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軽自動車売れすぎワロタ みんな軽しか買わない

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/10(日) 12:43:19.83 ID:XOVJLjE50 ?2BP(6051)
全国軽自動車協会連合会により、2013年1月の軽乗用四輪車・通称名別販売台数ランキングが発表されました。

その1位は、もはや定位置となったホンダN BOXですが、このところ固定化していた傾向のあったランキングとしては大変動と思える内容となっています。
■2013年1月 軽乗用四輪車 販売台数ランキング ()内は前月順位
1位 ホンダ N BOX (1)
2位 ダイハツ ムーヴ (5)
3位 スズキ ワゴンR (3)
4位 ダイハツ タント (4)
5位 ホンダ N-ONE (6)
6位 ダイハツ ミラ (2)
7位 スズキ アルト (7)
8位 日産 モコ (8)
9位 スズキ パレット (9)
10位 日産 ルークス (10)

ミラが大きく順位を落とし、かわりにムーヴが伸びているというのは、ダイハツの中で食い合いが起きたという見方もできますが、ともかく2012年12月にビッグマイナーチェンジをしたムーヴは、最初の一ヶ月で2.1万台もの受注を集めたというほど、市場から支持を受けています。

こうしてムーヴが大躍進しただけでなく、 N-ONEが着々とベスト5内を定位置としつつある点も注目でしょう。
一方で、昨夏にフルモデルチェンジしたワゴンRが勢いを弱めているようです。

トップのN BOXで2万台オーバー、6位のミラまでが5桁販売となっている激戦の軽乗用車販売ランキング。
フルモデルチェンジや新型車の投入がウワサされる2013年の軽乗用車業界ですから、まだまだ大きな動きがありそうです。
http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2013/02/20131-2.html
軽自動車売れすぎワロタ みんな軽しか買わない

軽自動車売れすぎワロタ みんな軽しか買わない


 
3 :
:2013/02/10(日) 12:45:33.40 ID:AbzAg4vI0
軽自動車と普通車の値段変わんなくてワロタ

5 :
:2013/02/10(日) 12:49:14.61 ID:7fqWMnoWP
>>3
普通車 99.8万円(三菱ミラージュ E)
軽自動車 166万円(ホンダ N BOXカスタム Gターボパッケージ)

軽自動車のほうが60万円以上高いんだな
普通車を買ったほうがよっぽど安いのに


7 :
:2013/02/10(日) 12:49:38.68 ID:hGw8Y53b0
もともとは軽は国策の大衆車って位置づけだから自然な傾向
それよりも日本でミニバンとか乗ってる奴は頭おかしいと思う。


15 :
:2013/02/10(日) 12:53:55.59 ID:Y1LYP5bv0
N-BOX良さげだけどグレード高いやつだと200万近くするんだよな。
安いフツー車2台分とかワロタ


16 :
:2013/02/10(日) 12:53:56.73 ID:SjdrFV6+0
ブサイクすぎて乗りたくない
もっとコペンみたいなの増やせよ


17 :
:2013/02/10(日) 12:54:10.32 ID:3JVbLG2Z0
N-BOXを乗り出し180万とかで買ってる奴はアホだと思う
ペイできねーよ


19 :
:2013/02/10(日) 12:55:13.02 ID:O2b18EuG0
bmw z4の中古買うか普通に軽買うか迷ってる
値段一緒なんだよ


22 :
:2013/02/10(日) 12:58:32.77 ID:SjdrFV6+0
>>19
維持費が全然違う
軽程度の値段で悩むなら外車中古はやめとけ


29 :
:2013/02/10(日) 13:00:41.91 ID:zgDwkOfF0
>>19
維持費的にZ4は軽より金かかる
だが女はお前の車を見た瞬間に股開くよ


23 :
:2013/02/10(日) 12:59:12.53 ID:b+lDW9Vv0
そうか…ブルーバードって去年までで終わったんだ 子供の頃あったから懐かしい

24 :
:2013/02/10(日) 12:59:23.01 ID:7DR8hrYz0
おまえらに叩かれる→めっちゃ売れるの法則は健在だな
そろそろ車の先生どもは自分の感性に疑問を持ったらどうだ?


31 :
:2013/02/10(日) 13:00:52.85 ID:3oGtuQwuP
これもガラパゴスだよね 軽自動車開発費用はメーカーの海外戦略にとって
全部無駄になってるわけで。


39 :
:2013/02/10(日) 13:03:18.07 ID:0G8IN/OM0
いくら維持費が安いからといって坂道の多い土地で軽をメインにしてる奴はマゾとしか思えん

48 :
:2013/02/10(日) 13:05:41.79 ID:LAooCqdc0
高速で怖いんだよな

56 :
:2013/02/10(日) 13:08:46.56 ID:gSxwn7VP0
お前らなんでそんなに普通車押しなの?買い物ぐらいにしか使わないなら軽で良いじゃん

57 :
:2013/02/10(日) 13:09:29.47 ID:2sNxBEAi0
軽自動車もちゃんと重量で重量税とるようにして
自動車税も見直されれば売れなくなるだろうな。


61 :
:2013/02/10(日) 13:10:02.96 ID:oRnG2NwZP
車庫証明いらんのは助かる

64 :
:2013/02/10(日) 13:10:29.08 ID:p50Pz46V0
普通車から軽に変えたけど、乗ってて困ったこと全然無いな
まあ普通に乗るぐらいしか目的無いからだが


69 :
:2013/02/10(日) 13:12:34.18 ID:SUa/9e080
今時クルマで鼻息荒く語ってたらテレビテレビ言ってる年寄りみたいで恥ずかしいわ

70 :
:2013/02/10(日) 13:13:28.95 ID:ZikEnKWp0
15年以上前だけど
初代パジェロミニ乗ってた時、購入費用170万位だったって言ったら
「軽でそんなにするの?高すぎるよ」って、大抵の人は驚いてたな

今は他社も最上級は170万位になってるんだな


75 :
:2013/02/10(日) 13:14:40.90 ID:DxTmvr0W0
エンジン音がうるさくなく長い坂も楽々走れるようになってから買うわ

82 :
:2013/02/10(日) 13:17:09.30 ID:q2MKxqJ40
4月から自賠責上がって軽イジメが捗るな

84 :
:2013/02/10(日) 13:17:15.72 ID:O31ytA5V0
コンパクトと比べるとそんなに維持費変わらんて

88 :
:2013/02/10(日) 13:19:40.07 ID:HWglmLPs0
バブル頭の物欲にまみれたオヤジとは話があわん

95 :
:2013/02/10(日) 13:21:47.63 ID:qEAe7sfU0
今はバイク乗り回しててそのうち車も欲しいとは思ってるが、
通勤にも買い物にも使わないから用途が休日か夜中のドライブぐらいなんだよな
となると軽じゃちょっと恥ずかしいわ


96 :
:2013/02/10(日) 13:21:49.89 ID:1mxrcwTz0
都市計画をしっかりやって、自家用車が不要な街づくりをすべきだわ

東京から愛知に来たが、車が無いと不便すぎる…


98 :
:2013/02/10(日) 13:22:02.81 ID:/1rdgHvy0
雨風避けてくれてあとラジオとエアコンが付いてたら、別に軽でもいいだろ
高い車乗ってる奴って、AKBオタや鉄オタと同じく自己満足してるだけじゃねえか
それか異常にプライド高いただの見栄っぱりか

何にしてもアホだなw


103 :
:2013/02/10(日) 13:23:23.40 ID:CAcHI9yu0
軽はクソ
安全性皆無
パワー皆無
加速皆無
レスポンス皆無
ハンドル重い
リアシートがあからさまに手抜き
ヘッドレストケチってる
これでコンパクトや5セダンと値段変わらん
税金なんて年間1万円しか変わらんのだから、
5セダン買っとけ
軽、コンパクト=女用


104 :
:2013/02/10(日) 13:23:42.49 ID:eOa7G7EhO
狭い道も相互通行楽々な軽最強
事故なんてよほどの馬鹿か運悪いやつしか巻き込まれない


106 :
:2013/02/10(日) 13:24:15.03 ID:Caf7liPv0
コンパクトなんて大して広さ変わらんのに高いだけ
どうせ普通車にするならもっとでかいのがいいわ


110 :
:2013/02/10(日) 13:26:48.46 ID:r5w2D2ZN0
実際軽で十分だし狭い道むっちゃ走りやすいからな
駐車場の小回りなんて得意中の得意だし日本の道には軽が一番だよ


113 :
:2013/02/10(日) 13:28:50.64 ID:P4JOxkWJ0
高齢になると軽ぐらい見切り見通しが良くないと
怖くて乗れなくなるらしい。軽が一番楽。


115 :
:2013/02/10(日) 13:29:36.20 ID:d7FjXB3K0
軽買うならコンパクトのほうがいいと思うけどな
最近の軽無駄に高いからトータルコストでも差が無いし
軽より長持ちするし高速走る時とか、事故とかでも少しはマシだし


118 :
:2013/02/10(日) 13:29:54.00 ID:iuu6lA720
軽は大抵運転下手か荒っぽい

120 :
:2013/02/10(日) 13:30:53.15 ID:imu3vpwM0
歳食ったらクルマ運転しなくていい環境を作るのに
公共事業をやってくれ
年寄りの運転は邪魔で迷惑だし危険


128 :
:2013/02/10(日) 13:34:33.20 ID:0keY4pCr0
税金考えても10年乗らなきゃ60万は覆せないわボケ

138 :
:2013/02/10(日) 13:38:20.72 ID:6/NtpRZ90
初代ワゴンRが諸悪の根源

140 :
:2013/02/10(日) 13:38:39.71 ID:WE5UvUWq0
そりゃ所得が減って貧乏人が増えてんだから当然だろ。

141 :
:2013/02/10(日) 13:39:08.93 ID:ZVyzgr0n0
最近の軽自動車は10年前のものと比べてはるかに良くなった
横幅の狭さからくる側面衝突だけが問題だけども、
だからといって側面衝突対応の横幅したら長所も消え去るのでそのままでいい
普通車でも横を広くし過ぎて価値をなくしてるケースが多いので


142 :
:2013/02/10(日) 13:39:15.38 ID:M0VqVNI/0
N-ONEは若い女かクソデブの男が乗ってると似合う

144 :
:2013/02/10(日) 13:39:30.40 ID:iuu6lA720
自身で事故を起こさなくても巻き込まれたら終わり

145 :
:2013/02/10(日) 13:39:43.39 ID:EzPXkzUF0
アウトドアの趣味は無いし
通勤で乗るだけだから軽で充分

ミライースとアルトエコのどっちを買うべきか悩んでいる


151 :
:2013/02/10(日) 13:41:12.81 ID:xI+Gk43RP
軽の税金バク上げしろよ。

154 :
:2013/02/10(日) 13:41:49.88 ID:OAH7Cfdy0
N-BOXが売れてる理由が全然わからんなあ
完全にタントやパレットの二番煎じやん


175 :
:2013/02/10(日) 13:50:28.84 ID:lVGSrX0X0
>>154
FFベースでいながら軽1Boxのパッケージと言うコンセプトでもっとも室内広いでなかったかな
それと機能性かな。それとオバちゃんよかおっさんが乗っても様になりそうな外装と


155 :
:2013/02/10(日) 13:41:51.38 ID:cCDY6I090
激戦区の軽って枠内で最高の物を目指して作られてる昨今の軽自動車たちと
普通車枠の最低限で出来てるような車じゃ勝負にならんよ
道具の軽or趣味の高級車の二択状態になって当然


156 :
:2013/02/10(日) 13:42:32.38 ID:7RPFLaW3P
軽でかくなりすぎ。
最近軽用の駐車場から溢れる始末
もう減税枠廃止でいいだろ


167 :
:2013/02/10(日) 13:47:40.79 ID:yf3+gZ310
軽がかっこ悪いとかいう奴っておっさんなのかな
移動手段だから正直何でもいいよね


180 :
:2013/02/10(日) 13:51:37.13 ID:DySTH8FT0
維持費が安い
日本の道路に合ってる
かわいい

一般車勝ち目ねーよマジで


181 :
:2013/02/10(日) 13:51:39.25 ID:KNGyCfsL0
ジャップのウサギ小屋には軽があってるだろ

183 :
:2013/02/10(日) 13:52:13.96 ID:qyh1CGz20
そんな時代に逆行してサーフ乗りたい
母ちゃんがいいののってんだよなー


186 :
:2013/02/10(日) 13:52:23.88 ID:6Z5zk7aK0
買わない→間違い
買えない→正解


189 :
:2013/02/10(日) 13:53:07.07 ID:4ANw2+46O
フィットよりボディのガサがあるN-BOXを見ると、もう軽自動車660ccエンジンは絶対に限界が来てると言わざるをえない。
ハイトのターボ軽を真夏にエアコン全開で運転したら、燃費がリッター10kmを切ったという声も聞いている。
それだけ無理して引っ張ってるということだ。


192 :
:2013/02/10(日) 13:53:26.10 ID:PEezoNip0
日本の自動車市場衰退しすぎワロタ

201 :
:2013/02/10(日) 13:57:52.42 ID:rzKZ0GPi0
>>192
魅力もなく必要もない物は誰も買わないのは当然かと


196 :
:2013/02/10(日) 13:55:31.16 ID:PZ+ttJlx0
若者はスポーツカーだのいつかはクラウンだのという昭和バブルの洗脳が解ければ
一般庶民は道具として優秀な軽バンに流れるのは当然じゃないのかね


198 :
:2013/02/10(日) 13:56:21.97 ID:CAcHI9yu0
税金とガソリン代を言い訳にしてる時点で、
軽、コンパクト、エコカーは本当はダメな車って言ってるようなものだよな
「アメリカ並に車税とガソリン安ければセダンに乗るって」
「本当は軽、コンパクト、エコカーみたいなショボい貧乏人車には乗りたくない」


209 :
:2013/02/10(日) 14:02:03.30 ID:JvzBgH3E0
>>198
おまえ頭悪そうだな
しかもコンプレックス丸出しで恥ずかしい


199 :
:2013/02/10(日) 13:57:16.65 ID:fJn+S6Jq0
箱型の時点で無いわ

200 :
:2013/02/10(日) 13:57:50.88 ID:rJTxDFQv0
そもそも、体重70kg程度の1人の人間を運ぶだけなのに
1t近い鉄の塊を、油大量に燃やして動かすのって効率悪すぎるわ

この世で一番非効率な道具=自家用車だろ


205 :
:2013/02/10(日) 14:00:05.94 ID:iLGPt1P40
>>200
軽でも4人乗りだし登録車なら5人7人乗れますがな
何を脳内で効率計算してるんだ


212 :
:2013/02/10(日) 14:03:35.71 ID:CDq4ZU+S0
結構新しいワゴンR乗せてもらったけど想像以上に乗り心地良かった
事故さえなければ移動用として良いんじゃないか?


224 :
:2013/02/10(日) 14:07:29.60 ID:cwO3yRCxP
>>212
俺も最近のダイハツ乗って想像以上に良くて驚いた
昔のシビックぐらいの感触はあったな


218 :
:2013/02/10(日) 14:05:49.21 ID:8yLebX5i0
コンパクトよりもシート内装しょぼしょぼでもきちんと5人は乗れて荷物積める
フィールダーとかあの辺なら、軽よりお買い得感高いんじゃね?
とか思うのは俺自身が荷物や人運ぶ目的以上には乗り心地とかさほど考えないせいかな・・・
でも乗り心地や室内騒音でも軽より1300、1500の方がいいよね・・・?


219 :
:2013/02/10(日) 14:06:20.68 ID:xphUDE/C0
N-BOXよりパレットの後継のスペーシアが良さげだな
N-BOXと違って後部座席の作りが凄く良かった


221 :
:2013/02/10(日) 14:07:13.42 ID:aRGuhjKF0
オシャレは足元から!ブランド物以外の靴なんか履けない!
って人より靴なんか安いスニーカーでいいよって人のほうが多いってだけのことでしょ

みんな金無いしスポーツカー乗ってたら女にもてる時代でもないしね
しょうがないね


226 :
:2013/02/10(日) 14:08:07.60 ID:LhKXL+gj0
結局愚痴ってる奴も貧乏人なんだよな
金ある奴は好きな車乗って他人の車なんかどうでもいい


230 :
:2013/02/10(日) 14:10:13.05 ID:CRl5S5yA0
>>226
軽だろうがなんだろうが実際に買って経済回してる奴はマシだよ
免許すらない癖にただ愚痴ってるのは懐も頭も貧乏人


227 :
:2013/02/10(日) 14:08:26.34 ID:QU3MPMDT0
この間姉に軽自動車かわりに購入したがすげえ税金安いのな
の割に車体価格が高すぎる
同じ年式で俺の1.5Lツインターボは車体七万だったのに倍以上


252 :
:2013/02/10(日) 14:19:15.22 ID:TvVXj8340
こないだミラココア買ったらオヤジに怒られた
なんで怒られたのかわからないんだが・・・


253 :
:2013/02/10(日) 14:19:47.00 ID:mEAqB1Sx0
軽自動車も売れなくなったらおしまい

255 :
:2013/02/10(日) 14:20:28.15 ID:AJM6dR6uP
俺の勤め先のNなんちゃらって軽自動車がバカ売れだって聞いたぞ

260 :
:2013/02/10(日) 14:22:58.64 ID:BNQRRWbu0
軽自動車は無駄に進化しすぎ、罪づくりなやつだわ

261 :
:2013/02/10(日) 14:23:06.46 ID:JYz5zLJ80
軽ってホイールベース短いから凍結路で一回転し易い
ホイールベースが長くてもスリップは当然するよ
でもね、短いと一回転するんだよ
凍結路で運転しない人には分からないと思うけど


269 :
:2013/02/10(日) 14:25:45.02 ID:LDjF1iZ20
>>261
でっかい普通車と比べてるんだろうけど
コンパクトあたりと比較すればこんなもんよ

ホイールベース
スイフト 2430mm
デミオ 2490mm
フィット 2500mm
ヴィッツ 2510mm

N-ONE 2520mm


273 :
:2013/02/10(日) 14:26:05.94 ID:5e3VRtoP0
>>261
軽よりホイールベースの短いコンパクトカーは危ないなw
実は結構あるんやで


263 :
:2013/02/10(日) 14:23:50.77 ID:FP/LpKDN0
軽も最上級グレードは200万円近くするのでもう少し足してプリウス買ったほうが得では?

278 :
:2013/02/10(日) 14:27:00.95 ID:CRl5S5yA0
>>263
得にもいろいろあるからなぁ
大人しか乗らないならプリウスだろうけど
スライドドア必須の世帯にはあんまりお得じゃない


264 :
:2013/02/10(日) 14:24:02.67 ID:VG6QmypYO
N-ONEはムーヴとワゴンRの牙城に食い込めるだろうか
無駄に気取りすぎるの止めてもう少しNA乗りにも配慮してくれれば大衆車になれそうだが・・・


267 :
:2013/02/10(日) 14:25:12.25 ID:M/qywNbRP
軽自動車はまじであぶないからな
まともな人間なら乗らない
普通車なら普通に曲がれるところでもスピンして大回転するし


277 :
:2013/02/10(日) 14:26:58.08 ID:1wlpajhe0
>>267
おめーの運転が下手なだけだろ。クソカス


280 :
:2013/02/10(日) 14:27:14.25 ID:un/rIh9T0
車なんかこだわらない時代だからな
コンパクトで経済的なものが選ばれるのは当然の流れ。


317 :
:2013/02/10(日) 14:39:52.89 ID:8yLebX5i0
>>280
バブル期は異常だったとしてもここまでこだわりが無くなるとかも思ってなかったな。
なんていうか総中流意識の中でもメディアでつついてちょっとでも高いの買わせてた時代のグレードが
スポンと売れなくなった感じ・・・
年寄りも話するとプリウスか軽トラか、とか比較対象が凄い事になってるしw


282 :
:2013/02/10(日) 14:27:45.77 ID:S0AWvpfb0
車オタだらけだったバブルが異常なんだよな。認めんと。

284 :
:2013/02/10(日) 14:27:57.76 ID:2quggeOw0
>>261
これは恥ずかしいw


294 :
:2013/02/10(日) 14:30:39.01 ID:70ZBuiyh0
見た目はダサいがワゴンRは機能走行で高評価みたいだな
ムーブは安全性
N-ONEはデザインか

燃費は誤差の範囲とも思える大きな差はないが
NAならワゴンRがトルクがあって不満が少ないとか

ほんでやがてホンダがライフを低燃費でだすとか
競争激しいですな


295 :
:2013/02/10(日) 14:31:19.54 ID:ZjB2rfnV0
ジムニー最強伝説

299 :
:2013/02/10(日) 14:32:46.09 ID:WFaXwBWyi
普通車乗りの「軽は女の乗る車!男が乗るなんて恥!」みたいにコンプレックスを煽るのとか
「事故れば普通車なら少なくとも一命は取り留めるが、軽なら確実に即死だぞ!」みたいな脅迫とかのやり口がイマイチ信用できないんだよね
何を脅えているの?まるで迷子のキツネリスのよう、って感じ


300 :
:2013/02/10(日) 14:32:46.89 ID:P4dpoDzT0
ボディが普通車に比べて薄くて
万が一事故起こした時危険か
と思うんだけど
今はそんな事無いの?


311 :
:2013/02/10(日) 14:37:03.49 ID:A2X1N7QL0
>>300
購入するときに安全基準を見ないの?情弱


301 :
:2013/02/10(日) 14:33:31.17 ID:mOSDjFnH0
なんかジムニー人気だな
パジェロミニと、あと日産にも似たようなのあるけど
どれが最強?


305 :
:2013/02/10(日) 14:35:22.69 ID:h7LFMA0X0
ドライブに心底飽きてたが昨日久しぶりにドライブしたんだが軽だらけだな
箱や軽やSUVばかりでアホみたいだ
まともな車が全然ない


309 :
:2013/02/10(日) 14:36:22.08 ID:JYz5zLJ80
「軽のホイールベース」で書いたらコンパクトカーでつっこまれたでござるの巻

313 :
:2013/02/10(日) 14:38:48.22 ID:9QremCXW0
都心だと普通車だろうが軽だろうが
駐車場代のウェイトがハンパないから維持費はあんまり変わらない気がする
実際そんなに見ないし
都道府県ごとの軽自動車保有率とかあればおもしろいかもね


318 :
:2013/02/10(日) 14:40:10.03 ID:6/NtpRZ90
もし貧窮して軽に乗るならミラかアルトの最低グレードにMTでのるわ
ミラーの塗装やホイールカバーすらないやつ
スペース効率求めすぎたトール軽にフル装備は正直馬鹿っぽいと言うか卑しいと言うか
貧しくとも清貧でありたい


321 :
:2013/02/10(日) 14:41:25.27 ID:T/bS1W490
ちょっと金ある男ならフォレスター、CX-5、エクストレイル買っときゃ問題ないだろ

325 :
:2013/02/10(日) 14:43:58.38 ID:dFeVvLc10
今時軽じゃない奴って昭和脳の情弱な爺だけじゃねーの?
コスパ良いし小回り効くし今時自己顕示欲の塊みたいな人以外は軽一択だろ


332 :
:2013/02/10(日) 14:46:19.55 ID:TQ0wQrJ+0
車検高過ぎてワロタ
もう手放すわ。東京にいた方がむしろ安上がり


335 :
:2013/02/10(日) 14:47:30.78 ID:KJ1sx7gw0
軽乗ってんのは自分の命を軽く見てるアホだけだ

339 :
:2013/02/10(日) 14:49:30.76 ID:Ra2JaOLJP
まーたおまえら負けたのか

340 :
:2013/02/10(日) 14:49:54.62 ID:75HD5lKx0
アンチ軽必死だな

342 :
:2013/02/10(日) 14:50:44.09 ID:9UNT/oMZ0
維持費ってコンパクトカーと軽だと実はそんなに変わらない

バイパスを100km/h近くで走ってる軽が多いが命が軽すぎる
フィットなら死なない事故でも軽だと即死かもしれない


357 :
:2013/02/10(日) 14:59:55.04 ID:lVGSrX0X0
>>342
インプかそれより頑丈な車ならともかく、軽もコンパクトも大差無いわ
コンパクトは通勤距離長いとか、県境超えて出かけまくりする人が軽じゃ辛抱たまらんって
買うもんじゃねぇかと思うんだ。


356 :
:2013/02/10(日) 14:58:09.22 ID:oP+rjO770
ワクワク感が欲しい

もっと車の性能の良さをアピールしてくれないと、情弱の自分には魅力的に見えないのだ(^ω^;


359 :
:2013/02/10(日) 15:01:07.90 ID:huHlR0lT0
近所に軽同士なら対抗できるけど軽と普通車だとどっちかが寄せて止まらないと対向できない道がいくつもあって
そのためか軽率が高くて、自分のところも2台のうち1台は軽にしてる
でも中には3ナンバーの車で狭い道をずかずか突っ込んでくる奴がいて対向に苦労する


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コメント

名無しさん2013/03/07 (木) 16:45:21 ID:-
軽も普通も大きさなんてちょっと違うだけやで
大きさ比較で買うってのは無理やり
名無しさん2013/06/04 (火) 22:16:57 ID:-
ピンクはありえないタイミングで目の前に飛び出てくる率70%UP
名無しさん2014/06/22 (日) 20:07:39 ID:-
いや、軽高すぎ。

あの金額出してまで 乗りたい意味が分からない。

「所得も減って 車も興味なくなったから維持費が安い・・・」
って書いている人居るけど

初期投資200万だからね。 もはや貧乏人が乗る車じゃなくなったでしょ。

でも リセールがいい!とか 自動車税が安い! とか 騙されすぎだと思う。

トータルで考えても10年見ても厳しいだろうな
リセールって言っても軽の人は簡単に売らないだろ普通
ボロボロになってから売るからリセールなんてほぼ無くなっているよ
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