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日本で売れる新車、4割以上が軽自動車 なぜこのような情けない状況になっているのか

今年4月1日に日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が発表した2014年度の新車販売台数は、前年度比6.9%減の529万7110台となった。

4年ぶりのマイナスになったのは、消費増税にともなう駆け込み需要の反動減が長引いたためと見られているが、しかしそんななかにあって目を引くのは軽自動車の新車販売台数。
217万3130台で過去最高だった前年度に次ぐ2番目の高水準となり、新車販売に占める軽自動車の比率は41.0%と初めて4割を超える結果となったのだ。

そんな絶好調の軽自動車のなかでもとくに人気なのは、広々とした空間と低燃費が特徴のダイハツの「タント」、室内の広さと運転席の幅広感で知られるホンダの「N-BOX」、トールワゴンタイプでトップクラスの低燃費を実現したスズキ「ワゴンR」、アラウンドビューモニターを軽で初めて搭載した日産「デイズ」といったところ。広い室内空間を実現したモデルに人気が集中しているようだ。
軽自動車の利点は、やはりなんといっても驚異的な燃費の良さと税金面などを含めた価格の安さにある。
しかし軽自動車の販売が好調な理由は、それだけではない。
http://woman.infoseek.co.jp/news/entertainment/taishu_15489


 
9 :
:2015/05/17(日) 13:09:05.01 ID:NBGB+A7c0
ダサいって?
死語じゃね?


11 :
:2015/05/17(日) 13:10:01.41 ID:fxspMjs/0
もう飽きた 異常に高い税金って結論出たろ

12 :
:2015/05/17(日) 13:10:03.18 ID:cBMHx9r50
ジャップは想像以上に凋落してる・・

20 :
:2015/05/17(日) 13:16:34.20 ID:VPIPQjzA0
120万程度で買える
各種税金、保険が安い
燃費がいい
デザイン インテリアも悪くない
小型で日本の道路状況にあっている

軽買わない方がバカ


23 :
:2015/05/17(日) 13:17:22.86 ID:N+rT75Ho0
軽じゃないと車庫証明が必要なんだよ
台数あると車庫が足りないんだよ

これからは中古車市場がどんどん伸びると思うよ


27 :
:2015/05/17(日) 13:20:06.19 ID:E9dehec20
軽に乗ってる人はただの移動手段としか思ってないから劣等感もない
高級車に乗ってる奴ほど軽を見下して馬鹿にしてる


29 :
:2015/05/17(日) 13:22:13.58 ID:hitj+rUL0
>>27
昔無理して買った普通車を買い替える金無いから
ポンコツになっても乗り続けてるケンモジサンもソレやねw


32 :
:2015/05/17(日) 13:23:44.38 ID:YObf0kRu0
>>27
表に出ると大半の人がそんな感じだけど、
なぜかネット上には劣等感バリバリの軽乗りがわんさか居る


28 :
:2015/05/17(日) 13:20:49.58 ID:73/6NQQB0
未だにバブル脳引きずってるのってテレビ業界と自動車業界くらいだわな

39 :
:2015/05/17(日) 13:29:54.75 ID:73/6NQQB0
燃費が良くて部品耐久力の高いスマートっぽい国産車出して?
あれ小さいのに頑丈で事故貰っても生き残れそう


44 :
:2015/05/17(日) 13:30:43.47 ID:cpACmdVl0
お前らの軽叩きが全く世の中に効いてない

48 :
:2015/05/17(日) 13:32:45.38 ID:nmfyt+y90
四割がバイクになってから騒げよ

57 :
:2015/05/17(日) 13:35:46.26 ID:6WK1hzSi0
車にアホみたいな金かけて有難がってるとかもう何十年前の話だよw
車なんてもうサンダルと同じタダの道具だ
日常使うなら取り回し楽で乗りやすい軽が最高


63 :
:2015/05/17(日) 13:39:24.90 ID:rNZ9zj1n0
修ちゃんが言ってたろ、「田舎の老人の足」って
要はリタイアした世代が年金で維持できるのが軽ってこと
日本は高齢者が多いわけだから軽の比率が上がって当然なんだよな
その田舎の老人も、働き盛りの頃はクラウンやらスカイラインやら乗り回してたわけよ
働き盛りで軽に乗ってる奴は同年代の他の奴より劣っているという自覚は持ったほうがいい


64 :
:2015/05/17(日) 13:39:35.55 ID:2dJTxCzv0
軽と比較対象にされるコンパクトカーが高い割にコストダウンの塊で酷い
この前最新のフィットに乗せてもらったけど、あんな車に乗るくらいなら軽のほうがまだ快適だ


75 :
:2015/05/17(日) 13:42:21.02 ID:hitj+rUL0
>>64
これはあるな
コンパクトで質感いいのとか皆無だし
そもそもティーダとか売るの止めたあたり軽に食われて需要が無い


67 :
:2015/05/17(日) 13:40:04.75 ID:rjzEIFza0
中国やタイでは高級車が走りまくってるというのに
すっかり逆転しちゃったな
安倍BJ


68 :
:2015/05/17(日) 13:40:28.78 ID:NqLZiDCr0
つーか圧倒的に5人乗車の機会が少ないんだから小さいのが売れて当たり前。

やっと最近世界が追いついてきてダウンサイジングとか寝言を言い出しているんだろ。


78 :
:2015/05/17(日) 13:44:02.97 ID:nz4ytg+g0
これが先進国だっていうんだから悲しいわな
安倍ちゃんというか自民党が日本にとってのラスボスだったのか


81 :
:2015/05/17(日) 13:45:59.84 ID:+876vp960
なにが悪いのか分からない

82 :
:2015/05/17(日) 13:46:28.52 ID:yahMu90u0
1200ccまで軽の扱いで頼むよ…

85 :
:2015/05/17(日) 13:47:51.37 ID:cBMHx9r50
>>82
まあ庶民の望むようには絶対ならないのがジャップ国だからないな


90 :
:2015/05/17(日) 13:48:48.54 ID:KBMVDhVH0
年間3千キロしか乗らんから維持費がアホらしい
軽で十分なんだが見栄で普通車乗ってるわ


103 :
:2015/05/17(日) 13:53:27.99 ID:YObf0kRu0
>>90
そんだけしか乗らないならそりゃ見た目や趣味で選んだほうがいいわな


102 :
:2015/05/17(日) 13:53:20.09 ID:GJ5hvZyp0
地方の終わり方が半端ないからだろ

106 :
:2015/05/17(日) 13:54:27.96 ID:hVXnpaGp0
所詮移動手段なんだからなんでもいいだろ

107 :
:2015/05/17(日) 13:54:41.74 ID:6WK1hzSi0
そもそもの話昔の普通車に比べたら今の軽の方が圧倒的に室内広いからね

109 :
:2015/05/17(日) 13:56:11.82 ID:RavSe0vA0
ミニバンで空気運んでる奴ってのは珍しくいい煽りだったと思う

それだけ豊かな日本とも言えたが


115 :
:2015/05/17(日) 13:58:48.47 ID:vN97Pkum0
車に興味ないから違いがわからんのだけど
ホンダのフィットってのは軽だよね?


117 :
:2015/05/17(日) 13:59:57.63 ID:ZX2lO2Ml0
とは言っても売れてる軽って200万近いやつなんだろ?
日本は異常だと思う


121 :
:2015/05/17(日) 14:01:57.16 ID:DWsQ8UgO0
>>117
実際リッターカーよりは内層とかもそれなりみに見えるからなあ
リッターカーは大体国産じゃなくなったしコストダウンの跡が酷過ぎる


120 :
:2015/05/17(日) 14:01:45.41 ID:/n+yI9uQ0
軽も実は売れてないんだろ
新古車としてディーラー系列店、バッタ屋に溢れている
半値で売っててまた残金詐欺価格かと思ったらマジ実売価格だったり


123 :
:2015/05/17(日) 14:02:53.70 ID:YU/3m5cE0
家に車が5台あるとして
全部普通車とか税金が大変だろ


124 :
:2015/05/17(日) 14:03:59.52 ID:o6PA06FS0
近所のスーパーいくなら、本革靴やランニングシューズはいらないからな。便所スリッパで十分

125 :
:2015/05/17(日) 14:04:42.58 ID:A2I482zRO
軽って地域によっては車庫証明要らないんでしょ?
このシステムがよくわからん


127 :
:2015/05/17(日) 14:05:42.50 ID:8vp3Wfog0
どんどん都市に人口集中してるからそりゃ都市部ででかい車なんて
事故の可能性増えるだけだし乗りたくないだろ


131 :
:2015/05/17(日) 14:08:14.37 ID:o3O7OZUW0
旧コペと軽トラの2台海苔だわ
ミニバンなんぞタダでもいらない邪魔なゴミ


179 :
:2015/05/17(日) 14:52:45.16 ID:T/HGY8wM0
>>131
その生活スタイル引くわ
軽トラが要るようなとことかありえない


133 :
:2015/05/17(日) 14:08:44.56 ID:k5i63py10
税金かけやすいからって取り過ぎでしょ

134 :
:2015/05/17(日) 14:09:09.50 ID:b8Qr84Kj0
軽どうこうよりコンパクトの産廃さ加減をなんとかしないとずっとこのまま

140 :
:2015/05/17(日) 14:12:09.42 ID:o9Lbwvfg0
今の軽バカにできんで
一度乗ってみんしゃい


141 :
:2015/05/17(日) 14:13:17.00 ID:MyQnbb3L0
代車が軽しかなかったことあるけど
やっぱ酷かった


142 :
:2015/05/17(日) 14:13:23.39 ID:qGfV/UxX0
軽はお前らが叩いて鍛え上げたから此処まで急成長したけど
かばい、擁護し続けたコンパクトは衰退の一途をたどってるな
ビーゴとかコルトとか面白いのあったけどな


145 :
:2015/05/17(日) 14:15:51.67 ID:Z5Kvbupx0
車って税金多すぎだろ何種類あるんだよ
俺は会社の車で高速104キロ出してて捕まって以来ムカついて車は買わんと決めた


150 :
:2015/05/17(日) 14:18:53.03 ID:9fhHDt5k0
金が無いのもそうだけど
軽の性能品質が上がってるからな
昔みたいに鉄板剥き出しじゃないし
ちょっと速度出すと捕まるんだから動力性能も十分
特に都市部とか渋滞ばっかなんだから


158 :
:2015/05/17(日) 14:28:13.71 ID:NeN2NlL70
ジャップランドが日を追うごとに貧しくなっててワロタ

160 :
:2015/05/17(日) 14:31:16.73 ID:aT/FBodP0
>>158
もっと状況が進んで日本車すら買えなくなったら面白いのになぁ


204 :
:2015/05/17(日) 15:32:41.43 ID:gqlvTav+0
>>158
いいことじゃないか
貧困転落こそ真のエコ生活


159 :
:2015/05/17(日) 14:30:46.79 ID:FkCXnzLw0
普段通勤にしか使わないのに年に何度あるかも分からない家族行事の為だけにミニバン買ってた奴が馬鹿なだけだろ

164 :
:2015/05/17(日) 14:34:42.32 ID:TI9dNhEH0
5ナンバー枠いっぱい(全幅1695)のコンパクトカーとかアホかと思う

168 :
:2015/05/17(日) 14:38:29.46 ID:R+dfBE2j0
情けないのではなく身の丈に合ってるのだよ

169 :
:2015/05/17(日) 14:38:59.68 ID:Vnh//43wO
コンパクトで軽に優れてる部分て有るのか?
燃費良いと言っても多少良いだけで軽の重い最上級グレードに勝つ程度だろ?
内装ショボいし維持費も高いなら軽に流れても当たり前だと思うけどな
それに自動ブレーキや飛び出し防止機能の充実さを見ても軽に軍配としか言いようがない
パッソ・マーチ辺りを買うなら軽のミドルグレード以上を買う
5年後の下取り買い取りも倍位違うし


171 :
:2015/05/17(日) 14:41:43.99 ID:mCQ4rTL30
車買えるだけ羨ましいな

電車とか混みすぎて奴隷船だわ
精神病む人の気持ちがわかる


176 :
:2015/05/17(日) 14:48:18.55 ID:lTfzuY3o0
>>171
うちの職場に派遣で来てるおっちゃん前は電車通勤で都内まで行ってたらしいけど
会社に着くまでにヘトヘトになっちゃうよって言ってた


172 :
:2015/05/17(日) 14:41:48.31 ID:eu+ixnOl0
節税できないところで国民から搾り取る
いろんな無駄団体作って天下り、裏金作りに必死
でも金がないと言う


181 :
:2015/05/17(日) 14:56:12.54 ID:CvXuXQKy0
税金取れないし不平不満多いから
このまま行ったら排気量1cc当たりいくらってなるだろうな
勿論現在一番高い税率に合わせて


182 :
:2015/05/17(日) 14:58:06.17 ID:uh+d2bLG0
>>181
めんどくせーからガソリン税一本にしろよ
っていうと今度は電気自動車との不公平が産まれそうだな


183 :
:2015/05/17(日) 14:59:03.89 ID:08yHUJda0
今売っている安いコンパクトカーだけど、走行安定性を向上させるためにフロントスタビライザーを一番高いグレードにだけ採用したと書かれていた
こんなものまでグレードによって省くんだからどれだけコンパクトカーがコストダウン重視で作られているかがわかる


186 :
:2015/05/17(日) 15:01:12.05 ID:hBM3M3SX0
下らん馬力規制やめろ これのせいで軽の衝突安全性が損なわれてる

194 :
:2015/05/17(日) 15:09:15.82 ID:XAapsh+H0
コンパクトカーがでかすぎる
どれもあと数センチで3ナンバーサイズだぞ


195 :
:2015/05/17(日) 15:10:56.63 ID:HKCMOQQb0
都内だから車いらないんだが、湾岸部に通勤で仕方なく軽乗ってるわ
バスは無くて仕事柄深夜に呼び出されることもあるから
中古車屋のチラシに45万で出てたワゴンR。22k/Lだから月一給油
利点は痴漢冤罪喰らわないぐらい


200 :
:2015/05/17(日) 15:20:05.55 ID:ZjZhbv2o0
何度も言ってるように富裕層は金持ってるが人数少ない
だが貧困層は金持ってないのに大量にいる
この意味分からないやついねえだろ


205 :
:2015/05/17(日) 15:41:46.84 ID:QYmnbt2M0
現実通勤と買い物の足の需要しかないのにリッターセダン売ろうってお花畑すぎるわ
エスキモーに冷蔵庫売ってろよ


207 :
:2015/05/17(日) 15:48:56.73 ID:jP+dE8go0
TPPみこしてのことだろうな
税金安くしても米国のクルマは売れません
軽自動車が流行ってるから悔しかったら軽自動車つくってみ?的な


212 :
:2015/05/17(日) 15:56:37.84 ID:YkbRtIz80
アベ政権や官僚や日経新聞がなんと言おうとあらゆる経済実態は
日本の破滅的終焉しか示していない


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