◆ New Entries

結局、最強の原付二種スクーターはアドレス110でいいのか?リードでもいいけど

“若者のバイク離れ”で逆に盛況!?レンタルバイク
http://diamond.jp/articles/-/92726


 
7 :
2016/06/29(水) 20:02:54.33 ID:q6Uv8v1j0NIKU
アド110は海外工場の教育が悪いのかしょうもないリコール修理のお願いが2回でてるし
そのうち3回目もあるんだろうと怯えながら乗ってる


10 :
2016/06/29(水) 20:04:24.86 ID:6vqHHwGa0NIKU
PCX
…は150の方が強い感じするから最強というのはちょっと違うか


13 :
2016/06/29(水) 20:07:28.49 ID:bmyZL6l4aNIKU
都会では、原付きの横に止めても違和感ないアドレスv125Sが最強

14 :
2016/06/29(水) 20:07:38.90 ID:kJklduu+dNIKU
お前わかってるな
v125とかいうにわかはしね


16 :
2016/06/29(水) 20:08:05.25 ID:myFQ7CEc0NIKU
PCXはオッサンしか乗ってないじゃん
おばちゃん層に酷使される車種じゃないと最強とは言えない


17 :
2016/06/29(水) 20:08:35.93 ID:GTN2/tCA0NIKU
早く新しいマジェスティS出ないかな
ちなみに最強原二は現行シグナスだな


20 :
2016/06/29(水) 20:12:09.64 ID:ByTQl7Tc0NIKU
規制前のk7が最強

186 :
2016/06/29(水) 23:13:47.26 ID:hag03tuZ0NIKU
>>20
V125のk5が一番速い


22 :
2016/06/29(水) 20:12:31.86 ID:RpPSSQPu0NIKU
カブの110ccが最強に思えてきた

34 :
2016/06/29(水) 20:18:54.87 ID:qf2rhDwu0NIKU
現行ならアドレスだろうけど
全部有りなら未だに(CZ125)トレイシーが最強だろ?


43 :
2016/06/29(水) 20:22:15.37 ID:gMvwe3yo0NIKU
アドレス110ってまた出たのか

47 :
2016/06/29(水) 20:25:19.07 ID:ZGb5h03y0NIKU
シグナス4型が最強だから
シート収納、足下スペース、加速力
唯一の弱点は燃費だが、原2程度では誤差の範囲だし


48 :
2016/06/29(水) 20:26:15.95 ID:HEhObjU/0NIKU
普通のスクーターに比べてタイヤの経が大きいけど乗り心地とか違いある?
大差ないならタイヤ小さい方が足元広くて使い勝手良さそうだけど


49 :
2016/06/29(水) 20:26:56.72 ID:ixLAHGlf0NIKU
なんでわざわざ110?
アドレスなら125に決まってるだろ


56 :
2016/06/29(水) 20:31:45.23 ID:3TNQJYXA0NIKU
14インチホイールによる利点は
やはり悪路での直進安定性だろう


57 :
2016/06/29(水) 20:31:55.64 ID:t8Zr4w/m0NIKU
右麻痺なんだけど
カブってハンドルの操作系左に移植出来る?


58 :
2016/06/29(水) 20:32:01.01 ID:+f6hvedPdNIKU
DIO110も悪くないぞ

59 :
2016/06/29(水) 20:32:05.91 ID:0DN0YyJ20NIKU
アドレス110の2st版が最強!!

と思ってたら焼き付いた
2stはこれがあるからなぁ


60 :
2016/06/29(水) 20:32:16.03 ID:a0DWggI70NIKU
リード125の積載最強だぞ

68 :
2016/06/29(水) 20:39:38.93 ID:c/cJlNGEdNIKU
125じゃないのか?

70 :
2016/06/29(水) 20:40:31.31 ID:27HvXclWMNIKU
UG110はクランクピン抜けるのが地雷過ぎたな
ばらしてピン溶接までやれれば万全だろうがそうでなきゃV100/CE11A辺りがベストじゃね
スズキ固有の知恵の輪整備が剥げ上がるほど面倒だけど


82 :
2016/06/29(水) 20:47:03.08 ID:ZGb5h03y0NIKU
外車は維持が大変だから
アプリリアのスクーター乗ってたけどもうこりごり


83 :
2016/06/29(水) 20:47:41.57 ID:bF5t0YgHeNIKU
ベスパ最強伝説。

88 :
2016/06/29(水) 20:50:27.88 ID:QsvyjnTDdNIKU
結局は小排気量ってカブなんだよなぁ

91 :
2016/06/29(水) 20:52:55.94 ID:ZTWYBHi70NIKU
足下に荷物置くのは法律的にセーフなの?

92 :
2016/06/29(水) 20:53:01.91 ID:HppyoqJXMNIKU
新型フリーウェイが欲しい

250はデカいやつばっかで面倒くさい


103 :
2016/06/29(水) 21:08:43.60 ID:q6Uv8v1j0NIKU
加速と大きさ気にしないならリードはEX込みでいいよ、シートがふかふか

105 :
2016/06/29(水) 21:09:14.62 ID:TXeDHlfieNIKU
今更ながらCT110がもの凄く欲しい

106 :
2016/06/29(水) 21:13:03.48 ID:ojIY+UXS0NIKU
クロスカブなんだよなあ

109 :
2016/06/29(水) 21:19:53.83 ID:3j8c0Z0KDNIKU
都会の混んだ駐輪場にもシレっと50のフリして突っ込んどけるV125が都会最強伝説
このサイズ感は他のどの原2でも無い


111 :
2016/06/29(水) 21:21:48.02 ID:So7GhQ2L0NIKU
V125っていつの間にか高級車になったのか
1割減排気量に乗ってる最下層ワロタ


113 :
2016/06/29(水) 21:27:58.81 ID:sKWGRlSPaNIKU
ハンターカブがめちゃくちゃ欲しいけど
それならエイプの新車で良いような気もする


115 :
2016/06/29(水) 21:30:06.22 ID:h2JRC2coaNIKU
最近のアドレス非力すぎだし足回りは相変わらずショボい
唯一の取柄がコンパクトなだけ


119 :
2016/06/29(水) 21:35:52.48 ID:xvh6YK6w0NIKU
規制前のk7に変わるものが無いんだよなぁ

122 :
2016/06/29(水) 21:38:58.25 ID:8Ksmcl3n0NIKU
AR80(カウル付)最高なんだが

127 :
2016/06/29(水) 21:47:24.71 ID:0gGnd9DU0NIKU
地方によるけど
首都圏だと50ccと同サイズじゃないと
駐輪場に止められないことが多いんでv100やv125が最強
PCXはデカすぎてNG

まとめ
PCXとか言ってる奴はカッペ


128 :
2016/06/29(水) 21:47:25.14 ID:lyc8XcttaNIKU
X'Pro 100なんだがなかなかみかけない

136 :
2016/06/29(水) 21:55:20.43 ID:WGO3eUJI0NIKU
おまえらシグナス嫌いなの?

143 :
2016/06/29(水) 22:02:00.23 ID:h2JRC2coaNIKU
>>136
非力で燃費悪いってのがな
足回りいいけど


140 :
2016/06/29(水) 21:58:20.19 ID:27HvXclWMNIKU
台湾スクは変態燃料キャップ位置に拘るのほんとやめてほしい

144 :
2016/06/29(水) 22:03:39.30 ID:iarjVkLR0NIKU
週2回とかしか乗らないなら中古アドレスでいいよな
新車でPCXを買うなら、毎日使うぐらいの人じゃないと割に合わないわ


145 :
2016/06/29(水) 22:04:31.74 ID:Nw9+Eifn0NIKU
最強かあ・・・最強ねえ
リード125、ディオ110、アドレスV125系、アドレス110の中から好きなの選べ

自分は台湾原二スクだけど


149 :
2016/06/29(水) 22:09:16.03 ID:h4tjccg60NIKU
新型のアドレス110は125よりでかいという
125でいいだろ


154 :
2016/06/29(水) 22:13:20.78 ID:cfuUTbOk0NIKU
新型アドレスは劣化新型ディオ110
原付サイズが良かったのにスズキ狂ったか
PCX最強だけどあまりにも街で見かけすぎる以外の欠点がないな


155 :
2016/06/29(水) 22:14:34.34 ID:Ms2znvwMKNIKU
国内取り扱いさえすればGSR125が最強

162 :
2016/06/29(水) 22:17:30.43 ID:628YUnN/0NIKU
アドレス110は日本の都会でうんぬんの前にそもそもアジアだものな
前かご付きのプレスカブが最強だろ、どこに停めておいても許される感じ


165 :
2016/06/29(水) 22:19:05.70 ID:ubYdyBhtaNIKU
カブもチューブレスタイヤになれば修理楽なんだけどなぁ

167 :
2016/06/29(水) 22:20:23.11 ID:qqOrS7k3dNIKU
ここで糞4stの車種あげてる奴なんなの?
2stの中から最強決めるなら分かるが…


169 :
2016/06/29(水) 22:21:24.74 ID:+AgB7SWs0NIKU
2種増えた気がするな
昔はオッサンがメイン層だった


180 :
2016/06/29(水) 22:59:44.72 ID:lTvem4MkaNIKU
やはり最強はラビットかのう
2ストだし


188 :
2016/06/29(水) 23:15:51.28 ID:IlKGUB6c0NIKU
いつの間にかv125が登場してから10年の月日が経ってた俺もおっさんになるわけだ

191 :
2016/06/29(水) 23:18:29.71 ID:lTvem4MkaNIKU
ラビットは空気ばねやしの
時代の最先端エアサスや
しかも2ストローク
強いね負けたよ最強だわ


192 :
2016/06/29(水) 23:19:25.26 ID:IlKGUB6c0NIKU
マジェスティ125→Vアド125→PCX→今は?

193 :
2016/06/29(水) 23:19:32.61 ID:3TNQJYXA0NIKU
アド110とDIO110がぱっと見わからんw
インドがアドレス110中国がDIO110
インドの勝ち


196 :
2016/06/29(水) 23:22:01.43 ID:lTvem4MkaNIKU
ベトナム原2もええよね
中華エンジンと互換性があれば面白いかめ


202 :
2016/06/29(水) 23:44:03.60 ID:lOrH2qgk0NIKU
PCXはカッコいいけど車体がでかいし、足元に荷物おけないからやっぱ街乗りとコスパ最強は2ケツできる原チャってことでアドレス110やろな

関連記事
スポンサーサイト
[PR]

コメント

※自動フィルタが有効なので、禁止ワードが入ってるコメントは投稿できません…
※その禁止ワードは何か?管理人にもわかりません。FC2に聞いてください。
お名前
テキスト

トラックバック

トラックバックURL: http://newskenm.blog.fc2.com/tb.php/50550-e1fdb38a