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自動車整備士が激減 なんで

深刻化する自動車整備士不足
http://newswitch.jp/p/2993


 
6 :
2016/05/20(金) 18:11:43.62 ID:vK1FkEkR0
5時から働かされてちょっとでも遅れたらレンチ投げてくるからな基地外のすくつ

17 :
2016/05/20(金) 18:15:18.23 ID:EQpfmJ6c0
ハイブリッド車の整備で沢山死んだから

19 :
2016/05/20(金) 18:15:42.70 ID:1OB4Zi540
重労働低賃金だからに決まってんだろ

20 :
2016/05/20(金) 18:15:44.26 ID:KXR42sjlM
薄給で身内も客も基地外だらけ、責任は重くて仕事は急かさせる
おまけに空気は汚い手は汚れる


25 :
2016/05/20(金) 18:16:41.18 ID:OFQjAOB+0
そりゃあんなチビデブが仕入れてくるポンコツを
コツコツ直してたら途中で直ってないとか文句言われたら
業者に頼んだら2500ポンドもする


222 :
2016/05/20(金) 19:23:12.96 ID:0AWdEkq/a
>>25
お前がデカすぎるだけだ


26 :
2016/05/20(金) 18:16:41.92 ID:DeEm+pCW0
営業させられるとか意味わからん

27 :
2016/05/20(金) 18:17:00.23 ID:ms8W/kQ9d
整備士でやっていきたいヤツを営業にしたりするアホディーラーもいるしな

30 :
2016/05/20(金) 18:17:46.17 ID:KRl7YW2Jd
薄給で働く奴隷が足りないって話は、ニュースにしなくていいと思う

31 :
2016/05/20(金) 18:19:22.87 ID:hYyNkGwJ0
どうせ電気自動車が主流になったら整備士大量解雇だろ

35 :
2016/05/20(金) 18:20:23.28 ID:mjXjVOaQ0
激減したら給料上がるね

40 :
2016/05/20(金) 18:21:57.93 ID:JbWt6jkP0
仕事内容もそうだが、人間関係が底辺だから大変そう

43 :
2016/05/20(金) 18:22:28.40 ID:sYPM1jhbr
スーパーブラック
介護と同じくらい酷い


48 :
2016/05/20(金) 18:24:55.06 ID:vAHQMSeVK
日常的に車使うからちょいちょいお世話になってるんだが大変なんだな…

49 :
2016/05/20(金) 18:25:42.56 ID:q2IH9raAM
そこら辺にいる自称車博士さん達はちゃんと資格取ればいいのに

52 :
2016/05/20(金) 18:27:49.51 ID:qQJYh13jr
手作業で修理ではなく電子基盤の交換で終わる時代だから不要になった

54 :
2016/05/20(金) 18:28:41.63 ID:G5rMLqkEd
使い捨てしすぎて資源が枯渇したんだろ
ちゃんとリサイクルしろよ


57 :
2016/05/20(金) 18:30:37.78 ID:w+oyXWN30
女だからといじめが激しくて大手はやめたわ
いじめやらセクハラがひどい上に給料少ない
車検に通せないようなドリ車は乗ってはいけない
職場によるが高い工具買わなきゃいけない
その工具を同僚に盗まれたり挙げ句は先輩が客の車を壊したら私のせいになって給料から引かれる
お客さんの車なのに手抜きは当たり前
車好きだったのに車が嫌いになった


59 :
2016/05/20(金) 18:31:11.73 ID:WsFPW/nUD
国家資格なのに給料はトラック運転手か介護士に毛の生えた様なもんで
しかもサビ残当たり前の激務
誰がやるのこれ


62 :
2016/05/20(金) 18:33:11.96 ID:twGvFTcH0
二級免許持ちで四年間ディーラーと輸入中古車屋で整備士やってたけど、きつい上に給料が安くて辞めた
車検詰まってる時なんて地獄だったわ
ディーラーだとずっと整備士やってる人はいなくてマネージャーになって支持を出すだけ、もしくは営業になってたな


67 :
2016/05/20(金) 18:34:01.71 ID:EM6fBG7j0
車種別の専用のテスターとか、複雑化して設備がないとできないような
部分が増えてるのが問題なんじゃないの?


69 :
2016/05/20(金) 18:35:55.57 ID:fxT+rw/q0
>>67
問題では無いだろう。故障箇所が瞬時にわかるんだから。


68 :
2016/05/20(金) 18:35:13.36 ID:MzxXfHeIK
息子が整備工上がりのCALサポーターとかなんとかいう怪しい営業から車買ったけどまぁクズだったわ

73 :
2016/05/20(金) 18:37:01.21 ID:3jfEsgyG0
自分でメンテやらなにやら出来るんだからいいじゃん
オイル交換すら量販店でやってもらってるわ

足回り換えたくても工賃←クソ高いし


83 :
2016/05/20(金) 18:40:25.09 ID:w+oyXWN30
>>73
足周りは高くて当たり前だと思ってくれ
真っ直ぐ走らない、調整いらないなら激安で仕上がるけどな
緻密な調整は1日では出来ないから仕方ないんだよ


94 :
2016/05/20(金) 18:44:10.46 ID:J2EsgEJEd
>>73
たとえば10万円のオイルクーラーを付けたいという
Rあたりなら工賃4万円は取るだろう 車が仕上がって客は驚く
オイルクーラーをただ付けるだけで4万もボラれたと
自分の手でやったコトがないので
その工賃の意味がわからない


229 :
2016/05/20(金) 19:25:36.34 ID:vei3Sa5k0
>>73
オイル交換なんてやろうと思えば馬鹿でも出来るんだから文句言うなら自分でやれよ


74 :
2016/05/20(金) 18:38:33.30 ID:sIKFpYP70
どんな仕事にも最低の給料は設定するへぎだよな
車とか命任せるのに今の業界はヤバイ


76 :
2016/05/20(金) 18:38:49.50 ID:w+oyXWN30
1日でOHとか無理なのに客側の要求も飛んでくる
工賃が高いと客がごねる
ほぼ部品代だと説明して領収書を出しても理解しない馬鹿が多い
エンジン下ろして新しいの載せて5000円って笑うわ
高いと言うなら自分でやれよってな


91 :
2016/05/20(金) 18:43:18.19 ID:twGvFTcH0
>>76
エンジン載せ換えで5,000円しか払わんなんて奴いんの?
工賃だけで10万円欲しいくらいだわ


77 :
2016/05/20(金) 18:39:21.99 ID:D/BFJF2F0
そりゃ若者の車離れとメディアで報道されれば
若者の視点からみれば車が売れないなら整備の仕事が減るから、将来的に整備士は不安定な職業になるだろうなー
整備士やめとこってなるだろうな


81 :
2016/05/20(金) 18:40:00.55 ID:WV6xvwaod
いいんじゃないかな
技術に金払わないカス多いし


86 :
2016/05/20(金) 18:41:46.18 ID:vUT4LnzMM
こんな仕事なくなって当然
車なんか壊れたら普通買い換えるだろ


90 :
2016/05/20(金) 18:43:14.80 ID:3jfEsgyG0
走り屋としても大事な部分がポッカリ開く事もないだろうし
前走車の挙動を見て
高橋兄のようなコメントを言いながら走る事も出来るんだろ?

最高じゃねーか


96 :
2016/05/20(金) 18:45:07.24 ID:WaFU4xca0
ご家庭にある物でなんでも出来るんだから整備士いらないだろ

97 :
2016/05/20(金) 18:45:20.41 ID:NAtKDNZ6M
整備士ってのは安く買い叩かれてしまう哀れな業種なんだ
車検なんて見てみろ、安さばっか先走りしてる
何か不具合治しても工賃でしかめ面する人間も多い
感謝なんてされない
やり甲斐もない

公務員に整備士が流れまくってる理由の一つだと思う


100 :
2016/05/20(金) 18:46:43.60 ID:YTK58vZt0
アホみたいに給料が安い
こういう原価に人件費が思いっきり載ってくるところで働かない方がいい


105 :
2016/05/20(金) 18:48:07.33 ID:P4u98Dkqa
激務だからな
クーラーも効いてなくて蒸し風呂やぞ


106 :
2016/05/20(金) 18:48:14.77 ID:U8B1sInTa
深刻化しても賃金も環境も一向にかわりません
いつまでたっても労働者の立場が弱くて搾取されまくった結果
全体として搾取することで成り立つ社会になってしまっているから搾取をやめられない


109 :
2016/05/20(金) 18:49:58.54 ID:4BfCroQ/d
最近の車は複雑で大変そう

110 :
2016/05/20(金) 18:50:10.88 ID:3T80EDVl0
土方とか介護とかもそうだけど、「激務薄給」の負け組ブラック職が不人気なのって
何よりもまず職場の人間関係がゴミってのに尽きるよね

そういう仕事に行き着いてしまうゴミだから当然性格も容姿も悪いよね
そういう奴らと仕事したくないから必死こいて勉強してホワイトを目指していくんだろ


113 :
2016/05/20(金) 18:51:10.96 ID:3jfEsgyG0
量販店叩きはよく目にするけど
ディーラーに量販店にも
コンビニコーヒー全員分(って言っても金額たかが知れてる)差し入れしたりしてるから
どっちもすげーいい応対してくれてるよ

お互い気持ちいいし
結局オレの車元気いっぱい
正直ありがたいと思ってる


116 :
2016/05/20(金) 18:51:46.63 ID:lBYIhtQAp
電気自動車になったら、いらねーよな

119 :
2016/05/20(金) 18:53:26.31 ID:/3Vxk4CfM
トヨタは基本的に待遇マシで、次点でホンダって聞いたけどどうなんだろうね

124 :
2016/05/20(金) 18:55:22.74 ID:6NOWwPit0
営業車のメンテ以外で食っていくの無理やろ

125 :
2016/05/20(金) 18:55:23.16 ID:lBYIhtQAp
整備士だけはあかん

帰り遅い
基本的に外仕事だから、暑い寒い
しんどい


131 :
2016/05/20(金) 18:57:47.60 ID:mSFjd/WPM
エドが簡単に出来ますとか言うから悪いんだよ

132 :
2016/05/20(金) 18:58:39.07 ID:PF9DBIiR0
整備士やるなら自営業でボッタクリ工賃取るのがが一番だな

136 :
2016/05/20(金) 19:00:01.81 ID:LzfYL+Xp0
糞待遇の正社員やるなら大手で派遣やバイトのが楽で儲かるまであるからだろ 待遇をどうにかしろ

140 :
2016/05/20(金) 19:02:12.15 ID:69kUxe+l0
工賃クソ高いのに給料安いってどこに金が流れてんだよ

141 :
2016/05/20(金) 19:02:52.80 ID:eKvdLG050
給料安すぎるからだろ

143 :
2016/05/20(金) 19:03:21.84 ID:2Xx1/01c0
もうそろそろ車検はやめにしてほしいな

148 :
2016/05/20(金) 19:04:20.51 ID:G377ep4s0
整備士から営業って意味わからないんだけど
何がどうしてそうなるの?


154 :
2016/05/20(金) 19:05:42.13 ID:54orQlxkM
>>148
整備士として使えないからでしょ
営業だと業績を理由に首にするのは簡単だからね


195 :
2016/05/20(金) 19:16:40.31 ID:B2VNluz80
>>148
今時の自動車なんて信頼性は高いしASSY交換だから高度な技量は必要無く
管理部門のポストは限られるので賃金が上がった整備士は会社にとってコスパが悪く
営業に回せば成績良ければ会社は儲かるし悪ければ退職していくから
会社はどっちに転んでも損しない


150 :
2016/05/20(金) 19:04:34.55 ID:EaNhNAIc0
今は昔と違って車の整備と言ってもコンピューターがメインだからな、車の心臓部がエンジンだった時代は完全に終わった、今の車の心臓部はコンピューターになってる。

187 :
2016/05/20(金) 19:15:16.05 ID:LCfIayoY0
>>150
まだそんな幻想を
結局ただの機会だよ
基本変わってない


158 :
2016/05/20(金) 19:06:26.05 ID:r7HCwWxy0
親戚んちがやってて
お客さん多くてめちゃくちゃ忙しそうなんだけど
その割には儲かってなさそうなんだよなあ


161 :
2016/05/20(金) 19:07:09.66 ID:vR/Hl67n0
ブラックボックスのせいじゃないの?
車検もバイクに比べると安いもんだし


163 :
2016/05/20(金) 19:08:17.36 ID:vSaZN23rp
とりあえず整備士を営業にすんのやめたら?
日産のディーラーから逃げて来た奴はそれに文句言ってたよ


164 :
2016/05/20(金) 19:08:25.36 ID:+F9lAsgYd
普通車と軽ばっかのとこは今後キツいね、激安車検とか流行ってるし
ディーラーは激務で夜中まで作業、真冬の雪降ってる中でも洗車
大型やトレーラーやらないと儲からないでしょ
もっとも大型やるには最低でも15×5メートル高さ4メートルは工場欲しいし、ジャッキ50万とか普通にするし新規参入は厳しい


165 :
2016/05/20(金) 19:08:43.83 ID:Hq5wjWdE0
自動車関係で良い思いできるのって完成車メーカーの中で
パワーポイントで資料作ってるおっさんだけなんだろ?


166 :
2016/05/20(金) 19:09:38.89 ID:Hq5wjWdE0
整備士ってよく知らないけど、勤続10年だとしたら年収いくらくらいなの?
500万くらい?


189 :
2016/05/20(金) 19:15:36.32 ID:ZdAfpfKJ0
>>166
10年とか無理だから
営業に回されるから


174 :
2016/05/20(金) 19:11:54.59 ID:0hWlW8bRD
ハイブリッドで感電死するのやだな

175 :
2016/05/20(金) 19:12:01.95 ID:QoP3Vf7Z0
大学中退して車検の小さい店でバイトしながら資格とって正社員なって経験積んでから新幹線の整備士に転職した奴がいるわ。16時半には仕事終わるらしい
なんだかんだで手に職は強いなと


183 :
2016/05/20(金) 19:14:19.74 ID:YMKtSLGqK
建設業や介護と違って自動車整備は経営者しだいで待遇よくできそうなんだけどなぁ
やっぱり競争激しいから厳しいのか…?


188 :
2016/05/20(金) 19:15:31.83 ID:DctOUSqd0
リコール入ると死にかけるらしいな

197 :
2016/05/20(金) 19:17:25.97 ID:Zbsa+OR40
基本的に車検整備ばっかりだしライン工と変わらん

202 :
2016/05/20(金) 19:18:20.18 ID:Hq5wjWdE0
こういう土方系の仕事は仕事仲間がクソなのを改善したほうが良いよ
世の中には土方系の仕事してもいいけど、土方と仕事するのは嫌って奴がめちゃくちゃ多い


214 :
2016/05/20(金) 19:20:43.91 ID:T1r4vgar0
知り合いが同い年の営業と比べて年収100万以上違うって言ってたなぁ・・・

215 :
2016/05/20(金) 19:21:28.16 ID:vei3Sa5k0
奴隷は消耗品だから使っただけ減るんだよね

216 :
2016/05/20(金) 19:21:31.10 ID:LCfIayoY0
ASY交換以外の仕事の方が圧倒的に多いのにな
レゴみたいになってるとでも思ってるのだろうか
昔から分解清掃交換組立
分解をどこまでやるかの違いでしかない


218 :
2016/05/20(金) 19:21:53.52 ID:FboZyBTT0
現場の環境整備を上層部がコストカットしてくるから、命の危険を感じて辞めたという知人がおる

223 :
2016/05/20(金) 19:23:43.45 ID:L86gUBwud
車の将来性わ
爪が真っ黒で作業着でもてないイメージ
個人経営で給料が安い
安定性がない

車がある人は新車なら大抵ディーラーに持ち込む
中古やらいろいろできるひとはイエローはっととかに流れる


224 :
2016/05/20(金) 19:24:08.99 ID:WxSmTvy+p
経産省の強制で日本は全部自動運転の電動車になるから整備士はいらないっぽい
特にエンジン専門とかは非常にやばい
電動車になればエレベーターの修理屋でも直せる


230 :
2016/05/20(金) 19:25:41.06 ID:FLnOZ/xzM
乗用車の整備とか儲からなさすぎてディーラーでやってくれって感じだな
車検も回転悪いしアホらし


234 :
2016/05/20(金) 19:26:57.60 ID:SAfwLivid
給料が安いのが問題なのに、それに触れずに車好き減少とか少子化とか言ってる時点で終わってる。

243 :
2016/05/20(金) 19:29:56.17 ID:a6tlEVAA0
手が慢性的にめっちゃ汚くなるから相当な覚悟がないと出来ない仕事だよ

246 :
2016/05/20(金) 19:31:20.22 ID:w4FkeJT3x
仕事終わりの整備士が来ましたよ 4tダンプのクラッチ交換疲れたー

249 :
2016/05/20(金) 19:32:51.08 ID:VpqEk4kk0
トヨタ系の整備専門学校を出ればずっとトヨタ系列店で働ける

251 :
2016/05/20(金) 19:34:42.11 ID:T1r4vgar0
バカ高い工具は自腹って聞いてなんだそりゃと思ったわ
だから空気圧の器具とか一つ一つに名前書いてあるらしいw


255 :
2016/05/20(金) 19:36:20.12 ID:JN7g3T1p0
>>251
スナップオンとかMACのバン乗ってるやつが
「ディーラーの若い子も買ってますよローン組ませてっへっへっへ」
とか言って100万円くらい使わせてるって禿が言ってた


253 :
2016/05/20(金) 19:35:23.62 ID:M8XG4yO60
解体屋最強
社外パーツはいらないから貰える
ガソリン抜きガスだけどタダ
リサイクルする部品もあるけど基本ゴミなんで扱い雑でOK
給料は微妙だけど9時18時で残業ないし整備士やってるより気楽

今日は練炭車入ってきたけどな


256 :
2016/05/20(金) 19:36:47.60 ID:vR/Hl67n0
>>253
ヤクザもんのイメージだからな


258 :
2016/05/20(金) 19:37:43.21 ID:a4IK1UTR0
自動車税と重量税が割増になるのが悪い

260 :
2016/05/20(金) 19:39:16.17 ID:yMvAnpmd0
スナップオンやネプロス買う奴はアホ
あんな重い工具で仕事できねーよ


262 :
2016/05/20(金) 19:40:22.19 ID:F51ri2Nc0
給料低いわ、将来無いわでマジで地獄なんだな
若いなら早いとこ転職した方がいいだろうな


264 :
2016/05/20(金) 19:40:55.47 ID:XK/fsrcq0
安月給なのか
自動車整備ってやりがいあって面白そうだけどなあ
エドみたいな生活は無理なのか


265 :
2016/05/20(金) 19:41:04.43 ID:OdTe+nnw0
本当に激減なら営業出来ない奴が整備に回されるだけだろ

268 :
2016/05/20(金) 19:41:56.20 ID:UVw3xtqK0
>>265
整備って資格必要だから営業できないから整備なんてありえないんだけど


269 :
2016/05/20(金) 19:42:09.40 ID:Hq5wjWdE0
有名大卒の学生が何故大企業や官公庁への就職を希望するかについて
たぶんそういう就職先と無縁な人は、給料が良いからとか安定してるからとかステータスが高いとか
そういうのが真っ先に思いつくと思う

間違ってはないけど決定的なものが抜けてる
そこに入れば変な人、具体的に言えばチンピラみたいな奴がいないという安心感が強いんだよ

自動車整備士の世界に欠けているのはまずそこだよ


271 :
2016/05/20(金) 19:42:54.85 ID:rpeYrEhi0
カウンティングカーズを地上波でやれよ

276 :
2016/05/20(金) 19:44:39.01 ID:8pJrzLt90
ショールームに居る営業がどうしようもなくポンコツだからだろ

283 :
2016/05/20(金) 19:48:44.69 ID:K9N5C+QM0
30超えはじめたら無理矢理営業に回して技術者に嫌な思いさせてやめさせるからな
酷い話だわ


288 :
2016/05/20(金) 19:50:37.72 ID:mzFT4QnP0
マジで腰やる確率は高いよ
現に俺は死んだ


294 :
2016/05/20(金) 19:53:13.32 ID:QeuuP4150
某ディーラーの整備士で働いてたけど朝8時半から夜9時まで勤務なんて普通だったからな
月末の忙しい時は0時回ることもよくあったし超絶ブラックだった
給料も安いのに工具は自腹で買わないといけないし


297 :
2016/05/20(金) 19:54:33.32 ID:OdTe+nnw0
そもそも工具が自腹ってなんだよ
持って帰るやつがいたりするからなのか?


299 :
2016/05/20(金) 19:54:57.16 ID:nnqSjiqo0
50代後半で早期退職して退職金ちょっと多めに貰って年金出るまで適当に他の職につくのが一番ええんじゃない
定年まで自動車整備士とか嫌じゃ


300 :
2016/05/20(金) 19:55:03.70 ID:8/MYqFP60
今ディーラのトップ連中は若い営業一兵卒時代に整備士の親方に散々いじめられてきたから整備士に対する怨念半端ない
大卒が中卒、高卒に散々馬鹿にされてきたからなものすごいヘイト溜めてる
だもんで整備士に対するあたりが無茶苦茶強い


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コメント

名無しさん2016/05/21 (土) 13:14:02 ID:-
壊れにくくなったのと、壊れるほど乗る人が減ったのは大きいだろうな
名無しさん2016/05/22 (日) 00:48:01 ID:-
はじめから人手不足の所を避ければ良くて今の若いのはええな
名無しさん2016/09/06 (火) 01:48:48 ID:-
整備士学校出身者です。どうもバイクいじりとかの環境じゃないのでやっぱりなりたいという思いなどなく、やはりいくら自分を創って就職活動してもディーラーとかから落とされたので整備自体学校の方でもDQNがおりますから別業種での就職が許されちゃいました 失礼な話ですが、それと事前にブラックということは知ってるうえで学校に入っただめ男です
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