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でもさ、東京と長野県飯田市のアクセスって悪すぎるよね

 
8 :
2016/09/05(月) 14:23:21.62 ID:XL13EYnq0
回数券で新宿まで3,100円、名古屋まで2,047円で行けて東京・名古屋が日帰り圏だぞ。
広島から東京まで新幹線に乗っても4時間以上掛かるし、カネも掛かる。
頻繁に東京へ行く人なら飯田の利便性は悪すぎるって程ではない。


9 :
2016/09/05(月) 14:24:14.23 ID:ExLRmxAt0
この新駅自体はいいと思うが、300Mって中途半端に離れてるのは何だよ

10 :
2016/09/05(月) 14:25:06.16 ID:2xESNgyk0
言い出しっぺがどうにかしろよ

22 :
2016/09/05(月) 14:32:37.04 ID:RWbcDVBAd
だが飯田線は廃止

23 :
2016/09/05(月) 14:32:47.42 ID:ZYX9MrhY0
飯田線て精神修養になるよね。ひたすら長いし
景色はいいんだけどさ


25 :
2016/09/05(月) 14:33:17.34 ID:Gg9DqQgM0
中央道が糞すぎる
新中央道と御殿場-御坂と富士宮-甲府の縦貫道を作るべきだ


27 :
2016/09/05(月) 14:34:05.31 ID:wvrO+HVD0
伊那飯田に用事あるの俺くらいなもんだろ
電車も高速も通ってるから最悪な立地ではないよ


29 :
2016/09/05(月) 14:36:10.65 ID:8oh6fsuA0
伊那と飯田はいつの間にか通り過ぎてるとこ

32 :
2016/09/05(月) 14:38:34.09 ID:sS2uM88hK
飯田線は大回りする場所の手前で下車して
ひたすら走って先回りして
さっき下車した電車にのり直す

下山ダッシュ(しもやまダッシュ)やらないと


35 :
2016/09/05(月) 14:39:18.03 ID:DCVKNswk0
googleマップで見ると、リニア駅予定地っぽいとこに沿って東西にパチ屋(ダイナム)が土地確保して
駐車場にしてるのな。沿線ずっとそんな感じでズブズブなんやろうなあ。
こんなの駅をちょっとだけ飯田線のほうに寄せればいいだろうに、そういうわけにはいかない、と。


36 :
2016/09/05(月) 14:40:00.89 ID:SpBDTRJ7K
飯田市は焼肉店の多さNo.1なんだってね
肉好きにはたまらないね


38 :
2016/09/05(月) 14:41:51.72 ID:OdT3oY+ZK
飯田とか南信はザザムシ食ってるイメージ
イナゴや蜂の子は県内どこでも食えるけどザザムシは貴重


39 :
2016/09/05(月) 14:42:26.59 ID:IqoK8Wv8K
良くしてどうするんだよ

45 :
2016/09/05(月) 14:46:19.77 ID:CT48ffHia
関係ないけど、小諸ってまだフィリピンの若い(違法レベル)子がいる飲み屋ってあるの?
20年くらい前まだ20の頃おっさんに連れられて行ったけど、明らかに若すぎだろって子をお持ち帰りしてた


51 :
2016/09/05(月) 14:50:58.66 ID:1UYIQZvz0
>>45
これも関係ないけど隣の家の息子さんフィリピン人の嫁貰ってたわw


47 :
2016/09/05(月) 14:47:59.50 ID:i/DObLg90
飯田に新幹線はいらんだろ

61 :
2016/09/05(月) 15:03:02.63 ID:15RnalIW0
恵那山掘って中津川駅と接続しろよ

63 :
2016/09/05(月) 15:10:39.45 ID:eBEzHBoj0
>>61
昔は計画があったらしいね
高速道路できるからなのかしらんが頓挫したっぽいけど


68 :
2016/09/05(月) 15:30:20.98 ID:UVng9Rx70
名古屋でいいじゃんもう

73 :
2016/09/05(月) 15:45:19.75 ID:eBEzHBoj0
地形マニアや登山趣味者にとっては垂涎の場所だけどそうじゃない限りは何もないクソ田舎だからな
リニア駅直通便の高速バスしか考えつかんわ


76 :
2016/09/05(月) 15:55:00.47 ID:5h6nr40r0
タモリみたいな河岸段丘マニアにとって飯田線のルートや地形は本当に面白い

102 :
2016/09/05(月) 16:36:12.44 ID:WBXdQDl9d
高速バスってクソ安いのな
新宿⇔長野間2000円とかびびったわ


115 :
2016/09/05(月) 16:50:23.70 ID:UVng9Rx70
なんだ東京から客が来てほしいのか

116 :
2016/09/05(月) 16:57:36.47 ID:RVD41CVl0
昼神温泉は最近星が一番キレイに見える場所って売り出してるな

小笠原や沖縄の離島の方が綺麗そうなんだけど
気軽に行ける所としてはいいんだろうな


118 :
2016/09/05(月) 17:03:46.53 ID:IfDd3vPk0
遠山郷のジンギスめっちゃ好き
あそこらへんも今では飯田市とかすげー違和感


121 :
2016/09/05(月) 17:19:57.40 ID:GD1IhPdT0
長野って広すぎて同じ県でも本当に全く知らないところが多すぎるわ

123 :
2016/09/05(月) 17:22:25.42 ID:nZtBR4H00
伊那はなんとなくわかるけど
飯田がどのあたりなのかどんな町なのかもわからない
諏訪はよく温泉入りに行ってたなあ


129 :
2016/09/05(月) 18:12:41.79 ID:eBEzHBoj0
東京からはるばる4時間かけてやってくるようなところじゃないってことだけはガチ
山が好きとか地形が好きとかそういう人なら楽しめるけどそうじゃないならほんとに無駄な時間過ごすことになる


131 :
2016/09/05(月) 18:16:23.90 ID:idqIxS0Up
用事ある人なんていないから問題ないだろ?

132 :
2016/09/05(月) 18:29:50.17 ID:BNCOMfnW0
バイク乗り的には走って楽しい場所が近くにたくさんあるから住んでてもいい場所だけど
それ以外はマジクソ


134 :
2016/09/05(月) 18:51:11.17 ID:ZKYBA5zID
飯田は、信濃毎日はマイナーで中日新聞がメジャーだからな

137 :
2016/09/05(月) 19:14:42.00 ID:iLdxDItx0
上郷黒田に住んでる俺は億万長者確定

139 :
2016/09/05(月) 19:19:34.67 ID:WeBL4oJy0
>>137
いいなあ
俺の諏訪市の土地はゴミになったわw


138 :
2016/09/05(月) 19:14:51.46 ID:b+obN3lbd
マツコは伊那谷の地形が好きだって言ってた

155 :
2016/09/05(月) 20:13:11.03 ID:OQhYVWnR0
飯田市民だけど交通に関してはそんなに不満ないわ

156 :
2016/09/05(月) 20:14:41.99 ID:WeBL4oJy0
>>155
不便に慣れすぎだろw


158 :
2016/09/05(月) 20:20:32.66 ID:8uT+VU5d0
電車と高速あるからいいだろ
長野県内で僻地度高いとこは高速道路で行けないとこだ


163 :
2016/09/05(月) 20:42:39.09 ID:1i7kGdEqa
統一教会ちゃんねるの統一教会板でこんな話して
貴様の素性が悟られないとなぜ思った。

五平餅!って思うと思ったか。


167 :
2016/09/05(月) 21:04:47.08 ID:cRu7FX5D0
信州で知名度は圧倒的に軽井沢でしょ
軽井沢が信州だってことに気づいてない人が多いのかもしれないけど


178 :
2016/09/05(月) 22:20:35.63 ID:RVD41CVl0
下手すると高遠城趾の桜の方が
有名かもって心配になる

さすがにそれはないか


180 :
2016/09/05(月) 22:21:55.33 ID:umhGiukAa
在日が勝手に日本を自分の街のように語るな。韓国を語れ。

184 :
2016/09/05(月) 22:26:00.71 ID:eW+Dx50e0
飯田市民の主食ってイナゴなんだろ?

186 :
2016/09/05(月) 22:30:10.97 ID:2INuBNAN0
甲府から飯田までトンネル掘れねーんか?
中央道まっすぐ行ってくれればいいのに。


191 :
2016/09/05(月) 22:37:38.47 ID:zhD8xxwL0
>>186
中央道は本来そういう計画だったけど当時の技術じゃ不可能だったから仕方なく迂回した
リニアのCルートがもともとの中央道の計画にほぼ近い


192 :
2016/09/05(月) 22:38:51.13 ID:RVD41CVl0
東海道新幹線の上か下にリニア通せば
土地代やトンネル掘削費用はずいぶん
節約出来るんじゃ無いかとおもう情弱であった

飯田の人には申し訳ないけど


194 :
2016/09/05(月) 22:43:05.31 ID:zhD8xxwL0
特急伊那路が飯田までしか行かないってのがもうね
飯田―辰野間は急行すら走ってなくて鈍行のみという苦行
昔は急行も走ってた気がするけど


200 :
2016/09/05(月) 22:59:15.61 ID:2fDEnk6I0
>>194
運用の関係だからね
辰野まで行ってたら今の本数だと足りない
かといって増便するほどの需要もないだろw


218 :
2016/09/05(月) 23:24:14.33 ID:xjgCJ7l30
別に飯田なんて需要がないだろ

223 :
2016/09/06(火) 00:06:19.37 ID:Ssr2Jqcda
日本の中心だぞ
首都があってもいいくらい
ていうか遷都しろ
津波も来ないし


226 :
2016/09/06(火) 01:18:13.78 ID:D6t89aCN0
東信は長野にて最強
南信とかどこ行くにもアクセス悪すぎるぞ


227 :
2016/09/06(火) 01:33:28.86 ID:E9FTbjnI0
つか甲府ももう少し小井川に寄らせるか小井川の前後に新駅作れよ本当もったいない、東に変に遠慮してる場合じゃねーぞ

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