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「トラック運転手」超不人気 現場作業員採用漏れの人に「運転手やらないか」と持ち掛けても誰もやらず

大阪市住之江区に本社・倉庫を構える運送会社では新卒を採用し、1日に入社式を行った。
新卒者は事務員枠で、大学や高校卒業者が多数。さらに、同社の倉庫や構内作業員、同管理者は中途採用だったが、30人を超えるほどの応募があった。希望人数が上回ったため選考となり、「良い人材ばかりで悩みながら採用した」という。しかしその後、選考から漏れた人材に対してドライバー職はどうかと持ちかけてみたものの、ドライバーでの採用には至らなかったという。

同社のドライバーは地場輸送で、ほとんどが2㌧・4㌧車での小口や貸切配送。
同社幹部によると「福利厚生面は充実しており、ドライバーの賃金も業界内ではいい方。
当然、事務員や構内作業員よりも賃金は高い」と話す。
(詳しい内容は、物流ウィークリー4月13日号に掲載しております)
http://weekly-net.jp/2015/04/post-2865.html


 
7 :
:2015/04/15(水) 22:40:17.60 ID:wPfG+AI60
父ちゃんがやってたけど週6(たまに7)で拘束16時間当たり前とかあんなん無理

8 :
:2015/04/15(水) 22:40:23.23 ID:3rfFOZjW0
新卒カードを運送会社で使うとは奇特な若者だな

10 :
:2015/04/15(水) 22:41:08.56 ID:rqMvK2HC0
なんで介護や建設やトラック運転手といった
人類に必要不可欠な職業が次々と人手不足になるの?


13 :
:2015/04/15(水) 22:44:14.77 ID:rRXsjMHm0
>>10
サービス業ってのは基本マンパワーだから技術競争が起こりにくい
故に価格競争する羽目になって単価が下がる=一人当りの仕事量が増える=誰もやりたがらない
特に配送関係は組合が弱いからボロボロ


35 :
:2015/04/15(水) 22:59:01.77 ID:c8Z4f3NK0
>>10
介護は誰もやりたくない仕事だから公務員にしたらいいのに
なんでも民間にしたらいいってものじゃないよね


11 :
:2015/04/15(水) 22:43:31.36 ID:7BqBfF110
事故を起こしたらおしまい
ちょっとした物損事故でも修理費とかは全額ドライバー負担だし積荷の補償もある
だから数か月無給で働いてる人が無数にいるw


16 :
:2015/04/15(水) 22:46:05.63 ID:+j2QutOJ0
路上はチャリンカスと高齢ドライバーが多いからな
邪魔な奴をひき殺していいのならやるけど(白目)


17 :
:2015/04/15(水) 22:48:02.66 ID:W4fg44uc0
お前らも試しにやってみろよ

24 :
:2015/04/15(水) 22:52:49.53 ID:TXyywidv0
遅延、事故、渋滞、積み込み、荷主、違反
と難儀なファクター多すぎるからなぁ


25 :
:2015/04/15(水) 22:54:23.48 ID:zB7i+rIL0
事故ったら自己負担とか言う奴は働いたこともないクソニートだろ

26 :
:2015/04/15(水) 22:54:29.86 ID:YNTOIzY/0
今って人とるの
かろうじてやる中年の入り口って
みんな大手の下請けからしかできないんじゃないの


27 :
:2015/04/15(水) 22:54:40.87 ID:3GPUJYKS0
ある程度の年齢で腰痛めてアウト

32 :
:2015/04/15(水) 22:57:33.01 ID:wgngoUQL0
事故責任
全力で値切られ遅延は厳禁
緩慢な殺人でしかない労働環境


36 :
:2015/04/15(水) 23:00:17.68 ID:Hg3xRZ010
2tなら余裕だが4tは無理かなー…

37 :
:2015/04/15(水) 23:00:21.93 ID:1YzykhGS0
半分になるまで増やせっていってんだろがクソふぇみしね

39 :
:2015/04/15(水) 23:00:34.36 ID:D0qEx2OkO
トラ協が民主推しした結果運賃下落何もしなかった
今は自民党が殺しに掛かってる業界
去年倒産がやっと歯止め掛かってたのにここにきてバタバタ倒れてる


46 :
:2015/04/15(水) 23:02:50.50 ID:Bxq60XGs0
人の使い方を何にも解ってないバカ経営者多すぎだろ

48 :
:2015/04/15(水) 23:03:34.87 ID:BtqzVar30
あんなでっかい車、長時間よく運転出来るな 怖すぎる

51 :
:2015/04/15(水) 23:04:44.54 ID:++GG0G9Z0
日本って奴隷制度で持ってる国だったんだな

昔はやってみてからブラックだと気づく人たちで入れ替わりながら人員確保してたが
今はネットでひどい実態が知れ渡り、知らずに入っていく人がいない


77 :
:2015/04/15(水) 23:19:31.62 ID:rsrTl4zv0
>>51
働かざるもの食うべからず、って洗脳してるもんな


53 :
:2015/04/15(水) 23:06:11.35 ID:gcgjzmuz0
荷降ろしと拘束時間をなんとかシステムで変えるしかないね
拠点間移動するだけの運転手になればやる人増えるっじゃないの


94 :
:2015/04/15(水) 23:25:21.59 ID:PI9mVcUc0
>>53
昔そういうシステムだったよ荷降し人員は荷受側が用意なんての結構あった
現在でも海上コンテナはそういう扱いだし
つまるところコストカットで今に至るのでコスト増加しない限り無理


108 :
:2015/04/15(水) 23:32:17.28 ID:ylGgFzPm0
>>53
拘束時間はあまり苦にならないけど、荷降ろしに気を使うのが嫌だったな。


59 :
:2015/04/15(水) 23:09:45.75 ID:BGxxu4Ti0
待遇改善しろ

わざわざ高い金払って免許取ってまで
奴隷になるバカいねーだろ


71 :
:2015/04/15(水) 23:16:11.33 ID:EE/uXpRB0
>>59
小学生かよ
上げる給料はどっから出てくるんだって話
建設業もそうだが業界の構造の問題なんだよ


60 :
:2015/04/15(水) 23:10:48.30 ID:D0qEx2OkO
未だにバラ積みの非効率な会社とかあるんだよな
パレット回収や費用を負担したくないだけの昭和な経営
ウィングに積むならともかく平ボディにも乗せるから誰も行きたがらない運賃安いと縁切った
まだやってんのか知らんが


66 :
:2015/04/15(水) 23:14:38.28 ID:DEibDCK20
>>60
わざわざパレットに載せてるのに
納入先でバラして別のパレットに載せ換えるとか頭悪すぎだよな
なんかもう非効率過ぎて吐きそう


63 :
:2015/04/15(水) 23:12:45.25 ID:X05yvnyQO
小学生の頃に夏休み手伝いでトラックの運送について回ってたことあるけど、その時は楽しかったけど今思い返せば地獄だぞ
お前ら絶対にやるなよ


64 :
:2015/04/15(水) 23:14:11.52 ID:kv/bNryK0
疲れたら寝る。運転業務上必要な休息だから。ついでにカミさんに言われた買い物も済ませる。

67 :
:2015/04/15(水) 23:14:57.69 ID:WJR0nTuD0
公道でも邪魔だから消えてくれ

237 :
:2015/04/16(木) 00:38:47.88 ID:AbXiW4sX0
>>67
おまえの方が邪魔だわだたの移動なら電車乗れ


69 :
:2015/04/15(水) 23:15:41.55 ID:Pq7iHCHG0
拘束時間が長いのに薄給でしかも運行上の全責任を負わされる仕事なんて誰もやりたくないだろ

70 :
:2015/04/15(水) 23:15:46.86 ID:Vvnpc8IF0
親戚にもドライバーで今会社の車整備出してると言い続けて3ヶ月の人いるが
どんだけ時間かかんだよっていう
ドライバーって仕事あるんじゃないの?


72 :
:2015/04/15(水) 23:17:05.25 ID:kv/bNryK0
つうか、新車の大型乗ったら周りの乗用車がカスに見えるわ。乗りごごちと運転が楽すぎる w

73 :
:2015/04/15(水) 23:17:08.14 ID:SrKxB9GN0
鉄道輸送って不可能?
こんだけ輸送網が発達してるんだから出来そうな感じするけど


85 :
:2015/04/15(水) 23:21:20.13 ID:wPfG+AI60
>>73
クロ現かニュースの特集か忘れたがドライバー不足の話になったとき
鉄道輸送は?みたいな話は当然出ていてJR貨物の偉い人も出てきていた
路線もいっぱいいっぱいでなかなか厳しいらしい


99 :
:2015/04/15(水) 23:28:08.66 ID:PI9mVcUc0
>>73
鉄道側の増発も無理だけどそのコンテナを配達する運転手がいない
見てる限り荷の半分以上がバラ積みバラ降しなのでなり手も少ない


74 :
:2015/04/15(水) 23:17:34.28 ID:mV1l3pBh0
ホワイトはアホみたいに楽で給料もいいんだけど
欠員出てもまず外には出ないからね
ブラックに耐えながら横の繋がり作って狙ってくしか無い
トラック業界でもコミュ力は問われる


81 :
:2015/04/15(水) 23:20:28.28 ID:qqVbrCbpO
自動運転システムの開発進んだら天職じゃないか?

83 :
:2015/04/15(水) 23:20:49.91 ID:1rZXSAJh0
なんで車離れと言われ、軽自動車ばかりが売れてるのかって言うと
この運転リスク事故恐怖症があるからなんだよね
デザインとか見栄とかそういう問題じゃないんだよ
おっさんにはわからないと思うけど


86 :
:2015/04/15(水) 23:21:57.00 ID:kv/bNryK0
そもそも非効率な仕事しかさせてもらえない位のレベルなんだろ。

87 :
:2015/04/15(水) 23:22:03.88 ID:Bp9HZRS90
男女平等なんだから女もやれよ

88 :
:2015/04/15(水) 23:22:06.65 ID:EQ4zFViZ0
間に合わないと給料もらえないどころか罰金払わされるんでしょ

92 :
:2015/04/15(水) 23:24:25.20 ID:z1Xclvi60
>>88
罰金だと問題あるから、全員もらえる報奨金が
遅延に応じてもらえないとかくだらんテク使ってるブラックが多い。


89 :
:2015/04/15(水) 23:23:21.57 ID:rsrTl4zv0
送料無じゃないと通販買わないだろう?

95 :
:2015/04/15(水) 23:25:51.85 ID:xKdpYhJd0
太平洋戦争の際の戦時徴用船の乗組員と同じ扱い=トラック運転手

あのころの悪しきメンタリティがまた復活してる


97 :
:2015/04/15(水) 23:27:33.62 ID:kv/bNryK0
車を扱っている以上 無理は禁物 大抵この一言で済む

98 :
:2015/04/15(水) 23:27:35.19 ID:3em/WdEL0
親父が大型乗ってたが結構貰ってたけどな 今は引退したが年金も結構貰ってる
だが無理が祟ったのか体はあんま調子よくないが


103 :
:2015/04/15(水) 23:29:20.10 ID:evpsFZy30
コミュ障にはうってつけの仕事
お前らしかやれない


104 :
:2015/04/15(水) 23:30:07.00 ID:B5GKw1uD0
俺は最近この業界に入ったが、だまされた。
求人では、年間97日の休みで残業も月20位となっていたのに、いざ働いたら自宅に帰れるのは3日に一回しかも5時間位。休みは土曜の夜から日曜の夕方まであればラッキー。これで手取り20チョイ。
職安の求人情報にうそを書くのをやめさせろよ。


106 :
:2015/04/15(水) 23:31:54.67 ID:qy6ALDm60
リスクが高過ぎる
トラックなんてちょっとミスったら余裕で死亡事故だろ


107 :
:2015/04/15(水) 23:32:17.07 ID:xSFveRnS0
賃金安いうえ
人身起こしたら人生終了モード

だれがやるんだよ


110 :
:2015/04/15(水) 23:32:43.78 ID:cUgUKSH/0
あまり知られていないが荷卸のときに
積荷の入ったカゴ車の下敷きになって死ぬ人が結構いる


111 :
:2015/04/15(水) 23:32:50.19 ID:kv/bNryK0
おかしい会社は自分が変えろ。何年生きてきたのか知らないが、仕事も選べないのか?

114 :
:2015/04/15(水) 23:34:33.32 ID:A/ZVH0Uk0
軽自動車のフライングボディアタックで死んだ前例ができたから
トラックの運ちゃんってだけで安全だとはとても言えなくなったんだよなあ


116 :
:2015/04/15(水) 23:35:43.07 ID:jTTVKbNq0
底辺でも仕事を選べるのに、無職のケンモメン

117 :
:2015/04/15(水) 23:37:14.16 ID:Kbmg83yn0
近場周りのタンクローリー乗りだが、なんとなく対向車のナンバー見るんだよ
会社近くですれ違うと尚更覚えるしな

よくよく見てると同じダンプと何回もすれ違うの、日に何往復もしてんだろうな…


181 :
:2015/04/16(木) 00:05:39.44 ID:U4gukrha0
>>117
タンクローリーも大変だな
激重みっちりの液体だから、あんまりスピード出すと重さに振られるし
ガソスタでガソリンと灯油と軽油を間違えてつないで入れちゃったら大変


120 :
:2015/04/15(水) 23:37:50.26 ID:x141DQpb0
一回の失敗で人生終わるリスクを考えると月給50万は必要だよな

121 :
:2015/04/15(水) 23:37:58.67 ID:D8VbEq4I0
命のやりとりもある仕事で低賃金じゃどうしようもないな
最低500万からでしょう


122 :
:2015/04/15(水) 23:38:18.36 ID:4xSPV5A20
よく居眠り運転とかも本人が酷いってよりは録に睡眠取らされずに働かされてるイメージだからな

123 :
:2015/04/15(水) 23:39:36.68 ID:fKbtXbqB0
ライバルはトラックに住んでる人だからな
そういう人が基準でライバルなんだからまともな人間にはできない


124 :
:2015/04/15(水) 23:39:45.14 ID:kv/bNryK0
年俸制かよ、ただ乗るだけなら誰でもできる仕事で、要領悪いから低給なんだよ(ーー;)

184 :
:2015/04/16(木) 00:07:02.70 ID:U4gukrha0
>>124
年俸制ってか日給月給だな
どんだけ勤めたところで運賃が変わらないなら給料は上がらない


125 :
:2015/04/15(水) 23:39:53.62 ID:Kbmg83yn0
こないだ大型箱トラックが土手から落ちて青天井になってたんだが、廃車確定だろうしドライバーどうなったんだろ…

127 :
:2015/04/15(水) 23:41:09.82 ID:uU+94r3Z0
運転だけじゃなくて、手積み手降ろしで手作業肉体も酷使されるからね

128 :
:2015/04/15(水) 23:41:10.59 ID:WsuNyRCZ0
奴隷制の方がまだ人として扱ってるよ
日本人ってほんとクズだよね
はやく滅びないかな


129 :
:2015/04/15(水) 23:42:01.80 ID:kv/bNryK0
ロクに睡眠取れないんじゃなくて、自分が無理して取らなかっただけ。
だいたい体力過信して堕ちるかどうかもわからないで仕事されてもな。
迷惑だから。


131 :
:2015/04/15(水) 23:42:18.76 ID:xKdpYhJd0
リスクに見合った報酬じゃないのに人がくるわけない

135 :
:2015/04/15(水) 23:44:21.49 ID:ixjDGkiH0
うちに来てた人で代わりがいないからとか言って75過ぎても配送やってた爺さんいた

136 :
:2015/04/15(水) 23:45:12.35 ID:WsuNyRCZ0
しかもこの業界って挨拶がわりに奴隷自慢なんだよ
いかに自分が奴隷かって競って奴隷度の低い奴を見下してる
そらまともな奴は寄り付かんわ


138 :
:2015/04/15(水) 23:46:45.34 ID:7KUqQ0aR0
大型乗ってる奴らが屑過ぎる
車がでかけりゃ態度まで大きくなって
食事も取りまくるからデブばかりだし


142 :
:2015/04/15(水) 23:49:24.33 ID:z9Ckz8ZS0
2トン4トンクラスだろうが事故るリスクがあるのは変わらないし・・・
そりゃ事務とか倉庫内でフォークリフトにでも乗ってるほうがいいわ


145 :
:2015/04/15(水) 23:50:57.68 ID:i0TLm6o60
いい加減営業、小売、飲食、介護、運送どれが一番マシなのか教えてくれよ
転職するときの参考にするから


149 :
:2015/04/15(水) 23:52:57.65 ID:jGQpspU90
やりたくない仕事こそ公務員にすべき
役所の窓口なんかはバイトで十分


151 :
:2015/04/15(水) 23:53:43.07 ID:uaxUf7DG0
仕事は運転のみ(荷物の積み降ろし無し)
運転は常に一人で監視無し
事故の責任は全て会社持ち(過失によっては運転手にもあり)
給料は拘束時間に見合った金額

これならやってもいい


152 :
:2015/04/15(水) 23:53:44.53 ID:pGToJG1L0
低賃金という死に至る病

156 :
:2015/04/15(水) 23:55:20.01 ID:tOdA/R150
請負ってことにして
事故ってら全部運転手の責任にするんだろ
恐ろしくてむりむり


157 :
:2015/04/15(水) 23:55:25.89 ID:D0qEx2OkO
最近は日射病対策してるとこもあるが夏場倒れる人もいる
待機中アイドリングストップでエコロジーなんていう工場や配送センターで死亡事故が起きて労災からISOが厳しくなるから
しま○らで起きた噂は割りと有名


162 :
:2015/04/15(水) 23:58:21.95 ID:y0TazGVb0
おまえらいつもドライバーの話してんな。

163 :
:2015/04/15(水) 23:58:43.19 ID:tnbdrjdp0
近所のトラッカーが人轢き殺してニュースに名前が出てた

当たり前だけどこんなリスクもあるんだよな


164 :
:2015/04/15(水) 23:59:10.11 ID:8myoc0Tt0
運転のブレーキやアクセルも何もかもログ取られてそれでなんだかんだ文句言われるんだろ

166 :
:2015/04/16(木) 00:00:59.89 ID:n7vOqvYB0
中型車ですら乗ってるとストレスがやばいぞ
日本の道狭すぎると思う


169 :
:2015/04/16(木) 00:01:29.17 ID:Ey+3WOU4O
底辺の業界内で良いほうとか言われても内務に比べたらキチ害の巣窟ですし・・・

178 :
:2015/04/16(木) 00:04:51.87 ID:9d+9Gsow0
そんなの拘束時間どうにかするか、拘束時間に見合った給料にするか
この二択しかないだろ


180 :
:2015/04/16(木) 00:05:39.20 ID:CSXVCL3d0
今日高速降りてすぐの場所で4tウイングルーフが荷崩れ起こしたらしく立ち往生してたわ
部品箱が荷台で横倒しになって、巻かれたラップのお陰で辛うじて落下はしなかったものの
箱がルーフを押し開いたままで閉じる事もできず、人力では部品箱を直す事も出来なかったんだろうな
あんな仕事には付けないわ


191 :
:2015/04/16(木) 00:09:49.34 ID:010NDdZj0
>>180
養生不足or積み付け適当or運転荒いがパッと浮かぶからあまり同情できない
当人のせいでないなら可哀想ではあるんだが


182 :
:2015/04/16(木) 00:05:54.81 ID:HpC1r1IM0
コンピュータプログラマーよりいいよ、一度運転を覚えたら
死ぬまで使える。プログラマーは数年後には覚えたことが使えなくなる。


205 :
:2015/04/16(木) 00:18:32.07 ID:pi+GXxFV0
>>182
ん~そこまで急激にかわることないから、余裕じゃね。
C言語さえ覚えれば他の言語も比較的余裕だし。
フレームワークが覚えるのがめんどくさいだけであって


185 :
:2015/04/16(木) 00:07:06.39 ID:8ADm8rz40
人が来ないの! でもお金は出したくないの!
助けて!!


186 :
:2015/04/16(木) 00:07:30.13 ID:wpYpBtIj0
トラックって高速ツアーバス規制の時に一緒に拘束時間とか
規制されたんじゃなかったの?


187 :
:2015/04/16(木) 00:08:06.15 ID:RyC9LCoN0
宅配だけはやるなよ
朝6時30分出勤、終わりは早くて19時30分週6勤務とかほざいたから
その後の面接適当にやって帰った


194 :
:2015/04/16(木) 00:11:50.73 ID:HpC1r1IM0
うざい人間関係がないからいいよ、覚えるまでは横にウザい奴が乗るけど
覚えたらあとは自分だけの世界。


197 :
:2015/04/16(木) 00:13:54.70 ID:254TB1Ji0
むしろ老人のクソ運転にイライラするぞ

198 :
:2015/04/16(木) 00:14:01.07 ID:FuuVWf0c0
まず拘束時間が酷い
あと大型免許取らなきゃなので手間がヤバイ
給料はまぁ悪くないけどコンビニ辺りでバイトした方が良い


199 :
:2015/04/16(木) 00:15:02.59 ID:LnKGeO+E0
15年前に会社やめてフラフラしてるときに繋ぎのつもりで入った運送会社が超絶ホワイトでやめられないまま今に至ってるわ
朝6時からだけど15時に仕事は終わるし年収600超えたし週休2日ある
居心地良すぎて誰も辞めないから12人の会社で15年で後輩が一人増えただけ
仕事内容も4t車で曜日毎に決められたルートに配送するだけだからバカでもできる


218 :
:2015/04/16(木) 00:29:47.90 ID:AIqknClp0
>>199
とんでもないホワイトだな 羨ましい


251 :
:2015/04/16(木) 00:53:42.32 ID:FuuVWf0c0
>>199
やっぱ今運転手って貴重だから大事にされるのかね


201 :
:2015/04/16(木) 00:15:26.39 ID:pi+GXxFV0
1、拘束時間長い
2、給料安い
3、お盆とかで事故ったらつるしあげられる。

誰がやるんだw


204 :
:2015/04/16(木) 00:18:03.72 ID:HpC1r1IM0
俺の働いてた会社は事故ったら全額出してもらえるが
トラックから降ろされて構内作業を許しがでるまで続けさせられる
そうすると給料は激減なので、自腹で事故代を払ったほうがマシ。


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コメント

名無しさん2015/04/16 (木) 02:10:22 ID:-
運ちゃんは組合とか無いのか
名無しさん2015/04/16 (木) 07:20:04 ID:-
他であふれた奴がやり出すから大丈夫
コミ障や人間ぎらいにはうってつけ
名無しさん2015/04/16 (木) 08:20:08 ID:-
デコトラに乗って演歌を聴きながら高速を走るというのに憧れた事もありました
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