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バカなのか?なぜ元が取れないのに人々はハイブリッド車を買うのか?

今回取り上げるのは、トヨタのカローラ・フィールダー(以下、カローラ)と、その対抗馬たるホンダの新型シャトル。

<与太話その1>ハイブリッドはムダ!
カローラもシャトルも、ハイブリッドモデルが主力だ。しかしハイブリッドは値段が高い。
シャトルで30万円から70万円、カローラだと1.5リッターガソリン車に比べて60万円から80万円も高い。
これじゃガソリン代ではまず元が取れない。だって、年に8000km走るとしても、ガソリン代なんざ8万円くらいなんだから。
ハイブリッドにしてもそれが5万円に減るだけ。年にたった3万円しか節約できない。
元を取るには最低10年、ヘタすりゃ25年かかる。そんなに乗るか? それよりも自宅でソーラー発電でも始めたほうがいい。うちはもうやってます。7年で元が取れる。
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20150621/Spa_20150621_00869448.html
バカなのか?なぜ元が取れないのに人々はハイブリッド車を買うのか?


 
7 :
:2015/06/21(日) 14:31:38.48 ID:WGdXeQYB0
給油の手間を考えろよ

5 :
:2015/06/21(日) 14:31:19.66 ID:EpElPHUS0
アイドリングストップ中でもエアコン効くから

8 :
:2015/06/21(日) 14:31:48.26 ID:WTofBsyn0
エコしてる私カッコイイとか思ってんだろ

17 :
:2015/06/21(日) 14:34:48.26 ID:SsXHeU4q0
アクアに乗ってるやつは
死んだほうがいいレベルの馬鹿


22 :
:2015/06/21(日) 14:36:54.55 ID:EuRnCmc40
ハイブリッド車ってリセールバリューっていうの?
売るときに思っくそ価格下落しそうなんだけど

新車販売時のガソリン車とハイブリッド車の価格差を
売却時に維持できるなら確実に得するけど
実際はそうじゃないだろうね


26 :
:2015/06/21(日) 14:38:25.43 ID:qWOjAMFc0
クリーンディーゼル最強説

32 :
:2015/06/21(日) 14:39:49.71 ID:+kX5USXb0
元が取れる取れないで考えたら
生きてること自体が元取れないから
今すぐ死ぬべきだろ

コスパで考えたら人は生きてられない


36 :
:2015/06/21(日) 14:41:04.26 ID:362xeoqcO
>>32
頭おかしいの?
死ぬのが怖いから生きてるんだよ
生前の全ての苦しみより死の方が怖い


34 :
:2015/06/21(日) 14:40:10.16 ID:9XcQnANc0
下取り価格も60~80くらい高ければいいんじゃないかと
実際は知らん


37 :
:2015/06/21(日) 14:41:28.84 ID:DftPem680
アイドリングストップはなんであんな設計なんだろ
停止時に任意でとめられればいいのに


49 :
:2015/06/21(日) 14:44:18.94 ID:WUoLCWzB0
>>37
最近軽でそれ多いな
しかもある程度予測してアクセルはなすならいいが
青になってからアクセルONだからワンテンポ遅いんだよ
ババアとか特にな
ところで燃費にそんなに貢献するんかあれ


41 :
:2015/06/21(日) 14:42:38.87 ID:LAEuRVRV0
ハイブリ車なんかを買うような奴は
元を取るなんて貧乏くさいことは考えないよ


45 :
:2015/06/21(日) 14:43:34.46 ID:gS1eNKfC0
アイドリングの不快な振動が減るのと航続距離

53 :
:2015/06/21(日) 14:45:14.88 ID:+B04o9m+0
そんなこと言ったら軽自動車が一番元取れるじゃん

54 :
:2015/06/21(日) 14:45:26.39 ID:Io8ZqLCk0
プリウスとかハイブリッドしかないのに勝手に他の車種と比べて元が取れないとか意味がわかんねぇ
欲しくて買ってんだから元が取れるとか考えてないだろ


61 :
:2015/06/21(日) 14:47:36.77 ID:gAiS+uw10
給油の手間が減るのだけは羨ましい

62 :
:2015/06/21(日) 14:48:44.59 ID:2rVSCMJ30
ヴェゼルみたいにハイブリッドじゃないと外装がださくなるのやめろ

68 :
:2015/06/21(日) 14:50:41.02 ID:tuUDQ1m5O
プリウス買ってはみたもののでかくて邪魔だとアクアに買い替える人が結構いる

71 :
:2015/06/21(日) 14:52:37.13 ID:N1Nt2ZEL0
イメージだからね
経済合理性に劣ってるんで一部の先進国でしか売れてないまさにガラパゴス
重量増と高燃費タイヤで走行性能もガタ落ちだし車としてみたらすごく歪な存在だよ
とくに小型車のハイブリッドは買う人の道楽としかいえないわ
アイドリングストップとスタートの電動アシストだけで十分なのにね


74 :
:2015/06/21(日) 14:52:45.22 ID:ECevW5Nq0
とにかく経費優先なら軽自動車買うだろ
乗らないないのが一番安いし
そういうことじゃないんだよ
車はファッション、嗜好品
エコカーていうファッションだし
低燃費、モーター走行という体験

電化製品だって不要なすスペックに釣り合わない
金払って買ってんだろ


75 :
:2015/06/21(日) 14:52:59.73 ID:WUoLCWzB0
煽り合いやめろよ
小学生か


77 :
:2015/06/21(日) 14:57:13.55 ID:tBmrsT2X0
高値で税金を買うのは愚かだから要らない
仕事で使う人なら減価償却できるだろうけど、私用で減価償却できるほど安いものでもないしな


78 :
:2015/06/21(日) 14:58:20.51 ID:EDbcfZvF0
ハイブリッドカーで普通車の連中と高速飛ばしてついていったら
現地で燃費が逆にこっちのほうが悪くて笑われたわ
たしかに常にアクセルべた踏みだったけど

じゃないとみんな3L以上のでかいクルマでついていけないんだもの


85 :
:2015/06/21(日) 15:01:21.00 ID:sUkKNEu00
ゴミみたいなデザインの日産リーフをゴミみたいな値段で買ってバッテリ交換すんの最強
近所からはゴミに乗ってんなと思われるが


86 :
:2015/06/21(日) 15:02:02.43 ID:85kss1N90
趣味の世界だろうな、新しい物好きなんだな。

87 :
:2015/06/21(日) 15:02:32.21 ID:Ql3qJRtV0
車のコスパを考えると、最終的にアルトに落ち着く

92 :
:2015/06/21(日) 15:03:52.71 ID:EuRnCmc40
そもそも本当にエコを追求するなら自動車会社が次々に
新しいモデルを販売するのをやめないといけないからね
燃費がいいとかはいいんだけど、エコってのが偽善過ぎてウザい


93 :
:2015/06/21(日) 15:04:23.36 ID:xC/D65WK0
モーターアシストはわりと悪くない
同じ車で、ならだけど


99 :
:2015/06/21(日) 15:06:09.36 ID:zKeBu2310
中古車市場ではプリウスはお得
理由は圧倒的玉数
需要供給バランス狂いまくりで不人気マツダさんより安い


101 :
:2015/06/21(日) 15:06:24.38 ID:85kss1N90
アイドリングストップ車が分からん、バッテリーは大丈夫か、あれw

103 :
:2015/06/21(日) 15:08:17.27 ID:HgyXqbEh0
>>101
あれ毎回切ってるわ
でもエンジンかけるときまた復活するしじゃまでしゃーない


109 :
:2015/06/21(日) 15:11:26.15 ID:dEtg5Xw90
>>101
わずかな燃費向上のために失っているものが多すぎる


102 :
:2015/06/21(日) 15:07:18.65 ID:EuRnCmc40
通勤に使わないならせいぜい月300kmくらい、年3600kmくらい
5年乗っても2万kmくらいだしなあ


104 :
:2015/06/21(日) 15:08:50.41 ID:kQsfe+1s0
本当にペイするしないを考えたらクルマなんか買わないでしょ
必要だと信じて買うだけ


105 :
:2015/06/21(日) 15:10:36.07 ID:pGTWz8p60
もともと元を取れ無えから趣味に走ってOK
買わないで交通機関に勝てねえし


106 :
:2015/06/21(日) 15:10:40.90 ID:HxJpJSNt0
日本人はバカだから

112 :
:2015/06/21(日) 15:12:25.29 ID:nYVlIwJm0
俺の20年落ちはガソリン車なのに毎日充電してるよ
バッテリーも古いが発電機も死にかけてるかも


115 :
:2015/06/21(日) 15:14:09.11 ID:771I+K3N0
車ってのは無駄が魅力なのに何言ってるの?パワーとかデカさとか装備とかエコとか
必要最低限のパワー大きさ装備でエコ無しの車なんて出しても誰も買わんわ。


118 :
:2015/06/21(日) 15:15:21.75 ID:85kss1N90
ハイブリッド車は人身事故とか危険が増えると思うな、あっちで避けて貰えないだろ。
ボーボー言っている暴走族車の方がマジに安全だと思う。


119 :
:2015/06/21(日) 15:15:26.71 ID:wL2OoArG0
運転の仕方で燃費はかなり違うからハイブリッド車なんていらない
赤信号で止まるためにスピード違反してるバカは少しは頭使えと思う


121 :
:2015/06/21(日) 15:15:55.93 ID:VMyfWvBv0
その分下取りが高くなるんじゃないの

129 :
:2015/06/21(日) 15:21:45.64 ID:JMAHDhEk0
元がとれないとか思ってるやつはアホ同じ車種でガソリン車があれば確かにそうかもだが自分が車を無理なく買う予算内であれば確実に得をするんだよ?

130 :
:2015/06/21(日) 15:21:55.79 ID:mBehfzkB0
元は取れないわ、バッテリーで重くなるわ、メンテは自分でできないわハイブリッドは最低のクルマだよ

134 :
:2015/06/21(日) 15:23:48.06 ID:9DxmE9J70
ガソリンスタンドに行く面倒を削減出来る利便性を買ってるんだろ
元を取るとか言い出したらママチャリ以外買えねーよカス


135 :
:2015/06/21(日) 15:24:43.39 ID:3koqK5cF0
思った以上に元が取れてなくてワロタ
ハイブリッド買う奴ただの馬鹿じゃん


141 :
:2015/06/21(日) 15:30:18.33 ID:Q5l04HtI0
同じ値段の車より燃費いいんだからいいだろ
ハイブリッドじゃなきゃ同程度の性能で安く買えるとかは無しな


142 :
:2015/06/21(日) 15:30:42.67 ID:ras3brad0
売るときにハイブリッドは高く売れるから
元はとれるぞ それに税金も安いし

この記事書いてる奴は馬鹿じゃねーか?


143 :
:2015/06/21(日) 15:32:27.36 ID:jypTINpf0
ワロタ
ソーラー発電こそ元が取れない
ソーラーパネルは10年すると壊れるように作られてる。
そうしないとソーラーパネル業者が儲からない


146 :
:2015/06/21(日) 15:33:34.86 ID:FEOWYq3n0
ソーラー発電って黄砂とかで汚れてすぐ使えなくなりそうなんだが

148 :
:2015/06/21(日) 15:34:28.87 ID:ZuZjA5FO0
ハイブリット車の一番の問題点は、せっかく「意識高い消費者」様が地球環境を考えて(笑)購入しているのに
メーカーがエコを謳いながら製造時も廃車時も環境負荷が普通のガソリン車なんか比べ物にならないくらい高いって事


149 :
:2015/06/21(日) 15:34:43.10 ID:2Sk6K75Z0
静かだし乗りたくなるのはわかるが、
最近のフィットベースのホンダ車に乗るやつは
バカすぎてかわいそうになってくる…


153 :
:2015/06/21(日) 15:37:52.37 ID:tl9m3rpJ0
プリウスがでかいと言うのがいまいちわからん
小さい、変なカマボコ形で視界悪そうでいいとこないだろ

荷物積んで出掛けるのもできなそうだし


155 :
:2015/06/21(日) 15:40:42.79 ID:zn2CP7Ly0
各社完全にダウンサイジングターボの流れだぞ
トヨタがディーゼルを今更出してきて何やってるんだか


158 :
:2015/06/21(日) 15:43:11.53 ID:rZR7SfHs0
エコホルしたいなら車に乗るのやめろよ
こんな奇形物設計するだけで地球資源の無駄だわ


164 :
:2015/06/21(日) 15:49:42.67 ID:u5L2gswd0
ハイブリッドに乗ってるわけじゃないが元を取るなんて考えた事もないわ
好きな車に乗れよアホども


167 :
:2015/06/21(日) 15:52:21.10 ID:3vD+pgVR0
バカでかい電池を浪費しておいてエコカーと呼ぶのが許せない

169 :
:2015/06/21(日) 15:52:57.53 ID:/f0Udkk20
1回買ったけど二度と要らねえ
アクセルとエンジンの感覚が合わない車なんて本当に無理


174 :
:2015/06/21(日) 16:05:17.80 ID:J7xYoPuv0
>>169
分かる、発進時モーターのみの動力で走ってる時とか違和感がある。
社用車が3代目プリウスだけどあんまり好きではないな。
毎日乗ってれば慣れるんだろうけどね。


281 :
:2015/06/21(日) 20:33:51.57 ID:CjAekLnP0
>>169
おじいちゃんになると新しいものには対応できなくなるんだねえ・・・
電卓やパソコンがあるのに未だにそろばん使ってるようなもんか

こうはなりたくないが数十年後にはなってしまうんだろうな


172 :
:2015/06/21(日) 16:03:54.06 ID:85kss1N90
リセールバリューって言うけど、今時5年位で買い換えないだろ?

175 :
:2015/06/21(日) 16:05:53.29 ID:ras3brad0
>>172
まじで?
おれは車検ごとに換えてる


173 :
:2015/06/21(日) 16:05:07.51 ID:oEGsIQCG0
プリウスに乗ってるとバカになるのか
バカだからプリウスに乗るのか


186 :
:2015/06/21(日) 16:13:44.38 ID:uPxrA9lv0
金持ちは燃費よりモーターの高トルク目当てで買ってんだろ

189 :
:2015/06/21(日) 16:16:13.07 ID:fcH3jV9/0
買った車を長く乗るのが一番エコだよ

191 :
:2015/06/21(日) 16:19:05.87 ID:85kss1N90
うちの屋根には太陽熱温水器が載っているんだが採算はどうなんだろうか?
高いプロパンガス使っていて冬でもガスをあんまり使わないんだが、多分元は取れて居ると思うが@埼玉


197 :
:2015/06/21(日) 16:25:42.18 ID:85kss1N90
昔、よくタクシーとかプロパンガスで走っていたけど少なくなったな、何でだろう?
排ガスの匂いが好きなんだがw


201 :
:2015/06/21(日) 16:28:33.91 ID:DX4+unSd0
会社の営業車買い替えで計算したけど金額だけだとざっくり15万キロ乗れば元取れる
故障とかも含めたメンテ付きの5年リースで
個人だったら元とれない
でもフィットHVは例のリコールで余りまくってて在庫車でよければガソリン車より安く買えるとこもあるみたい


206 :
:2015/06/21(日) 16:34:19.09 ID:6CuPXgN70
ああEVじゃなくてハイブリの話か
ハイブリは確かにEVではないな
ハイブリなら確かにゴミだ


207 :
:2015/06/21(日) 16:36:32.77 ID:elp5JCm00
同じ事を初代プリウスから言ってるよな
燃費とか環境とか言った方が売れるんだろ
買う方もなんとなくその気になって


208 :
:2015/06/21(日) 16:39:55.04 ID:85kss1N90
電池とかで余計に車体が重くなっているのに燃費が良いとか分からん。

210 :
:2015/06/21(日) 16:43:48.50 ID:S63f02t+0
プリウス代車で運転した事あるけど酷いな
乗り心地とか仕上げとか全てが安っぽい


211 :
:2015/06/21(日) 16:47:59.14 ID:ShP1mJUc0
燃費気にしないなら中古車でもいいきがするし車買う理由がHV位しかない

212 :
:2015/06/21(日) 16:48:14.23 ID:pyO+Ezfs0
エコは金持ちの娯楽だから
お前らは太陽光は持ち上げるくせにほんとダブスタだよね


213 :
:2015/06/21(日) 16:48:36.07 ID:zW9iBock0
うちのプリウスは最高燃費31、平均28だわ
別にプリウスが好きてわけじゃないが、自社の買わないといけないのと好きな車が無いからプリウス買った


216 :
:2015/06/21(日) 16:50:47.15 ID:oZHVD4lc0
そういう無駄に新しいものを買う連中がいなきゃ進化していかないだろ
そういう連中のおかげで手ごろな金額の製品の開発が進んでいくんだぞ


217 :
:2015/06/21(日) 16:53:35.55 ID:q1K8taxV0
元を取るとか言い出したらフィットヴィッツデミオあたり以外買えないだろ

220 :
:2015/06/21(日) 17:15:21.51 ID:pIkDdCk90
ハイペースで走るとbmw m3より燃費悪くなるんだろ

258 :
:2015/06/21(日) 19:47:57.25 ID:0eQo2JNC0
>>220
一番燃費悪くなるのは急加速の時
一定速度で巡航の場合モーターでかなり補えるから割りと燃費はいい


221 :
:2015/06/21(日) 17:15:41.48 ID:i4Vx8kDY0
デザインが良いから買ってるだけだろ
燃費とか極端に悪くなければどうでもいいよ
航続距離のが重要


222 :
:2015/06/21(日) 17:16:14.41 ID:xOdtw5w90
内装が未来的でかっこいいことがあるのはうらやましい

223 :
:2015/06/21(日) 17:23:04.73 ID:Md9nV4q10
車は顕示的消費だから採算とかどうでもいいんだよ

229 :
:2015/06/21(日) 17:37:36.15 ID:LD5drw1i0
アトキンソンサイクルとかいらねえよ
同排気量のターボエンジン乗っけてくれ
ハイブリッドシステム乗せるより安上がりだろ


231 :
:2015/06/21(日) 17:44:54.46 ID:GYtDMcQy0
ソーラー発電もたいがい情弱じゃね?

233 :
:2015/06/21(日) 17:48:35.91 ID:DftPem680
アコードハイブリットに乗った
すごい静かだし乗り心地いいしタイヤは転がるしすげえと思ったが
エンジンモードになったときのショボさと
加速の悪さにがっかりした


234 :
:2015/06/21(日) 17:50:00.52 ID:YOEUE69X0
まるで社会に貢献するかのように社用車をハイブリットカーにするのまじやめろ

236 :
:2015/06/21(日) 17:59:17.56 ID:dmCeqWYE0
庶民が買える価格帯でコスパ良い車ってなんなんだろう?
強いて言えばデザインがカッコいいことが重要
やっぱり外車しかないのかな?
マジレス頼む


237 :
:2015/06/21(日) 18:01:20.93 ID:N1Nt2ZEL0
>>236
軽でいいじゃん
いまの軽は良く走るし燃費もむちゃくちゃいいぞ
消耗品も安いしランニングコストの安さならダントツ


241 :
:2015/06/21(日) 18:33:11.19 ID:u3PvOunR0
>>236
馬鹿にされるけどゴルフとか国産から比べると良いとおもうな。国産が高くなり過ぎだよ。
メルセデスAもまずまずでないか?


239 :
:2015/06/21(日) 18:27:12.36 ID:rgmYYXLo0
山ほど税金取られる日本で乗る限り、車でコストパフォーマンスがどうこう言うのは
無意味なんだけどな。本気でコストパフォーマンス追求するなら電車か自転車しか
なかろ。


240 :
:2015/06/21(日) 18:33:08.29 ID:MOOS91Qo0
本来環境負荷低減車だからハイブリッド乗るんだろ?
貧乏人は勘違いすんなよ


245 :
:2015/06/21(日) 18:47:33.69 ID:u1h7+JLs0
性能が違うのに元をとるとか意味不明なんだが

249 :
:2015/06/21(日) 19:00:48.53 ID:aYl/l00kO
無職チョンモカス嫉妬すんなよ

252 :
:2015/06/21(日) 19:09:04.88 ID:AOrtKVYpO
元とるとかーバカだなぁ

254 :
:2015/06/21(日) 19:17:38.83 ID:QAykldb50
クソボケメーカーは政府に円安にしてもらってる癖にボッタクリ

260 :
:2015/06/21(日) 19:59:24.70 ID:buR/b4k70
10年乗ってやっと元が取れるかどうかなのがハイブリッドwww
情弱が買うのがハイブリッドwww


264 :
:2015/06/21(日) 20:09:37.82 ID:sk9SVUf/0
プリウスなんてカローラクラスの車体にガソリン代上乗せしてるだけだかな
エコだ、お得だ、なんて言って買ってるのは相当のアホ


265 :
:2015/06/21(日) 20:11:29.47 ID:ZYhL7Gum0
客ってバカだから
ハイブリッドに限らずちゃんと調べて買わないからこそ売れてる車種なんていくらでもあるだろ
ホンダとかw


266 :
:2015/06/21(日) 20:11:46.16 ID:/AAimbvT0
ターボの元を取ろうとするバカいないだろ
それと同じだろうよ


268 :
:2015/06/21(日) 20:15:53.74 ID:jypTINpf0
今どきプリウスなんてアルファード、ボクシーと並んでバカの乗る車だぞw

272 :
:2015/06/21(日) 20:27:11.11 ID:+1JXq+9P0
これはガソリン代による。
これから円安でガンガン上がるからな。
リッター200円で計算したら全然違うだろ。


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