◆ New Entries

スポンサーサイト

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
 

スズキ、完全勝利!国交省の燃費調査でもカタログ値より良い結果となり、国交省の走行試験がクソだったと証明する!

スズキ 燃費が公表値を上回る - NHK静岡県のニュース
http://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/3035262141.html?t=1472649268587

浜松市に本社がある自動車メーカーのスズキが、燃費のデータについて定められた走行試験を行わず、不正な測定を行っていた問題で、国土交通省が独自に走行試験を行った結果、燃費は26全ての車種で公表していた値を上回りました。

スズキはこれまでに販売された26車種、214万台について燃費のデータを測定する際、国が定める走行試験を実施せず、装置ごとの測定データを積み上げて検査機関に申請する不正を行っていました。

スズキは正しい測定方法で燃費を調べたところ、いずれの車種もカタログで公表している数値より良い結果が出たと国土交通省に報告しましたが、国土交通省はその内容を検証するため、独自の走行試験を実施し正しい燃費を確認しました。

その結果、試験を行ったすべての車種でカタログで公表されていた燃費の値を上回り、「不正な測定に燃費をよく見せかけようとする意図はなかった」とするスズキの主張が裏付けられる形になりました。

これについてスズキは「顧客や取引先などに多大な迷惑をかけたことには変わりなく重く受け止めている。改めてお詫びするとともに再発防止に全力で取り組みます」とコメントしています。
08月31日 20時12分


 
2 :
2016/08/31(水) 22:18:37.58 ID:p8lUk8JG0
さすがホンダだな

6 :
2016/08/31(水) 22:20:47.05 ID:KY4H/8//0
またスズ菌が蔓延る機会を与えやがって

4 :
2016/08/31(水) 22:20:23.00 ID:GKkYi+yr0
スズキのテスト場の条件が悪かったって事?

7 :
2016/08/31(水) 22:21:42.94 ID:fkSx1v1d0
外資の陰謀ブッ潰した

10 :
2016/08/31(水) 22:23:27.41 ID:wMpgPMXs0
全力ROMチューン

11 :
2016/08/31(水) 22:23:35.27 ID:XOvtWdgba
何が不正なのか分からないのだが
文章おかしくねえか?


14 :
2016/08/31(水) 22:25:46.81 ID:LTsy774s0
それじゃ国交省の走行試験の不正について国が追求すべきなんじゃないの
良かった良かったとかとかで終わらせようとしてるけど
某国が国交省にテストのパラメータ調整して自国に有利になるように
働きかけたんじゃないの

この国は国際競争力とか言って奴隷の賃金抑えるのに必死になる割に
評価基準が適正であるかについてはダンマリ
これじゃぁ何時までたっても植民地ですわ


15 :
2016/08/31(水) 22:25:57.83 ID:raAI0JcZ0
さすがスズキだ
なんともないぜ


16 :
2016/08/31(水) 22:26:05.62 ID:dvnEQD7D0
これ何も改善してないのにマイナーチェンジで燃費向上とか言うためにわざと低くしてたんだろ
燃費再計測で偽装バレた時以上に乖離が酷くなった三菱は論外だけど


18 :
2016/08/31(水) 22:27:35.13 ID:IBQ/Hzad0
流石俺のスズキ

19 :
2016/08/31(水) 22:27:37.98 ID:6h9euOZE0
スズキって貧民カーなのにすごいな
絶対乗りたくないけどすごい


21 :
2016/08/31(水) 22:27:54.89 ID:ZSVLQDKfd
不正がなかったのなら決められたテスト方法でやらなかった理由がわからん。国交省のテストってそんなにコストのかかるもんなの?

26 :
2016/08/31(水) 22:29:57.54 ID:JHm6y2Fka
>>21
たしか国交省テストの方が結果が不安定になるので、独自にしたとかなんか見たな

この、不安定ってのが怪しい燃費が出る味噌なんだろうなあと思う
どこのメーカとはいわんが


22 :
2016/08/31(水) 22:28:44.60 ID:leP/gmCd0
ジムニー最強伝説

36 :
2016/08/31(水) 22:34:18.01 ID:Pm1kI0h+0
軽量化+HV化で低燃費実現してるんだからこれでスズキの燃費が悪ければ他のメーカーはもっと悪いことになりかねない

41 :
2016/08/31(水) 22:37:04.40 ID:kBxBTqf60
実際の結果が良ければ不正をしてももてはやされるのがわからん
結果オーライなら犯罪してもいいってことか?


44 :
2016/08/31(水) 22:39:51.20 ID:5h9e6Duwa
>>41
少なくとも客を騙そうとしてないだろ


43 :
2016/08/31(水) 22:39:11.05 ID:22ju7ZuQ0
検査がめんどくさいからただの理論上の計算のみで燃費を公表してたのか
それで実際に検査してみたらそれよりも燃費が良かったってことか


45 :
2016/08/31(水) 22:39:54.52 ID:03xCEDlTa
代車でSエネチャージのワゴンRに乗ったけど凄いね
軽自動車とは思えない加速、アイストからの復帰のスムーズ・静かさに驚いた

あれに乗った後にデイズ乗ったら、デイズがゴミに思えるだろ


113 :
2016/08/31(水) 23:22:11.04 ID:aELmveg70
>>45
免許取った直後に2回レンタルしたら
まさにその2台だったんだが本当にデイズはゴミだと思った


144 :
2016/09/01(木) 00:04:33.57 ID:JgKeOYbV0
>>45
代車でちょっと乗ったけどアイスト再始動はほんとすごいな
エアコン切らないと音が聞こえなかった
もっと大々的に宣伝していいのにと思ったわ


48 :
2016/08/31(水) 22:40:30.11 ID:YOf/YMI10
これで株下がったよな
国交省は損害賠償されんの


52 :
2016/08/31(水) 22:42:25.01 ID:nWT4EBaH0
国土交通省としてはスズキに対して厳しい処分はしない。
基準の変更に慌ててるのでは。


63 :
2016/08/31(水) 22:46:59.43 ID:22ju7ZuQ0
スズキってあの娘婿のじいさん死んだらやばそうだけどどうすんだろ

64 :
2016/08/31(水) 22:47:03.22 ID:iTWeiSy80
軽自動車市場を崩壊させたいんだろうな。
税収的にも外圧的にも。


66 :
2016/08/31(水) 22:47:36.68 ID:rXc8rb/S0
トヨタ車も国交省で調査しようぜ

67 :
2016/08/31(水) 22:47:42.31 ID:7zBLqKGp0
でも責任とって修ちゃん辞めてしもうたな

76 :
2016/08/31(水) 22:52:53.16 ID:U4J/2e2b0
スズキはもうちょっと金かけて試験やれよ

77 :
2016/08/31(水) 22:56:17.28 ID:Kzv5Kl18x
スズキのバイクに乗ってる俺大勝利
250ccで35km/L走るから大満足だよ


85 :
2016/08/31(水) 22:58:35.45 ID:rm0lvmfd0
他と同基準でテストしないと比較の意味ねえだろ
根本的には三菱と何も変わらねえ


87 :
2016/08/31(水) 23:00:08.37 ID:bZLnwm5v0
スズキを罰するなら計測してるくせに嘘ついてる企業も罰せよ

92 :
2016/08/31(水) 23:02:42.25 ID:YOf/YMI10
無かったことにしたのは国交省だろ

責任を取りたくないのは国交省だ


94 :
2016/08/31(水) 23:03:11.14 ID:eI9w64Rrp
国の試験は国策による民業潰しだと判明してしまった
国土交通省を解体して創価を国政から追い出せよ


96 :
2016/08/31(水) 23:04:45.63 ID:Vd1Pbdwv0
実燃費とモード測定が乖離しまくってるからなあ
トヨタ的には変えられると困るだろうがw


100 :
2016/08/31(水) 23:05:48.50 ID:5wLspslS0
単にスズキのテストドライバーの腕がクソなだけだろ

102 :
2016/08/31(水) 23:06:08.79 ID:g/Y8RgO90
スズキすげええ
三菱ダサッ


103 :
2016/08/31(水) 23:06:13.93 ID:i6so+InFd
スズキは過去に二度ほど
トヨタの支援を受けた事があるので
燃費競争でトヨタをブチ切れさせたくなかったというのもあるかもね。

でも国交省はどうすんだ?
メーカー間でガチンコの燃費競争始めると
国内メーカーの淘汰が始まって
シャープみたいな身売りに発展しかねない。
パンドラの箱を開けたな。


107 :
2016/08/31(水) 23:11:00.07 ID:WHvqg5cIa
どこまでが筋書きどおりなんだろ
まさか


108 :
2016/08/31(水) 23:13:06.92 ID:njRu1D0a0
三菱のイメージが悪くなる一方だな

109 :
2016/08/31(水) 23:14:41.38 ID:+p7fjpk20
いっそ全メーカー全車種やりなおそうや
絶対面白いことになる


111 :
2016/08/31(水) 23:16:52.25 ID:GN+ko+0gr
おら、他のメーカーはグダグダ文句言ってねえで
とっとと改良してカタログの数値も全部変えてこいや


112 :
2016/08/31(水) 23:16:54.57 ID:V3vu6ie/0
国交省はどこまでもクソなのはハッキリした
国交省に世界で戦える売り物はないしなあ全員クビで誰も困らない


120 :
2016/08/31(水) 23:30:55.50 ID:ZZZ+FbeN0
おさむちゃんまた嫌われてしまうん

126 :
2016/08/31(水) 23:36:08.68 ID:i6p6NxtIM
スズキは実際の走行試験せずにエンジンの燃費理論値に空力とか各パーツの抵抗やらを掛け合わせて燃費計算してたとかじゃなかったか
それでこれだけ正確な燃費出せてたんだから科学ってすごいね


133 :
2016/08/31(水) 23:40:48.95 ID:6ZvJ9fuw0
まじかよハスラー買ってくるわ

137 :
2016/08/31(水) 23:47:01.49 ID:5ShuRklZ0
三菱「嘘つけ絶対不正してるゾ」

143 :
2016/09/01(木) 00:04:31.11 ID:KDo/E6ve0
明日スズキにいって車買ってくるわ

151 :
2016/09/01(木) 00:13:02.54 ID:pzK2Zthm0
来年出る新型SX4 Sクロスがカッコイイから期待しとけ

153 :
2016/09/01(木) 00:18:11.09 ID:Jv4XJ32La
アルトバンが欲しい
脅威の610kgらしいすげえわ


154 :
2016/09/01(木) 00:21:54.41 ID:d04a21AwM
ワゴンR乗り大勝利

161 :
2016/09/01(木) 00:35:08.31 ID:8la+Ij5X0
スペーシア最強伝説ですわ

167 :
2016/09/01(木) 00:42:42.79 ID:lyeO5Pjw0
スズキは神いわゆるゴッド

173 :
2016/09/01(木) 01:12:08.21 ID:fmd/6F1J0
イグニスの後ろのデザイン考えたやつクビにしろよ

174 :
2016/09/01(木) 01:23:02.31 ID:76lE3sRT0
俺のジムニーリッター21kmくらい走るしな
試験って踏み過ぎなんだと思ってる


177 :
2016/09/01(木) 02:05:02.04 ID:5Mzz++EFM
田舎でスズキ車乗ってると笑われるソースは俺

179 :
2016/09/01(木) 02:12:39.38 ID:L6zVa90id
国交省の調査よりスズキ独自の調査のほうが優秀だったってわけだ
国交省赤っ恥もいいところだな
国交省の調査のほうが都合がいいメーカーもあるんだろうなあ


190 :
2016/09/01(木) 05:13:13.97 ID:NBN6RHSI0
>>179
コスト削減で実測定を省いた過程を「正確に解らないから負荷を多めにかけた」だけの話で、
国交省赤っ恥も何も、基準以上の負荷かけたら実燃費に少し近くなって当然、程度の話

ただ、負荷を軽く見せる事をしなかったのは偉い(でも手抜きせず正確に測ろうね)


185 :
2016/09/01(木) 03:12:55.71 ID:dYAkWuxk0
よく分からないからトンボ鉛筆の佐藤に例えてくれ

189 :
2016/09/01(木) 04:53:40.01 ID:NBN6RHSI0
アルトはボディ(フロントフェンダー部)に樹脂パーツを使用してまで軽量化
その他諸々で先代より100kgほど軽くしてるから実燃費は当然UP
安全性は知らないw

プリウスは海外の衝突安全性試験でも安全性は折り紙つきで、アルトと同等の実燃費
カタログ燃費はともかく、ハイブリッド様様やで


193 :
2016/09/01(木) 07:34:53.68 ID:ZU+YreYK0
三菱という捏造まみれの会社はどうすんだよ

196 :
2016/09/01(木) 07:46:06.07 ID:7vE1Qcwt0
スズキは燃料タンク容量とか色々削ってカタログ燃費を向上させようと必死だからね

199 :
2016/09/01(木) 07:57:16.27 ID:XHNSdIBk0
マジかよ

排ガスで空気を汚す背徳感欲しかったのに、スズキ最低だわ


205 :
2016/09/01(木) 09:30:17.11 ID:7vXfDEZ8d
これはすごいな、フィット買うわ

207 :
2016/09/01(木) 09:59:45.85 ID:2CuZuQHb0
だからといって嘘をついてたことが許されるわけじゃない

210 :
2016/09/01(木) 10:39:00.80 ID:Zk/k807WM
>>207
嘘は全くついていない
燃費の測定方法が国交省が定めたものではなかっただけ
スズキの燃費計算法は輸出先のヨーロッパでは認められているもの
「国交省基準で燃費出してますよ~」と嘘宣伝をしていたわけではない


218 :
2016/09/01(木) 11:34:13.62 ID:DeON4ug2M
三菱のカスっぷりが際立つな

222 :
2016/09/01(木) 11:46:10.12 ID:OdIT8m530
一時期ニュースでもスズキを悪者扱いして報道してたけど
なんでトヨタやホンダにはそういう疑惑が向けられないのか


224 :
2016/09/01(木) 12:17:27.48 ID:IUtRXyWI0
いや、勝ってないだろ。ちゃんと国が指定した条件満たせる試験場作って無かったスズキが悪いんだし。

226 :
2016/09/01(木) 12:25:40.96 ID:zQ7TzeLW0
少しでもカタログ燃費をあげようと各メーカーが血眼になってるのに
ちゃんと計測やらないで低めの値載せてたとか
どんだけ燃費計測ってめんどくさいんだよ


227 :
2016/09/01(木) 12:29:19.75 ID:rnxmW2PB0
なんかまったく報道されてなくないか
新聞開いてまっさきにスズキの記事探したのに無いし


229 :
2016/09/01(木) 12:43:22.40 ID:R1yJ/zuNa
バイクはどうなんだろ
スズキのバイクはまあ燃費があれだけど元々


230 :
2016/09/01(木) 12:45:24.21 ID:M2MBbJu+0
3気筒作れない三菱www
さすが朝鮮人だわwww


233 :
2016/09/01(木) 13:00:53.27 ID:gjD02j1c0
今の軽は下り坂や信号待ち時にエンジンをこまめにストップさせて燃料消費を抑えてるから
ローラーの上でずっとエンジンを回す計測法だとエンジン性能の評価しきれないだろうな


244 :
2016/09/01(木) 14:21:18.89 ID:dTNlLJq30
ジャップ政府のことだから三菱優遇のためにスズキを貶めたんだろうな

245 :
2016/09/01(木) 15:13:54.53 ID:dVKVPrSad
キャリー最強か

250 :
2016/09/01(木) 18:05:08.40 ID:lH5scEt+M
さすが最高のメーカスズキ

関連記事
スポンサーサイト
[PR]

[PR]

コメント

※自動フィルタが有効なので、禁止ワードが入ってるコメントは投稿できません…
※その禁止ワードは何か?管理人にもわかりません。FC2に聞いてください。
お名前
テキスト

トラックバック

トラックバックURL: http://newskenm.blog.fc2.com/tb.php/52649-ec14b59d
上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。