶてしい態度どうにかならんの?
横浜市営バスお前のことだ


123 :
2016/09/15(木) 09:10:03.75 ID:d8AB3Q1lp
整備士に相談して点検しても異常がなかったんだから
こいつに異常があるんだろ


124 :
2016/09/15(木) 09:10:21.57 ID:14KqAlTjr
メーカーの異常無しってのもどれだけ信じられるかっていうと微妙なところだけどね
徹底的な事故調査の結果今まで知られていなかった欠陥が見つかりましたって事も多いし


125 :
2016/09/15(木) 09:11:40.40 ID:dQMoSrJWK
なにかあった時自分の運転ミスにされるのが嫌なんだろ
俺だってブレーキを信用できない車には乗りたくない


126 :
2016/09/15(木) 09:11:52.02 ID:62DjW3QN0
これは現時点ではなんとも言えないでしょ
メーカーが誤魔化してる、運転手達がウソついてるor勘違い、原因を突き止めるのが大変難しい異常である・・・
まだどの線もありそうだ


127 :
2016/09/15(木) 09:13:02.75 ID:I3Zcpjx30
バカだな 再三要望した証拠確保した上で事故起こしてから争えよ

131 :
2016/09/15(木) 09:21:12.80 ID:6pSd8S/Zp
日本では事故が起きるまでは安全なんだよ
だから危険性はない


133 :
2016/09/15(木) 09:24:00.80 ID:yvBu80i80
ジャップメーカーの再現せずほど当てにならないものはないと
お前ら今まで散々学んできただろ?


137 :
2016/09/15(木) 09:35:53.97 ID:5h13rhIJ0
異常無しじゃなくて異常を確認&特定出来ないだけだろ
壊れてるけど原因不明なんてよくある


140 :
2016/09/15(木) 09:39:54.48 ID:H8v4rlg4a
>>137
原因不明にしたってそのバス一台ってならともかく
一つのバス会社で特定メーカーのバス十数台も異常があるならもうリコールクラスの問題だと思うよ
他のバス会社からも同様の指摘がないとおかしいレベル


138 :
2016/09/15(木) 09:36:09.79 ID:qhaD5prS0
記事読んだら変な運転してるのこの運転手一人っぽいんだけど
自分の操作ミスで罰食らったからバスのせいにして訴えてるとかそういう可能性はないの?


143 :
2016/09/15(木) 09:49:38.82 ID:rnB9l2gpd
俺もいきなり走行中にエンジン止まったから修理に出したのに検査の結果異常なしで帰ってきてその後も何回も同じ不具合起きたことあったから修理工場も普通に見落とすことあるでしょ
もう一回修理出したら治ったけど


144 :
2016/09/15(木) 09:50:10.89 ID:Ko1i1pCuK
整備士とメーカーが確認して異音がしても一応安全性には問題はないという結論を得ているのに、それを覆すほどの安全上の疑義を運転士が立証できるかどうか。
異音イコール危険という主張しかできないなら、おそらく運転士の負けだろうな。


145 :
2016/09/15(木) 09:50:27.18 ID:RTTxjwgC0
京都か。
ならどっちが悪いかわからんなw


146 :
2016/09/15(木) 09:51:05.43 ID:mfQ4JQFg0
まあ一旦こうして提訴した事実があれば、今回は負けたとしてもその後事故があった時に責任の所在をはっきりできるからな

148 :
2016/09/15(木) 09:53:24.47 ID:FiD/G5O60
市バスはもう民間に委託しろよ

149 :
2016/09/15(木) 09:54:40.63 ID:tguzXqhja
ブレーキと言うよりジャップが異常

153 :
2016/09/15(木) 10:02:24.26 ID:sYyc4wDNa
共産圏笑えないレベルで金>命になってんな

154 :
2016/09/15(木) 10:02:31.69 ID:ZShAkmJxd
やめろよ京都のバスなんか台数走りまくってるし困るよそんなんじゃ

157 :
2016/09/15(木) 10:05:33.21 ID:9ftJdwvDa
市バスにも6点式シートベルトとエアバッグを義務化したらいいんじゃないかな?

158 :
2016/09/15(木) 10:06:14.89 ID:+PAZ3pg80
運転手が正しい
これメーカーどこだよ三菱じゃないだろうな


159 :
2016/09/15(木) 10:08:15.71 ID:ELmLbnwy0
うーん
でも京都市バスの運転手の言う事となると信じられないんだよなあ


160 :
2016/09/15(木) 10:09:12.06 ID:SYZ11QCjM
京都の市バスは修学旅行生などが満載で走ってる。ブレーキ故障でトラックにでも突っ込んで上級国民の子供が死んだら大問題

165 :
2016/09/15(木) 10:14:43.39 ID:v+VZNx+Zd
事故ったら責任のほぼ全てを運転手に押し付けるだろうしな
運転手も自分で身を守る時代よ


172 :
2016/09/15(木) 10:27:04.37 ID:qc+nS8kxd
ecuとドラレコ連携して異常検知器の開発しろよ
客観的な証拠がないと人は動きづらい


173 :
2016/09/15(木) 10:27:39.85 ID:s+HAd1BZ0
京都だろうなーと思って開いたらこれだよ

175 :
2016/09/15(木) 10:34:11.97 ID:+TwR3w56r
毎日運転してて半年で3回って再現性も低そう

176 :
2016/09/15(木) 10:38:00.54 ID:5f6oysQo0
小さな異常放置くらいで訴訟までは行かんだろうから他にも何かあるんだろうなあ

177 :
2016/09/15(木) 10:41:00.01 ID:a3vo7OTA0
あくまで推測だがABSがらみかもな
タイヤになんらかの問題があって通常のブレーキでもロックしやすくなっていたか、
ロックしたことを感知するセンサーやMCUの異常で勝手にABSを効かせてしまっているか
振動と異常音で、あとで調べてもわからないっていったらそれくらいしか思いつかない


179 :
2016/09/15(木) 10:43:51.65 ID:QrAb6b7ua
>>177
あー、それは有り得るな。
ABSが過敏になってて、ちょっとしたことでABS発動することになってたら、
確かに誰も嘘も間違いも言ってないってことになる。
ってか確かにそれしか考えられん。


180 :
2016/09/15(木) 10:44:07.85 ID:5f6oysQo0
>>177
そんな異常なら自己診断で出るだろ


178 :
2016/09/15(木) 10:43:48.20 ID:bGBeLe4Ed
原因不明の不具合なんてたまによくある
メーカーに出しても特定に時間がかかる
自動車の構造を完璧に理解してるひとなんてほとんどいないだろうからな


185 :
2016/09/15(木) 10:47:22.16 ID:AWbmK4X4a
市側はその主張じゃダメだろ
お前らが率先して解決しないと死ぬのは運転手と市民だぞ


189 :
2016/09/15(木) 10:51:13.26 ID:UK4YZyWJ0
京都住んでたらわかるけど市バスの運転手って他じゃ働けないやつばっかり
敬語使えない運転荒い
四条新町の交差点見てごらん赤信号でも突っ込んでくる市バスばっかりほんと危ない


191 :
2016/09/15(木) 10:52:16.09 ID:Ls3Jnz3fp
バスの運転手ってなんでいつも機嫌悪いの?
キチガイなの?


192 :
2016/09/15(木) 10:53:35.21 ID:lsm5fQZ00
>>191
俺が通院してる病院の送迎バスの人はみんな愛想いいぞ?


194 :
2016/09/15(木) 11:01:49.01 ID:D8Y1aWtv0
軽井沢でブレーキランプつけながら猛スピードで突っ込んだあの事故も
車両の不具合じゃねーかみたいな話が出たら一瞬で鎮火したもんな
車種の名前どころかメーカーすら報道されなかったけど結局アレどうなったんだ


199 :
2016/09/15(木) 11:12:21.37 ID:DmGZiVL5r
それより乗降用の傾けをそのままにして走る運ちゃん多いけど
背の高いバスでそれやるとどんだけ車体不安定になるか分からないのかね?


200 :
2016/09/15(木) 11:13:13.42 ID:u7oMlQ2+0
ジャップランドじゃお上に逆らったら人生終わるのによく訴訟する気になったな
ダメージ分散させるために連名でやらずに個人でやるとかすげーわ
正義感強いバカか定年間近で失う物が少ないんだろな


202 :
2016/09/15(木) 11:16:18.91 ID:JsbqzpUq0
東京都を京都と空目して
糞態度悪いのに市を相手取り提訴すげーなって思ってた
マジ京都のバス態度悪い糞レベル


203 :
2016/09/15(木) 11:17:12.82 ID:KVhWeFjdd
メーカーが調査して問題無いなら
何か変な使い方してんじゃないの
運転手の間でそれが共通になってるから
皆おかしく感じてるとか


204 :
2016/09/15(木) 11:18:35.56 ID:5f6oysQo0
>>203
ローターが振れてるけど基準値内とかなんじゃないの?
複数台交代で乗り回したりしてると他のと比べて振動が大きいとかで気になってるんじゃないかと


205 :
2016/09/15(木) 11:19:28.29 ID:anPpLhx+0
設計が糞なんだろ
めっちゃ古いの修理しまくって使ってそう


208 :
2016/09/15(木) 11:22:51.29 ID:mDlYO3010
さすがに頭おかしいわ

213 :
2016/09/15(木) 11:27:38.20 ID:mDlYO3010
オーバーホールぐらいしろよ

214 :
2016/09/15(木) 11:32:07.66 ID:Eyn1J5my0
異常はありません(仕様)

227 :
2016/09/15(木) 12:18:34.10 ID:QVZlitAmd
でも万が一ブレーキすっぽ抜けて
事故ったら運転手が悪者にされる

スキーバスの事故と同じように


228 :
2016/09/15(木) 12:20:34.77 ID:SRsmL2UM0
事故っても運転手に責任押し付けるから

229 :
2016/09/15(木) 12:21:11.40 ID:XXLS2OIxK
そこを何とかするのが運転手の役割だろーが!あぁ!?違うか!?ガキじゃないんだからさ!

232 :
2016/09/15(木) 12:22:17.02 ID:jLse5Wlcd
従業員が首覚悟で訴訟しないと公共の交通網のメンテナンスすら出来ないのか

233 :
2016/09/15(木) 12:27:26.26 ID:ozcumm/yd
このバス韓国製らしいぞ

234 :
2016/09/15(木) 12:29:17.90 ID:JsbqzpUq0
って京都じゃねーか!

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コメント

名無しさん2016/09/15 (木) 13:28:53 ID:-
いすゞ 三菱、日野しか走ってないのに。
ヒュンダイ出てくるのは草
名無しさん2016/09/16 (金) 06:21:06 ID:-
・軽く検索したら、こんなこと書いてあった

>京都市バス烏丸の車両で、やたらブレーキがおかしい車がいるので使うなと運転手自ら訴訟を起こすという異常事態が発生。
>該当車両は02~04年式の車種で、この3年とも入った車両はUDのUA272KAMしかない。かなり特殊な構造故に起こってしまうものなのか。


・別のページにはこんなこと書いてあった。
>シャーシ面では、UA272独特の特徴としてフルエアブレーキが挙げられます。中期ブレーキ規制によるものです。


・俺の感想
そしてヒュンダイとか言い出すネトウヨは、本日もあらゆる意味でヴァカでした
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