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車を買うことになってもMTを買うことはもう無いだろう。何故なら、今はF1でもクラッチペダルは無いから

価格.com - VW ポロ GTI 発売…最高出力192ps、MT車は年内導入
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=45368/


 
4 :
:2015/02/24(火) 01:04:57.48 ID:uykA0cXC0
俺逝ったあああ

2 :
:2015/02/24(火) 01:04:40.23 ID:i2EObe680
今どきわざわざMT乗る奴って頑固ジジイと同じ頭の持ち主だよね

3 :
:2015/02/24(火) 01:04:51.42 ID:d16VGYmF0
でも別にF1買うわけじゃないし

152 :
:2015/02/24(火) 02:40:45.59 ID:3CdlUiHo0
>>3
そりゃF1は買わないだろw


5 :
:2015/02/24(火) 01:05:33.79 ID:+dz/QhXh0
ちなみに、レーシングバイクでは発進以外では一切クラッチを握らないそうだ。
シフト操作はセミオート、エンブレも自動制御してくれるので手動で回転合わせをする必要がない。

だから今のレーサー達が昔のマシンに乗っても動かせないだろうね


9 :
:2015/02/24(火) 01:07:35.73 ID:eXPzeO5c0
運転が好きな奴は運転が簡単だとは思いたくないんだよ
おばちゃんでも簡単に速く運転できるとは信じたくないんだ


11 :
:2015/02/24(火) 01:13:25.37 ID:DTxi8OAV0
2ch見てるとやたらMTがなんたら言ってるけど現実じゃ誰一人そんな話してる人いないわ

106 :
:2015/02/24(火) 01:54:29.04 ID:RALOB+KG0
>>11
俺は正直ATが怖いからMTどうのとか言いたいけど
でも今日日やっぱ恥ずかしいから黙ってる


12 :
:2015/02/24(火) 01:13:49.16 ID:3Uo2OlgT0
若い頃はMT最高と思って喜んで乗ってたけど、歳とってからAT最高に変わった
遠出した時の疲労感が全く違う


17 :
:2015/02/24(火) 01:16:38.63 ID:JrZ4cpy40
何故ならF1でもオートマってか?wwお前はF1ドライバーかよww

29 :
:2015/02/24(火) 01:21:20.26 ID:hVcApspD0
パドルシフトのセミATが一番快適

31 :
:2015/02/24(火) 01:21:34.29 ID:yRmCRLSO0
上見たらきりがないし金を出してあげるわけじゃないならアドバイスは無意味だな
CVTでも空転しないよう出だし抑え気味なのでべたぶみできるよ


32 :
:2015/02/24(火) 01:21:34.36 ID:cC+nq1Xe0
いま、MTを選ぶと言う事は、食事を栄養摂取と認識するか、それ以外の楽しみや娯楽と認識するかに似た問題と成っている
ATを選ぶ=腹に入ればみな同じ、MTを選ぶ=どうせなら美味い物を楽しんで食べたい
どちらの考えが正しい訳ではない人間としての器量や生き方の問題


39 :
:2015/02/24(火) 01:24:41.50 ID:eXPzeO5c0
>>32
MTわざわざ選ぶ奴は
カレーはレシピ通りに作れば美味いのに
わざわざ一手間加えてカレーを不味くする
素人料理家みたいなもんだろう


43 :
:2015/02/24(火) 01:24:55.50 ID:dsaz0C150
ゲーセンのレースゲームで
AT選んだときの何ともいえない感じって
いったい何なんだろうね


49 :
:2015/02/24(火) 01:26:35.59 ID:LGQtvF1k0
フランスやイタリアはマニュアル率80パーセント越えてるけどね
ヨーロッパで若者がオートマ乗ってたらホモ扱いされてバカにされる


64 :
:2015/02/24(火) 01:30:49.20 ID:3eaVicSw0
>>49
イギリスの車番組見るけど普段AT乗ってるから
クラッシクカーのギアチェンジが上手くいかないシーンがあるぞ


58 :
:2015/02/24(火) 01:29:00.96 ID:67KR7m9w0
セカンドカーとしてならMTはありだが
一台しかないのに選ぶのはアホ


63 :
:2015/02/24(火) 01:30:46.00 ID:hMm59TL6O
AT、MTどっちでもいーけどペダル踏み間違えそーな年寄りはMTにして欲しいわ。

免許取ってから無事故なのに最近保険料上がってる。どんだけ事故してんだよ、年寄り共!


75 :
:2015/02/24(火) 01:34:31.10 ID:IJ7Dt5l/0
>>63
ペダル踏み間違えるお年寄りがマニュアルとか余計怖いんだけど
つなぐタイミング間違えて勢いよくバックとかしてきそう


68 :
:2015/02/24(火) 01:31:32.98 ID:FAr0iI3d0
いつからこうなったのかしらんがオートマって女の車っしょ

69 :
:2015/02/24(火) 01:31:55.42 ID:CaMjDegt0
車の運転を楽しみたいなら絶対MTだろうな。車を道具とするならATがいい
俺は週1くらいで4tトラックに乗るけどやっぱ運転っつーのはこういうのを言うんだとな思うわ
要はアナログなんだよな。ちょっとミスるとエンストするしさ


74 :
:2015/02/24(火) 01:33:55.07 ID:Mrw6RIL40
DCT乗ってみたいわ
トルコンのグンニャリヘニャヘニャは受け付けられないからあり得ないが
DCTのクラッチがない感覚がいまいち分からんから


84 :
:2015/02/24(火) 01:37:42.80 ID:aNmi0HfX0
>>74
常用する分にはあんま変わんねえよ
むしろクリープが弱かったりする分使いづらいくらい
安いトルコン遊星ATなんかと比べたらダイレクト感とか変速効率いいんだろうけど
高い7-8ATなんかと比べるとDCTいいとも思わなくなるそんな感じ


79 :
:2015/02/24(火) 01:34:50.15 ID:LGQtvF1k0
ミニクーパーやフィアット500やアルファロメオミトがほとんどオートマしか売れない国なんて世界中探しても日本だけだろ
朝鮮人だってこういうホットハッチはマニュアルで乗る文化が根付いてんのに


90 :
:2015/02/24(火) 01:39:33.01 ID:CSE8UuWA0
今月10年ぶりにマニュアルかった
ギアがバックに入ってるかローに入ってるか瞬時に判断できないから
駐車までの時間が延びた
あと何気に青信号で置いてかれる意識すれば問題ないが
歳なんだろうか


91 :
:2015/02/24(火) 01:40:16.40 ID:bQfW64Ar0
GC8の純正強化クラッチが滑って、社外強化クラッチ入れてた時、首都高の渋滞で酷い目に遭った。

93 :
:2015/02/24(火) 01:40:58.73 ID:yRmCRLSO0
MT乗るのは勝手だけど公道でレースやるようなクズは勝手に死んでほしいわ

102 :
:2015/02/24(火) 01:48:31.33 ID:VavaHUlL0
首都高だってほとんどオートマしか走ってないだろw

107 :
:2015/02/24(火) 01:56:16.89 ID:LGQtvF1k0
頭文字Dと湾岸終わって日本のマニュアル文化は終わった

110 :
:2015/02/24(火) 01:58:29.87 ID:FAr0iI3d0
下手くそはオートマに乗ればいいんだよ
マニュアル羨ましいからって絡んでくるなよ下手くそ


113 :
:2015/02/24(火) 02:01:33.29 ID:XmuOlOIS0
車のMTの面白さが分からない
バイクはMTに乗ってるけど疲れてくるとギアチェンジが鬱陶しくなる


122 :
:2015/02/24(火) 02:10:06.30 ID:aNmi0HfX0
最近の電スロがどんだけ酷いか知らんけどやっぱブレーキからシフトチェンジ含めて
綺麗にコーナー抜ける動作が面白いからじゃね
実用的にはATで問題ないと思ってるけどやっぱ運転楽しいのMTだし


126 :
:2015/02/24(火) 02:11:34.18 ID:1A0Nt5yD0

今もうドライブ・バイ・ワイヤじゃん。 じゃあクラッチペダルも踏力使う必要無いわけでww


130 :
:2015/02/24(火) 02:14:25.22 ID:TkfMmsvz0
トンキンでMTとか罰ゲームか何か?w (バイク含む)

135 :
:2015/02/24(火) 02:26:56.67 ID:MS9aNxHU0
ずっとMT乗ってるがMTの何が面倒なのかわからん
クラッチペダルとか超便利だろ


139 :
:2015/02/24(火) 02:31:53.63 ID:GMIoXAC10
>>135
坂道発進はクリープ
渋滞はブレーキだけ
クルコンあったら高速でもブレーキだけ
左足をつかうことがないし、回転数合わせてギアチェンジすることもない
すごく楽


140 :
:2015/02/24(火) 02:32:25.96 ID:uIhtvf1U0
>>135
同意
アクセルが一番面倒


138 :
:2015/02/24(火) 02:31:27.90 ID:yoeMCp/X0
今年MTデビューしたがもうAT乗れねーわ
眠くなんねーし安全運転心掛ける用になった。濡れた凍結林道でこれほど頼りになるとは思わんかった


143 :
:2015/02/24(火) 02:35:45.67 ID:U7R4Gw120
わいはMT乗ると飛ばしすぎるから
あむないからATにした


150 :
:2015/02/24(火) 02:39:26.73 ID:U7R4Gw120
今はトラックは大型でもAT増えてる。
今のいすゞ・なら半分以上ATちゃうかな?
音聞いたらガチャガチャいうからわかる。
UDも多い


162 :
:2015/02/24(火) 02:45:56.46 ID:5xuJ7eU90
免許とっていらい一回もMT乗ってないわ
交差点でエンストする自信あるし


163 :
:2015/02/24(火) 02:47:45.17 ID:vT3GABCN0
バイクはMTじゃないと乗れたもんじゃないわ
ATの低速辛い


165 :
:2015/02/24(火) 03:00:51.27 ID:/dicmiG90
EVやFCVが一般的になればトランスミッションさえ要らなくなる
ATもMTも必要ない世界になったら変速機メーカーはどうすんだろ


177 :
:2015/02/24(火) 03:14:43.13 ID:vjXJIzSC0
>>165
変速機メーカーがトランスミッションだけ作っているわけではないがな。
EVとかもインホイールダイレクトドライブで無い限りギア部品は残ってるし。


166 :
:2015/02/24(火) 03:03:39.79 ID:JHvFeJzw0
シビック無限RR乗りだがMT設定しかねーんだよ
許せよ
たまにAT乗ると楽すぎワロタ、でもやっぱMT楽しい


171 :
:2015/02/24(火) 03:09:44.52 ID:FLsgL92T0
全自動洗濯機と洗濯板の違いだろ
洗濯板の方がいろいろ出来るがめんどくさい


179 :
:2015/02/24(火) 03:18:31.04 ID:nhwn5fM10
Z34のセミAT乗ってるけど低回転域でも速度が上がりまくるから
どこで変速すればいいのか音だけだと全く分からん
結局ずっとATで乗ってるわ


181 :
:2015/02/24(火) 03:20:59.85 ID:Ze+bvWXD0
俺も今はATだけどMTしかない面白さもあるよ

190 :
:2015/02/24(火) 03:40:18.05 ID:X64SubNP0
ATは、ECUが、排ガスクリーン&燃費重視に振ってあるからなぁ
これのおかげで乗り心地が悪い

ECUを、アクセルレスポンス重視&加速重視に振ってくれれば、
ATでも十分に使える


192 :
:2015/02/24(火) 03:44:59.70 ID:SYh+3tzk0
カングーのMT契約してきたわ

193 :
:2015/02/24(火) 04:15:59.00 ID:NTEZwxjP0
たまに遊びで乗るならMTでもいいけど毎日乗るならAT以外考えられん

195 :
:2015/02/24(火) 04:40:00.13 ID:26vUhM3Q0
でも面白いよねMT

196 :
:2015/02/24(火) 04:55:28.83 ID:HUHUHBRu0
安い車はASGが流行りそうだしMTはいらないだろ

197 :
:2015/02/24(火) 05:01:26.44 ID:npoG2dC20
小さいボディーに1.8Lターボとか馬鹿としか思えない。

198 :
:2015/02/24(火) 05:24:04.82 ID:952LgQjV0
MTでお前らに迷惑かけた覚えはない
ほっといてくれ


199 :
:2015/02/24(火) 05:33:41.58 ID:xKKWAqCg0
普通のクルマはATでいいけど
F1はスポーツなんだから
テクニックが必要なMTで全身使えよとは思っている


204 :
:2015/02/24(火) 05:54:05.95 ID:hnSq50Kx0
ミッションとかオートマとか
旧帝大とかマーチなんてのは昔の価値観なんだよ
そんなに変わらんってのほみんな知ってる
そのブランドに騙される人が居るから有効なんであって
そもそもそれがなくなってる


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