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ホンダ ジェイドがクソ車すぎてレビュワーが発狂「あまりのヘタレっぷりに悶絶 ナビの画面を叩き割りたい

すらりとしたデザイン。高さを押さえて機械式駐車場でも使いやすいのに、低床で圧迫感のない広々とした車内。床がフラットで広く、乗り降りもしやすい。
運転席に座ったときに前方に広がる、大きなフロントウィンドーと、それによってもたらされる驚くべき開放感。
しかし、褒めるのはここまで。この先は『ジェイド』にケチをつける内容なので、ジェイドを愛してやまない人は読み進まないでいただきたい。
床下をフラットにするため、邪魔になるハイブリッド・システムを運転席と助手席のあいだに設けたことで、前席は圧迫感がある。ウォークスルーは期待しないけど、ミニバンのよさはこの位置にトートバッグを置けることではなかったか。本来、ここにあるべきの小物入れもないし、使いにくいったらありゃしない。
そしてこの不粋なつい立の上にはシフトレバーがあるのだが、その手前にはスポーツモードの「S」スイッチがある。しかし、なぜこの位置なのかまったく理解できない。
というのは、車庫入れでシフトレバーを頻繁に操作していると、いつの間にか手首あたりが触れてスイッチを押してしまうのである。
え? 私だけ? 開発中はそんなことは一度もなかったんだろうか。疑問。
二列目の二座がV字に動くのは画期的でいいけれど、真ん中にできた隙間は狭くて、そこを通って三列目にアクセルするのは、すごく大変。細いふくらはぎの持ち主でも、女性ならばストッキングがひきずられそうでイヤだし、アクセスを考えたらこの二列目シートのひじかけは不要。なんとかならなかったんだろうか。疑問。
ミッションに採用されたDCTはCVTに比べてアクセルが重い印象。これはいいとして、気に入らないのは急加速のときのへたれ具合。
ブレーキを踏んで減速した直後に、加速したいときに反応が悪すぎる。首都高や自動車専用道にある合流車線の短いところで一気に加速したいときなど、あまりのへたれぶりに悶絶しそうだ。
さらに、下り坂でLレンジに入れると、耳を疑うくらいのエンジン音がする。音量もさることながら音質が好みでないため、エンジンブレーキを使うのを躊躇するほどだ。
トドメはカーナビ。画面を叩き割りたいくらいの性能である。直線で3kmなのに、有料道路優先に設定してあるがために、10km走らせようとするのってどうよ?融通がきかないにもほどがある。地図デザインもいまいちだし、ほかの操作性も悪いし、なにがなんだかもうさっぱりである。クルマもカーナビも、新しい技術やコンセプトに挑戦したのは褒めたいけれど、ユーザー視点はどうなっているんだと言いたい。期待して乗り込んだのに、がっかりだよ、ほんとにもう。

ホンダ ジェイドがクソ車すぎてレビュワーが発狂「あまりのヘタレっぷりに悶絶 ナビの画面を叩き割りたい

ホンダ ジェイドがクソ車すぎてレビュワーが発狂「あまりのヘタレっぷりに悶絶 ナビの画面を叩き割りたい

ホンダ ジェイドがクソ車すぎてレビュワーが発狂「あまりのヘタレっぷりに悶絶 ナビの画面を叩き割りたい

ホンダ ジェイドがクソ車すぎてレビュワーが発狂「あまりのヘタレっぷりに悶絶 ナビの画面を叩き割りたい

ホンダ ジェイドがクソ車すぎてレビュワーが発狂「あまりのヘタレっぷりに悶絶 ナビの画面を叩き割りたい

http://response.jp/article/2015/04/14/248988.html


 
3 :
:2015/04/15(水) 00:29:49.59 ID:FjZdykqR0
これがアウディ製なら斬新だのデザイナーの信念だの褒めるんだろ

8 :
:2015/04/15(水) 00:34:11.90 ID:RNkkLQT/0
車庫入れでシフトレバーを何回も触らないだろ
急加速できないのは辛いな、まあでも散々問題になったDCTを買うなんて頭おかしい


9 :
:2015/04/15(水) 00:35:54.10 ID:Qng9uGMd0
潰れろホンダ

12 :
:2015/04/15(水) 00:38:42.40 ID:oYYQTry00
1.5トンで1.5Lエンジンか
たしかにヘタレそうだな


13 :
:2015/04/15(水) 00:38:47.17 ID:+ho0akBD0
何でホンダはDTCにこだわるのだろうか?
10年前から考えられないぐらいの劣化振りに閉口するよ


14 :
:2015/04/15(水) 00:38:56.49 ID:RGGPwzjD0
このババア昔アウトバーン逆送した奴だぞ
バイクでウエストポーチ閉め忘れて財布落としたらしいが
当然警察に停められて呆れられてた


15 :
:2015/04/15(水) 00:39:42.61 ID:jruC/uNT0
ナビはホンダじゃ作ってないんじゃない?
どこかのナビを純正として採用してるだけだろ。


17 :
:2015/04/15(水) 00:40:48.85 ID:NviWuMk00
こんな狭苦しく見通しの悪い運転席で
「驚くべき開放感」はねえだろ
自分の子供を踏んづける親が増えるだけだ


25 :
:2015/04/15(水) 00:48:08.98 ID:aR+Y4VJA0
レビュアーもかなり糞っぽいがジェイドが糞なのは知ってる

26 :
:2015/04/15(水) 00:50:43.43 ID:ONZnedbn0
俺の車もDCTだけど、踏み込むと即キックダウンして猛烈に加速するけど、なんでホンダのはアホなの?

27 :
:2015/04/15(水) 00:51:15.26 ID:xBAFxkh10
とりあえずミニバンじゃねーからこの車
擁護するのはこれまで


28 :
:2015/04/15(水) 00:52:26.24 ID:1siwoCTB0
誰が書いたのか知らんがATで車庫入れの時にシフトレバーガチャガチャするヘタクソのレビューなんぞ信用ならん。

29 :
:2015/04/15(水) 00:53:26.83 ID:eN/lAowG0
塗装は?給油口の塗装はケチってるの?

30 :
:2015/04/15(水) 00:54:07.33 ID:a1rEl3K00
車ってここ10年しょぼくなりすぎてるだろうよ
今の管理職50代はどんだけ無能なのよ


36 :
:2015/04/15(水) 00:57:08.63 ID:zjgJpwRD0
中国向けの車をこっち持ってきた時点で気付けよ

45 :
:2015/04/15(水) 01:02:34.60 ID:GklOj9Sj0
カーナビあほすぎわろた

56 :
:2015/04/15(水) 01:09:29.38 ID:kQfquPoK0
こんな車出すことが嘆かわしい。
350万とか頭おかしい。


60 :
:2015/04/15(水) 01:12:49.75 ID:iKqUEIgF0
2列目が独立シートの時点で家族用じゃないだろこれ
(絶対使わないだろうけど、もしかして、万が一、20年に一回くらいは)
たくさん人を乗せることがあるかもしれないって人にアピールする
ケチくさい日本人用に3列にしただけでさ


63 :
:2015/04/15(水) 01:15:54.91 ID:htE4FAA20
元ホンダのおばさんだな
どんだけホンダ嫌いなんだろ


65 :
:2015/04/15(水) 01:16:47.31 ID:5qFTwPmD0
Lレンジは1速相当だからCVTだろうがDCTだろうが1速でしょ
セカンドが2速だし


67 :
:2015/04/15(水) 01:18:00.68 ID:INgSDDnS0
3列目シートいらないじゃん

68 :
:2015/04/15(水) 01:18:53.23 ID:P47D0hZ90
欧州車マンセーの上から目線レビューか

69 :
:2015/04/15(水) 01:19:43.68 ID:/mCQAAOC0
>>68
ジェイドと10年前のオデッセイを比較してどうぞ
同じメーカーでもこれはヒドイ


74 :
:2015/04/15(水) 01:24:31.47 ID:wp8HwfLZ0
まあこの車は4+2で売るべきだったね

ところで車の評論家っつーのは総屑だから、文面は読まないで画像だけ見たほうがいいよ
いまだに昭和の接待漬け業界なんだから
誰とはイワンが、贔屓メーカから漬けられてて他メーカを叩いたりしてるのもいる


78 :
:2015/04/15(水) 01:26:11.87 ID:4YeQhqSH0
このサイズで3列目が快適な車なんざ無いだろ

79 :
:2015/04/15(水) 01:26:34.61 ID:BYgPSb+Q0
軽以外マジダメダメなんだな

86 :
:2015/04/15(水) 01:29:58.18 ID:YFu0shWL0
役に立たない座りたくもないクソな3列目作って何がしたいんだかね

88 :
:2015/04/15(水) 01:31:22.05 ID:UIEYNqKp0
中国市場を開拓するクルマだからこれでいい、13億人も居れば3列目の奇抜な使い方を思いつくさ

91 :
:2015/04/15(水) 01:33:50.24 ID:YcFGXoxN0
ストリームの乗り換えをそろそろ考えてる俺からしてもこの車は無いわ…

93 :
:2015/04/15(水) 01:35:14.76 ID:zuoOMq8e0
ここ10年ぐらいのホンダはダメだろ
社長代わって体制も変わるだろうから
5年後ぐらいに出る車なら何とかなってるかも知んない


94 :
:2015/04/15(水) 01:39:39.30 ID:4GqA6Qgl0
S550納車してから半年近く経つのだが
久々に新しいオデッセイ引っ張り出したらSに比べてナビの操作性が悪いのはガチだわ
画面が物凄く小さいうえエンジンかけてデフォルトでナビにならんとかどうなってんだよ
質素な装備の嫁のMLの方がよっぽどマシだわ
ナビ以前にエンジン音あんなにうるさかったかな
今は国産車も500万ちょいのバンじゃこんなもん?


97 :
:2015/04/15(水) 01:41:30.73 ID:eJ1oZSXs0
加速はちゃんとECOモードをOFFにしてシフトをSにしてんのか
燃費重視にセッティングされたモードで文句言っているとしたらアホだぜ


98 :
:2015/04/15(水) 01:42:03.74 ID:t6jMwUnu0
クッソ使いにくそうなシフトレバーだな最近こういったの増えすぎだろシンプルでいいんだよ

100 :
:2015/04/15(水) 01:42:35.84 ID:u3w8Fhzs0
Sボタンでけえな
これは後席からポチポチして遊ぶためにこの位置か


102 :
:2015/04/15(水) 01:46:50.62 ID:gqQHY84+0
ホンダを擁護する気はないが小型ミニバンの3列目なんてこんなもんじゃないか?
大人が長時間座ることを想定していないというかなんというか


103 :
:2015/04/15(水) 01:48:33.96 ID:15FTcZdF0
>>102
まともに座れないなら3列目なんていらねぇーよ。

牛丼にカレーとキムチをぶっかけるような貧乏臭さにうんざりするで


104 :
:2015/04/15(水) 01:50:20.35 ID:KGCIMIfa0
>>102
初代イプサムに乗ってたが、さすがにこんな危険なハッチバックではなかった。こんなん安心して閉められない。


106 :
:2015/04/15(水) 01:51:47.13 ID:w2Zhnqkl0
在庫が余りまくりで野ざらしの保管車が大量にあるのに
ディーラーでは「ウチはほぼ受注生産でクルマを造ってるので値引きはできません。オプションで割引くのが精一杯」
なんてふざけたことを言うホンダ
やっぱクルマはトヨタかマツダだな


110 :
:2015/04/15(水) 01:54:12.13 ID:15FTcZdF0
親戚がN-BOX買ったけど
下駄代わりの軽自動車としては
かなり良いと思ったけどな。
なんも不満ねぇって言ってたよ。


113 :
:2015/04/15(水) 01:55:41.75 ID:iuO5vXen0
昔の良い評価得た奴を再販した方がいいんじゃないの?

114 :
:2015/04/15(水) 01:56:59.84 ID:P5zDtKDb0
ジェイドとか変な名前付けずにコデッセイでいいじゃんよ

115 :
:2015/04/15(水) 01:57:05.77 ID:+j2QutOJ0
視界悪そう
大衆車でチョップドルーフみたいなデザインいいかげんやめようぜ


118 :
:2015/04/15(水) 02:01:58.06 ID:r5ak5j5S0
トヨタ買っときゃ間違いない(適当)

120 :
:2015/04/15(水) 02:04:01.08 ID:S6FAjsD10
みんな箱形しか買わないから売れないわ

121 :
:2015/04/15(水) 02:04:14.82 ID:/NbF4FdO0
なんだよこのセンタートンネルモドキ
邪魔くせえ


125 :
:2015/04/15(水) 02:06:20.47 ID:Gh+hrKwM0
なんだ?ホンダの広報となんか揉めたのか?
おとなげないオバハンだなぁ


127 :
:2015/04/15(水) 02:13:07.29 ID:BnWjZYsL0
本田車ってとこですでに論外

130 :
:2015/04/15(水) 02:16:15.72 ID:pekguibK0
フィットもそうだけど、後ろの座席のヘッドレスは、真ん中に固定されるわけでもなく固いから普段使うときもない方が座りやすい気がしてる。
違和感あるの俺だけなんかな?


133 :
:2015/04/15(水) 02:20:21.76 ID:p+FS2JdW0
絶対買わないけどなんか面白いから許した

140 :
:2015/04/15(水) 02:45:50.53 ID:rgEeaSWv0
ナビの画面を叩き割りたい ワロタ

143 :
:2015/04/15(水) 02:56:33.56 ID:K9pLGU200
だからトヨタ車にしとけと何度も言ってるだろ・・・

144 :
:2015/04/15(水) 03:21:55.36 ID:wNts24A60
遂にミニバンさえまともに作れなくなったのか、潰れろアホンダ

145 :
:2015/04/15(水) 03:27:24.58 ID:ZqHCmLoT0
すげー細かくてワロタけど高い買い物だしな
でもこういうのを確かめるために試乗するんじゃないの


148 :
:2015/04/15(水) 04:05:27.36 ID:s/5Dxa9T0
直線で3キロならナビ切れよ
融通が利かないのお前だろ・・・


150 :
:2015/04/15(水) 04:20:11.03 ID:5PODGdrE0
これ元ストリームだろ?
元々オデッセイ買えないやつが買うクソ車だろ


157 :
:2015/04/15(水) 05:50:59.28 ID:uxzQOOHc0
でもホンダ黒字なんだろ?やっぱすげーよな

166 :
:2015/04/15(水) 07:28:20.30 ID:8aEgkFCB0
このダサいシフトレバーはなんなんだよ

168 :
:2015/04/15(水) 07:51:30.03 ID:ajcmVCdD0
>スターティングプライスが272万円

中古アルファード買うわw


174 :
:2015/04/15(水) 08:11:28.32 ID:ojQGcrZy0
このコンセプトならマツダプレマシーが最強

178 :
:2015/04/15(水) 08:19:50.22 ID:m/V7YI6k0
>>174
出たよくさすぎる信者
そもそもナンバーから違うだろうが


182 :
:2015/04/15(水) 08:28:02.80 ID:Aqb1N16J0
最近の本田叩きは異常
工作員多数


189 :
:2015/04/15(水) 09:04:11.18 ID:r86EN4pm0
中国向けジェイドに設定されてる5人乗り1.8リッターエンジン車の方が絶対マシだろ

190 :
:2015/04/15(水) 09:04:13.91 ID:47yuuwBL0
このジェイドハイブリッドはプリウスαの対抗として誕生したんだぞ
そんな馬鹿なwと思うならディーラー行って見積してみるといい。ほぼ一緒のプライスが出てくる


196 :
:2015/04/15(水) 09:25:46.60 ID:W6sd+YCO0
残念なことに追い越し加速が極端に悪い。巡航状態からアクセル全開にしても、2秒以上加速始まらず。この辺りはフィット ハイブリッドと共通する問題点だ。
原付き以下やんw


198 :
:2015/04/15(水) 09:27:28.66 ID:lnRpMc030
7人乗りミニバンじゃなくて実際は4人乗りステーションワゴンだからな
誰が買うんだよ


200 :
:2015/04/15(水) 09:30:43.50 ID:cyedvFv20
ストリームは良い車だったのにどうしてこうなった

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