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一体なぜ… 国産車の稼ぎ頭 300~400万円の普通車が売れない 高級外車や軽は飛ぶように売れてるのに

都内にある輸入車販売店では、いま、高級車が飛ぶように売れています。

「富裕層の方々が1000万円台以上の車の購入に非常に意欲的」(BMW高輪 吉澤匡広支店長)消費税増税後も好調で、2000万円の車が納車まで1年待ちの状態に。一方、国産車の販売店では・・・。

「NBOXです。軽自動車です」(客)
「年間の維持を考えると軽自動車」(客)

好調なのは軽自動車。去年、「軽」は過去最高の販売を記録しました。

16日に発表された去年10月から12月のGDPは、円安で輸出が増えたことなどで3期ぶりに増加しました。
ただ、伸び率は2.2%にとどまり、事前予測を大きく下回る結果に。その背景となったのが、景気の先行きを占う企業の設備投資、そして、個人消費の回復の鈍さです。

「300万円から400万円のゾーンの車の販売が低迷している」(ホンダカーズ横浜港南店 小林裕之店長)自動車業界を悩ませているのは、「ボリュームゾーン」の不振。高級車や「軽」は売れる一方、その間の300万円より上の価格帯が売れないのです。この日、来店したのは、400万円の車を検討している顧客。大きな商談に営業マンの期待は高まりますが・・・。

「非常にいい車で気に入ったんですけど、安い買い物ではないので家族とも相談して決めたい」(客)「(この車は)月にお店で1台、2台売れるかどうか。(決まるとうれしい?)うれしいですね。非常に」(営業マン)全文は
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0216/tbs_150216_1943962359.html


 
3 :
:2015/02/16(月) 22:35:43.88 ID:Rq3idZI10
日本国内の個人だけの金融資産だけでも1800兆円
この殆どを富裕層が握っている
こいつらの所得を再分配すれば日本は世界随一の強国になれる

何故しないのか


5 :
:2015/02/16(月) 22:37:56.83 ID:XfMeYqxA0
そら中間層を貧民にしたんだから売れないに決まっとる

7 :
:2015/02/16(月) 22:38:48.61 ID:aTG9TVri0
200~300万が主力じゃねーの
500万以上は車好きか富裕層


17 :
:2015/02/16(月) 22:43:05.12 ID:Tnmx5MhG0
予算300万レベルなら外車も視野に入れるのは当然だし
昔から言われてた「いざというとき修理できないor修理が遅い」って問題もアウディやBMW、ベンツはほぼ国産メーカーレベルまで落とし込んでる
こういう時代なのにいまだにで「国産車最高ですよね~」なんてメーカーが考えてるのがバカすぎる


18 :
:2015/02/16(月) 22:43:41.93 ID:pldhwBsJ0
国民総中流の定年したおっさん達が好んだ車
アコード・フーガ・マークX・レガシィ・アテンザ・キザシ・アルティス
どれも定年してる!


19 :
:2015/02/16(月) 22:44:08.40 ID:q0zJruJT0
ゴルフ
フォーカス
V40

この辺と比べたら同価格帯の国産車なんてゴミもいいとこだろ
(AクラスとかA3はしょうもない感じだけど)


43 :
:2015/02/16(月) 22:54:52.85 ID:yOor497D0
>>19
フィエスタはわかるけどタイ製フォーカスってどうなの


20 :
:2015/02/16(月) 22:44:35.21 ID:7w4D1qXuO
貧富の格差が著しくなってきたから

21 :
:2015/02/16(月) 22:45:07.87 ID:Ot/qU9ZZO
2500万を給料として5人に平等に配ると500万になり国産車が5台売れる
1人に1500万で4人に250だと外車が1台だけしか売れない


25 :
:2015/02/16(月) 22:47:00.11 ID:vxUWMWqL0
俺はランクル70買ったぞ
今360万払っておけばジジイになって免許返納するまで乗れるから結果的に安く付くはずだ
一年車検だけど定期点検だと思えばいいしトータルの維持費そのものは普通車と変わらん
お前らも買えよ
新車で注文できるのはあと2,3ヶ月しかないぞ


71 :
:2015/02/16(月) 23:20:39.49 ID:ZKRg8U0Z0
>>25
今更、そんな化石みたいなゴミに360万も出すとかねーわ。
ちなみに、お前みたいに何十年も乗るとか一生乗るとか
大げさな事を言ってる奴は大体1年くらいで飽きて手放すんだなこれが。


74 :
:2015/02/16(月) 23:23:32.07 ID:Z0vFF55b0
>>25
プロにゴミ扱いされてるもん買ったの?情弱すぎる


79 :
:2015/02/16(月) 23:28:09.74 ID:8JuwkSMX0
>>25
毎年車検なんか面倒くさすぎる


26 :
:2015/02/16(月) 22:47:36.44 ID:mGepZhxU0
買う側から考えると、値付けが悪いんじゃないか?
300万の車はなんだかんだ乗り出し350はかかる。350万出せるなら外車もいろいろ候補になっちゃうからね
軽だとオプションてんこ盛りにしても200万以下だろ?200出せるなら普通車にするかというと、200じゃコンパクトしか買えないからね
300~400万という国産普通車は難しいよ


29 :
:2015/02/16(月) 22:48:13.77 ID:DHiclOzW0
国産品は底辺が怨念込めて作ってるんだぞ?明らかにブランド構築に失敗してる 付加価値はおろか安くても買いたくない

36 :
:2015/02/16(月) 22:51:21.82 ID:zNSxz1xE0
二極化してんだからしかたないだろ
本来なら中国車や韓国車が売れてないとおかしいレベル


38 :
:2015/02/16(月) 22:52:48.70 ID:IT62/MwB0
その価格帯を買える収入層の分析が足りていないんじゃないの?

41 :
:2015/02/16(月) 22:54:34.06 ID:WvvotxuK0
残価設定で買っちゃた人達が今頃ヒイヒイ言ってるんじゃないの

45 :
:2015/02/16(月) 22:55:48.87 ID:WrfmyB1O0
日本マジで終わったな

46 :
:2015/02/16(月) 22:56:03.08 ID:1+sv3WmZ0
高いのが売れないなら問題だけど売れてんだろ
理想の格差社会へどんどん前進しているのが分かる明るいニュースだね


48 :
:2015/02/16(月) 22:56:46.33 ID:C6mJlKMC0
時計も車も世界で一番高性能なものを作ってるのは日本なのに
日本人は白人がオーナーの会社の無駄に高いだけのものを喜んで買う

白人コンプレックス丸出し


50 :
:2015/02/16(月) 22:57:25.50 ID:GdRwb/s00
もし本気で理由がわからん経営者がいたら今すぐ報酬を返上して辞めるべき

53 :
:2015/02/16(月) 22:59:45.76 ID:zNSxz1xE0
インド製とか中国製とか、庶民が買える車ってここらへんだろ

56 :
:2015/02/16(月) 23:05:50.63 ID:9eUIKe2I0
500万のオラついたアルヴェルが売れまくってるだろ

57 :
:2015/02/16(月) 23:05:56.03 ID:JBBNpzbC0
ニュースでもやってたが
圧倒的格差社会による二極化がおどれらを襲う


59 :
:2015/02/16(月) 23:07:13.73 ID:7JWHGFI30
ホンダの400万の車なんて銭捨てるようなもんやろ
買った時点で査定200万切るんじゃねーの


61 :
:2015/02/16(月) 23:08:50.01 ID:IPgC7F620
どれも同じようなエコカーばっかり
そりゃ車好きは中古車買い漁りますわ
誰が今新車で買うよ


65 :
:2015/02/16(月) 23:14:19.56 ID:PEMQsZZy0
中間層を虐殺したから

66 :
:2015/02/16(月) 23:15:32.92 ID:C4WF5RRO0
今のオデッセイってどうなんだろ
前より車高高くなったよね
ハイブリッドも出るらしいから気になってるんだけど


67 :
:2015/02/16(月) 23:17:05.24 ID:/NoDFG4l0
>>66
ホンダ車買うのだけはマジでありえない


69 :
:2015/02/16(月) 23:20:06.89 ID:MAT1rw+q0
これからもどんどん税金あげていく宣言されてるのに
1円でも無駄に税を払いたくないという現れじゃないの


70 :
:2015/02/16(月) 23:20:13.18 ID:GbNqhO+a0
若者のクルマ離れの原因が若者の不安定雇用・低賃金だって理解するまで何年かかった?
わりとマジで分かってねーんじゃねーの


75 :
:2015/02/16(月) 23:24:25.27 ID:qRxytpBf0
毎日の下駄に400万とか出す気ないな

76 :
:2015/02/16(月) 23:26:13.43 ID:XEE6zJHU0
おっさんだが、国産でエンジンパワーとトルクに余裕があり、乗り降りがしやすいスポーツセダンがないから買わない
ちょっと前に欲しいなって思ってたのはマークχのスーパーチャージドのヤツだったが直ぐにモデル落ちした
因みに昔乗ってたセダンは、中古のカリーナED(免許取り立て)、ランエボ、ユーロR


80 :
:2015/02/16(月) 23:29:32.53 ID:Dd5OSqGi0
200万前半で乗り出し250ちょいの車が終わってるよ
貧相なのしかない


83 :
:2015/02/16(月) 23:33:40.88 ID:6eYt7+ZS0
この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけど
デートするとしたらどっちがいい?って聞いたら迷わず全員アクアって答えた。

自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり。


85 :
:2015/02/16(月) 23:34:50.08 ID:Si8tlSiM0
>>83
そりゃババアは堅実だろうしな


86 :
:2015/02/16(月) 23:36:58.70 ID:54Wl7AUs0
分かりきったことじゃん
中間層が消えて、貧困層と富裕層に別れ始めてるだけ
一億総中流なんてもうねーんだよ


90 :
:2015/02/16(月) 23:40:25.42 ID:Gcy76y8G0
こみで200万台以下でないと、それなりに金稼いでるやつでもなかなか買えないだろ
逆に、そこから上は奢侈品だから、一気に高いやつに行く感じだろうな


93 :
:2015/02/16(月) 23:45:52.68 ID:ApETmlD40
ホンダのエアウェイブ買ったとき
4WDだったから本体190万くらいで
スタッドレスタイヤやオプションつけて総額240万くらいだった。
スライドドアのオデッセイ欲しいけど高くて買えん


94 :
:2015/02/16(月) 23:47:25.51 ID:Q3n4wOr20
ダサいし高いから

それしかねえだろ


95 :
:2015/02/16(月) 23:48:56.36 ID:ZBLYUAx00
ガキじゃないんだから選り好みなんかしないだろ
走ればいい。金に余裕がある奴は高級外車乗る
何もおかしいことはない


102 :
:2015/02/16(月) 23:59:00.94 ID:4TPwC2aE0
今の軽って昔のとちがってオサレだよなそこそこデカいし性能は知らんけど
セダンっていうの?4人乗りの普通車のやつ
あれはもう売れないだろな軽でいいやってなる
ハイエースみたいのは家族いるやつには売れると思う


103 :
:2015/02/17(火) 00:01:31.72 ID:DjqYnDuX0
中間層を皆殺しにする政策やってんだから当たり前だろ
池沼は総理大臣だけにしとけよ


104 :
:2015/02/17(火) 00:02:11.85 ID:UDvuqtMt0
中間層は死んだよ

107 :
:2015/02/17(火) 00:04:37.98 ID:KBAYM4t80
400万くらいの車って、国内では売れないから海外向けの車体を流用
日本ではデカすぎて日常使いには不便なんだよ


112 :
:2015/02/17(火) 00:08:05.83 ID:3XgebKtX0
300~400万はなんか半端なんだよな
俺でも700万の車乗ってるし


119 :
:2015/02/17(火) 00:12:44.22 ID:iGxbjPeL0
13年以上たってる車の税金上げるってマジ?
他国じゃ逆に安くなるのに


120 :
:2015/02/17(火) 00:13:06.93 ID:ijnHVQ6y0
中流を殺しちゃったからな
二極化は当然だろ


121 :
:2015/02/17(火) 00:13:20.92 ID:QTrIQVJL0
400万の車買う意味って何?
高級車でも無いのに無駄に金使って意味あるの?


126 :
:2015/02/17(火) 00:17:42.23 ID:otCLvg1X0
>>121
車乗る時=高速乗る時だからあんま安い車はNG
というか130くらいは設定できるオートクルーズ無いと無理
国産てなぜか115あたりを上限にしてるの多いけどアホかと思うわ


123 :
:2015/02/17(火) 00:14:12.25 ID:Q6pDY0fQ0
いまどき車なんて
金持ちと貧乏人しか買わないってこと
そんな中途半端な車はどっちにも好かれない


128 :
:2015/02/17(火) 00:20:04.68 ID:o3DHkF/i0
マークX、スカイラインは今や価格面でも外車に対抗出来ないからな
オマケに中途半端な出来なのでその価格帯を不自由なく買える層は
V40やゴルフ、308などに流れていく


131 :
:2015/02/17(火) 00:23:28.48 ID:wMtS8WZ20
2500以下でFRでレギュラーで200馬力以上でサスがWウィッシュボーンで300万以下で頼む

138 :
:2015/02/17(火) 00:29:53.18 ID:PWKHO1OG0
>>131
マークXくらいしか思い付かないな
値段通り安っぽいけどな


139 :
:2015/02/17(火) 00:33:38.54 ID:5duWi8yN0
>>131
300万じゃぁ売れないわ
それだけそろって230万
乗り出し280万くらいでやっと売れる


140 :
:2015/02/17(火) 00:35:29.08 ID:QPc1lnMw0
>>131
レギュラーとかもう廃止しちゃえばいいのに


135 :
:2015/02/17(火) 00:27:16.64 ID:vyxPMvK80
マツダの新型デミオがマイナーチェンジしたら買おうと思ってる。

今はお金を貯めてるところ。


146 :
:2015/02/17(火) 00:50:23.01 ID:Lil/5d3X0
どれも大型化、高価格化させて既存のユーザー見捨てた車種じゃん
売れなくて当たり前だっての


147 :
:2015/02/17(火) 00:51:42.26 ID:slWJ9vBG0
中流階級が没落してるから以外に何の要因があると?

155 :
:2015/02/17(火) 01:11:01.65 ID:rmkr5+3E0
分かりやすい二極化だわな
車離れだの趣味の多様化だのと言い訳してるけど、負け組は結局カネが無いんだよ


159 :
:2015/02/17(火) 01:17:48.77 ID:JsKjawDd0
小泉竹中路線が全ての元凶
庶民にも実感できる好景気が来る、良い時代が来るという幻想を完全にぶち壊した


160 :
:2015/02/17(火) 01:19:16.17 ID:9QEQiNug0
アルファードのCMは失笑不可避
ドバイでアルファードを高級車気取りで乗ってる様は滑稽を通り越してあわれだわ


164 :
:2015/02/17(火) 01:30:39.53 ID:X+5HouKk0
この価格帯でホンダなんか選ぶわけないだろ

170 :
:2015/02/17(火) 01:39:32.73 ID:yNnYo/xh0
いい加減クーペフォルムのセダンやめろよ

174 :
:2015/02/17(火) 01:53:49.46 ID:6LcsAQib0
国産車→どんどん高騰
輸入車→据え置きどころか寧ろ安価に

そら中途半端な価格帯の国産車は売れませんわ


176 :
:2015/02/17(火) 01:54:39.49 ID:BTaxU2pV0
中間層を貧民へ蹴落としたんだから当たり前じゃん
有り難う安倍ぴょん


178 :
:2015/02/17(火) 01:57:21.66 ID:2l047hKN0
バブル期の頃って普通車は100~200万だっったよな?
今の日本がデフレって嘘なんじゃねえの?


194 :
:2015/02/17(火) 02:21:42.85 ID:SKyr2s8C0
>>178
そりゃバブル期のクルマなんていったらさ
ドアにキー差し込まんといかんし
窓は手回しだし
オーディオはカセットだし
エンジン音はうっせーしでさ
今の感覚からすればポンコツもいいところだ
単純に値段を比較するわけにもいかんよ


179 :
:2015/02/17(火) 01:57:30.99 ID:XCDmTS3IO
トヨタ「コストダウンしろ無理でも自腹切れ」
トヨタ「車売れないなぁ…」


186 :
:2015/02/17(火) 02:05:41.99 ID:vyxPMvK80
スカイラインGT-Rとかの動力性能が400万円くらいで手に入るなら魅力的なんだが

190 :
:2015/02/17(火) 02:09:52.11 ID:RGBhno5L0
>>186
道が破壊されてる所で走らせようったって子供のワガママだろ


187 :
:2015/02/17(火) 02:08:27.90 ID:yMj66fbp0
ホンダはその辺りの価格が主戦場なんだろうけどホンダ自体が売れてないだけ

191 :
:2015/02/17(火) 02:15:57.19 ID:11WX1Jg30
トヨタとかが中心となってその車を買う層を皆殺しにしたんじゃねえかw
まさに自己責任


192 :
:2015/02/17(火) 02:19:38.98 ID:D2lYyIgn0
中間層ぶっ殺したお陰だな

193 :
:2015/02/17(火) 02:19:40.82 ID:PpgzrIVp0
これからは軽自動車でも売れるだけマシと言う時代になるんだぞ。
本当の底辺は車すら買わなくなる。


195 :
:2015/02/17(火) 02:42:13.10 ID:y0/wzMsD0
携帯キャリアと同じで値段吊り上げるだけ吊り上げても客はついてくると思ったんだろうね
まあある時点までは確かに我慢してついてくるけどね…


197 :
:2015/02/17(火) 04:17:31.27 ID:FRg8dePH0
車に興味ないワイ、
本体のみで100万くらい、
オプションつけて130万くらいかと思ってた。

もっと安い車は80万くらいとか


198 :
:2015/02/17(火) 04:18:55.43 ID:BcbuZh0B0
メーカーにとってもエコカー減税みたいな時限付きの減税が一番おいしいんだろうな。
新車有利・中古車不利になるから。
完全に税金撤廃しちゃうと今度は中古車の天下になっちゃう。


199 :
:2015/02/17(火) 04:26:34.84 ID:X5yjDYnZ0
崩壊前の旧ソ連のようだ

200 :
:2015/02/17(火) 04:27:29.79 ID:QGd/s9PJ0
マジで中間層がごっそり消えたんだなw
そりゃ中価格帯の車が売れなくなりますわw

こんな国に誰がした?


202 :
:2015/02/17(火) 04:33:56.37 ID:y0/wzMsD0
>>200
安倍ちゃんとでもほざいてれば


201 :
:2015/02/17(火) 04:28:55.44 ID:pOEx8f790
そもそも軽の660cc規制ってのを何とかしてくれないかな
4月から税金上げるんだから
規格も緩和上げしないとおかしいだろ


204 :
:2015/02/17(火) 04:44:33.38 ID:JCY+aVjB0
近所のサラリーマンは無理してこのクラス乗ってるなw
本人たちは高所得者気取りで中途半端感が凄いけどな
外車は無理だけど国産車ならなんとかブランド車に手が届く価格だよな


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