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最も衝撃を受けた車の新技術

ミラーレス車 国内で開発解禁 メーカーが開発加速
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160717/k10010599031000.html

自動車のバックミラーなどの代わりにカメラとモニターで後方を確認するいわゆる「ミラーレス車」の開発が先月から国内でも認められ、自動車部品や電機メーカーの間で開発が加速しています。


 
9 :
2016/07/17(日) 18:19:06.48 ID:tChgJLZH0
アクティブサス
あく普及しろよ


16 :
2016/07/17(日) 18:21:28.23 ID:szFTb+IGM
免許取る時には既にキーレス主流だったから俺はアクセルとブレーキを自動で調整して前の車にくっついてく機能だな
もうほぼ自動運転じゃんとか思った

逆に何だかよく効果がわからんのがAFS


17 :
2016/07/17(日) 18:21:42.64 ID:CS3bdPbK0
エアバック
鼻血出た


193 :
2016/07/17(日) 21:14:05.34 ID:3kQ+JJQMd
>>17
俺もお前みたいなレスがしてみたいよ


27 :
2016/07/17(日) 18:23:44.43 ID:YVMmlhV70
あの鍵って電池切れたらどうすんの?

32 :
2016/07/17(日) 18:25:52.28 ID:kGP7UVYPa
>>27
電池変えればええやん


35 :
2016/07/17(日) 18:26:37.55 ID:cA99xKAE0
木製の車輪は乗り心地が悪かった
ゴム製のタイヤは衝撃的だった
まさか空気を使うとはな


37 :
2016/07/17(日) 18:27:16.93 ID:6PYIQY3U0
自動スライドドアは画期的だった
年寄り乗せる時手動スライドドアだと上手く扱えない年寄り多かったが今は介助いらず


60 :
2016/07/17(日) 18:34:40.46 ID:Z/jWtH8e0
VTEC
理屈や機構は当たり前のことをやっているだけだが

ターボの段付きと同じじゃんという奴にはわからん


83 :
2016/07/17(日) 18:52:47.05 ID:rK4AUV5N0
この夏、日産セレナは自動運転がガチでつく

・オートクルーズつうか速度調整
・オートブレーキ
・車線認識
・オートステアリング(New!)

これを高速単車線対応で実装する
速度とブレーキとハンドルを操作できれば運転できるのだから、簡単と言えば簡単だったのだな


89 :
2016/07/17(日) 18:56:21.98 ID:K9Fu8rhc0
>>83
テスラで人死んだばっかりじゃん


91 :
2016/07/17(日) 18:57:43.67 ID:X8QD+gVh0
>>83
ベンツで既にあるのと変わんねえじゃん


93 :
2016/07/17(日) 18:58:01.33 ID:4WplkKTE0
>>83
やっちゃったニッサンになると予想。


100 :
2016/07/17(日) 19:01:40.54 ID:y/QHiTyr0
>>83
死亡事故発生したばかりだし
法整備も全然できてねーし
いくら運転者責任としてもゴタゴタするだろ


147 :
2016/07/17(日) 19:52:31.70 ID:IEGddHVSM
>>83
これアイサイトver.3とどっちがすごいの?


87 :
2016/07/17(日) 18:55:00.65 ID:/xTMrg4Mp
100キロ過ぎてもコーンコーン鳴らなくなった!

88 :
2016/07/17(日) 18:55:20.93 ID:J1gi+ZsxM
セルシオのエアサスだなぁ出始めてマイナーチェンジしたやつ買ったが高速道路の乗り心地よさと言ったらもうね
雲の上を滑るような走りだ!っと感動していたよ当時は


94 :
2016/07/17(日) 18:58:10.75 ID:PTGzh9RpM
アラウンドビューモニターやな
真上から俯瞰して見れて駐車するとき便利すぎる


99 :
2016/07/17(日) 19:01:12.14 ID:LMbK9v6na
キャブ→インジェクション
これ以外ないだろ


103 :
2016/07/17(日) 19:04:56.50 ID:DY3cZJj5a
鍵かけるとミラー勝手に畳んでくれるやつ
鍵開けると開くし


111 :
2016/07/17(日) 19:12:19.20 ID:tcZuxI/I0
メタルトップのオープンカー

あんなトランスフォーマーみたいなのが
普通に売ってて普通に走ってるとは

屋根を閉めてると外見的に普通の車にしか見えないから
存在に気付かなかった


113 :
2016/07/17(日) 19:14:14.19 ID:Li3AGRrx0
軽トラと4トンしかのったことないんだけど普通車のったら感動する?

115 :
2016/07/17(日) 19:17:40.09 ID:FXP4y8su0
>>113
前の出っ張り邪魔!って思うだけじゃね


122 :
2016/07/17(日) 19:25:35.16 ID:Z/EhpOBca
VTEC(可変バルタイ)

127 :
2016/07/17(日) 19:31:15.63 ID:A6LyL6S3a
エアコンやろ
涼しいんやで、三角窓いらんねんで


129 :
2016/07/17(日) 19:34:14.49 ID:rK4AUV5N0
ハイブリッドはどうなるんだろ
普及はしたがなあ
乗り心地もいいんだけど、トヨタの専売特許的なもので終わるのか
ガソリン車だから劣ってる、とはならないもんな


151 :
2016/07/17(日) 19:56:30.88 ID:Kn5KfwPe0
フューエルインジェクションのお陰でバイクが災害時やいざという時の
発電機として使えなくなったことかな。バッテリー切れたらそれで終わり。
キック無しのオフロードやらエンデューロが只のファッションになった。


156 :
2016/07/17(日) 20:01:09.37 ID:ntGOKBYed
80年代初頭に5年後には前輪駆動車がほとんどになるという記事を見て
嘘だろと思ったらあっという間だったな。


163 :
2016/07/17(日) 20:17:23.22 ID:DLZMhwiL0
ETC

料金所の渋滞が無くなったし、ETC割引もあるし最高やで

ETC2.0が始まるらしいな

なんだよそれ


173 :
2016/07/17(日) 20:31:09.78 ID:hHFMVby50
シートヒーターならぬシートクーラー
どんだけ我儘なのかと


179 :
2016/07/17(日) 20:43:28.17 ID:/UjajX+HM
パワステなんぞ開発するからバカ女ドライバーが野に放たれた

180 :
2016/07/17(日) 20:48:13.51
初めてパワステ車に乗ったときはハンドルが軽過ぎて逆に危ないんじゃないかと思った

186 :
2016/07/17(日) 20:58:33.17 ID:ntGOKBYed
>>180
パワーステアリングも地味だけどすごく進化してるからね。
昔は油圧でエンジン回転数感応式とか車速感応式だったけど
今はEPSが当たり前だから、より自然にアシスト量を変えられるようになった。


182 :
2016/07/17(日) 20:53:13.44 ID:vmZVbtjb0
新技術って言うか中古で100万程度の車で280馬力FR買ったときはたまげたわ
1.5LのFFしか乗ったことなかったからちょっと急ぎ気味でデラから出るときクラッチ蹴りしちゃって滑りながら加速してってパニクって50mくらい横向いて走ってた


183 :
2016/07/17(日) 20:54:10.16 ID:l/Kx3QPb0
お前ら何歳なんだよ?
俺が免許取ったときにはバックカメラ以外は変わってないのに


185 :
2016/07/17(日) 20:55:12.40 ID:Krc9LaY8M
ドアの取っ手から黒いのが垂れたようになる汚れは高級車だとないの?

189 :
2016/07/17(日) 21:05:20.51 ID:A3Qk2EmZK
スーパーハイキャス+アテーサ

高速になればなるほど鬼に金棒。

あまりに神デバイス過ぎて普通のFRや四駆に乗り換えた奴の事故率がスゲー。


190 :
2016/07/17(日) 21:06:08.70 ID:h8iaR73+d
インテリセーフ

194 :
2016/07/17(日) 21:15:05.32 ID:KYB7uas40
うーばーじゃろ
高い金払って買ったけど動いていない車という壮大な無駄をなくす発明


260 :
2016/07/18(月) 08:19:19.06 ID:c+tE/pVC0
>>194
Uberは動いてない車は配車しないだろ


208 :
2016/07/17(日) 22:18:28.25 ID:ntGOKBYed
ヘッドライトの進化も大きい。
特にディスチャージランプ。
あれで充分な光量が得られるようになった。

あと地味だけど、カバーレンズが樹脂になったこと。
あれで、ヘッドライト周りのデザインの自由度が大幅に増した。
今では当たり前だが、ガラス製の頃はコンビネーションランプなんて考えられなかった。


209 :
2016/07/17(日) 22:19:41.29 ID:gMC4RmZc0
衝突防止アイサイトのせいでラブホのピラピラ突破できなくて恥かいたよクソが

212 :
2016/07/17(日) 22:25:17.68 ID:XnAXSE100
今や軽でもスマートキー標準装備で笑った
嫁の軽がスマートキーでアホかと思った
ブレーキ踏んでないとスタートボタン効かないし
リモコンの電池は1年で切れるし
電池は予備リモコンと同時に交換して登録操作をしなければならないとか
バカみたいにめんどくさい


214 :
2016/07/17(日) 22:27:49.39 ID:LIbbOU9B0
>>212
なんだその馬鹿ジャップ仕様www


213 :
2016/07/17(日) 22:26:18.97 ID:PEMKDzv60
キーレスは感動したけどスマートキーは微妙
鍵置くとこに困る


245 :
2016/07/18(月) 02:06:31.01 ID:MNDQzLS10
ハイメカツインカムかなー。あれで決定的にトヨタが嫌いになった。

247 :
2016/07/18(月) 02:52:38.65 ID:ptTR4DtTM
消音化しすぎたプリウスの歩行者に対する危険性と
極端な軽量化による軽自動車並の脆弱な安全性能だな
究極の「目的の為の手段ではなく手段の為の目的なのです」を実現したクルマだと思うね
実にジャップらしい本末転倒さ


252 :
2016/07/18(月) 06:05:10.03 ID:sk8jYGnzd
最近のラジオアンテナ小型すぎるだろ
俺の28年落ちの車には 1メートル近い棒のアンテナが生えとる
しかもネジ式の固定だから 立体駐車場入る時は 外に出てねじって外さないとあかん


253 :
2016/07/18(月) 06:20:01.73 ID:sJnb5g+l0
パワーウィンドウ
この車、窓開けれへん!とカーチャンに涙目で訴えた思い出


255 :
2016/07/18(月) 06:24:59.41 ID:6wWeiTXOa
コンビニに止めると
ブレーキがアクセルに変わる機能


257 :
2016/07/18(月) 06:38:18.35 ID:NsZFmUsr0
シンプルにキーレス
あれがなきゃ当然スマートキーは産まれてないし


266 :
2016/07/18(月) 09:13:31.10 ID:rgQwuzXE0
サイドブレーキがない
坂道発進のこと考えてないだろ


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コメント

名無しさん2016/07/20 (水) 03:45:36 ID:-
オートライトは単純な発想の割にすごいな
ライトの消し忘れする車をほとんど見かけない
今でも古いトンネル出た後にはライトの消し忘れ注意の看板あるけど今どきのトンネル出た後には不要やね
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