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【終了】ホンダ終了。新型シビックは3気筒。ワロタァ!w

2016年3月1日に開幕したジュネーブモーターショーにおいて、ホンダは新世代シビック5ドアハッチバックのプロトタイプを公開しています。

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この世代から、欧米で共通プラットフォームとなるシビック。アメリカ市場ではセダンからローンチしていますが、ヨーロッパは5ドアのラインナップからスタートする予定で、その発売は2017年初頭とアナウンスされています。

注目はエンジン。初登場となる1.0リッター3気筒ガソリンターボや1.5リッター4気筒ガソリンターボといったダウンサイジングターボと、欧州で展開してきた1.6リッター4気筒ディーゼルのラインナップと発表されました。
http://clicccar.com/2016/03/04/357867/


 
2 :
:2016/03/04(金) 18:33:22.75 ID:xy/qG1O5a
1リットルターボはパワーよりも燃費のいいタイプっていう感じなんだろうな。
もうあれかハイブリッドは設定しないつもりなんかな


3 :
:2016/03/04(金) 18:33:53.30 ID:nnfxPKR40
3気筒とかよくわからんけどアカンの?

6 :
:2016/03/04(金) 18:35:48.97 ID:ppdn0ewA0
単気筒でいいよもう

7 :
:2016/03/04(金) 18:35:55.53 ID:yv4pCyzhd
逆にコンパクトサイズのV6で出せや 宗一郎のお爺ちゃん泣いとるで

13 :
:2016/03/04(金) 18:37:51.98 ID:6j2FRIiZ0
>>7
そういう風に自己満ばっかやってたから凋落したんだよ


10 :
:2016/03/04(金) 18:36:27.76 ID:dysIJ7Dwx
車のこと全く知らないんだけど10気筒とかよりも環境に良さそうだしいいんじゃないの?

14 :
:2016/03/04(金) 18:38:03.29 ID:TCH78XQV0
うっかり買うと裁判沙汰に巻き込まれる車、それがホンダ車

ホンダ販売店からいきなり訴訟

ホンダ・アコードハイブリッドの衝突軽減装置で危うく事故。初公判決定。

みんカラ痛女「S660のMT注文して納車されたらCVTでした」


16 :
:2016/03/04(金) 18:38:06.36 ID:yoyTfUrda
抜群にバランス考え配置されてれば
3気筒でもイイじゃんという流れになってる

静粛性は劣るかもしれないが
三等分自体はバランス取れてるし


20 :
:2016/03/04(金) 18:38:35.46 ID:dEvr3G8ua
3気筒って終戦直後かよw焼玉エンヂン?

25 :
:2016/03/04(金) 18:39:09.38 ID:PsK73LyM0
単気筒 振動うるさいレスポンス悪い
2気筒 振動うるさいレスポンス悪い
3気筒 振動そこそこレスポンス普通
4気筒 振動普通 レスポンス普通
6気筒 振動普通 レスポンスいい


27 :
:2016/03/04(金) 18:40:43.42 ID:SoJwpeRnD
3気筒ってワゴンRかよwww

29 :
:2016/03/04(金) 18:41:06.36 ID://bU4RGR0
ドヤ顔で出したS660もアルトワークスにコスパ走行性能実用性等すべてにおいて抜かれ意気消沈のホンカス

30 :
:2016/03/04(金) 18:41:09.70 ID:QWM4zoPm0
ボスホスっていうアメ車用のV8エンジン積んだキチガイみたいなバイクがあるんだが
逆にV2、1.2Lの四輪とか面白いと思うんだ


56 :
:2016/03/04(金) 18:49:12.55 ID:ourFE2i40
>>30
Vツインのメリットが全くないな。直列2気筒のほうが現実的
発展途上国で軽自動車サイズで6人乗りとかならVツインでもいいかもしれん


34 :
:2016/03/04(金) 18:43:17.31 ID:9rSHIKVza
2気筒にしろよ。ツインエア好きなんだが

47 :
:2016/03/04(金) 18:46:58.03 ID:rMwQJj3ba
3気筒はターボとの相性が良いと兼坂先生が言ってた

54 :
:2016/03/04(金) 18:48:46.14 ID:P+/ZEjY40
確か3気筒が一番効率がいいんだっけ

70 :
:2016/03/04(金) 18:52:56.07 ID:ourFE2i40
>>54
気筒関係ない
ボアストローク、燃焼速度含め気筒あたり400cc前後が一番効率がいいらしい


58 :
:2016/03/04(金) 18:49:46.47 ID:h1SJyyBN0
振動を考えたら直6最強なんだろうけど
ここ15年ほどで3気筒の振動(1.5次振動)を
抑えこむマウント技術が飛躍的に向上した


66 :
:2016/03/04(金) 18:51:49.10 ID:Ew5/8bz2r
水平対向4気筒が一番だろ
直6なんてカス


67 :
:2016/03/04(金) 18:52:06.93 ID:sXMySLeE0
内燃機関は1気筒あたり300~500ccが一番燃焼効率がよいとされています

78 :
:2016/03/04(金) 18:58:21.61 ID:L1fYGocad
インディで使ってるV8市販してくれないかなぁ
USホンダのトップページは新型NSX一色なの見ると日ホンダに未来はないなと
優秀な技術者はジェットとUSホンダに言ったんだろきっと


85 :
:2016/03/04(金) 19:03:33.66 ID:31l93ScT0
>>78
現行シビタイプRも北米ホンダらしいな
ホンダジャップ技術者にはゴミしかいない
ミニバンばかり作ってたツケが一気にきたんだろうなあ


86 :
:2016/03/04(金) 19:04:12.17 ID:9lKhuLOFp
3気筒ってなんだよ
うちのヴィッツは?


89 :
:2016/03/04(金) 19:04:50.74 ID:ME228UPOa
ホンダ迷走してるよな
今ごろダウンサイジングなんて遅れすぎだろ
それに3気筒とか


91 :
:2016/03/04(金) 19:05:03.06 ID:fyFv/hKv0
シビックはコンパクトでお手ごろ気楽な方がいい
チープな3気筒でもいいんじゃねーかな


96 :
:2016/03/04(金) 19:07:23.53 ID:TszO8hTm0
ここで3気筒出すって事はそれなりに自身あるんじゃないの?
揺れとかの対策は出来てるとか


110 :
:2016/03/04(金) 19:13:33.77 ID:sAiVTTbY0
>>96
ターボだから1.7L相当
規制のせいで昔と違って高回転まで回せないから
振動は出るけど妥当なんじゃね


102 :
:2016/03/04(金) 19:10:08.89 ID:VlLsqOk00
F1のエンジン半分に切ったんだろ
すげえな、


103 :
:2016/03/04(金) 19:10:28.87 ID:h1SJyyBN0
直4気筒と直3気筒は振動の仕方が違うだけで
振動の程度はそれほど大差ない
トルク変動は4/3倍にはなるが

直3気筒→エンジンが右回り、左回りと回転する方向の振動

直4気筒→エンジンが上下に振動


105 :
:2016/03/04(金) 19:11:52.94 ID:ZQMiPthl0
650単気筒のバイクは機械的損失を肌で感じることができる
KTMの690も無理矢理感がすごい


107 :
:2016/03/04(金) 19:12:44.43 ID:Mo4TGK+sd
欧州のエコモデルじゃ普通だろ
それでもホンダなんて要らんけど


122 :
:2016/03/04(金) 19:16:43.33 ID:fIKpYTMMa
そういやお前らのMVXも3気筒だったな

128 :
:2016/03/04(金) 19:17:33.75 ID:VEMXDRdze
ユーロRのH22Aえがったー
回転逆でエキパイ引き回しだったけど

でもその後乗ったマツスピアクセラのほうが速かったでござる


133 :
:2016/03/04(金) 19:19:44.00 ID:/lKkPymZp
実質アメリカの会社だろ
本社アメリカに移転しろよ
トランプも喜ぶぞ


144 :
:2016/03/04(金) 19:28:21.59 ID:DJYWowMta
しかし今のiブイテックってクソだな
カムの切り替えとか分かるヤツいんの?


147 :
:2016/03/04(金) 19:30:51.37 ID:p/Qs5lZh0
V型以外には乗りたくないのよ

148 :
:2016/03/04(金) 19:31:02.87 ID:wWFvsdMjd
バイクの排気量コンプに似てるよなw
さすがに4輪でツインはやだけど


154 :
:2016/03/04(金) 19:33:58.91 ID:7sP7jq8Ia
V6エンジンが一番乗り心地が良い

162 :
:2016/03/04(金) 19:46:11.28 ID:f+1a56PpK
1.0リッター3気筒ガソリンターボや1.5リッター4気筒ガソリンターボといったダウンサイジングターボと、欧州で展開してきた1.6リッター4気筒ディーゼル

1.0リッター3気筒ガソリンターボと1.6リッター4気筒ディーゼルのどちらが振動が多いかだな
ディーゼルより振動が少なければマニア以外は気筒数などどうでもいい事になるだろう


163 :
:2016/03/04(金) 19:51:11.99 ID:4yvt/1zP0
ホンダはこれからどうするつもりだろ

164 :
:2016/03/04(金) 19:58:49.94 ID:3C0eNa03M
ボクサーエンジンが一番かっこいいよね

171 :
:2016/03/04(金) 20:07:19.80 ID:xzpAHvKl0
気筒数少ないほうがトルク出せるし燃費も良いから仕方ない
振動と騒音とはギブアンドテイクだ


174 :
:2016/03/04(金) 20:09:24.98 ID:xMt/hd0I0
プラグコード4本つけとけばバレないだろ

194 :
:2016/03/04(金) 20:38:40.60 ID:/jH+Sdo+M
だからお前ら、せめて記事くらい読め

195 :
:2016/03/04(金) 20:39:21.62 ID:Vvsxq/pVd
トップギアで3気筒の韓国車をディスってたけど

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