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ホンダ、VTR250に糞ダサいハーフカウルを装備した、VTR-Fを発表。死ぬほどダサい

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/14(月) 22:58:54.17 ID:JJegA4irP ?PLT(12000) ポイント特典
ホンダ、VTR250に糞ダサいハーフカウルを装備した、VTR-Fを発表。死ぬほどダサい


 
15 :
:2013/01/14(月) 23:02:45.10 ID:COTuluUB0
ns50fっぽいこれだすならゼルビス出せよ

16 :
:2013/01/14(月) 23:03:26.78 ID:6DkQoZj50
本当にダサくてワロタ
下半身マッパの変態仮面みたい


24 :
:2013/01/14(月) 23:05:05.50 ID:4/j8uLQU0
これかっこいいって思う奴いんの

28 :
:2013/01/14(月) 23:05:11.28 ID:CuvDvzMT0
これは写真の撮り方が悪いだろ
白い車体に白い背景で輪郭すらよく分からんぞ


29 :
:2013/01/14(月) 23:05:17.98 ID:emBHlJe80
これならCBRでいいんじゃないのか?エンジンが違うんだろうけど

34 :
:2013/01/14(月) 23:06:00.14 ID:6K7sHzFj0
30年前の貴重な画像ですね

37 :
:2013/01/14(月) 23:06:12.77 ID:mN1olAby0
お前らまたSR400みたいにひっこみつかなくてメーカーが渋々出さざるをえない空気にしちゃうのか

40 :
:2013/01/14(月) 23:06:22.08 ID:7Rf3AXK50
せめて黒にしろよなんで赤でアピールしてんだよw

45 :
:2013/01/14(月) 23:07:42.00 ID:MHMg6/bg0
大昔、VT250インテグラとゆー超ダサバイクがあったんじゃ
あれ思い出したわマジで


47 :
:2013/01/14(月) 23:08:01.66 ID:rnpyEuwB0
ええやないか、ボルドールと被りまくってるけど
ただ、あのドゥカティをパクったパイプフレームに思い入れ無いのかよ、あっさり隠しやがって


53 :
:2013/01/14(月) 23:09:46.70 ID:E1DMS/gg0
>>47
あれってデザイナー引き抜いたんじゃねーの
だとしたらパクリではないだろ


58 :
:2013/01/14(月) 23:11:33.06 ID:mN1olAby0
>>47
トラスフレームなんて結構どこのメーカーもやってんだぞ


49 :
:2013/01/14(月) 23:08:06.70 ID:CzprtyQ+0
これ本当にVTRにカウル付けただけだろ
カウルだけ2万で売れ


50 :
:2013/01/14(月) 23:08:54.84 ID:H+FrRYjx0
リアの意匠をちょっと変更したほうがバランスよくなりそう

55 :
:2013/01/14(月) 23:09:58.27 ID:0EJsPp200
まずVTR250自体カッコイイと思ってる奴いないだろ

64 :
:2013/01/14(月) 23:12:04.19 ID:XqKEP/nn0
流用感が物凄いな
丸目のままビキニカウルで良かったんじゃないのか


68 :
:2013/01/14(月) 23:12:54.38 ID:mO7Afcj70 ?2BP(1920)
VTRはただでさえパクリといわれてるのにこれはないww

72 :
:2013/01/14(月) 23:13:25.03 ID:pdNr83vM0 ?2BP(1100)
アンダーカウルが足りないからバランスが悪く見える
アンダー付ければいける


73 :
:2013/01/14(月) 23:13:42.33 ID:YHddfpp40
VTR自体クソダサいからな
なんで東京タワーついてんだよ


74 :
:2013/01/14(月) 23:13:46.04 ID:rE+l4JhbP
角材スイングアームはやめろと何度も言ってるだろ!

76 :
:2013/01/14(月) 23:14:00.32 ID:/6CSo4BpP
取って付けた感じでワロタ

78 :
:2013/01/14(月) 23:14:36.34 ID:JCopPJ3W0
バイク知らない俺からするとすごく昭和くさい

79 :
:2013/01/14(月) 23:14:55.19 ID:5E1Yc4lA0
お前ら想像以上に厳しいな
そらバイク売れないわ


91 :
:2013/01/14(月) 23:16:29.42 ID:+r0ZTkzC0
ホンダ、VTR250に糞ダサいハーフカウルを装備した、VTR-Fを発表。死ぬほどダサい


武骨すぎる


92 :
:2013/01/14(月) 23:17:26.21 ID:TqJDqzqV0
最近のホンダっで全てのデザインがダサいけど
中に朝鮮人でも混じってるの?


93 :
:2013/01/14(月) 23:17:29.21 ID:HapSIaNX0
なんで新CBRのフロントマスクなの
ゼルビスにはなれそうにないな


100 :
:2013/01/14(月) 23:21:39.07 ID:WPUqOR4J0
モタード風CRF250Lまだですか
まあ、ツーリングするだけなんだけど


104 :
:2013/01/14(月) 23:23:35.06 ID:zF+lVpBh0
悪くはない。

タイ製でいいから50万円台にしろよ
この価格ならスーフォアの中古買うわ!ボケ!


108 :
:2013/01/14(月) 23:24:34.02 ID:mN1olAby0
>>104
とか言って買わないから相手にされないんでしょ


107 :
:2013/01/14(月) 23:24:22.77 ID:B434nLEX0
またそんなにダサくないのにダサイとか言ってんだろうと思ったら本当にダサイ

110 :
:2013/01/14(月) 23:24:55.97 ID:pdNr83vM0
スパーダとか懐かしすぎワロタ

123 :
:2013/01/14(月) 23:29:31.89 ID:PyHJdt4j0
機密情報垂れ流しワロタ

125 :
:2013/01/14(月) 23:29:40.68 ID:N7+XGMPb0
こんな中途半端やめてネイキッドにすりゃいいのに

126 :
:2013/01/14(月) 23:31:05.52 ID:qAYSIiZq0
いんたーねっとに載せられた上にボロクソ言われるw

131 :
:2013/01/14(月) 23:31:39.90 ID:phNLwsLh0
何でビキニカウルじゃなくてハーフカウルなんだろう

134 :
:2013/01/14(月) 23:33:12.91 ID:CioobgDW0
このライトの形流行ってんの?
糞ダサいと思うんだが


146 :
:2013/01/14(月) 23:36:36.22 ID:f77uTEzn0
ハーフカウルのライト部の両側の出っ張りはCBRっぽい気もするな

152 :
:2013/01/14(月) 23:39:49.68 ID:GEUeXdQg0
クッソだせえCBRのゲロダサいライト使うとかもうね

153 :
:2013/01/14(月) 23:40:03.01 ID:mN1olAby0
お前ら言っとくけどインパルスXかなり速いからな

165 :
:2013/01/14(月) 23:46:28.76 ID:gG+SXx390
ロケットカウル付きのバンディットはかっこええな

187 :
:2013/01/14(月) 23:56:52.67 ID:OXXwtTTH0
ゼルビス買わなかったおまえらが悪い

190 :
:2013/01/14(月) 23:58:28.45 ID:htzmpX+L0
KR250って不人気車だったけど、今見るとかっこいくない?

ホンダ、VTR250に糞ダサいハーフカウルを装備した、VTR-Fを発表。死ぬほどダサい


195 :
:2013/01/15(火) 00:01:12.04 ID:EMUprugc0
>>190
平成生まれの俺にはちょっと理解できないな
タイガーとかアドベンチャーみたいなのは格好良いと思う


196 :
:2013/01/15(火) 00:01:59.66 ID:82RSwXWL0
>>190
どうカッコいいかは分からないけどダサイってのはよく伝わってきた


199 :
:2013/01/15(火) 00:02:57.77 ID:xm5Tmxeb0
>>190
これはGPZに思い入れがあったような奴じゃないと理解しにくそうな見た目


327 :
:2013/01/15(火) 02:13:02.30 ID:NCnTJZg20
>>190
すげえ情けない排気音でその印象が強く今でもなんか苦手


191 :
:2013/01/14(月) 23:59:14.64 ID:JeDjSaCs0
CRFさんはもうオンロード性能を期待されてないんだしカウルでも付けてツアラーに方向転換した方が売れると思よ
ダカールモデルとかそんな感じで


193 :
:2013/01/15(火) 00:00:23.37 ID:Ac9uiQsvP
頼むからヤマハはテッセラクトを発売してくれ

207 :
:2013/01/15(火) 00:08:39.54 ID:+6ZWIDeV0
VTR
最高出力 32ps/10500prm
最大トルク 2.4kgm/8500rpm
変速機 5速

VT250FG(1986年発売)
最高出力 43ps/12500rpm
最大トルク 2.5kgm/10500rpm
変速機 6速

ちなみにVT250Fの最終型であるVT250F2H(1987年発売)は
フロントブレーキがダブルディスクになっている


208 :
:2013/01/15(火) 00:10:43.53 ID:6M3TDzKe0
>>207
現行のVTRは30psな
それは規制が緩かった頃のキャブVTR


222 :
:2013/01/15(火) 00:22:15.17 ID:x12yNxe30
丸目よりはマシだけど普通すぎるなあ

228 :
:2013/01/15(火) 00:24:09.89 ID:XSu6DJpT0
想像以上にダサくてビックリした

238 :
:2013/01/15(火) 00:29:42.31 ID:xm5Tmxeb0
メットインバイクもっと出せよな、今だとNC700くらいなんけ?
アクロスが出たときこれからはメットインだと思ったらダセエとかぶっ叩かれてその後全く出なくてワロタ


244 :
:2013/01/15(火) 00:32:29.77 ID:qSDlVHM50
これで600ccくらいの出してくれればいいのに

245 :
:2013/01/15(火) 00:32:44.60 ID:aSseTWVS0
一本木蛮を何故か思い出した

249 :
:2013/01/15(火) 00:34:58.38 ID:S3Tnkh4w0
ライトが今風で欧米でヒットしそうな予感がする
古臭い角型も味があっていいが
現代っ子にはこの味はわからんだろうな
渋みがわかる現代っ子もいるであろう。人それぞれってことで


250 :
:2013/01/15(火) 00:35:22.64 ID:gIRYd29f0
3型パカタナの画像が出るとは、なかなかの理解者が居るなw

んーまあ、いいんじゃね?
デザイン的に可もなく不可もなく、って感じるけどな俺は個人的に。
アップハンのハーフカウルという事に意味があるわけで。
もしGSR250のハーフカウル版(ステム固定)なんてものが出てきたら購入層掻っ攫われそうだけど。


266 :
:2013/01/15(火) 00:54:14.37 ID:SNT4Jq1U0
フルカウルだと夏は地獄だしな!

273 :
:2013/01/15(火) 01:01:13.18 ID:RWW7Bbu00
車もバイクも中途半端に古いとかっこ悪く見えるのはなんなの
最新版の出来損ない&パチモンに見えるからか?


280 :
:2013/01/15(火) 01:13:39.55 ID:GfubeY9f0
>>273
アンティーク的な物以外は所詮型落ちってイメージが真っ先に来るし仕方がない
ただ、周囲は殆どそんな事すら知らないし、他人に迷惑掛けて無きゃ別にどうでも良いだろ

己の甲斐性で好きな事してるだけなんだし


277 :
:2013/01/15(火) 01:08:11.53 ID:TyxxWNm90
今更感が酷い
五年前からVTRのカウル付き出せって言ってたのに


279 :
:2013/01/15(火) 01:12:22.15 ID:fmpTuR8j0
エストレヤ買ったばかりなんだけど下取りに出してこれ買いたいとか思った俺はセンスが無いようだな

291 :
:2013/01/15(火) 01:23:37.44 ID:GGqCdtlh0
一周廻ってかっこいいと言えばGL400/500
モトグッチとか知らんし


294 :
:2013/01/15(火) 01:26:38.32 ID:xm5Tmxeb0
よくわからんけどメグロってゴミを買ったらおっさんは寄ってくると思う
俺も見たことないけど3周くらい回ってるん茶羽化


296 :
:2013/01/15(火) 01:30:48.44 ID:WKpaDNSwP
バイクって明らかに退化したよね

性能ダウン、品質ダウン、価格アップと
どうしてこうなった状態。

90年前後のバイク乗ってた記憶が有る限り、今のクソバイクに
カネなんて払えないわ


299 :
:2013/01/15(火) 01:33:46.11 ID:oJl1AVOH0
>>296
むしろ90年代のバイクがチート過ぎたんだと思うが。
4輪では昭和に絶滅したキャブ車どころか2st車まで生き残ってたとか異様すぎるだろ。そら流行るわ。

その反動か、4輪より厳しい今の原2の加速騒音規制はなんとかして貰いたいが。


307 :
:2013/01/15(火) 01:41:35.65 ID:C0CZfPPd0
>>296
スペックしか見てないバカにはわからんかもしれんが
足回り、電気系は地道に進化してるぞ


325 :
:2013/01/15(火) 02:05:19.80 ID:GfubeY9f0
>>296
乗用車なんてもっと酷いぞ


298 :
:2013/01/15(火) 01:33:05.26 ID:BdD0I2Qa0
環境性能はスゲー向上してると思うぜ
まあ乗ってて体感できるのは騒音規制くらいなんで
あんま実感ないけど


300 :
:2013/01/15(火) 01:34:46.43 ID:xm5Tmxeb0
まぁ今は排ガス規制とか色々うるさいからね

306 :
:2013/01/15(火) 01:39:49.43 ID:WKpaDNSwP
200psも要らないんだけど。 145psだってもてあましてたのに。

中型で軽くて出来のいい安価なバイクが無くなったって話しだよ

当時馬鹿にしてたVTみたいなマシンを何で今レプリカみたいな値段払って
乗らなきゃならんのだw


317 :
:2013/01/15(火) 01:54:40.17 ID:82RSwXWL0
>>306
別に乗れなんて誰も言ってないし
化石をありがたがるならそれはそれでいいんじゃないですかね
流石にこうになってまで俺はバイク乗りたくないね

性能がショボいと言いながら200馬力も要らないとか
なんかよく分かんないこと言ってるけど、結局何が言いたいの?


315 :
:2013/01/15(火) 01:53:14.13 ID:TyxxWNm90
VTRはカウル付ける前にまず六速にしろよ

330 :
:2013/01/15(火) 02:32:11.79 ID:bSFRQCik0
プードルカットのチワワみたいで情けないデザインだな

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コメント

名無しさん2013/02/13 (水) 22:59:07 ID:-
データ上では馬力もトルクも落ちてるけど性能は劣らないのが今の技術力
排気ガスがきれいで性能が良いことのどこが悪いのかわからない
昔より技術が進歩してるのに糞なバイク作ると思うか?
昔より排気ガスがきれい、壊れにくい、なのに性能が良い、乗り心地がいい、それを糞だと言うのはただの趣味程度にバイクが好きなだけなのに語るやつの言うこと
名無しさん2013/02/16 (土) 20:26:15 ID:-
かつて、ゼルビスがほしかった俺からしたら、待ちに待った登場だ。
VTRがアナログメーター等で原始的過ぎるのが嫌だったが、これなら当世風で悪くない。
名無しさん2013/02/17 (日) 11:20:30 ID:-
タイ産 CBR250R が 約44万円
国産 VTR-F が 約58万円
14万円高くても、国産の VTR-F が欲しい。
カウルもかっこ良い。
少し高くても、日本人として、日本産バイクをなくさないために、国内産のバイクを買いたい。
まあ、たとえばの話、横に日本国産の4気筒45psのCBR250RRの新型車が、90万円で売っていれば、
迷うかもしれないが、高すぎるので、VTR-Fを買うだろうなあ。
レプリカ並の値段で、VTR-F 買えるかとの意見もあるが、今、日本国内産で、CBR250RRを作ると、
90万円はするだろう。売れないし、作らないけど。
名無しさん2013/02/17 (日) 20:00:59 ID:-
NS50F好きだったからこのVTR-F好きだわ
一般からみるとダサいのか…
名無しさん2013/03/11 (月) 00:13:07 ID:-
どーせ文句つけてる奴は買わない・乗れないって輩が多いからね。
CBR250Rにしたって、あれだけ文句言われて売上台数ぶっちぎりなんだから。
名無しさん2013/03/15 (金) 15:17:50 ID:-
新自由主義とか言うグローバリズム化で品質は落ち、価格は高騰。

グローバリズム化なんて糞喰らえ!
名無しさん2013/03/16 (土) 20:31:10 ID:-
無印VTR250を買う手続き中の俺はFは好みじゃないがメーター周りは高く〃評価する。
てか細くていいからカウルが下まで繋がってて欲しとこだねFは。
 2013/03/27 (水) 23:30:25 ID:-
スペックシートだけ見て知ったつもりになってる人があまりにも多すぎるのが今のバイクユーザーの最もみっともなくもったいないところ

実物を見るだけでも印象は変わる
乗るとなるとことさらに変わる
名無しさん2013/04/14 (日) 10:42:00 ID:-
かっこいいやん!
名無しさん2013/06/25 (火) 22:11:49 ID:-
買って乗ってみた
うひょひょひょひょひょ
名無しさん2013/09/21 (土) 11:31:17 ID:-
画像はダセーと思ってたけど、実物みたら惚れた
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