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「のぞみ」が停まる必要なくない?と思う駅は

「のぞみ」といえば、東京-博多間で運転されている、東海道・山陽新幹線でもっとも速い列車だ。東京-博多間の所要時間は約5時間、東京-大阪間は約2時間30分である。なにしろ速い、しかも運行する列車の本数が多い、接続なども便利な上に、どうも飛行機は苦手、という人もいるようで、利用者はきわめて多い。

そこで、読者の皆様に質問。

「のぞみ」が停まる必要なくない?と思う駅は

東京
品川
新横浜
名古屋
京都
新大阪
新神戸
姫路
岡山
福山
広島
徳山
新山口
小倉
博多
http://j-town.net/tokyo/research/votes/214917.html


 
2 :
:2015/11/07(土) 21:24:33.88 ID:WZCLSlxA0
圧倒的に新山口

351 :
:2015/11/08(日) 13:07:28.18 ID:etVQvl0o0
>>2
その前にJR全部統合しろ
払い戻し付不可とか優待券とか使いづらい


3 :
:2015/11/07(土) 21:25:42.12 ID:NjHVzMKQa
東京京都新大阪新神戸博多だけで充分

23 :
:2015/11/07(土) 21:33:35.71 ID:VD64FPS90
>>3
ばーか
関西人だろお前


16 :
:2015/11/07(土) 21:28:44.80 ID:7R0bCrnIM
山陽区間停まり過ぎじゃね?半分ぐらいに減らせるだろ

18 :
:2015/11/07(土) 21:30:07.30 ID:rZFuYBy00
まぁ新大阪から先は各駅停車ののぞみもあっていいんじゃないの
はやぶさみたいに


19 :
:2015/11/07(土) 21:30:53.62 ID:vEKJmWOxM
品川→out
新横浜→out
小田原→in
浜松→in
新神戸→out
岡山→out
新倉敷→in


84 :
:2015/11/07(土) 21:58:58.68 ID:x5UZTshp0
>>19
岡山はずして新倉敷入れるとかないわ


371 :
:2015/11/08(日) 15:15:47.70 ID:SxxUu+/G0
>>19
岡山がアウトで新倉敷がインの理由がわからん


28 :
:2015/11/07(土) 21:35:14.96 ID:U/sDw24r0
東京、名古屋、大阪だけで良いよ
博多は加えてやってもいい


33 :
:2015/11/07(土) 21:38:35.39 ID:w8SYjah20
のぞみだろ? これだけでいいよ

東京
名古屋
新大阪
姫路
広島
博多

途中で降りたい奴はひかりかこだまにでも乗っとけ


37 :
:2015/11/07(土) 21:39:41.91 ID:/teDteV4D
名古屋
新神戸
姫路
福山
徳山
新山口


54 :
:2015/11/07(土) 21:45:36.41 ID:ilkIrhm80
東京大阪間でしか使わんからどうでもいい
新山口が~とか言ってるやつは田舎なんだろうな


56 :
:2015/11/07(土) 21:46:15.86 ID:MP5c62B40
今週名古屋行ってきたけど
ほんとに速いよな
本数もビンビン出てるし普通に自由席で座れるしな
新横浜過ぎて隣が空いてりゃ、もう名古屋まで座る人来ねえし楽ちんよ


57 :
:2015/11/07(土) 21:46:24.58 ID:wUkvPur9p
東京、名古屋、大阪、広島、博多

これくらいでいいだろ


58 :
:2015/11/07(土) 21:46:35.98 ID:tPmZvgEL0
新横浜から名古屋まで止まらないとかマジキチだよな

63 :
:2015/11/07(土) 21:49:04.41 ID:GgveUwKEa
>>58
帰省の時新横浜から名古屋の俺大勝利


66 :
:2015/11/07(土) 21:49:20.18 ID:687zCaXA0
けど区間が長すぎるのもなんか怖いな
事故起こりそう


69 :
:2015/11/07(土) 21:50:43.06 ID:O+BNZORr0
徳山は何でとまるの?ってくらい何もなくない?

70 :
:2015/11/07(土) 21:51:36.48 ID:wPYVeM+30
西明石は始発と終電にのぞみが停まる
新神戸に待避線がないのが理由らしい


75 :
:2015/11/07(土) 21:56:08.04 ID:KLQmBhDF0
昔名古屋通過してなかったっけ
ていうかのぞみって全部止まる駅統一されてるの?
全然乗らないからわからん


79 :
:2015/11/07(土) 21:57:55.20 ID:dB4aUWvjr
>>75
東海道は固定
山陽は新神戸岡山広島小倉以外はバラバラ


77 :
:2015/11/07(土) 21:56:56.55 ID:dB4aUWvjr
岡山って何であんな交通の要所なのに広島に負けてんだよ

345 :
:2015/11/08(日) 12:04:46.79 ID:IW6bwgDJ0
>>77
四国に行くジャンクションなだけで
降りて金使うところじゃないから

観光資源何もねーし、これ以上人と車増えたら
住みにくいから現状維持でいいよ


78 :
:2015/11/07(土) 21:56:58.24 ID:4t4pOwUq0
新山口って言うけど、島根県西部と山口北部はただでさえ陸の孤島なんだからさあ
許しておくれよ。


82 :
:2015/11/07(土) 21:58:46.81 ID:Y44qtb3D0
中国地方をワープする技をあみだせないから飛行機に負けるんだよ
むしろ山陽新幹線なんて貨物にしろ


88 :
:2015/11/07(土) 22:01:28.23 ID:Dh5erEnw0
徳山は停める必要無し
新山口は停めなくても良い
姫路はもう少し増やしても良い
新神戸は半減させるべき
福山は意外と停まるので恵まれてるね


100 :
:2015/11/07(土) 22:06:56.88 ID:dB4aUWvjr
>>88
新神戸半減ってギャグか


92 :
:2015/11/07(土) 22:02:53.68 ID:s0zVBgJK0
羽田-伊丹のLCCが無いのは絶対大人の事情なんだろうな
茨城-和歌山とかじゃやっぱ新幹線のほうがいいやってなるし


105 :
:2015/11/07(土) 22:12:56.62 ID:pbzU2jwr0
>>92
ただでさえ混雑しててレガシーキャリアも喜んで着陸料払ってんのに
LCCみたいな安売り外道に枠をあける意味ないから
大人の事情でも何でもない


108 :
:2015/11/07(土) 22:16:16.17 ID:qlftk1CAD
>>92
大人の事情もクソも伊丹の枠の問題だろ
21時~7時は就航できない&全日空と日航で羽田伊丹60本就航してる時点でLCCが入り込む余地がない


96 :
:2015/11/07(土) 22:05:38.42 ID:niIoKgLx0
東京
新横浜
名古屋
京都
新大阪
新神戸
岡山
広島
新山口
博多


98 :
:2015/11/07(土) 22:06:12.40 ID:KoH9tRi4d
新横浜と神戸いらないよな
名古屋はいるからな、絶対にいるからな!


104 :
:2015/11/07(土) 22:12:25.70 ID:Qg6BZQMka
名古屋とか言ってる馬鹿はJR東海がどこの会社かもしれないのかな?

107 :
:2015/11/07(土) 22:14:38.49 ID:fF1bK4hu0
品川と京都と新神戸

代わりに静岡と浜松に停車させよう


113 :
:2015/11/07(土) 22:22:45.71 ID:T8v2HXjd0
新下関にとまるようにしろや

126 :
:2015/11/07(土) 22:30:08.87 ID:E5Lf428a0
>>113
のぞみの停車駅としてはどうかとは思うが
市街地の規模に比べて新下関が微妙に冷遇されてるってのは、新幹線ができたときからあるよなあ
まあ、全停車の小倉が近すぎるから仕方ないけど


116 :
:2015/11/07(土) 22:24:14.88 ID:DvzOhgc00
新横浜いらんでしょ

118 :
:2015/11/07(土) 22:24:42.71 ID:KwCRU1m7M
品川、新横浜、新神戸は要らない。
あと、新神戸以西は広島と博多以外要らない。


119 :
:2015/11/07(土) 22:25:13.89 ID:pPv5mqCw0
新山口と徳山に止めた意味が分からん
小田原より客少ないのに


122 :
:2015/11/07(土) 22:27:49.83 ID:hJhPFQEpa
不要なのは新山口、徳山だな。

新山口なんてカスみたいな駅名にしたのはなんなんだ。
小郡の方が歴史もあっていいだろ。


373 :
:2015/11/08(日) 15:23:33.77 ID:LPKFBGXH0
>>122
だって山口って文字入れなきゃのぞみ停めてやらないって言うから


132 :
:2015/11/07(土) 22:36:55.82 ID:x5UZTshp0
「のぞみ」が止まる駅に一切止まらない奴運行しようぜ
小田原-新下関間
名前は「ぜつぼう」とかそんなんで


138 :
:2015/11/07(土) 22:41:31.05 ID:/Hd/nM+D0
俺は静岡県民じゃないけど、静岡はもうちょっと止めてやってもいいと思う。
経済規模もそれなりにあるし。
でも以前の静岡県知事が「静岡県内に停車しないのぞみに税金を課す」とか騒ぐくらいJR東海と不仲だから
在来線も含めて改善する見込みはないな。


141 :
:2015/11/07(土) 22:43:38.08 ID:KGKzJXCpa
東京~新大阪はこのままでいいよ
停車駅弄っても、客は増えんし、減らん


145 :
:2015/11/07(土) 22:51:56.17 ID:l6y4nbVyd
東京、品川、新横浜、京都、お好み焼、修羅
それ以外は在来線で充分(笑)

地方土人に新幹線とか無駄w


147 :
:2015/11/07(土) 22:52:27.84 ID:8OBLTTTf0
新山口はいる
いらないのは小倉


148 :
:2015/11/07(土) 22:53:29.74 ID:NXFmYfX80
品川停まれば、東京いらないだろ

151 :
:2015/11/07(土) 22:58:49.84 ID:NCrj+K4I0
のぞみの停車どころか安倍のようなクソ野郎を選出する山口県の存在自体が不要。

156 :
:2015/11/07(土) 23:03:10.16 ID:bJXpdkt90
京都
新大阪
新神戸
姫路

このへん減らせや


161 :
:2015/11/07(土) 23:07:26.77 ID:hf6OL8EE0
新山口と言いたいけど益田とか島根の左行くには最速のルートなんだよな

169 :
:2015/11/07(土) 23:11:14.94 ID:tWim9RiW0
>>161
島根って
だからなんだ必要なのかと言いたくなるな


164 :
:2015/11/07(土) 23:09:04.54 ID:tWim9RiW0
姫路

福山

徳山
新山口

昔はこんな雑魚駅止まってなかったのに


173 :
:2015/11/07(土) 23:15:01.77 ID:RJwyYxdz0
品川、新神戸、姫路、福山、徳山、新山口、小倉

179 :
:2015/11/07(土) 23:19:53.92 ID:vxk0dF3ad
新大阪から西ならみずほの方が有能
座席もゴージャスだし
新大阪
新神戸
岡山
広島
小倉
博多
熊本
鹿児島中央


183 :
:2015/11/07(土) 23:23:33.26 ID:p11pC3NX0
むしろ、東京と品川、どちらか選ぶんだったら東京の方がいらない。

185 :
:2015/11/07(土) 23:25:07.24 ID:91zfpXrJr
名古屋は要らない

187 :
:2015/11/07(土) 23:27:37.33 ID:Hm/XBQgZa
新神戸-岡山-広島-博多

197 :
:2015/11/07(土) 23:37:27.43 ID:CVS1dDF6K
つかさ
札幌→仙台→東京→大阪→博多→鹿児島
乗り替え無しでやらないのか?
変な場所に枝分かれも大概にして直線繋げてくれよな


199 :
:2015/11/07(土) 23:38:37.12 ID:nYRd7GZK0
新横浜も品川もいらねーよ
実際大してのってこねーし


201 :
:2015/11/07(土) 23:43:03.89 ID:p11pC3NX0
東京駅の方がいらない

207 :
:2015/11/07(土) 23:52:15.28 ID:/NpXcGEVM
新横と品川は絶対要らない

211 :
:2015/11/07(土) 23:53:35.41 ID:v4uHdl4f0
新幹線駅の大宮上野東京品川新横浜ってどれか一つでいいよな

214 :
:2015/11/07(土) 23:56:18.56 ID:mLXib8KB0
圧倒的に品川だな載ってくる奴もほとんどいねぇーし

217 :
:2015/11/07(土) 23:58:23.64 ID:p11pC3NX0
東京で東北新幹線と直通しないなら、新宿・渋谷にも行きやすい品川の方が便利。
関東←→関西の直通需要は多いし途中で起こされたくない。名古屋止まらないのがあってもいいんじゃね。
岡山は四国に行くのに必要。
よって最速は、
品川→京都→新大阪→岡山→博多


218 :
:2015/11/07(土) 23:58:47.88 ID:klpCLEUa0
ひかりで小田原~無停車~名古屋
みたいなのがあってワロタ


228 :
:2015/11/08(日) 00:05:44.54 ID:v4Q1jJ200
>>218
平日朝の下り・平日夜の上りで小田原に停車する便はかなりの乗降客数がいたよ。
神奈川西部の人は新横浜・品川より小田原が便利。


226 :
:2015/11/08(日) 00:04:45.20 ID:7fqCUvWz0
新神戸は京阪神から広島の間を行き来する人が利用してるから意外と使う

231 :
:2015/11/08(日) 00:09:15.39 ID:9MesC69Cd
京都いらねえよ新大阪まで帰るのに邪魔やねんボケ
大阪から新快速で帰れや


232 :
:2015/11/08(日) 00:11:25.27 ID:qgklJ5lm0
京都と新神戸止まれば、新大阪は新快速で…

234 :
:2015/11/08(日) 00:12:40.51 ID:hVttQyq80
東に行く時の名古屋からの長さは異常

236 :
:2015/11/08(日) 00:17:13.60 ID:/yM+dQq60
新神戸
山口組が苦労するだろ


240 :
:2015/11/08(日) 00:23:55.84 ID:8Oe4VCtpp
名古屋止まらんでいいから豊橋止めろ

245 :
:2015/11/08(日) 00:29:10.42 ID:j0npaMr/r
四国や岡山は高速バスで
新神戸駅出てこれるやんか

岡山は要らんわ


247 :
:2015/11/08(日) 00:31:31.86 ID:wOvwgGUq0
姫路の人は神戸大阪京都へ移動する場合は大抵新快速使うから上りの新幹線はほとんどが東海東日本への長距離移動だろうな

259 :
:2015/11/08(日) 00:48:36.97 ID:FvErRYHu0
最初名古屋通過で発狂してたよな

261 :
:2015/11/08(日) 00:50:20.61 ID:HeD3X40U0
JR倒壊とかいう名古屋国の利益だけ追求してる私企業が悪い

263 :
:2015/11/08(日) 00:53:52.07 ID:MdpSzvnAd
JR東海やトヨタがあんのに名古屋飛ばせる訳ないだろ
名古屋自体に用はなくても伊勢神宮やら周辺観光地へのアクセス起点ここしかないしな


275 :
:2015/11/08(日) 01:23:32.37 ID:sG3N7Si80
>>263
名古屋ならひかりで十分だし、のぞみ減らしてひかりをもっと増やせばいいだろ
観光云々なら尚の事ひかりの方が便利だし、トヨタ社員は売る程作っている車で移動しろよw


264 :
:2015/11/08(日) 00:58:09.42 ID:qgklJ5lm0
新幹線数知れず使ってるけど、名古屋で降りたの1回しかないわ。

266 :
:2015/11/08(日) 01:03:13.68 ID:bsMHniLg0
新神戸は神戸市民ですら新大阪から乗ってる人が大半なのに全列車停める必要がない

271 :
:2015/11/08(日) 01:10:02.84 ID:8dpdeuoo0
広島が一番邪魔だな

276 :
:2015/11/08(日) 01:25:53.38 ID:ai4BEGYfd
外人向けの観光重視するなら
東京-京都-新大阪-姫路-広島のルートは外せない
神戸は日本人受けはいいが外人が楽しめる場所ないだろ?


277 :
:2015/11/08(日) 01:26:01.71 ID:/IJ1swDq0
必要なくない?

止まる必要が無いということもない=必要

止まる必要は無いのではないですか?と思う=不必要

日本語糞過ぎ。俺は諦めた。


283 :
:2015/11/08(日) 01:44:00.28 ID:06+I/kCzr
神戸は日本一アメリカンな街やから
中国人と四国や岡山の田舎からは人気あるみたいやし沢山きよるよ


285 :
:2015/11/08(日) 02:00:36.88 ID:nNogUnds0
東京、名古屋、新大阪、博多

これだけでいいじゃん


286 :
:2015/11/08(日) 02:02:43.22 ID:nNogUnds0
っていうか別に停車駅はどうでもいいけど、料金がぼったくりなのどうにかしろ

291 :
:2015/11/08(日) 03:01:39.59 ID:hVUGc+sp0
名古屋で乗降するビジネス客がすごく多いよな。今、活気あるんだろうな。

292 :
:2015/11/08(日) 03:15:44.79 ID:usdDBGF80
品川新横浜は大人の事情で外せない
jr西日本区間の絶対に止まるわけではない駅除けばあとは新神戸と小倉と京都外せばいい


293 :
:2015/11/08(日) 03:21:35.33 ID:8Oe4VCtpp
のぞみ 東京名古屋新大阪
ひかり 東京品川新横浜静岡名古屋京都新大阪
これでいいだろ



296 :
:2015/11/08(日) 03:43:43.78 ID:XKaSc3fK0
これは間違いなく新横浜

300 :
:2015/11/08(日) 03:46:38.00 ID:xX9k0OEEp
山口と博多は優遇されてる癖に何も貢献してない
頑張ってるのは神奈川と大阪だけ


301 :
:2015/11/08(日) 04:00:06.61 ID:vJj+Z+Nmp
千葉県民からしてみたら品川の方が東京より必要
渋谷や新宿へのアクセス考えると23区東側の人にも需要あるし品川にアレコレ言ってるのだけは理解できないな


303 :
:2015/11/08(日) 04:20:20.89 ID:UDFNb1eQ0
我がまち徳山の工業的貢献度知らんなお前ら

305 :
:2015/11/08(日) 05:23:24.95 ID:VBC8WSy10
新神戸とか福山とか辺鄙な所で停まるのに長い距離の静岡の駅で一切停まらないよね

307 :
:2015/11/08(日) 05:29:06.61 ID:VBC8WSy10
初期の全席指定500系の頃の停車駅の少なさ渋すぎる

309 :
:2015/11/08(日) 05:51:47.30 ID:ktNmfpC70
横浜が圧倒的にいらない
品川近いんだからこいと


310 :
:2015/11/08(日) 06:14:01.09 ID:UDFNb1eQ0
品川は上でも言ってた人いたけど
東京の客を分散できるからこっちとしては都合いい


313 :
:2015/11/08(日) 07:01:44.34 ID:Th1Ma18d0
品川と新横浜通過しろっていうアホ都民は山手線西側から神奈川県東部の連中が
大挙して東京駅に押し寄せることになっても良いってことなんだな


315 :
:2015/11/08(日) 08:19:28.23 ID:UDFNb1eQ0
駅と車両はそれだけ無駄に混雑するぞ

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