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【速報】 飛行中に全エンジン止まったらどうする? 

シンガポールを23日夕に出発し、上海に向かっていたシンガポール航空SQ836便(エアバスA330―300型、乗客乗員194人)が、飛行中に全エンジンが一時停止するトラブルを起こしていたことが27日わかった。
同機は滑空しながらエンジンを再始動できたため、墜落は免れた。けが人も出なかった。

シンガポール航空によると、トラブルは離陸から3時間半後に発生した。
高度3万9千フィート(約1万2千メートル)を飛行中に悪天候に見舞われ、両翼にある英ロールス・ロイス社製のエンジン2機が停止。
パイロットがエンジンを再始動して持ち直し、定刻から11分遅れで上海の空港に着陸した。
インターネットで飛行データを提供する「フライトレーダー24」によれば、同機の高度は、エンジン停止中に1万3千フィート(約4千メートル)降下していた。

このトラブルを同航空は航空当局に伝えたが、26日に複数の専門メディアが報じるまで公表していなかった。
シンガポール航空事故調査局の報道官は「情報とフライトデータを集めている」とコメントした。
http://www.asahi.com/articles/ASH5W5KMXH5WUHBI00M.html?iref=comtop_6_02


 
2 :
:2015/05/27(水) 19:44:32.11 ID:JLZZmTar0
なんかスプラトゥーンっぽいな

7 :
:2015/05/27(水) 19:45:49.96 ID:yXbxPxnE0
死ぬ前に童貞卒業

10 :
:2015/05/27(水) 19:46:17.74 ID:skBtBkpx0
可愛い女の子探して全力で抱きつく

11 :
:2015/05/27(水) 19:46:26.14 ID:kSH37uwv0
地面に激突する瞬間飛び出す

12 :
:2015/05/27(水) 19:46:26.41 ID:89Sx16QZ0
賠償金が残るから良しとする

19 :
:2015/05/27(水) 19:47:20.81 ID:GHR+NLHL0
もうだめかもわからんね。

22 :
:2015/05/27(水) 19:48:15.03 ID:EqL9HgRQ0
ラムエアタービンちゃんが展開して
最低限の電力、油圧が確保されます


32 :
:2015/05/27(水) 19:49:25.90 ID:nYaN2Y/k0
またエアバスか

33 :
:2015/05/27(水) 19:49:28.64 ID:WP5EhE9f0
高度を速度に変換しつつ着陸できそうなところを探す

34 :
:2015/05/27(水) 19:49:39.80 ID:k+BKRQZ50
流石は空飛ぶキャバレーことシンガポールエア
エンジンがロールス・ロイスってのは初めて知ったは


39 :
:2015/05/27(水) 19:50:59.32 ID:UTwJQqWo0
つか高いとこを巡航中に悪天候で2発とも止まるってよっぽどだぞ。どんな天気だったんだ

40 :
:2015/05/27(水) 19:51:17.27 ID:AjRGzLHZ0
パラシュートで飛んだら凍死か窒息で死ぬ

45 :
:2015/05/27(水) 19:52:25.12 ID:cm2xHXTI0
ラムエアタービンのこんなこともあろうかと感

50 :
:2015/05/27(水) 19:53:31.19 ID:mSL7r3Eu0
エアバスはロールスロイスってお前ら馬鹿にするけど
今はb787もロールスロイスなんやで


61 :
:2015/05/27(水) 19:55:51.28 ID:fFxlESh00
まずもってきたバックパックを背負う
なかは当然パラシュート
さらに頭部にゴープロを装着
いつでもダイブできるようにする


69 :
:2015/05/27(水) 19:57:50.31 ID:gouMYmk20
最終奥義ギムリー・グライダー

85 :
:2015/05/27(水) 20:03:16.03 ID:BRI0M6rg0
悪天候ごときでいちいちエンジン止まってたらたまらんなあ

92 :
:2015/05/27(水) 20:07:09.83 ID:DY/XZa+/0
飛行機ってなんで全員分のパラシュート用意しないかわからんわ
乗ってる人は怖くないのかね


99 :
:2015/05/27(水) 20:10:28.68 ID:CLoU0BSo0
ラムエアータービンだっけ?
展開するんだろ


102 :
:2015/05/27(水) 20:10:58.71 ID:xeymu0+M0
エンジンを切って風に乗る。
名付けて必殺竜鳥飛びだぜ


105 :
:2015/05/27(水) 20:12:09.71 ID:K0+wwSgW0
これはだめかもわからんね

112 :
:2015/05/27(水) 20:16:07.63 ID:B5XHmolc0
高度があれば位置エネルギーがあるからなんとかなる可能性が高い
高度がないならあきらめろん


116 :
:2015/05/27(水) 20:18:33.84 ID:8n0Wl09Q0
墜落最中に気失うんだろ?
割りと理想的な死に方じゃないか


130 :
:2015/05/27(水) 20:29:25.02 ID:iUTU49gj0
123便はエンジンは生きてたんじゃね?
操縦桿が死んだけど


143 :
:2015/05/27(水) 20:39:02.47 ID:88Clyj4Z0
>>130
123便で死んだのは垂直尾翼


132 :
:2015/05/27(水) 20:30:47.33 ID:yQOeslJo0
エアバス、トラブル多いよな

133 :
:2015/05/27(水) 20:31:22.97 ID:6hM2Ewxv0
オスプレイなら即死

139 :
:2015/05/27(水) 20:36:53.57 ID:POq5cM03O
飛行中に全エンジンが停止した時は、ラムエアタービンを展開し、降下率から飛行可能距離を算出し、緊急事態を宣言します

144 :
:2015/05/27(水) 20:39:27.31 ID:i9gxtXlb0
その航空会社の株を全力で空売りするだろ。

153 :
:2015/05/27(水) 20:55:11.53 ID:XyHs/N9e0
上空12kmで悪天候なんてオートパイロット任せに積乱雲に突っ込んだだろうけど前みろやそして迂回しろ糞土人

158 :
:2015/05/27(水) 20:58:33.18 ID:EZNm0Zvf0
神に祈る間をやろう

160 :
:2015/05/27(水) 21:01:23.14 ID:MptgPgUq0
パイロット冷や汗ドバドバだっただろうな

165 :
:2015/05/27(水) 21:05:33.43 ID:b5KLPZTZ0
パラシュートを乗せればいいのに何で乗せないの
それ位は頑張れよ


169 :
:2015/05/27(水) 21:08:44.56 ID:lvoUdAj70
息子をコックピットに座らせたら落ちた事故あったよね、あんなので死んだら堪らん

179 :
:2015/05/27(水) 21:21:48.55 ID:0BSQ4yf60
なんか気球見たいに巨大バルーン開放見たいな装置は重さ的に無理なんかね

182 :
:2015/05/27(水) 21:25:02.29 ID:V5fVSnjf0
やっぱプラットアンドホイットニーが一番安心出来るよね。。

190 :
:2015/05/27(水) 21:46:34.19 ID:ehNsldMl0
手近の乗客2~3人殺して何かで縛る➡自分挟まる➡天命を待つ

192 :
:2015/05/27(水) 21:48:34.16 ID:v/2U8O7b0
ドーンと逝こうや!

195 :
:2015/05/27(水) 22:04:21.89 ID:v/2U8O7b0
フロントヘビーでやたらロールレート高いFW190はエンジン止まると頭下がるモーメントが強くて滑空が厳しかった
エンジン止まったら即ベイルアウト推奨の珍しい飛行機


196 :
:2015/05/27(水) 22:22:35.85 ID:7RgL/FG/0
昔、YS-11で両方のエンジン止まった時は、座席の窓がパカッと開いたとおもったらスッチーがウチワ配り始めた
そりゃあもうみんな必死でパタパタやったよ


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