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中免でも乗れる最高に格好いいバイク

BIKE LOVE FORUM「バイクで広がる人・社会」 9月17日
http://response.jp/article/2016/08/11/279973.html


 
2 :
2016/08/13(土) 20:29:03.13 ID:wdKaAjJT0
大型取れ
そのうえで250に乗れ
それが一番良い


7 :
2016/08/13(土) 20:32:00.57 ID:gbZ7MJOA0
>>2
これ一番無駄だからやめとけよ


211 :
2016/08/13(土) 22:12:19.42 ID:Rt0Vn2H9d
>>2
なんで理由書かないの
バカなの


16 :
2016/08/13(土) 20:36:40.35 ID:mX09+lWl0
排ガス規制で新車の中型が何も売ってなかったとき、大型の免許とった。
そのあとFIのトリッカー買った。今も乗ってる。

正解だったと思う。


19 :
2016/08/13(土) 20:37:35.33 ID:BA/Xw6/Q0
実際中型くらいが一番扱いやすいよな
ちょっと近場行くのに大型出すのめんどくさすぎる


99 :
2016/08/13(土) 21:11:56.09 ID:WCHxSnOdd
>>19
今の時期大型なんか発狂しそうなほど暑いしな

個人的に大型はバイクの良いところ全部捨てて車の悪い所くっつけた最低の乗り物としか思えない


21 :
2016/08/13(土) 20:38:16.48 ID:MT2pVLqN0
中型くらいだと乗ってる人間とのバランス悪くね?
やっぱ大型!


28 :
2016/08/13(土) 20:41:38.68 ID:mX09+lWl0
原付二種は、4サイクルだとさすがに物足りなく感じるさ。
2サイクルの原2乗ったことないけど。


29 :
2016/08/13(土) 20:42:01.58 ID:2vQ5A+7Y0
NSR
オッサンからモテモテ


36 :
2016/08/13(土) 20:44:19.58 ID:jWnmAm710
カタナ400しかない!つて巨乳金髪の女の子が言ってた

43 :
2016/08/13(土) 20:48:46.14 ID:GkZddBuma
通勤オンリーでコスパが一番いいのはなんだ
本体価格やランニングコストで


47 :
2016/08/13(土) 20:51:15.87 ID:Gcg/qcjpd
エリミネーター400SE

完全に一目惚れして10年くらい乗り潰した
今は車にしか乗ってないけど、機会があったらまた中古買ってこれでどっか行きたい


50 :
2016/08/13(土) 20:52:42.88 ID:4ru7Mrzla
R3でいいだろ

56 :
2016/08/13(土) 20:53:37.69 ID:/qRKT45s0
>>50
3って車検あるんでしょ?
なら25のがよくない?


82 :
2016/08/13(土) 21:06:33.12 ID:MswuEVFm0
バイクごときに車検とか出したくないね

92 :
2016/08/13(土) 21:10:04.27 ID:eLvxa1WQ0
中型アメリカンならエリミ250Vが一番かな
街乗りなら十分走るし車体も中型とは思えんくらいでかいから所有欲も満たせるし
なによりカッコイイ


94 :
2016/08/13(土) 21:11:20.03 ID:M4lD7kVDM
普段はニーハンでたまに大型借りるくらいが良いかなって思う
400ccは大型とそんなに重さも変わらんのがだめ


96 :
2016/08/13(土) 21:11:28.13 ID:dWaJzgl10
NSR250乗ってればとにかく人気者にまれるしモテる

おっさんから


97 :
2016/08/13(土) 21:11:37.41 ID:roNAz7sv0
中型の免許欲しくて自動車学校行ったら、取得に16~17万かかるのな
正直、どれぐらいバイク乗るのか分からないのにこんなにお金出していいのかね?
どう思う?


106 :
2016/08/13(土) 21:13:23.09 ID:uLVFnM4sa
>>97
京都の伏見デルタorニュードライバー行け
合宿代込みでも激安だから


114 :
2016/08/13(土) 21:16:40.70 ID:Yw1aFRNKx
カタナ400最強だろ

121 :
2016/08/13(土) 21:21:23.76 ID:DFA2Mqxj0
ホンダV型400のロードスポーツルネッサンス乗ってたけど
最高速はアホほど伸びないな
町中ならまあいいけど


127 :
2016/08/13(土) 21:25:44.30 ID:Qio/cntUd
郵便局で働いてんだけど集配でカブで通勤してるやつがいて
仕事でもプライベートでもカブで何が楽しいのかわからん


134 :
2016/08/13(土) 21:30:17.73 ID:GImtD/mfp
ドカモン400

158 :
2016/08/13(土) 21:42:58.73 ID:K9MQO/8S0
新型CBR250RRでいいじゃん
純正オプションでブレンボマスターとかオーリンズ用意してるガチバイクだぞ


163 :
2016/08/13(土) 21:45:51.81 ID:vjLsFjyb0
SRが一番美しいよ

187 :
2016/08/13(土) 22:03:42.96 ID:yM6wFYPD0
PCXいいぞ、かっこ悪いけど
思った以上に快適に走れるし燃費いいし


194 :
2016/08/13(土) 22:07:01.14 ID:ArEOBb820
身長だけ無駄にあるクソモヤシが乗っても違和感ない大型教えろ

209 :
2016/08/13(土) 22:11:51.92 ID:4f813LGd0
DR-Z400SM乗りてえけど
400オフとか乗るの怖い


222 :
2016/08/13(土) 22:17:56.41 ID:mX09+lWl0
>>209
ケツが痛いかどうかは個人差だから、またがって確かめなさい。
俺は、全然平気だった。


225 :
2016/08/13(土) 22:21:25.76 ID:nH2a4lBN0
マジレスすっと乗り手が全て

乗り手がイケてなきゃね


228 :
2016/08/13(土) 22:24:32.89 ID:Nrd3u1r40
友達がPCX150をすげーカスタムしてるけど
前に事故ってからはいつも40kmまでしか出さない
宝の持ち腐れだなと思ってる


233 :
2016/08/13(土) 22:30:06.88 ID:XlgWi9USa
nsrとかレーサーレプリカ乗ってるやつは
マジでオタクかバカクズしかいないから
いい判断材料になる

これバイク界のマメな


334 :
2016/08/14(日) 00:17:20.03 ID:IImkSblCp
>>233
自分で言うのはなんだけど
バイク乗り自体オタクとバカとクズしかいないからその指摘はあたらない


235 :
2016/08/13(土) 22:30:34.19 ID:0v8ztefPM
GS400かRZ250が良い
珍走に盗まれやすいから買わないけど


242 :
2016/08/13(土) 22:34:11.91 ID:d4qCQgUZ0
ない
中途半端


243 :
2016/08/13(土) 22:34:16.50 ID:mgQaVmxl0
中免って何だよ
普通自動二輪免許じゃねーの?


251 :
2016/08/13(土) 22:39:34.50 ID:1WvmHbze0
SRがダサいって感覚がマジで理解できない
好き嫌いは別としてあれはめちゃくちゃカッコいいだろ


254 :
2016/08/13(土) 22:43:21.80 ID:xrORrKA/0
SRはマジでカッコいいと思うけど相棒にしようとは思わないな

257 :
2016/08/13(土) 22:43:44.62 ID:Dl3NITfK0
とりあえず初めてバイク乗ろう、250や400って奴は
40代以上の元やリターンの益体も無い糞話は聞かなくて良いよ。
昔or大型は良いぞしか言わないまさに老害だから。
今400以下に乗ってる奴の話だけ聞いとけばいい。


259 :
2016/08/13(土) 22:44:30.41 ID:d4qCQgUZ0
SRダッセー、全然前に進んでいかねー
何だこれもしかして原二よりおっせーんじゃね?
だっさ


273 :
2016/08/13(土) 22:55:22.87 ID:yvwBL4Gn0
NS400Rかな
バカッ速いし


278 :
2016/08/13(土) 23:03:32.20 ID:kRT2+tX20
ST250とかボルティは論外な感じですかね

279 :
2016/08/13(土) 23:04:22.48 ID:vnuU1raW0
CB400SBやろうけど高すぎる

280 :
2016/08/13(土) 23:04:59.03 ID:mX09+lWl0
ザンザスとかゼルビスとかジールとか、もう旧車の類だって。
せめて20年前までだな、マトモな中古が安値で転がってたのは。

免許取ったばっかりなら、250の新車買っとけば国内メーカーなら問題ない。


282 :
2016/08/13(土) 23:07:07.52 ID:mbYv9rzU0
現行販売だと
ホンダ FTR・VTR・CB400SF
ヤマハ SR400・YZF-R25(R3)・セロー・WR250・トリッカー
スズキ グラディウス・ST250E・グラストラッカー・バンバン200
カワサキ エストレア・Z250

かなお勧めなのは
アメリカンやSSやツアラーは大型が良いよ
変なヒエラルキーがある


285 :
2016/08/13(土) 23:10:55.29 ID:8lO3bJfO0
ニンジャ400は見かけも大きさもそれっぽいからナンシーがよく釣れるぞ

クラブマンなんて見向きもされなかった


287 :
2016/08/13(土) 23:11:27.15 ID:Kx0QEwrE0
最近R3買ったがカウル付きといえども高速結構きついな……
次はMT09買うわ


289 :
2016/08/13(土) 23:12:12.73 ID:w/Jx1IBb0
バイクは保険高すぎだろ

292 :
2016/08/13(土) 23:14:08.02 ID:c/p+B8Jx0
高速乗るの怖い
中型買った意味があんまない


294 :
2016/08/13(土) 23:16:21.81 ID:hjCsw4sE0
バイクごときに車検代払ってる奴がバカに見えるわ

297 :
2016/08/13(土) 23:18:55.72 ID:O6w5cZBVH
とりあえずオフ車推してるような俺らはここでも少数派だから頑張っても無駄だ

304 :
2016/08/13(土) 23:26:33.57 ID:lCu+8SYI0
フルカウル被ったビジネスバイクことR15はいいぞ
すげー遅いけどカブかよってくらい燃費いい


309 :
2016/08/13(土) 23:33:13.52 ID:FrC+PJ2D0
人目を気にしたりオラつきたいなら大型
人目とかどうでもいいなら250


312 :
2016/08/13(土) 23:41:58.24 ID:d4qCQgUZ0
250で高速…余裕ないわな
シングルで高速はちっとも面白くない
100キロ巡航が苦行
400カブで余裕とか書き込み見る事もあるけど勝手にして


327 :
2016/08/14(日) 00:03:19.22 ID:5LTgi/hJ0
1台でなんでもできるっていうのは理想であって現実ではない
通勤前提で選ぶんじゃないなら欲しいと思ったバイクを買うしかないしそれが幸せ


338 :
2016/08/14(日) 00:21:27.55 ID:R6ipsfOI0
卑屈なお前らにはリッターSSしかない 煽られたとか被害妄想も全てなくなるぞ

339 :
2016/08/14(日) 00:25:43.09 ID:XPshfm+cp
TDR最強伝説
俺の終のバイクじゃ!


343 :
2016/08/14(日) 00:46:06.27 ID:tZEAoN9z0
SR400ってどうなの?
中古で買ってイジりたいわ
別に速いバイクに興味ないしたまに観光地までまったりツーリング出来れば良いんだが


346 :
2016/08/14(日) 00:55:05.57 ID:RON1XmTq0
SR400とかエストレヤみたいなオールドルックのバイクでのんびり走るのが楽しい
SS乗ってると嫌でもからんでくるバカがいるからな


349 :
2016/08/14(日) 01:18:00.46 ID:fKJM8M5NM
見た目さえ気にしなければネイキッド楽でいいよ
格好いいのは中型じゃ諦めろ


351 :
2016/08/14(日) 01:37:14.67 ID:y8L6BRF10
絶版になるからって慌てて買うよりも来年の新型発表ラッシュを待つほうがいいのかねえ
悩むわ


353 :
2016/08/14(日) 01:59:36.49 ID:HsT39rAb0
>>351
新型発表されてから決めたらいい
大抵の車種は絶盤の翌年くらいなら在庫あるでしょ


360 :
2016/08/14(日) 02:50:00.47 ID:tZEAoN9z0
下道しか走らないなら250ccで十分なんだろ?
維持費安いからその分改造楽しめるじゃん


362 :
2016/08/14(日) 03:01:37.10 ID:r4UoQ5a70
モンスター400

369 :
2016/08/14(日) 03:40:11.50 ID:AejbSoXs0
cl400が最強

372 :
2016/08/14(日) 04:13:45.14 ID:3dBTMCKr0
SRを売ってエストレヤに乗り換えようかな
カスタムし放題なんていわゆる二型言われる年式まででそれ以降は排ガス規制やイモビが付いてたりで弄りにくくキャブ替えようにも高額なんだよな


388 :
2016/08/14(日) 08:17:58.59 ID:YbL3uu7I0
47歳のおっさんだが、この歳で大型二輪教習所通いは厳しい?(中免持ち)

398 :
2016/08/14(日) 08:43:14.14 ID:t6JONWkG0
250ccが一番面白いってリックジョンソンも言ってた

409 :
2016/08/14(日) 09:09:41.96 ID:bPPOAhKU0
WR250X乗れる機会があったら一回乗ってみ?凄く楽しいって言葉が一番合うバイクだから

412 :
2016/08/14(日) 09:54:42.42 ID:aiZUXa0Fp
ババアと仲良くしとけ
その方が仕事やりやすくなるべ

だがツーリングとかに誘われたら全力で断れ


414 :
2016/08/14(日) 10:14:35.29 ID:OYvE6ICU0
戦う4stが発売終了になるんだよな
学生の頃はKLXなんてドコでも見たありふれたバイクだったのにな


420 :
2016/08/14(日) 11:16:30.56 ID:sR9LKCHR0
大型二輪免許持ってない人が大型バイクの悪口いうのはなんだかなー
良いところもあるのに


424 :
2016/08/14(日) 11:27:43.17 ID:KsHSzgw40
バイクの形は人が跨がって完成する
車体の格好良さだけで判断するのはナンセンス


433 :
2016/08/14(日) 12:00:13.67 ID:jTv+bOVQ0
刀、ニンジャ、セロー、SR
モデルチェンジもせずにずーっと造り続けてたのは怠慢だろ
伝統とか言うけど


437 :
2016/08/14(日) 12:32:54.72 ID:lTyTaH9nd
>>433
あれにんじゃってまだ継続してたっけ?
とっくに中止になってると思ってた


434 :
2016/08/14(日) 12:05:38.76 ID:hCQ+qzLQa
マイナーチェンジはいくらでもやっとるがな
規制のせいで退化してるが


436 :
2016/08/14(日) 12:28:55.33 ID:JNGEELAe0
MT-03 買うた
楽しすぎる


439 :
2016/08/14(日) 12:39:33.87 ID:lTyTaH9nd
なんだよ
継続して売ってるみたいな言い方するなや
別もんだろ


440 :
2016/08/14(日) 12:43:13.87 ID:hCQ+qzLQa
規制まくりで退化するしか無いんだわ
見た目だけならどうにでもなるだろ
好きにしろ


448 :
2016/08/14(日) 13:11:11.12 ID:hCQ+qzLQa
バイクが売れねえのもごもっともだな

精々見栄はってしねよカス


460 :
2016/08/14(日) 14:00:05.65 ID:hCQ+qzLQa
アニメのシールでも貼ってろよ
その為のカウルなんだろ?


465 :
2016/08/14(日) 14:22:10.35 ID:hCQ+qzLQa
バイクがお前らに合わせる道理は無い訳でな

精々唄ってろよ


466 :
2016/08/14(日) 14:25:25.10 ID:hCQ+qzLQa
君達はマグナキッド君のチンカスでも舐めているのがお似合いなのではなかろうか?

467 :
2016/08/14(日) 14:31:57.30 ID:FHt629nv0
でた当初は批判されまくったけど
MT-07とNC750(700)が400を死滅させた
遠出するとNC700だけどすっごい楽だった
楽だから景色とか色々楽しめたから良かったぞ


468 :
2016/08/14(日) 14:40:31.01 ID:4OLEIu/o6
>>467
ヨーロッパがメイン市場だから400は関係ないし、かなり前から400は死んでたろ


474 :
2016/08/14(日) 14:54:50.57 ID:XhiAKN2g0
>>467
MT-07もNC750S/Xは安くて非常に魅力的だよなあ

スズキも税込み738千円でSV650出したし、Vでこれは安いわ
あとはカワサキがER-6f(Ninja650)やER-6nのパラ2エンジン使って、日本国内正規で安い650出してくれたら4メーカーそろい踏みになる


498 :
2016/08/14(日) 17:29:06.86 ID:NmT3rfa/a
>>467
NCは大型でも気軽に街乗りしやすくをコンセプトに低回転時に性能振りまくってるけどそれでも回せば普通に150くらいは速度出るからな
街乗りにも使えて高速道路のロングツーリングも余裕ですだから頭の悪い老害を尻目にバカ売れしまくった


469 :
2016/08/14(日) 14:41:14.65 ID:Q5iaygTP0
CBR1000RRあるけどもう8ヶ月乗ってない。
たまにエンジンかけてる程度。
リトルカブは毎日の通勤や買い物で大活躍。
手頃なの250か400にすべきか…


484 :
2016/08/14(日) 15:51:58.22 ID:XhiAKN2g0
>>469
今年末か来年早々にフルモデルチェンジだから、その前に下取り出して250でも買いましょう


470 :
2016/08/14(日) 14:42:49.08 ID:hCQ+qzLQa
マグナキッド君だね?
ヤマハオヤジは一味違うよ
カブは6vが至高だよね


475 :
2016/08/14(日) 14:54:52.21 ID:paN7hkyG0
毎日乗れるスーパーセロー

486 :
2016/08/14(日) 16:29:09.56 ID:hCQ+qzLQa
中華エンジンは進化してるでの
期待してる


490 :
2016/08/14(日) 16:44:28.32 ID:JxwGm88Nr
>>486
gsrのエンジンいいんだよなー。
すげー静かだし、6000回転で100km/h巡航できるから。


493 :
2016/08/14(日) 16:56:25.99 ID:DXF3oVima
中古のst400買ってカスタムしてのってますわ 中途半端な感じが逆に愛着わくね

494 :
2016/08/14(日) 16:57:33.63 ID:jTv+bOVQ0
俺の14Rが一番
高速で欲しい速度がすぐに出る、かなり乗りやすい、重低音でうるさくない、ラジエーターからの熱風が来ない
進化万歳


497 :
2016/08/14(日) 17:19:15.39 ID:sR9LKCHR0
>>494
メガスポーツとかアドベンチャー系とか乗ったら楽なんだろうけど
乗るまでが大変そう。


501 :
2016/08/14(日) 18:28:02.94 ID:tZEAoN9z0
250ccだと道の駅で馬鹿にされるってマジなの?
ただの被害妄想なんじゃないの?


509 :
2016/08/14(日) 19:33:56.34 ID:ClHpGegvd
>>501
250なんか気にも留めてないよ
いちいち馬鹿にしてたらきりがない
原付小僧によくある様な変な改造してたら別だけど


510 :
2016/08/14(日) 19:44:07.55 ID:XGIqFNki0
>>501
そもそも道の駅にバイクがいない
挙句チャリカスがベンチ占領する始末


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