◆ New Entries

列車のブレーキが効かない!直進して5人轢くか曲がって1人轢くか ←これ結局どっちが正解だったんだよ

<米脱線事故>170キロでカーブ進入…制限速度の2倍以上
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150514-00000024-mai-n_ame


 
2 :
:2015/05/14(木) 11:24:01.85 ID:6mC6vt020
賠償額の総額を考える

4 :
:2015/05/14(木) 11:24:43.31 ID:qRDyF4wR0
ハゲを突き落とす

9 :
:2015/05/14(木) 11:26:07.84 ID:IotLxElv0
バカッターでグモ画像あげる準備をする

16 :
:2015/05/14(木) 11:26:52.02 ID:+j1yQ1l+0
線路上で働いてる奴らが気づかないのが悪い
よって皆殺し(曲がった先にいる奴らは気付いてる可能性もあるので轢いてはいけない(物理的に轢けないが))


17 :
:2015/05/14(木) 11:27:07.12 ID:0/r9RmVk0
自分は助かるの?
自分が助かったらどっちも地獄が待っている


19 :
:2015/05/14(木) 11:27:27.41 ID:IUzH7m2l0
関わらないが一番
自分と自分に関係する人間以外は誰が死のうが情なんてないから


20 :
:2015/05/14(木) 11:27:53.60 ID:2HpJlnnn0
ブレーキが効かない
自分も死ぬだろ


23 :
:2015/05/14(木) 11:28:15.15 ID:MhsI9L4B0
ポイントを切り替えて1人を轢かせれば「行動」した責任がある。(裁かれるかは別として)
「できるけどしない」も「行動」と解釈すれば、放置して5人轢かれるのも自分の責任となる。

身がすくんでポイントを切り替えられなかったなら「行動不能」だから責任なし。

現実には「1人のほうが逃げられる可能性が高い」という判断もあり得る。


35 :
:2015/05/14(木) 11:30:53.64 ID:v8QszqzC0
>>23
5人いたから慌てて切り替えたけどその先に一人いるのは気付かなかった
と後で言うのが一番責任から逃げられそうだと思う


163 :
:2015/05/14(木) 12:32:20.02 ID:1ZWX/KMQ0
>>23
責任とか言ってるけど別に行動しければならない義務はないから


27 :
:2015/05/14(木) 11:29:06.51 ID:IWv2eLuJ0
鉄道にステアリングはない
レールの上でアクセルかブレーキかだけ

終了


42 :
:2015/05/14(木) 11:33:34.55 ID:DldQs1q70
答えは沈黙
知らんぷりしろ


44 :
:2015/05/14(木) 11:34:23.24 ID:9Gx3Q2vh0
賠償金が多くなりそうな方を生かしてリスクヘッジ

45 :
:2015/05/14(木) 11:34:33.83 ID:spM9/dgD0
列車の進路変更は運転手にはできないってのが正解だろ?

52 :
:2015/05/14(木) 11:37:49.61 ID:VEp5Z58o0
直進ならブレーキ故障による事故
曲げたなら故意の殺人だろ
よって直進しろ


57 :
:2015/05/14(木) 11:37:56.05 ID:mDz58eVD0
責任負うのはまっぴらごめんなのでスルー決定

58 :
:2015/05/14(木) 11:38:01.91 ID:lDbyXJbc0
無視だろ無視
行動したら責任を問われる


59 :
:2015/05/14(木) 11:38:34.46 ID:qSRjHNrm0
【悲報】ケンモメン、汽笛を知らない

61 :
:2015/05/14(木) 11:39:35.80 ID:gBreUggE0
これに限っては命題が間違っているから考える意味がないよな
運転手がポイント切り替えできるもんじゃないし
いい例えがなかったのかな


64 :
:2015/05/14(木) 11:40:22.36 ID:RXTwW4m60
残念だけど自分をまもる最善の選択は「なにもできる状態になかった」と主張すること
行動すると責任問われる


65 :
:2015/05/14(木) 11:40:37.05 ID:QQQE8rqV0
スピード出して逆ハンで光速コーナリングキめようとしただけだろう

66 :
:2015/05/14(木) 11:40:50.65 ID:UwbRKF8X0
その一人がテリーマンかもしれないだろ

68 :
:2015/05/14(木) 11:41:01.36 ID:VLqmk0kdO
5人殺して残り1人を物理的に口封じするほうが楽

70 :
:2015/05/14(木) 11:41:51.04 ID:yXUCki6U0
なんで線路に入ってんだよ池沼

72 :
:2015/05/14(木) 11:43:14.70 ID:t7IZ9xD+0
線路の上にいるやつが死んでも自己責任だろ

75 :
:2015/05/14(木) 11:43:53.11 ID:kP5VWp3G0
直進だろ、線路に居る方が悪い
それと減速出来ない状態で曲がるのも判断としてはあり得ない
車でも同じ、飛び出してきた生物を避けようとして被害が広がる事の方が多いんだから
咄嗟のモラルよりも無理せず自然体に天命に任せた方が良いぞ


78 :
:2015/05/14(木) 11:45:15.58 ID:YlXpDgyT0
責任は整備係なのでどちらでもおk

82 :
:2015/05/14(木) 11:47:03.26 ID:LMukKoCI0
曲がったら意図的に一人轢いたことになり運転手が刑事罰になる可能性があるから
そのまま直進して5人轢くのが正解


86 :
:2015/05/14(木) 11:48:58.65 ID:zEsEK+Lm0
意味がわからない
アメリカの電車はハンドルがついてるのかよ


87 :
:2015/05/14(木) 11:49:07.40 ID:W15ndrj+0
サンデル教授「君の名前は?」

「君はこれからの学生生活で何人友達が出来るかな?」


88 :
:2015/05/14(木) 11:49:17.88 ID:tHLigMLL0
これはひっかけ問題
一人も轢いてはいけないが正解
轢くしか選択肢がつしかないからといって
人の死を前提にするのは人間として間違っている
出題者の意図を考えればわかる


94 :
:2015/05/14(木) 11:51:37.53 ID:W15ndrj+0
>>88
だからトロッコ問題だろ、答えはないんだよ。

功利主義を理解する時に出てくるヤツだよ、そしていろんな考え方(主義)を
勉強していく。


89 :
:2015/05/14(木) 11:49:28.18 ID:A1zF1o9I0
ブレーキの聞かない速度で曲がったら危ないだろ

96 :
:2015/05/14(木) 11:52:13.99 ID:hTInqGbY0
列車来てるのに避けない奴が悪いので
5人轢くが正解


101 :
:2015/05/14(木) 11:53:54.90 ID:kUOj+c180
正義はない
悲しみの道しかない


102 :
:2015/05/14(木) 11:54:29.92 ID:ZEXXQjoK0
トロッコ問題なら直進して5人見殺しだろ。勿論、身内や特別親しい人がいないって前提だが。
5人の命の恩人になっても一銭の得にもならないけど1人の仇になったら賠償金が高くつきそう。


104 :
:2015/05/14(木) 11:54:52.72 ID:cM8cBlVl0
1人の美少女と5人のハゲだったら悩む必要ないけどな

108 :
:2015/05/14(木) 11:55:57.30 ID:HIMYmtIQ0
要するに誤った二分法の詭弁になってる
どっちも助けるべくベストを尽くせ。
これが正解である。


109 :
:2015/05/14(木) 11:57:08.91 ID:cerJAkx50
保線作業中なら人の多い方に向かった方が今の仕組みの上では見張り役が気づいて
軌道外に退避させられる可能性があるから暴走列車の行く末は別として
結果その場は全員無事な確率は高いだろう


110 :
:2015/05/14(木) 11:57:31.59 ID:LMukKoCI0
そもそもどうでもいいので
まっすぐ行けばいいと思う


115 :
:2015/05/14(木) 11:59:35.06 ID:acMZYbUb0
汽笛ならせばそもそも轢かねぇよ
なにブレーキ壊れる=人と轢くになってんだ
どんだけ轢き殺したいんだよ


116 :
:2015/05/14(木) 11:59:56.27 ID:q4kJPcEf0
金田一少年なら5人救済を選んだ後 轢いた1人が近しい人で
その5人が旅行に行くのを嗅ぎつけた運転士が同じ山荘に向かう
同じく山荘に向かって登山途中でバテたはじめちゃんに 運転士がお茶を差し出す導入


117 :
:2015/05/14(木) 11:59:56.72 ID:3fvZ4Rip0
全力で汽笛を鳴らす

122 :
:2015/05/14(木) 12:03:55.82 ID:78zv+Jqk0
危機を伝えて回避行動を要請するために
光の速度を持つライトで照射し、
さらに音速で汽笛などの警報をぶつけ
トドメに疑いようも無く危険を伝えるために銃撃を行う(もちろん狙いは外す)


126 :
:2015/05/14(木) 12:04:58.46 ID:nmrFRYhv0
【悲報】ケンモメン、ガチでサンデルを知らない

134 :
:2015/05/14(木) 12:10:03.07 ID:Mue4vjWq0
塩狩峠おもんねーわ
何だあのくそ小説


141 :
:2015/05/14(木) 12:12:32.15 ID:kCDTEt090
とりあえずブレーキかけてはみるけど5人轢いちゃうだろうから止まったら一目散にもう一人の所に行って撲殺して目撃者を無くすってのが正解だったよな

146 :
:2015/05/14(木) 12:14:58.42 ID:acz57Dyd0
作業員なら保険で問題ないが一般人だと保障ないだろ

152 :
:2015/05/14(木) 12:20:16.85 ID:8mvb55cS0
どっちが正解かは問題じゃない
なぜ人はこの問題で悩むのかが本当の問題

倫理は論理ではない


167 :
:2015/05/14(木) 12:36:46.06 ID:4O+7Wcmy0
列車からポイントをコントロールできたら面白いなw

169 :
:2015/05/14(木) 12:40:09.72 ID:qvF3o+zx0
レールなんて敷かれていない
正しい道を歩いてるのかすらも分からない
人生に正解なんてない


170 :
:2015/05/14(木) 12:40:15.23 ID:9l1WsmG00
正解:ネトウヨを皆殺し

173 :
:2015/05/14(木) 12:48:46.37 ID:6ut3auqf0
責任とりたくないから何もしないで救急車と警察の手配と動画撮影して後日マスコミに売りつける

174 :
:2015/05/14(木) 12:51:27.95 ID:D0aHu+Vd0
他人がしんでもどうでもいいもんな

安全なところから見物しようや


183 :
:2015/05/14(木) 13:02:09.04 ID:LbCvD8RT0
直進で5人轢くのは事故、しかもブレーキの故障だから運転士の責任はない
一方、曲がって1人轢くのは殺人
だいたい、前から暴走列車が来てれば何人かは避ける
一方、暴走列車が急に自分の方に曲がってきたら避けられない


186 :
:2015/05/14(木) 13:04:07.10 ID:efpLj4Wl0
横転させて全員始末するのが正解

188 :
:2015/05/14(木) 13:05:53.49 ID:nFxw1PC10
マジレスすると直進したら過失はないけど
曲がって轢いたら過失がでるから直進だよね


191 :
:2015/05/14(木) 13:09:41.03 ID:Ws26k+s90
変えないのが正解
下手にいじると責任問題


200 :
:2015/05/14(木) 13:22:40.83 ID:DlsDdBTz0
アメリカでもこんなアホな事が起きるのか・・・。

203 :
:2015/05/14(木) 13:25:34.75 ID:3ySUUm6s0
何回同じこと聞くんだよ。
人種によって答えは違うんだよバカ。


204 :
:2015/05/14(木) 13:25:59.10 ID:aWuuN+be0
直進なら5人殺しても事故で業務上過失致死傷、刑罰食らっても執行猶予が付く可能性がある
曲がれば1人殺して殺人罪適用まであって恐らく実刑

人命なんぞどうでもいい、自分への影響を考たら直進一択


207 :
:2015/05/14(木) 13:30:32.86 ID:YU/kcIHD0
運転手は警笛鳴らすことくらいしかできないな
ポイント切り替える奴は悩め


208 :
:2015/05/14(木) 13:32:45.14 ID:5ITaFWzU0
上手いこと全員轢けないかな?

213 :
:2015/05/14(木) 13:50:56.53 ID:eP3s+pvX0
デブが日本人なら、みんな飛び込んでますよ
デブが韓国人なら、酢か塩をかけて、突き落とす
デブが中国人なら、どうせ一人っ子だろ、悲しむやつは少ないな、と突き落とす


216 :
:2015/05/14(木) 13:54:23.90 ID:fUxepsyK0
政治とはより多くを生かす意思決定
政治学の基本中の基本


関連記事
スポンサーサイト
[PR]

コメント

※自動フィルタが有効なので、禁止ワードが入ってるコメントは投稿できません…
※その禁止ワードは何か?管理人にもわかりません。FC2に聞いてください。
お名前
テキスト

トラックバック

トラックバックURL: http://newskenm.blog.fc2.com/tb.php/36698-1090d008