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【悲報】 車板行ったらMT車の変速の仕方で延々と喧嘩しててワロタwww

[四輪]日産、「マイクラ」の限定AT車を発売─生産開始5周年記念

日産自動車のインド法人、日産モーター・インディアは7月7日、コンパクトカー「マイクラ(日本名マーチ)」の特別限定車「X-シフト」を発売した。
価格は66万7,000ルピー(ムンバイ本体価格)。
同モデルは同社が国内市場向けに現地生産する初のAT(全自動変速機)車となる。
PTI通信が同日付で報じている。
http://www.indochannel.jp/member-area/news/corp/nws0021828.html


 
2 :
:2015/07/12(日) 07:43:20.65 ID:8TqJUKTJ0
減速チェンジが嫌い
ガタガタが怖い


3 :
:2015/07/12(日) 07:43:26.06 ID:vhDpPg4Y0
こんなもんの維持に税金使うのか

9 :
:2015/07/12(日) 07:46:26.80 ID:vljnGgdL0
MTは万能なのにATにする理由が分からん
17~8歳で「生涯MTは不要」なんて判断出来るはずないし
受講時間や料金も大差ないのに


65 :
:2015/07/12(日) 08:23:27.53 ID:9gzNOBF60
>>9
MTが万能ねえ
街中走る時とか信号のたびにクラッチ踏んでとかやっぱだるいわ
慣れるとかそういう問題じゃなくて、やっぱATが楽すぎる


104 :
:2015/07/12(日) 09:04:32.72 ID:4y744v5T0
>>9
17,8で免許取るような奴って親の金だし
親にそうしろって言われてそうするだけじゃねーの?
まずいと思ったら親が止めるだろうし


114 :
:2015/07/12(日) 09:14:14.40 ID:Tspa7e6P0
>>9
左足が痛風になった時にはAT一択。
クラッチなんて激痛出踏めん。


164 :
:2015/07/12(日) 14:17:39.90 ID:BntRENco0
>>9
ATは半月コースとか安くて早いパックあるからじゃないかな


16 :
:2015/07/12(日) 07:50:50.49 ID:FO4xjK6N0
あんよが出来るだけで褒められるのは教習所だけなんだよね…

17 :
:2015/07/12(日) 07:51:41.72 ID:x2W7PH6c0
リアルは適当でいいんだけど車ゲーで操作するときは
どのタイミングでギアチェンすればいいか分からなくなる


18 :
:2015/07/12(日) 07:51:44.63 ID:HKoJruTA0
頭の悪さと変速回数の多さは比例する

20 :
:2015/07/12(日) 07:53:15.73 ID:7SxCQgvg0
MTをミッションて言うアホいるよね

22 :
:2015/07/12(日) 07:54:38.58 ID:cxT3XrG60
MT好きだけど今更乗れる気がしない

23 :
:2015/07/12(日) 07:55:20.39 ID:kHZRkhIs0
なんでトラックとかは2速で発進すんの?
面倒くさいだけ?1速いらないじゃない


36 :
:2015/07/12(日) 07:59:19.16 ID:IkcU7VXY0
>>23
空車でロー発信するとすぐにチェンジしなきゃならないから
空車なら3速からだよ。


49 :
:2015/07/12(日) 08:10:28.06 ID:1XOl/as50
>>23
トラックの1速は荷物積んだとき用
その感覚なのか自分の車でもそうなのかわからんけど、社用車のハイエースでも2速発進するアホのおかげで
物凄い短期間でクラッチ交換しなきゃならんくて車に2速発進禁止の張り紙が貼られてた


88 :
:2015/07/12(日) 08:49:08.84 ID:eirCoD/I0
>>23
ガラ処分場の急な登り坂を2速で調子こいて登った馬鹿がよく地獄見てるよ


25 :
:2015/07/12(日) 07:55:46.71 ID:1skfbGCr0
グランツーリスモの知識で語ってるペーパードライバーってすぐわかるよな
滑稽すぎる


26 :
:2015/07/12(日) 07:56:34.19 ID:yVaTceHp0
AT VS MTみたいなのたまにあるけどATしか乗れないやつがMT批判しても意味無くね?両方乗れるMTがMT批判するのはわかるけど

27 :
:2015/07/12(日) 07:56:36.20 ID:h+0ADmJb0
もうMT信仰なんてキチガイとガキくらいしか居ないだろ

30 :
:2015/07/12(日) 07:57:29.26 ID:Jg1U2Y/W0
久しぶりにMT乗ってみたくなったからインプレッサスポーツっての買おうと思ってるんだがインプレッサにしてはエンジン小さくない?上り坂とか5人乗って走れるの?

153 :
:2015/07/12(日) 12:09:57.28 ID:PgquV4T30
>>30
5人乗るならエクシーガにしろよ
子供含めて5人ならいいが、大人5人はクラウンでも苦痛


31 :
:2015/07/12(日) 07:57:38.83 ID:GmCFsdfg0
ヒールアンドトーって何してんのあれ?

34 :
:2015/07/12(日) 07:58:15.09 ID:TjrAKQo/0
本当に上手い運転ってのは
同乗者に安全と安心を提供できる運転のことな
速く走ろうがドリフトできようがそんなの上手いと言わないない。


58 :
:2015/07/12(日) 08:17:55.47 ID:D7vcPIe10
>>34
ドリフトする技術持ってるってことは不可抗力でスリップしても立て直せるってことじゃん。


42 :
:2015/07/12(日) 08:03:42.36 ID:Kc2hW+Ee0
【限定】付きオカマ野郎がイライラでわろた

43 :
:2015/07/12(日) 08:04:26.17 ID:lTeM/mVr0
AT以外アホ

51 :
:2015/07/12(日) 08:12:27.14 ID:5YNj+kOw0
MTめんどくさいしなあ

52 :
:2015/07/12(日) 08:13:53.93 ID:iJ1x2j9R0
車好きの知り合いにはもれなく変な奴しかいないわ

エンブレだけで信号止まろうとしたり
どんなに車間が縮まっても決してブレーキ踏まないようにしてたり
そして何故かブレーキしてるやつをコレでもかと見下してたり

流石にスピード出したり、出しすぎてブレーキしたりを繰り返してる奴はアホだと思うけど
信号で止まる時のブレーキすら叩いててやばい


53 :
:2015/07/12(日) 08:13:54.51 ID:13r9YoJ30
未だにMT乗ってるのってどういう車種に乗ってんだよ

63 :
:2015/07/12(日) 08:21:58.83 ID:T9u7/pkt0
車好き多そうだから聞きたいんだけど来月車検があって気をつけるところとかある?
知識がない事をいい事に変なもん買わされたり交換させられないか心配なんだけど


76 :
:2015/07/12(日) 08:31:13.27 ID:kcXBVhlv0
>>63
見積もりだしてくれるから、それをよく見て分からないところは聞けばいい


66 :
:2015/07/12(日) 08:23:47.21 ID:qcJsZrlO0
ダブルクラッチっていまだになんのことかわからん

68 :
:2015/07/12(日) 08:25:31.46 ID:/TcP7WFP0
私は軽MTに乗っている人間は卑怯だと思います。
貧乏を理由に軽に乗っているという事実や、その劣等感をMT車が運転出来るという優越感で誤魔化しているからです。
何故そこまでして貧しさを否定しようと必死なのですか?
これを期に罪の意識を持ち、更正して下さい。


71 :
:2015/07/12(日) 08:27:27.17 ID:N1TpFmER0
>>68
ヤクの売人兼ハッカーの資金洗浄役が何ほざいてんだよクソハゲ


77 :
:2015/07/12(日) 08:31:27.74 ID:MX4xkrwt0
まあどっちでもいいけどCVTは無いな
軽にはいい技術かもしれないけど


84 :
:2015/07/12(日) 08:44:50.11 ID:+EaQcD750
ギアダウンって2速ぐらいしかつかわないな
緩いカーブはエンブレつかえばいいし
タイトなカーブは2速に落とす

渋滞や高速は別だけど


85 :
:2015/07/12(日) 08:46:29.28 ID:V9v8ytIN0
どこの板もゲハみたいに各派争ってるんだよな

89 :
:2015/07/12(日) 08:49:15.73 ID:P0ecmN960
ATはよく事故るから運転が下手とか言う奴居るけど
死亡事故に限定したら割合的にMTの方が多いんだよな
MT乗ってる奴は反社会的な運転してる奴多いって感じだな


100 :
:2015/07/12(日) 08:55:18.87 ID:eirCoD/I0
>>89
このご時世にMTじゃ大多数がトラックだろうからそりゃ軽い接触でも死亡事故に繋がるわな


93 :
:2015/07/12(日) 08:50:40.76 ID:1kfxZ+fB0
免許とって10年以上経つけどダウンシフトに未だに悩む

95 :
:2015/07/12(日) 08:51:14.32 ID:Fw6OyP6T0
シャワートイレ板なんてウォシュレットの良し悪しで喧嘩しとるからな

102 :
:2015/07/12(日) 08:57:58.34 ID:/ngS/HQF0
MTで取りつつまず乗ることはないだろうと思ってたら会社で2トン乗らされた

103 :
:2015/07/12(日) 08:59:25.87 ID:a/9DmxVi0
必死こいて両手両足つかって操作してんのに
DCTに余裕でぶっこ抜かれてワロタ


106 :
:2015/07/12(日) 09:08:51.90 ID:y5snFTES0
MTは遅い車でこそ楽しいんだが。
ジムニーなんて普通に走ってるだけでゴキゲン。おいしい回転数つかわないと流れに乗れんし
前中途半端に速い車乗ってたけどおいしい回転数使えないからストレスだったな。


113 :
:2015/07/12(日) 09:13:04.89 ID:DMJILWqx0
2速発進ってクラッチ痛めそうだけど実際どうなの?

115 :
:2015/07/12(日) 09:17:33.78 ID:a/9DmxVi0
走る楽しさ

法廷速度で走っといてなにいってんだおまえ・・・


132 :
:2015/07/12(日) 09:59:28.65 ID:fPvRYeEW0
MT乗ってるけど、レーサーにでもなるんじゃなければ、好きにシフト操作すればいいと思うんだがw

133 :
:2015/07/12(日) 10:00:35.98 ID:rFZT/a+/0
公道でやることじゃないんだよハゲ。毟るぞ

148 :
:2015/07/12(日) 11:13:27.67 ID:iD01c1C80
うちの会社の社用車も去年ついに全部ATになっちまったなぁ
もうMT車に乗る機会がなくて少しさびしい


152 :
:2015/07/12(日) 11:54:37.09 ID:MhDFuhu50
たまにはトルコンATのアクセルワークで喧嘩しようぜ

156 :
:2015/07/12(日) 12:13:24.55 ID:dhojM9eK0
MTからCVTの車に乗り換えて半年経つが、回転数はエコモード、レスポンスとか変速タイミングはスポーツモードって融通が効かなくてイライラすることが稀にある。

MTが良いと言うよりCVTがダメなだけ。多段ATでも同じことだと思う。


159 :
:2015/07/12(日) 12:46:09.08 ID:dfWbdXCw0
>>156
こういうほんとMT乗りたいけど仕方なくCVT乗ってるみたいな雰囲気出すヤツが一番くそだよね
買ったのはてめーだろみたいな


160 :
:2015/07/12(日) 12:53:41.06 ID:5s5TKc9y0
ほんとトルコンATはすごい
とりあえず踏み込めば加速するからな
MTじゃ自分でシフトチェンジしなきゃ踏み込んでも加速しない


161 :
:2015/07/12(日) 13:18:35.59 ID:/p2PAP+C0
>>160
こういう思想から脱却できないから猿呼ばわりされる


172 :
:2015/07/12(日) 16:35:01.88 ID:wYl08Aya0
タコメーター睨みながら、レヴぎりぎり狙ってチェンジ
ブーストが一瞬落ちてエアクリーナーから
シュパーンって音なれば成功
ターボチャージャーの高周波がだんだん高くなってくるのを頼りにすればいい
簡単でしょ?


192 :
:2015/07/12(日) 21:17:44.34 ID:JPyWna5B0
クラッチ痛むとか気にするか?
交換すりゃ良いんじゃん
車なんて消耗品だぞ
大事に乗るもんじゃない


193 :
:2015/07/12(日) 21:21:04.55 ID:Cby88uGp0
音煩いな→上げる
踏んでも進まないな→下げる
これだけだろ本当にMT乗ってる奴はMTが珍しくもなんともないから細かく考えない


196 :
:2015/07/12(日) 21:25:30.81 ID:eQ0pKa6P0
普段CVT乗ってると変速の比率がようわからんからMT乗りちょっと羨ましい

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