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ホンダ 開発中のS660公開 ビート以来約20年ぶりの軽スポーツ 4月頃200万円前後で発売予定

ホンダ S660、プロトタイプ初公開…伊東社長「とにかく乗って楽しいクルマ」
http://response.jp/article/2015/02/14/244318.html
ホンダ 開発中のS660公開 ビート以来約20年ぶりの軽スポーツ 4月頃200万円前後で発売予定

ホンダ 開発中のS660公開 ビート以来約20年ぶりの軽スポーツ 4月頃200万円前後で発売予定

ホンダ 開発中のS660公開 ビート以来約20年ぶりの軽スポーツ 4月頃200万円前後で発売予定

ホンダ 開発中のS660公開 ビート以来約20年ぶりの軽スポーツ 4月頃200万円前後で発売予定
外観は迷彩シールを貼付しているが、4月初めに発売する量産モデルと同じだという。
伊東孝紳社長が、2015年中に欧州市場に投入する新型『シビック タイプR』と併せて披露した。
伊東社長はS660について「とにかく、乗って楽しいクルマに仕上がった」と、同社では約20年ぶりの復活となる軽スポーツをアピールした。

エンジンを車体の中央部に置くミッドシップ型で後輪を駆動する。最高出力64馬力の660ccターボエンジンを搭載している。
変速機は6速のマニュアルとCVT(無段変速装置)を用意、後者は7速のパドルシフトで操作するスポーツモードも楽しめる。

本田技術研究所の開発担当者によると、価格は「200万円前後」だという。
軽自動車のスポーツカーはダイハツ工業が14年に新型『コペン』を投入しており、S660の市場参入で、軽自動車人気が一段と高まる見通しだ。


 
3 :
:2015/02/14(土) 20:18:46.68 ID:b9J+rf/U0
なんだ?
このチンゲカラーは?


5 :
:2015/02/14(土) 20:20:37.19 ID:adkjzqrZ0
これ何に対する迷彩模様なんだよ

12 :
:2015/02/14(土) 20:24:08.25 ID:1NoVMsdC0
冬の旭川でオープンカーか
いかれてる


15 :
:2015/02/14(土) 20:25:48.42 ID:o2DcEWpl0
いつまで開発してんだよ

35 :
:2015/02/14(土) 20:34:51.81 ID:nO+0pS6C0
今儲けまくりのマツダが
また軽を独自開発してくれないかと願ってる
ABC再び


37 :
:2015/02/14(土) 20:36:00.05 ID:TYII+75g0
新型86が400万ってのが異常に高く感じる

38 :
:2015/02/14(土) 20:36:19.42 ID:BPgwARif0
定期的に洗車してくれる神メーカー

42 :
:2015/02/14(土) 20:40:33.21 ID:sve5uc/A0
車両重量830kgってN-WGNと変わらんな

46 :
:2015/02/14(土) 20:42:12.89 ID:xSeMXCBv0
やめろ販売するな時期が悪い

49 :
:2015/02/14(土) 20:45:11.20 ID:7wrPihbm0
V-TECにしろよ
ホンダつかえねー


50 :
:2015/02/14(土) 20:45:53.74 ID:W6F9R8110
軽スポーツに200万なら100万の軽とバイク買うわ

53 :
:2015/02/14(土) 20:46:41.49 ID:3oCFo8Fo0
ワゴンRより重いとかバカかよ

61 :
:2015/02/14(土) 20:49:17.28 ID:TgC5fp3V0
なんだこの風呂敷模様?
これが江戸しぐさCAR


65 :
:2015/02/14(土) 20:49:46.06 ID:gfnT5bIv0
もうちょっと頑張って新型ロードスター買ったほうが
後悔しないだろうな


67 :
:2015/02/14(土) 20:50:45.45 ID:LOiWBI4k0
コペンは偶然一緒の写真に写ったのかな
んなわけねえかw いまだに走ってるの見たことないし


81 :
:2015/02/14(土) 20:55:46.65 ID:qBj/SqIq0
>>67
関越で後ろからやたら車線変更しまくる変な車が来るなと思ったらコペンだった
奇形で笑えた


72 :
:2015/02/14(土) 20:52:41.04 ID:nUqzUGqO0
タルガトップはだせーよ
このセンスのなさがホンダって感じ


73 :
:2015/02/14(土) 20:52:40.13 ID:5tVsYGjq0
気温5度近くまで下がると寒くて屋根開けたりしねえよ
そんなテストいらん 写真の見栄えの問題か知らんが


78 :
:2015/02/14(土) 20:54:47.57 ID:BdsIkr1e0
>>73
お約束の返しで悪いけれども
氷点下で幌おろして走るのが一番気持ち良い
まあ気温一桁では幌を温めてから畳まないと痛みやすいし
劣化した幌だと割れたりするけれどもな


80 :
:2015/02/14(土) 20:55:34.36 ID:prBISNiv0
>>73
きちんと設計してあれば寒くない
タルガトップだし開口部すごい狭いから開放感はないけど寒くもないと思う
しかし後方視界すっげえことになってんな


77 :
:2015/02/14(土) 20:54:42.45 ID:RNBkZB8E0
こういうコンセプトもデザインも凝ってる軽が出る時代がまた来たか

83 :
:2015/02/14(土) 20:56:01.57 ID:rE9O9SP00
200万前後…249万かな、どうせホンダのことだし
いつもいつも高いんだよ


85 :
:2015/02/14(土) 20:57:46.53 ID:lIlBJxHS0
6速だと100km/hのときどれくらいの回転数になるんだろう
クロスして街中で忙しなくガチャガチャするのもいいけど高速で疲れそうで


98 :
:2015/02/14(土) 21:01:38.03 ID:WLB8ISRi0
後ろのシビックタイプRの新型っぽい奴の方が気になる

104 :
:2015/02/14(土) 21:05:12.84 ID:IWIme5LW0
渋滞でトラックに挟まれたら悲惨だな
後ろから踏みつぶされないかドキドキもんだろw


109 :
:2015/02/14(土) 21:07:06.48 ID:nUqzUGqO0
タルガトップはオープンの解放感とはまたちがうんだよなぁ
でかいサンルーフがついてる感じに近い


128 :
:2015/02/14(土) 21:20:43.18 ID:pgQkrzyU0
屋根が巻取り式ってのが残念過ぎる。
今なおビート乗ってる俺でもコペンを選ぶレベル。


130 :
:2015/02/14(土) 21:21:07.21 ID:9Db5AFqz0
買おうと思ったけど荷物載せられないと今の生活じゃ無理や

132 :
:2015/02/14(土) 21:21:22.66 ID:BdsIkr1e0
たぶん、その「収納場所が見当たらない」というのは
巻き取って外してどこかにしまうという収納場所方式じゃなく
幌のようにそのまま再度屋根を出せる的な仕組み的収納場所がないって意味じゃないかな

どうするのかわからないけれどもこれの場合、走行中降雨にあったら
ちょっと停車して屋根つけるって訳にいかないタイプなんじゃないかな
AZ-1のタルガみたいに


134 :
:2015/02/14(土) 21:22:03.30 ID:IeffK06E0
純正で異形ハンドルってことはドラポジ糞確定なのか
ホンダは昔から詰めが甘いな


138 :
:2015/02/14(土) 21:26:49.56 ID:72r0T/dS0
顔完全にビートになっとるやがな

ハンドルのゴチャゴチャ引っ掛かるのでいらないデス


142 :
:2015/02/14(土) 21:28:41.89 ID:bZrsHqqY0
定年後のおっさんくらいしか買わないと思う

146 :
:2015/02/14(土) 21:30:34.14 ID:A7OMqb0S0
アルトとか実物クソダサイからなぁ

148 :
:2015/02/14(土) 21:31:24.80 ID:O6C8hTNe0
キモすぎ
グロやろ


151 :
:2015/02/14(土) 21:32:42.91 ID:16o40erU0
軽なのに250万ぐらいするんだろ
誰が買うんだよ


159 :
:2015/02/14(土) 21:35:54.28 ID:prBISNiv0
>>151
問題は800kgとも言われる重量だと思う
軽の自主規制超えてきても重量の噂が本当なら新しいロードスターと200kgの違い
昔のホンダなら600kgのアルトこそ作るべき車だったろうな


161 :
:2015/02/14(土) 21:36:28.01 ID:72r0T/dS0
>>151
インプの四駆5MTより高いとか無いわな…


157 :
:2015/02/14(土) 21:35:17.06 ID:gFb3rrnI0
200万は高過ぎ
150~160が妥当


198 :
:2015/02/14(土) 22:12:38.84 ID:C58ujZr30
>>157
見ればわかるように金持ちの道楽だからな
遊ぶだけの車で金気にするやつが買うようなもんじゃないわ
とか思うけど、近所にコペン1台だけ停めてある家がある


173 :
:2015/02/14(土) 21:46:40.65 ID:6BFTVabh0
コペンじゃなくこれを買う理由って何?
何かオープンにした状態がめっちゃダサいんだが・・・
バランスが悪い
これデザインした奴頭おかしいんじゃないのか


174 :
:2015/02/14(土) 21:49:40.91 ID:AYS6QjiD0
コペンもそんな褒められたデザインでは無いだろ
電動ルーフはお手軽でいいと思うけど


175 :
:2015/02/14(土) 21:51:28.85 ID:+rtiq8Zo0
2年くらいしたら中古でむっちゃ安くなってそう
そしたら買うわ


177 :
:2015/02/14(土) 21:52:42.07 ID:BdsIkr1e0
新コペンのデザインはもったいないよね
丸目着せ替えキットがあるとはいえなんでああしちゃったんだろう
どうせ着せ替えできるようにするなら丸目ベースから派生にすれば良かったのに


178 :
:2015/02/14(土) 21:53:12.59 ID:bnCaGPuV0
コペン買うくらいならこれ買うわ
あんなヤカンのふたなんかに乗って何が楽しいのか


182 :
:2015/02/14(土) 21:55:23.25 ID:6BFTVabh0
これ間違いなく出たら非難轟々だよ
一体型ルーフを開閉するタイプじゃなく天井だけ外すなんて出さすぎるw
マヌケってレベルじゃない


185 :
:2015/02/14(土) 21:56:03.13 ID:ywhSMNxe0
自主規制以上の馬力になるのならんの噂あったけど
結局64馬力なのか


192 :
:2015/02/14(土) 22:04:20.96 ID:wwcFeKB/0
>>185
もともと、N-ONEでも80馬力以上は出てるからね
相当コーナー攻めないとN-ONEと変わら無さそう

そして、アルトのRSターボはもっと楽しみ


202 :
:2015/02/14(土) 22:15:11.24 ID:6HDeZfV10
こんなローパワー車どうでもいい、シビックの情報はよ

206 :
:2015/02/14(土) 22:22:28.30 ID:D1KRyslH0
どうせリコール連発になる欠陥車だろ

208 :
:2015/02/14(土) 22:25:29.36 ID:tes8joaU0
ミッドシップでは、Sにならないだろうよ。

213 :
:2015/02/14(土) 22:32:15.56 ID:rIv9PAGB0
すんげー楽しそうだけど175以上の身長がある人間には厳しいだろな
180あるとロドスタでも苦痛


220 :
:2015/02/14(土) 22:47:02.00 ID:tes8joaU0
これは、新型ビートだな。

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