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京阪電車が特急列車を有料化へ 平成29年から

京阪電鉄は30日、大阪市と京都市を結ぶ特急電車に平成29年、有料の座席指定車両を導入すると発表した。
同社の特急は現在、別料金なしで乗れるが、高齢化社会で「確実に座りたい」との要望が増えたことや、外国人観光客の増加が背景にあるとしている。

「京阪特急プレミアムカー」(仮称)で、指定席料金は500円以下にしたい考え。現在走行している4列座席の8000系の一部車両を3列に改造する。
外国人の利用客にも観光名所の案内などをできるよう、専属のアテンダントを置く予定だ。

加藤好文社長は「プレミアムカー導入でお客様の選択肢を増やしたい」と話した。

京阪が特急に有料指定席 訪日外国人シフトへ 平成29年から導入
http://www.sankei.com/west/news/150930/wst1509300088-n1.html


 
3 :
:2015/09/30(水) 21:09:40.68 ID:ZtlYI28Rd
京阪とか言うゴミ使わなくても阪急使えばいいんだよなぁ

7 :
:2015/09/30(水) 21:11:26.83 ID:djNhsIFsM
別に全面有料じゃねぇだろ捏造カス、ビビったじゃねぇか

8 :
:2015/09/30(水) 21:11:57.01 ID:8zIrRFN00
2階建てがグリーン車みたいになるのかな

20 :
:2015/09/30(水) 21:20:19.99 ID:UNwqunF7K
特急と言っても駅に止まりすぎなんだよな

29 :
:2015/09/30(水) 21:23:59.67 ID:fqhrxQBW0
>>20
丹波橋中書島はしょうがないけど
枚方市とか絶対いらんだろ
くずはなんて不動産のためだけに止めてるようなもの


21 :
:2015/09/30(水) 21:20:34.01 ID:cxiNGPfh0
3列シート車廃止しろよ
アレのせいで座れないんだろうが


31 :
:2015/09/30(水) 21:24:59.03 ID:RkdvwC6y=
高校まで近鉄しか乗ってなかったから初めて京阪の特急乗ったときに特急券いらんと知って衝撃を受けた

34 :
:2015/09/30(水) 21:25:48.92 ID:8C0cZM910
観光立国とかいう下痢ぞうと外人のせいで国民が迷惑

38 :
:2015/09/30(水) 21:26:47.53 ID:srpwrYma0
これマジでやったらもう京阪乗らない

39 :
:2015/09/30(水) 21:27:23.92 ID:abxBL7ar0
別に見るもんなくね?
南海みたいに海岸線走るでもなし
近鉄みたいに山ん中走るでもなし
淀川沿いの小汚い河内とか見て


40 :
:2015/09/30(水) 21:27:27.12 ID:6bA+++Uh0
JRとの接続悪いのいい加減なんとかして
七条を西にずらして京都駅地下直結にしたら世界が変わるのに


42 :
:2015/09/30(水) 21:28:41.29 ID:iV51b3kj0
有料特急とか間違えて乗ったらどうすんの

45 :
:2015/09/30(水) 21:29:12.62 ID:QM5351qk0
そんなことより近鉄京都線の急行が伏見桃山と九条に止まる意味がわからない

48 :
:2015/09/30(水) 21:29:25.48 ID:31uCVcjS0
金とるんなら当然今より速く着駅するんだよな?
途中停車駅減らせよ


56 :
:2015/09/30(水) 21:33:48.28 ID:ACVozBvP0
中之島線はいらない子

69 :
:2015/09/30(水) 21:37:06.38 ID:J5PwEeE3M
有料にするには停車駅が多すぎるわ
外国人が枚方とか樟葉で降りるかよ


91 :
:2015/09/30(水) 21:45:45.55 ID:1H82lnXV0
京都市の交通機関は全部クソ
地下鉄は高いしバスは意味不明だし観光客馬鹿にしてんだろ
だから大阪にとられんだよ


95 :
:2015/09/30(水) 21:47:32.43 ID:MvSe+CktM
観光地をつなぐ環状地下鉄でもあれば紅葉シーズンのあのひどい渋滞はだいぶ改善されるだろうけど
掘り返すといろいろなものが出てくるし地権者はややこしいし無理だろうな
京都駅-東大路-今出川-堀川-北大路-西大路-京都駅みたいな


96 :
:2015/09/30(水) 21:47:38.48 ID:HFbDvY5I0
近鉄沿線に住んでた俺は特急が無料っていう京阪に最初感動した記憶がある

97 :
:2015/09/30(水) 21:48:12.66 ID:dnHoLGt30
テレビ付いてるんだろうな?
付いてなかったら泣くぞ


103 :
:2015/09/30(水) 21:51:14.99 ID:6bA+++Uh0
京都観光してた時は本当よく歩かされたわ
寺から寺への移動が中途半端に距離あるもんで
下手にバス乗るより早いから


114 :
:2015/09/30(水) 21:56:07.67 ID:JIx6OyJU0
>>103
京都駅から吉田山越えて百万遍まで歩いたことあるな
まぁ途中は観光地ばかりだから楽しかったけど


108 :
:2015/09/30(水) 21:54:06.68 ID:UWD4OtoQE
びっくりした近鉄みたいなクソ特急化するのかと思ったら限定指定席かよ・・

112 :
:2015/09/30(水) 21:55:22.81 ID:h2eZCJUaa
先週末、洛楽に乗った
そうとは知らずに乗って人少なくて快適だったけど
丹波橋と中書島には止まってもいいと思った
でも途中駅で降りるのにうっかり乗り間違えたら地獄だな

大阪に来た頃に鶴橋で近鉄の快速急行に間違えて乗って
五位堂まで連行された悪夢が蘇る


118 :
:2015/09/30(水) 21:57:45.92 ID:oLGY5PaS0
南海うぜえ キャリーバッグ持って急行乗ってくるんじゃねーよ ラピート乗れよ
すわれる人もいるだろうに。空港にも早く着くだろうに なぜラピート乗らない


131 :
:2015/09/30(水) 22:08:46.62 ID:5CT/3VcB0
朝から憂鬱な顔したサラリーマン達がぎゅうぎゅう詰めにされてるトーマス車両をどうにかせぇ

133 :
:2015/09/30(水) 22:08:55.98 ID:HgvYVRoR0
@樟葉
あの在日と競馬狂と障害者と外国人が
同じ車両に乗り合わせるカオスな駅


135 :
:2015/09/30(水) 22:09:33.23 ID:+XZ0p3+W0
距離短すぎるだろ

148 :
:2015/09/30(水) 22:24:55.27 ID:PeNEj+BO0
>>135
確かに。
全線乗っても1時間弱だからな。
そう考えたら阪神~山陽直通特急は長い。


139 :
:2015/09/30(水) 22:16:54.65 ID:UNrbF3vM0
短距離利用前提の鈍足特急がやたらに多いJR九州に比べると
一部座席だけ有料だったら十分に許せる気がする
きりしまなんかは、かなりひどい


144 :
:2015/09/30(水) 22:20:37.20 ID:+XZ0p3+W0
東寺に特急止めろや

150 :
:2015/09/30(水) 22:27:43.78 ID:X/PjgB3D0
京阪は昔大阪ドームに行くときに使った以来使ってないな
京阪は本当にどうでもいい所に駅があるから困る


156 :
:2015/09/30(水) 22:33:20.99 ID:jcUQx/D50
京王の有料特急は通勤電車のイスをクロスシート化させるだけって噂があるから期待できねえ

157 :
:2015/09/30(水) 22:35:32.78 ID:mgDnAmfI0
京都は車ないと移動大変
市内なんか車で10分で抜けてど田舎になるし


180 :
:2015/09/30(水) 23:31:37.19 ID:IHuIqmJ90
京阪って車内がすごく臭い
やっぱ沿線の地価も低いし、ほぼ全員土人だし、創価信者も集まってるからしょうがないのかもしれない


183 :
:2015/09/30(水) 23:35:43.96 ID:Nuf/LALUM
ラッシュには走らせないでしょ
8両しかないのに 暴動起きるわ


190 :
:2015/09/30(水) 23:48:18.47 ID:rs/PlHS0a
京阪も特急優先ダイヤに苦しむがよい。

196 :
:2015/10/01(木) 00:04:23.82 ID:c9SV/13B0
パンツ見えるとか息をするように嘘をつくカッペども

198 :
:2015/10/01(木) 00:12:48.11 ID:2bWrbkvDp
京阪のいいところはボルスタ付き台車と、JRのような無神経な停車と発車をしないことだな。

212 :
:2015/10/01(木) 00:57:24.89 ID:5QN050j6a
枚方民激怒やろこれ。
朝とか現状でもギリやぞ。


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