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【悲報】「もう中国製導入を考えるときだ」 台湾ネット、日本の新幹線導入を後悔

日本の新幹線システムを採用した台湾高速鉄道に落とし穴―台湾メディア

2015年11月22日、台湾・聯合報によると、日本の新幹線を導入した台湾の高速鉄道が、システムの更新に100億台湾ドル(約377億円)かかることがわかり、ネットユーザーが騒然としている。

台湾は2007年に日本の新幹線方式を採用し、約9年間に渡り運営してきたが、このたび運行の中枢である列車運行管理システムの交換の話が持ち上がった。

台湾の鉄道会社が交換しようとしているシステムは12~3年は使用可能なもので、コントロールセンターや修理基地、列車や駅の管理にかかるハードの交換とソフトのアップデートなどが含まれる。
ところが、日本側から提示されたのは台湾側の予算を大きく上回る100億台湾ドルあまりだった。
高速鉄道システムは東芝、日立、三菱が生産するもので、交渉は詰めの段階まで来ているが、金額については折り合いがついていない。
台湾メディアは「日本の新幹線システムを採用したため、修理部品やシステムなどはすべて日本に依存するしかなく、立場的に不利な状況だ」と伝えている。

これを受け、台湾のネットユーザーからは、
「これが日本のビジネスの常套手段さ。印刷機は安いけどインクはバカ高い、みたいなね」「以前、台湾人は中国の高速鉄道を笑っていたが、ようやく自主開発の良さがわかった」「中国の高速鉄道は今や技術もしっかりしているし、すでに多くの国に売り出している。考えるなら早い方がいい」「台湾の高速鉄道は2014年からようやく黒字になったのに、また100億なんてね」「最近は日中が海外の高速鉄道市場を奪い合っていて、多くの国がその競争を逆手に取って最大の利益を得ている。
インドネシアとかね。台湾もそれに学ぶべきだ。日本人に損ばかりさせられてはいけない」といったコメントが寄せられている。
http://www.recordchina.co.jp/a123876.html


 
17 :
:2015/11/27(金) 13:49:24.25 ID:Jto7zm0Z0
馬さんどうするの

2 :
:2015/11/27(金) 13:42:46.05 ID:icByTs8W0
中国製が爆発するって考え自体老害だからな

64 :
:2015/11/27(金) 14:31:47.23 ID:+iNRsOlG0
>>2
ジャップ老害「10年持つといいねw」
みたいな負け惜しみがすごいわ


4 :
:2015/11/27(金) 13:43:40.34 ID:7e3du18s0
ジャップにカモられるとか救いようのない馬鹿だな

5 :
:2015/11/27(金) 13:44:40.00 ID:jxVfRVQ10
日本製はサービス過剰でしかもいらねー機能ばかり、おかげで糞割高でメンテナンス性最悪
これが常識


12 :
:2015/11/27(金) 13:47:39.92 ID:vahQKCmya
>>5
新幹線のシステムでいらない機能とは何?
どの辺りがメンテナンス性最悪なの?


8 :
:2015/11/27(金) 13:45:58.09 ID:9vuh2Awd0
完全に中国寄りになったな

10 :
:2015/11/27(金) 13:46:00.88 ID:26sjVc5Z0
でも海外に新幹線売ろうってのは確かに間違いだな
あれは日本だから運用できるシステムであって土人には無理だろ


225 :
:2015/11/27(金) 17:55:12.75 ID:frIYoxwka
>>10
奴隷だから運用できる、な
台湾が土人かどうかは知らんけど


15 :
:2015/11/27(金) 13:48:44.96 ID:SpWNqiQ50
このシステムの更新費用って一番最初に欧州システム導入しようとしたツケだろ

19 :
:2015/11/27(金) 13:50:33.41 ID:GUQ1/nt00
いま無理して更新しなくてもパーツ交換だけでもっとずっと使えるよね

21 :
:2015/11/27(金) 13:51:37.84 ID:aw/fbpbz0
そもそも台湾に新幹線はいらないだろ

22 :
:2015/11/27(金) 13:51:53.69 ID:S2XhcqvN0
日本の新幹線システムが成り立つのは日本だけ
ジャップの社畜共が高い運賃でも会社の金で東名阪を往来するから
そういう特殊な事情がない他所の国じゃ絶対成り立たないわ


23 :
:2015/11/27(金) 13:52:12.81 ID:R0lbVRaLd
中国のは、開発費が価格に転嫁されてないからな

24 :
:2015/11/27(金) 13:52:20.09 ID:pfPge94I0
円安になったのにまだ高いのか
円安になってなかったらもっと反発されてたんだろうな


246 :
:2015/11/27(金) 22:36:21.64 ID:gueoVNhC0
>>24
基本$建てだよ

円安が輸出関連で全て有利に働くとか嘘だからね。
何も鉄鋼や資材、車両を全部日本で加工してもっていくわけでもないし


29 :
:2015/11/27(金) 13:59:13.80 ID:+SET5XLkM
中国の技術でもいい気がするわ
日本だとちょっとエラー出すと全く動かなくなるようなのばっかりで、
安全は保たれるけど


30 :
:2015/11/27(金) 13:59:27.34 ID:IVF2U6DYa
日本の車両で例えれば世界市場は103系程度の性能で長持ちする安物で十分だよと言ってるのに無駄にハイスペックな車両を売り込もうとしてことごとく完敗してるのが現状か

31 :
:2015/11/27(金) 14:03:48.59 ID:tQoWr4um0
いやチャイナリスクあんだろバカかよ

32 :
:2015/11/27(金) 14:04:11.67 ID:m+4TfZLK0
新幹線の高機能って、トンネルの中の急カーブを車体を傾けずスピード下げず走ったり、災害時に緊急停止するってやつでしょ

大陸の平野部をまっすぐ突っ走るだけなら要らんわな


33 :
:2015/11/27(金) 14:05:12.35 ID:Ns+CLGoh0
>印刷機は安いけどインクはバカ高い

ほんとこれ


34 :
:2015/11/27(金) 14:05:55.03 ID:13nrwFdFM
安倍ちゃんに泣きついてみろ
ロハになるかもしれんぞ


35 :
:2015/11/27(金) 14:07:05.00 ID:chxHU2Eka
システムはフランスだろ
初日からフランス製券売機がジャックポットしてたじゃん
フランス仕様を日本仕様にする大規模改修が金がかかる理由じゃないの


39 :
:2015/11/27(金) 14:16:38.71 ID:uMqTiMnB0
>>35
たぶんそれだよな
現行システムが全部日本制だった場合だとまた違うんだろうなあ
地震が起きたせいで急遽変更したのにね

というか中国製採用して大丈夫なんだろうか
地震考慮したシステムなのかね・・・


37 :
:2015/11/27(金) 14:14:05.26 ID:Nx+9hsG20
中華民国台湾人の9割は中国大陸がルーツ

43 :
:2015/11/27(金) 14:18:05.91 ID:3lWSk2xa0
>「中国の高速鉄道は今や技術もしっかりしているし、すでに多くの国に売り出している。考えるなら早い方がいい」
ま、馬鹿が中国様にまるっと技術献上しちまったからな
中国様のセールにやられるのは仕方ない


47 :
:2015/11/27(金) 14:22:57.57 ID:qhWXzdk60
利権関係で混ぜずに一括購入するほうが問題は少なくなる
なんでも分散させるリスク回避思考がダメダメなだけで


49 :
:2015/11/27(金) 14:23:35.81 ID:fkEa8kqr0
ジャップの本性を見抜けなかった間抜け台湾
親日の弊害だな


52 :
:2015/11/27(金) 14:24:51.04 ID:K1efZfmRH
今更中国式に変える方が高くつく

57 :
:2015/11/27(金) 14:26:28.17 ID:bP5dZU390
>「これが日本のビジネスの常套手段さ。印刷機は安いけどインクはバカ高い、みたいなね」

保守稼ぎと言うジャップの底の浅さに対する認識が
国際的に共有されつつあって何より何より


63 :
:2015/11/27(金) 14:30:35.06 ID:rRQgP96A0
台湾にあんな高規格なものいらないよ
最高速度200kmくらいで充分だろ
日本の新幹線入れても無駄に高くつくだけだった


65 :
:2015/11/27(金) 14:32:45.70 ID:03dPy5BQ0
一番の問題は日中競争で漁夫の利を得ている国がある
という事にありそうだな


66 :
:2015/11/27(金) 14:34:48.31 ID:eI5OmTi00
親日台湾が困ってるんだからネトウヨが寄付して金集めろよ

68 :
:2015/11/27(金) 14:35:41.17 ID:kIbbFEOIa
インドネシアの人達は台湾のこの惨状を知ってたからジャップ斬りしたんだろうな

69 :
:2015/11/27(金) 14:36:30.32 ID:2ZHiLybMM
別に中国でも同じもの作れるだろ、中国にすれば激安

74 :
:2015/11/27(金) 14:41:31.99 ID:3O14YN+f0
そもそもインドネシアの人にとって、
ジャップなんて悪魔そのものだからな、21世紀でも。

中国、朝鮮の人たちの次に
ジャップを恨んでるのは、インドネシアの人だろう。

いや、一番がインドネシアかもしれん。


77 :
:2015/11/27(金) 14:44:25.94 ID:2ZHiLybMM
ボッタクリでブラック国家と関わったら負け、最初から中国にしとけば良かっただけ

78 :
:2015/11/27(金) 14:45:26.11 ID:FdmZgp9k0
買ったら終わりって考えてるってさすがに情弱すぎない?
ジャップ製のコストなめすぎ


85 :
:2015/11/27(金) 14:49:04.41 ID:+fHtMeZpM
ジャップたまにはやるやん
ただ、もう選ばれることはないだろうね


86 :
:2015/11/27(金) 14:49:11.77 ID:TJrQreWo0
ネトウヨそっ閉じ案件

87 :
:2015/11/27(金) 14:49:22.29 ID:2ZHiLybMM
そもそも台湾に高速鉄道なんて必要ないだろ
あんな小さな国で、貨物列車だけあればじゅうぶん


89 :
:2015/11/27(金) 14:49:38.65 ID:4YLu1gTPd
日本の新幹線導入するような愚かな国は今後現れないだろうな

91 :
:2015/11/27(金) 14:50:35.44 ID:3J7kLLxb0
安倍に頼めば飛行機からばら撒いてくれるよ

93 :
:2015/11/27(金) 14:51:41.40 ID:MCYUgItrd
台湾で走る日本製鉄道でも地方むけ新鋭特急の
タロコ号とプユマ号は現地で大人気だから
新幹線そのものが背伸びしすぎたのかもしれないな


94 :
:2015/11/27(金) 14:52:05.34 ID:obAF4W/k0
(なんで「台湾にそもそも高速鉄道がいらない」とか言ってる奴が沸いてるんだろうなあ・・・)あっ

95 :
:2015/11/27(金) 14:52:37.96 ID:mYzmR/vja
でも、日本ではヒュンダイもギャラクシーも売れない

糞のニオイがするから


96 :
:2015/11/27(金) 14:53:27.91 ID:BXjxry490
台湾土人なんかトロッコで十分

100 :
:2015/11/27(金) 14:55:20.43 ID:6thThZDO0
あんな九州ぐらいの島に高速鉄道作れば赤字になるに決まってるだろ
用地買収はできてんだからインドネシアと同じようなの作りなおせばいい


101 :
:2015/11/27(金) 14:56:00.88 ID:DvqehJaYM
30分から1時間に1本くらいのペースで運行するのに適した単純で頑丈で安価なシステムじゃないと海外で売れないんじゃない?

104 :
:2015/11/27(金) 14:57:54.25 ID:qHq6e5e7d
ランニングコストくらい試算しろよ

107 :
:2015/11/27(金) 14:59:14.66 ID:X3mMk+5jp
管理システムぐらい旧型のまんまでええんじゃね?
無理に変えるなよ


115 :
:2015/11/27(金) 15:04:39.84 ID:mYzmR/vja
ジレット商法 だよ バカだなぁ

120 :
:2015/11/27(金) 15:06:49.68 ID:2ZHiLybMM
中国は当然のように自分のところで改造できる新幹線しか導入しないから
ボッタクリの被害にあったのは台湾の自己責任


122 :
:2015/11/27(金) 15:08:44.01 ID:PQWk2vtp0
日本でまかり通ってる商法が海外で通用すると思うなよって話だな
大企業様はぼったくりすぎな上に一般の社員には待遇悪いままだからな


129 :
:2015/11/27(金) 15:14:30.27 ID:3O14YN+f0
ジャップが諸悪の根源だからしょうがない

135 :
:2015/11/27(金) 15:18:10.29 ID:mYzmR/vja
>>129
日本の諸悪の元は、成り済まし朝鮮白丁

つまりお前ら

だから、とっとと半島に帰れよ 白丁!


131 :
:2015/11/27(金) 15:16:49.22 ID:I+D+tYRA0
日本のサービスは高いのがデフォルトなんだからこうなるわな
国内でまったく競争がないものが海外では安くなってたらダンピングだろそりゃ


132 :
:2015/11/27(金) 15:17:05.43 ID:NC2yP+nC0
何これハードを安く売っといてソフト更新で糞高い更新料せしめるダニ商法なの?

136 :
:2015/11/27(金) 15:19:01.24 ID:TRHImDbGd
儲かりまっか?

139 :
:2015/11/27(金) 15:22:40.36 ID:jcTgkRWXM
無理してでもシステムの受注に行くのはメンテナンスで儲けるためだからな
まーこんな日本の常識は嫌われても仕方ないが


140 :
:2015/11/27(金) 15:23:20.38 ID:pLKRKeXH0
ジャップに騙されてかわいそうだな
今後ジャップには関わらないことだ


141 :
:2015/11/27(金) 15:23:47.09 ID:mYzmR/vja
過剰品質は輸出には向かないよな

JR東日本は中国にマニュアルも含めて新幹線技術を全て提供したバカだもの


143 :
:2015/11/27(金) 15:24:21.13 ID:t/1etP1g0
皇民割つけてやれよ安倍ちゃん

150 :
:2015/11/27(金) 15:29:11.95 ID:v7T9qSuup
ガラケー買っちゃって後悔してる日本人みたいだなw

153 :
:2015/11/27(金) 15:30:21.98 ID:2ZHiLybMM
鉄道技術なんて昔から全ての技術を開示してなきゃ導入しないわ
中国があたりまえ、台湾はボッタクリの被害にあるわ


154 :
:2015/11/27(金) 15:34:10.30 ID:piqvMckj0
結局、これが日本製が勝てない理由なんだよな。高い。

157 :
:2015/11/27(金) 15:37:51.45 ID:0oqayNhr0
メンテナンスというかちゃんぽんなシステム総とっかえじゃねーかよ

158 :
:2015/11/27(金) 15:40:37.08 ID:G+QpOx6/a
これ原発でも同じことをやってんだろ?あっちはもっと重大だから溜まったもんじゃないな

159 :
:2015/11/27(金) 15:43:49.25 ID:q+2srfBea
ジャップの技術力の無さは異常
技術がないからなんでも高く付いてしまう


160 :
:2015/11/27(金) 15:46:04.70 ID:fA7JVbW90
ジャップのは売れないわけだ

161 :
:2015/11/27(金) 15:47:15.22 ID:n90UfP9q0
台湾海峡にトンネル造る計画もあるみたいだし中国と同じにしといた方が便利なんじゃないの?

162 :
:2015/11/27(金) 15:48:08.73 ID:2mi1GNhca
韓国の原発は通常でも異常に放射線が漏れているので、ソウルの放射線測定値は福島原発1号跡の敷地レベル

甲状腺ガンが世界一で日本の14倍

その韓国原発をダンピングして輸出している

異常な国だよ


205 :
:2015/11/27(金) 16:57:20.18 ID:FltGEo+F0
>>162
適当な嘘つくな糞ジャップ。氏ね!


165 :
:2015/11/27(金) 15:50:40.38 ID:W03qrQbZ0
なぜ世界は中国製を選ぶんだろうと不思議だったけどこんな理由があったんだな
これは台湾がアホだろw


166 :
:2015/11/27(金) 15:51:29.54 ID:rj6KOtZid
もう新幹線売り付けんなや 自国で何十年も掛けて自主開発させとけボケナス

168 :
:2015/11/27(金) 15:55:18.00 ID:WLU4e+zC0
グローバルスタンダードを知らない日本人がかかわると不幸になるな

169 :
:2015/11/27(金) 15:56:15.20 ID:xQQ8dQ3Z0
ジャップ只で交換してやれよ

171 :
:2015/11/27(金) 15:57:12.61 ID:mIlwsyLo0
ドイツやフランス製のシステムが混在してるから特注しないといけなくなる部分で高くなってんだろ

173 :
:2015/11/27(金) 15:58:49.85 ID:6r2FaSdv0
高いと思うなら日本以外に頼めばいい

それこそ中国製にしてもいいんだよ


174 :
:2015/11/27(金) 15:58:55.05 ID:Rdp6zt0W0
割とマジで、日本ってこのランニングコストの縛りで閉塞感強めてるよな
大衆が上級たちの利権にうんざりするのも、こういう社会的な背景があるからだと思う


175 :
:2015/11/27(金) 15:58:56.42 ID:Mmq6Tb2V0
海外では日本人差別が酷いから
国籍聞かれたら韓国人だって答えてるわ

だけど この前「細目のお前が友人国出身なわけねぇ」って言われて
再度 問い詰められ正直に話したら
「やっぱり嘘を付くのは日本人だよねぇ」って皮肉たっぷりに言われた

お前らも気をつけろよ


176 :
:2015/11/27(金) 16:00:03.65 ID:bNNMh+WVd
長いこと中抜き多重下請けシステムで金を回して栄えて来た企業が
海外で違うことが出来るはずもなく
まあ早いとこ滅びろって感じ


177 :
:2015/11/27(金) 16:01:11.78 ID:iLrfpiut0
ジャップはランニングコストまで考える頭脳がないからな
僕が考えた最強の新幹線作ってもランニングコスト?なにそれおいしいの?っていうレベル


178 :
:2015/11/27(金) 16:02:11.28 ID:QsCCL/OR0
運行システムが一番高いに決まってるだろアホですかw

落雷で停止する中国のシステム取り入れろよw


179 :
:2015/11/27(金) 16:02:12.32 ID:EuQXhQTu0
>中国の高速鉄道は今や技術もしっかりしているし

例の大事故おこしてから4年しかたってないんだが、どんな工作されてんだよ


180 :
:2015/11/27(金) 16:03:25.63 ID:hNufhm6v0
そりゃソースがレコードチャイナじゃ批判しかねえだろwww
まぁ金は高いけど安心して乗ってろよ
もし仮にテロかなんかで爆発しても原因究明するまで生き埋めにしたりしないからさwww


182 :
:2015/11/27(金) 16:04:47.85 ID:W03qrQbZ0
なぜかチョンに八つ当たりしとる底辺がおってわろたw

183 :
:2015/11/27(金) 16:05:27.49 ID:rVNdb46jM
欧州オンリーだったらもっと酷いことになっていたと思うが

187 :
:2015/11/27(金) 16:09:47.73 ID:Mmq6Tb2V0
>>183
自分にJAPの血が流れてると
それだけで人生終わったも同然だろ

それと同じ


184 :
:2015/11/27(金) 16:05:54.04 ID:fEN2pVuF0
ジャップがほんと申し訳ない

189 :
:2015/11/27(金) 16:13:27.68 ID:GUQ1/nt00
でもこの情況でどこかが落札したら、9年前の時点の日本のシステムを徹底的に解析できるよな
振興国の企業か、もしかしたらドイツのをパクったKTXの運行管理システム作ったところなんか
後で独自開発した事にして元が取れるからって台湾の仕事タダで落札したりしてな


190 :
:2015/11/27(金) 16:15:46.51 ID:/LMhxPWy0
日本みたいに人民から搾取すればいいだろ

193 :
:2015/11/27(金) 16:22:45.28 ID:0xpDtixkp
独自開発した中国韓国と日本に丸投げした台湾の差

195 :
:2015/11/27(金) 16:24:38.82 ID:UHfQvaaY0
俺はもう日本製は避けてる
誠実さがないし使い勝手も悪い


196 :
:2015/11/27(金) 16:26:21.83 ID:wyGEtjsL0
中国の自主開発w
こういう揉め事があるからインフラなんて手を出さないほうがいいのに


204 :
:2015/11/27(金) 16:55:36.97 ID:qqI55RsN0
絶対に許さんぞクソ台湾

207 :
:2015/11/27(金) 17:00:16.04 ID:qL9+lWKI0
ジャップの味方するといつも痛い目に合うね

209 :
:2015/11/27(金) 17:02:40.71 ID:5aQihz0e0
>印刷機は安いけどインクはバカ高い

日本って携帯本体は安いけど、月々の料金は高いしな


212 :
:2015/11/27(金) 17:04:51.03 ID:+zUZogsF0
土人にGTR売ってもメンテコストガー言うのと一緒だな

215 :
:2015/11/27(金) 17:08:03.23 ID:DVghp4atM
億単位の人口がいて億単位の利用客数がいないと成り立たないだろ
本数走らせてなんぼ


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コメント

名無しさん2015/11/28 (土) 13:39:22 ID:-
日本式の後乗せ課金料金体系は外国人には通用しませんね。詐欺としか思えない。
名無しさん2015/11/28 (土) 15:58:56 ID:-
技術の問題じゃないんだよな
外交の部分、落ち目気味の日本とまだ伸びのある中国
どっちに恩を売っとけばいいかって話だよな
名無しさん2015/11/28 (土) 19:54:07 ID:-
まだ伸びのある中国()
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