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フォード、日本市場から完全撤退

フォードが年内に日本から撤退することが決まった。
昨年の日本での販売台数は4968台で、輸入外国車のうちフォードが占めるシェアはわずか1.7%。「今後も成長は見込めない」と判断した。

1925年に日本フォードを設立し、マツダを傘下に収めるなど日本の自動車業界に大きな影響を与えていた巨星が、日本での歴史に幕を下ろすこととなった。

世界最大企業の一社、フォードとしては、あまりにも唐突な非外交的、反ビジネス的な撤退の発表だった。
先例は多々ある。特にデトロイトスリーは、本国内においても複数ブランドを消滅させてきた。

フォードの日本、インドネシア撤退ニュースの翌日、クライスラー(FCA)は、より高収益なトラック増産のためにセダン2種の"無期凍結"を発表した。
FCA投資者向け資料の3ページ目を占めるのは、マーク・トウェインのユーモア名言『私の死の報道は、ひどく誇張されてきたようだ』。
文豪のみでなく、クルマ、ブランド、企業、国・地域市場に一脈通じるだろう。

ヘンリー・フォードが自らの姓を冠した自動車メーカーを設立したのは1903年だ。
彼の名声を確立したのは、世界最初の流れ作業組立方式大量生産と、モデルTであった。モデルTは、1908年から1927年まで、1500万台が世界中で売れた。

(中略)

日本からの事業撤退が決まったフォードだが、現在、日本に在庫があるクルマに関しては販売を継続する。

また、事業撤退後もアフターサービス、部品交換、保証サポートを提供していくことは決定しているが、詳細については2月2日現在では未確定という状況だ。

1905年に日本への輸出を開始した年から数えると、今年で111年。その長い歴史が終わりを告げる。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48490


 
4 :
2016/05/07(土) 12:02:15.01 ID:oWYTN/cH0
「嫌なら出てけ」→「はいそうします」

7 :
2016/05/07(土) 12:04:17.33 ID:fJv1QytOM
>>4
そして誰も居なく(産まなく)なった


5 :
2016/05/07(土) 12:03:30.03 ID:v7jlzJEwM
没落国には、用はないとさ

6 :
2016/05/07(土) 12:03:36.03 ID:ZjB3O0+Q0
逆に今の時代T型フォード売り出せば新鮮なんじゃないか

11 :
2016/05/07(土) 12:05:28.25 ID:2+qXX9Id0
戦前のフォードは自前の販売網を作ってて、それである程度の成功を収めてた
昔でもできたことをやらないで売れるわけがない
現に今のVWみたいなところがあるわけなのだから


12 :
2016/05/07(土) 12:05:41.75 ID:c5jEcpFOa
日本車より良い所が無いからね
そりゃーねw
本国でも売れていないのだものなw
そんなゴミクズ持ってくんなw


15 :
2016/05/07(土) 12:06:01.29 ID:kCyUKwb2a
軽のサイズがないと日本市場は苦しいわな

18 :
2016/05/07(土) 12:06:54.68 ID:Wfea0zYH0
昔のデザインで内装・電装は現代の技術で、ってやると面白そうだけど
衝突安全性だとかで出せないんだろうな
バイクもなるべく軽量に作りたいのに
環境性能だとか騒音とかの足かせで自由度がなくなってる


19 :
2016/05/07(土) 12:07:22.64 ID:zYWT71/30
それより酷い現代は撤退しないのか

21 :
2016/05/07(土) 12:08:16.86 ID:/yb8+CqB0
>>19
撤退したじゃん
糞食い朴の車が売れるわけない


24 :
2016/05/07(土) 12:10:10.29 ID:vFXMVrQtM
マスタングはなんでATグレードしかないんだよ
MTも用意しろや


34 :
2016/05/07(土) 12:14:36.30 ID:w2x3o+kh0
フォーカス、フィエスタなんて日本の自称自動車好きが崇拝するヨーロッパ様で
一番評価されてて売れてる車なのにね


41 :
2016/05/07(土) 12:17:52.60 ID:gMS17EFeM
これは日本の家電が負けたのと同じなんだよ
天下のアメリカに胡座かいてた結果


48 :
2016/05/07(土) 12:20:31.07 ID:96cEVQTk0
アメ車はデカい・大排気量・燃費悪い
こんなイメージしかない


49 :
2016/05/07(土) 12:21:31.47 ID:w2x3o+kh0
燃費悪いんじゃなくてカタログ燃費詐欺してないだけなんだよなあ

85 :
2016/05/07(土) 12:38:19.42 ID:/lxwMQFy0
>>49
実態に近いアメリカの燃費表示だと
フォード・フォーカスとマツダ・アクセラ(マツダ3)で殆ど燃費変わらんしな


58 :
2016/05/07(土) 12:26:00.52 ID:AGTn6E0q0
九州かなんかで脱法ドラッグやってたキチガイが
こんな感じの車で他の車の上に乗っかってたイメージ


59 :
2016/05/07(土) 12:26:44.17 ID:hOdKaa+Z0
ヨーロッパ車はデカくても燃費悪くても売れてる
ブランド信仰は強いジャップ市場ではお金持ちはヨーロッパ車に乗り貧乏人は国産車に乗る
それだけ


63 :
2016/05/07(土) 12:27:45.98 ID:FDvotaG/0
F150の燃料タンク容量
上位モデルだと130リッター超えるんだぞ
燃費悪いからって頭おかしい


66 :
2016/05/07(土) 12:29:55.51 ID:0iyQQiqn0
カス企業すぎ
アメリカで200万の車を日本で400万とかアホか


75 :
2016/05/07(土) 12:34:33.43 ID:mer9nsCD0
フォーカスrs欲しかったなぁ俺もなぁ

78 :
2016/05/07(土) 12:35:25.30 ID:poDky4040
ビジネス的だろ

80 :
2016/05/07(土) 12:36:26.34 ID:Osg+tsM4r
いつかマスタングみたいなかっちょいい車に乗るんだ
そう思ってニート止めた途端に撤退したんだが…


91 :
2016/05/07(土) 12:41:48.74 ID:Wfea0zYH0
大型家具なんて滅多に買わないし、買ったら宅配してもらうだろ
そのために大型車買って、自分で運ぶの?あほくさ


96 :
2016/05/07(土) 12:44:54.10 ID:T7h5zxCX0
フォード日本市場から撤退のニュースの時に
虚勢を張ってたネトウヨが多かったのが印象的だった


98 :
2016/05/07(土) 12:49:25.62 ID:Vwnc8afPd
元々やる気なかったんじゃないかと思う
他に比べて宣伝もそんなにやってないし
エコブーストなんて面白そうだったのに


99 :
2016/05/07(土) 12:50:13.77 ID:7gl17KCl0
アメ車の話になるとまずピックアップとか大型車しか出てこないね
一応フォーカスとか小さい奴もあるんだけどね
大型車しかないというイメージさえどうにかすればそこそこ売れたのかも知れない


102 :
2016/05/07(土) 12:50:57.02 ID:9MsdUOPe0
>>99
フォーカスは欧州フォードじゃん


103 :
2016/05/07(土) 12:51:51.98 ID:2tmLUCSg0
アメ車はデカくて売れない
→韓国車にFordバッチ付けて売ればええんや

→撤退


104 :
2016/05/07(土) 12:53:40.13 ID:0kU6hyUjd
フォーカスとかって中身マツダじゃないの

108 :
2016/05/07(土) 12:58:22.25 ID:VB/YUQ/2M
こんな事、繰り返してるからアメ車売れないのに、懲りずに撤退
日本で売れないと、文句ばかり


112 :
2016/05/07(土) 12:59:15.58 ID:bwOGteDZ0
日本市場はオワコンだからね

113 :
2016/05/07(土) 12:59:42.09 ID:r5NZYDrCa
でもアメ車乗ってたら追突で死んだあの家族も正面衝突で死んだあの人も落石直撃で死んだあの娘もみんな助かっていたと思う

114 :
2016/05/07(土) 12:59:54.97 ID:jmt6UAZZp
せめてあと少し小さければ

115 :
2016/05/07(土) 13:01:30.88 ID:NaNMo8IY0
フォードなんて日本じゃ北海道の原野以外に乗る場所ないだろ
それが全て


116 :
2016/05/07(土) 13:02:20.70 ID:4vgKT2pp0
ラインナップがクソ
売る気が感じられない


119 :
2016/05/07(土) 13:03:41.11 ID:ijACls490
トランプなんかも日本はアメ車に高い関税かけてる!とか言ってるw
何パーなの?って誰も聞かないのがアメリカ人


122 :
2016/05/07(土) 13:05:11.10 ID:gABtosfN0
iPhoneとかディズニーありがたがるアメリカかぶれの日本人がアメ車買わないのは謎だな。

124 :
2016/05/07(土) 13:06:15.17 ID:tA/X2O1X0
日本のチマチマした道にでかい車は無理だし

126 :
2016/05/07(土) 13:07:14.18 ID:rQWaL++bd
フォードの上の方の老害が日本アンチすぎるんだよな
もう少し冷静になればいいのに


128 :
2016/05/07(土) 13:11:03.59 ID:vw+mmxxl0
フォードのデカいやつ好きなデザインだけど、さすがに駐めるとこがねーわ
うちの近所は細い路地が多いから、まちがいなく両側の壁を破壊しながら進むことになる


130 :
2016/05/07(土) 13:12:43.78 ID:SPPtG8WE0
すぐ撤退するからマイナーメーカーは売れないのよ

131 :
2016/05/07(土) 13:13:43.65 ID:LSEbBSFFd
没落国からの脱出

132 :
2016/05/07(土) 13:14:14.43 ID:laf02EBja
こういう点、GMは明らかに売れない7MTコルベットを売る気があるだけ偉いよな

137 :
2016/05/07(土) 13:17:59.15 ID:CRWEy5M3M
もっと欧州フォードのイメージ出せばよかったのにな
フィエスタとかフォーカスとか普通に良い車
だけど殆どの日本人のイメージは昔のまんまのバカでかくて燃費最悪なアメ車だろ
アメリカっていうイメージ拭えなかったからダメだった


142 :
2016/05/07(土) 13:19:59.58 ID:ijACls490
ヨーロッパに行って車雑誌とか読んでたらドイツ車めっちゃ安い
ベンツとかもそんなに高くない
日本で売ったらあんなに高いのは誰が儲けてるんや?


146 :
2016/05/07(土) 13:27:25.73 ID:xRERg/SD0
戦前から日本にいたんだなフォード
撤退する位のレベルにまでなったのは危機感もった方がいいな
あのロシアからも撤退してない


148 :
2016/05/07(土) 13:29:28.96 ID:tyLFN/0up
フォードってディーゼル車ないの?
ハイオク、レギュラーであの燃費だから売れないに決まってるじゃん


149 :
2016/05/07(土) 13:32:49.55 ID:enZMFKjJ0
日本で図体でかい車なんて邪魔なだけだし

151 :
2016/05/07(土) 13:38:18.00 ID:etD8MHxB0
フォーカスなら欲しかったな

156 :
2016/05/07(土) 13:44:00.94 ID:ounXh7r50
そりゃ凋落国家に用はないわなw

158 :
2016/05/07(土) 13:57:00.00 ID:ANfbUDA5a
アメ車メーカーの中だと一番日本や欧州の好むサイズ感とか一番頑張ってそうなフォードが撤退とかもったいねーな
他は大統領の外交頼みだろ
圧力でアメ車売ろうにもあんなデカイの日本や欧州で乗れるわけないだろ欲しくても


164 :
2016/05/07(土) 14:09:54.72 ID:Sk3w1c0P0
>>158
でかくないフォード車の場合、維持サポートを考えたら日本車の方がええやろで終わってしまう
結果ファンしか買わないということに
アメ車はブランドを構築できなかった時点で日本では無理っすな


161 :
2016/05/07(土) 14:06:39.03 ID:+zh7mZ2n0
欧州フォードで押してりゃまだ生き残れてたかもなぁ
いずれフォーカスあたり乗りたいと思ってたのに


166 :
2016/05/07(土) 14:32:22.16 ID:usvKnvW0K
日本市場から完全撤退したあとにフォードが業績伸ばしたら日本涙目になるのは間違いないな。

170 :
2016/05/07(土) 14:36:50.45 ID:mbEzz8ZA0
>>166
そうかな フォードがどうなろうと日本では売れないってだけじゃね?
ドイツ車が日本で売れなくなった時は日本がヤバい時だろうが


171 :
2016/05/07(土) 14:49:03.65 ID:cOMtnKrE0
むしろここまで日本に居続けたなら
少子高齢化、税金まみれ、駐車料金、住宅、道路事情とか何でアメ車が売れないか実感して
本社へマーケティングミスマッチに気付くのが遅すぎたという報告まとめて幹部へ責任転嫁して当然のレベルだろ


173 :
2016/05/07(土) 14:58:20.93 ID:Lp+nN1ll0
欧州フォード持ってきても競合はドイツ車と日本車だしな
マスタングを値段下げて売ったほうがファンは増えたんじゃないの


176 :
2016/05/07(土) 15:04:43.85 ID:T993/v5HM
日産とホンダが割とガチで日本市場軽視してるから笑えんわ

191 :
2016/05/07(土) 15:51:39.90 ID:+HT6dsCWD
>>176
ホンダはまだしも日産は日本人小馬鹿にしてる感じが凄い


184 :
2016/05/07(土) 15:27:09.59 ID:T993/v5HM
今の日本市場を冷徹に観察すると車を買えない人間が大幅に増加する一方で、高級車に投資が出来る人間が極小数だが増えてきてる

軽の販売台数が下り続け、欧州の輸入車が微増なのが良い証拠
全体としての市場規模は減り続けてるので、今後は撤退もしくはアメリカ・中国向けに開発した車をそのまま日本で売る日本のメーカーがドンドン増えていくだろう
おそらく生産台数も減る、サプライチェーンマネジメントで言えば車は現地生産が最適解だから


185 :
2016/05/07(土) 15:28:22.49 ID:AzdSkS020
マスタング欲しかったのに日本価格で売るフォードが悪い

203 :
2016/05/07(土) 17:08:29.43 ID:4x/TFtm60
ここ見てても、アメリカと欧州フォードの違いを理解してない奴ばっかだし
もっと欧州色出していたら結果は違っていただろうな


204 :
2016/05/07(土) 17:11:15.86 ID:CXaa/bTDa
フォード店でマスタングがずらっと並んでたもんな。
しかも大して安くない。誰も買わないよあれ。


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