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ホンダ車が売れない リコール問題発覚でイメージ低下 新型車も投入できず

ホンダの岩村哲夫副社長は1月30日に都内にある本社で開いた決算会見で、2014年度の国内四輪車販売目標を82万5000台に下方修正したことを明らかにした。
見直しは2度目で、当初の目標に対しては実に20万台も下ぶれすることになる。

ホンダは当初、14年度に旗艦車種『レジェンド』を始めとする6機種の新型車投入を背景に103万台の販売目標を掲げていた。しかし、『フィット ハイブリッド』などでリコールが頻発したことで新型車の投入スケジュールがずれ込んだ上、消費増税後の反動が想定以上だったことから、14年10月28日の14年度第2四半期決算発表時に目標を93万台に修正した。

今回、さらに10万台強下方修正する理由について岩村副社長は「新機種投入遅れによる販売機会損失およびディーラーへの来店誘引力の低下で4万台、さらに軽自動車市場の販売環境激化で4万台強それぞれ影響受けている。残りの2万台については消費増税後の反動減が若干長引いている」と説明した。

また「国内103万台の目標を掲げた時に、国内生産は国内の販売で支える目論見を立てていたが、実際に販売が減少した時に生産(の余剰)を代替えする輸出モデルを十分に準備してなかった」とも指摘。

その上で「かねてからホンダでは各地域で生産する場合には80~90%を、その生産地で消費し、残りの10~20%を他の地域補完にあてる体制に取り組んでいたが、日本でも早急にそうした体制を造り上げたい」と述べた。

ホンダはリーマンショック以降、急速に進んだ円高を受け、日本で生産していた輸出向けモデルの海外移管を急ピッチで進めた結果、14年暦年の輸出台数は前年比25%減の3万1301台にとどまっている。
14年の国内生産台数は約85万台だったことから、実に輸出向けは4%にも満たない計算になる。
このため岩村副社長は国内販売に大きく依存している現状の国内生産体制を、早急に見直す考えを示したといえる。
http://response.jp/article/2015/01/30/243030.html


 
4 :
:2015/01/30(金) 22:37:55.08 ID:fGY9/iVc0
ざまぁ

マツダに乗り換えるチャンスだろ


5 :
:2015/01/30(金) 22:38:37.48 ID:mQIo/2kD0
マツダの方が言われる時点でもう終わり

8 :
:2015/01/30(金) 22:40:33.25 ID:IIsH8tne0
焼死ティーダのリコールを隠す日産も売れない

11 :
:2015/01/30(金) 22:44:38.89 ID:5jw6I4oc0
結局、DCTは異常解決したの?
新型車にも積んだよな


16 :
:2015/01/30(金) 22:48:03.56 ID:cqZiSvhx0
初代フィット 神いわゆるゴッド

2代目フィット ダンゴ虫

3代目フィット ゴミ

やっぱ初代フィットだよな!


33 :
:2015/01/30(金) 23:01:12.20 ID:JM6MPA2y0
>>16
初代はCVTジャダー放置のゴミ


18 :
:2015/01/30(金) 22:48:56.45 ID:26fclc4r0
ホンダ自身のポンコツハイブリッドでリコールが酷すぎたところへタカタ爆弾がやってきたからどうしようもねえだろw

21 :
:2015/01/30(金) 22:51:46.24 ID:b9tC71Dr0
デザイン統括のちょび髭とOK出してる役員を閑職に追いやらないと
復活は無理でしょ


22 :
:2015/01/30(金) 22:51:52.69 ID:9+KQWZ460
タカタが悪い

23 :
:2015/01/30(金) 22:52:17.29 ID:kRaLgVRX0
車とかスマホとかの話する奴って養分奴隷だよね(w

26 :
:2015/01/30(金) 22:54:21.03 ID:94I98vwl0
でもフリードは町中でよく見るよな
フリードだけ売れまくってるんじゃねーの


29 :
:2015/01/30(金) 22:56:42.46 ID:TXfNsT8w0
茨城の大手ホンダ販売会社の社長逮捕

しかもホモ案件で


36 :
:2015/01/30(金) 23:06:47.75 ID:WxWXMIme0
ジャップ車自体デザインも性能もオワコンみたいなもんだしな
それでリコール出したら今じゃとどめにもなるでしょ


37 :
:2015/01/30(金) 23:07:45.72 ID:plXnHFIX0
ジェイド272万~らしいけどこれだけ高い価格設定+DCTのみ+3列6人乗りのみって台数捨ててるとしか思えない
レジェンドもそうだけど新型車が間に合ってても台数はそう変わらんかった気がする


40 :
:2015/01/30(金) 23:16:32.27 ID:EWvMPNP00
高い金払って故障する車は買わんっていう消費者って普通じゃないの?

イメージ戦略バッチリたてれるマーケティングのプロをヘッドハンティングしてくるしかない。


46 :
:2015/01/30(金) 23:20:10.74 ID:eGHLDvsn0
社長が逃げ回る会社の車なんて買う訳ないじゃん。
マックとコラボでもしてろ。


51 :
:2015/01/30(金) 23:21:33.22 ID:8cVUk+sm0
トヨタ 新生大衆キモヲタブランド
ホンダ 旧トヨタ化
日産 空気
マツダ プアマンズ欧州車
スバル つまらん箱


52 :
:2015/01/30(金) 23:21:44.93 ID:hJ3uJhGk0
自動運転+電気自動車になってコモディティ化したら既存メーカーはブランドで勝負できるところしか生き残れないだろうね
こんな糞デザインのクルマしか出せない所は間違いなく消える


53 :
:2015/01/30(金) 23:26:03.13 ID:MX4/EjBP0
エンブレムがすげーダサい

60 :
:2015/01/30(金) 23:32:40.65 ID:qUHHqZDi0
新型アルファードは売れる予感しかしないが
ジェイドは失敗する未来しか見えない


64 :
:2015/01/30(金) 23:35:41.44 ID:4099G3p40
CRVなんてディーゼルを載せたところで日本では売れねーよ→CX5がそこそこ売れてる

アコードなんてディーゼルを載せたところで日本では売れねーよ→アテンザがそこそこ売れてる

フィットがあればシビックなんて売れねーよ→デミオがあってもアクセラがそこそこ売れてる

ホンダの国内営業はアホ


66 :
:2015/01/30(金) 23:36:20.83 ID:EdRFD6MY0
ホンダはクズメーカーに成り下がった、後は日産の復活を待つだけだ

67 :
:2015/01/30(金) 23:36:26.43 ID:xpZutQVS0
青山表参道の鐘の声
諸行無常の響あり
アホンダ販売店の顔の色
盛者必衰の理をあらはす
驕れる者久しからず
ただ春の夜の夢の如し
猛きクソニーもついには滅びぬ
ひとへに風の前の塵に同じ

クソニー尚もて衰亡を遂ぐ
いわんやアホンダをや


79 :
:2015/01/30(金) 23:50:43.47 ID:MnqyFJBt0
どうせ売れないんだったら開き直ってスポーツカーとかセダンをラインナップすればいいのに
ミニバンとか箱型だらけでなんの面白みもない


81 :
:2015/01/30(金) 23:53:08.50 ID:ANZYoImp0
軽よりも邪魔な車フィット
もう公道に出てくんなよ


94 :
:2015/01/31(土) 00:13:19.31 ID:o5PoSdybO
アメドラで悪い奴が乗ってるイメージ…

99 :
:2015/01/31(土) 00:18:00.99 ID:oNC6+ifF0
色んな車種が出ては消え出ては消えって感じなんだよな
実際はトヨタの方がそういうの多いんだろうけどな
ホンダは「技術が継続しない、高級車を作れない」っていうイメージができあがってる


107 :
:2015/01/31(土) 00:21:48.37 ID:WM4/1nfG0
これイメージの問題じゃなくて現在のホンダの実力がバレちゃったってことでしょ。
アホな開発者に自分らで解析出来ない出来合いのミッション突っ込んでリコールx5。
客からしたら噴飯ものだよ。返品したいくらいだろう。冷蔵庫ばっか作ってるからこうなる。


115 :
:2015/01/31(土) 00:27:31.19 ID:oBS5/SHe0
ジェイドは爆死しそうだよな
これからの売り上げが楽しみ


117 :
:2015/01/31(土) 00:28:20.39 ID:2WEqfJcq0
だいたいこのクソメーカーは車を舐めてるとしか思えない
フリードだかのスパイク仕様とかいう車、あんなの完全に人命軽視としか思えない
特別仕様だかなんだかしらんけど、3枚目の窓を樹脂のパネルでふさいで外観演出なんてクソがやることだ
あれじゃ後方視界最悪だし、実際に乗っても左後ろが全然見えない

車メーカーが切磋琢磨して安全性を追求する中、ファミリーカーの窓をふさぐようなカスメーカーはさっさと潰れて欲しい
割とマジで


118 :
:2015/01/31(土) 00:28:44.47 ID:/5f6DT0O0
最近道路でフィットよく見かけるけど普通に走ってるよね
リコールがどうこうとか得意げにおおげさなの頭の弱い奴かニートやキモヲタだけでしょ
昔のレクサスのハンドル切っても車が曲がらないリコールは本気でやばそうと思ったけど


123 :
:2015/01/31(土) 00:31:56.19 ID:lV1TvVgJ0
>>118
ホンダ信者さんこんなトコまできてご苦労やのう


131 :
:2015/01/31(土) 00:36:40.79 ID:XCv/eXF40
>>118
そのレクサスだって当時は普通に街中を走ってたろ?
でもヤバイと感じてたんだろ?
そういうことだ


126 :
:2015/01/31(土) 00:33:49.68 ID:BN3o9FMF0
ホンダと日産はトヨタとかいうほぼ完全上位互換があるからいらないよね

136 :
:2015/01/31(土) 00:42:34.56 ID:4zC3CTct0
未だにあのリコール直してないのかよ
そら終わるわ


143 :
:2015/01/31(土) 00:48:16.74 ID:2WEqfJcq0
病的なバカが一人いるな

144 :
:2015/01/31(土) 00:48:34.49 ID:fbZZ8JS80
最初のリコールでDCT卸してCVTに載せ替えたほうが安くついたんじゃないのかね?

155 :
:2015/01/31(土) 01:07:33.86 ID:ujwT+gYq0
軽のエンジン音がスズキに比べて騒がしすぎ
しかもやたら安っぽいうなり方


157 :
:2015/01/31(土) 01:10:06.64 ID:RtfKTWTB0
フィットはシステムシャットダウン(ランプの類も当然停止)と急発進急停止失速だろ
見かけたら50mmは車間あけなきゃいけない車だった


162 :
:2015/01/31(土) 01:25:19.04 ID:3DnTRVmK0
>>157
近過ぎだろ
すげえドラテクだな

燃費良さそう


163 :
:2015/01/31(土) 01:25:22.11 ID:zKRkRUau0
ほんとに終わってるよなー
軽自動車屋のダイハツと比べる日がくるとは


164 :
:2015/01/31(土) 01:30:59.94 ID:IxbcBGvl0
ヴェゼル欲しい・・・
ガソリンモデルなら不都合無くてコスパ最強なんだろ?
安くなってるし買っちまうかな・・・


166 :
:2015/01/31(土) 01:37:24.52 ID:9zcHdtBI0
>>164
ヴェゼルのガソリンくらいしかホンダで選ぶ車ないな
買っちゃえ


172 :
:2015/01/31(土) 01:48:16.36 ID:3DnTRVmK0
>>164
ヴェゼルって塗装しょぼくない?新しい車の割にくすんだ色のばっか走ってるんだけど
てかホンダ車って全部そう?


170 :
:2015/01/31(土) 01:41:45.47 ID:di6+vqTA0
またすぐにF1を撤退するのか?

182 :
:2015/01/31(土) 02:19:25.46 ID:VlyjLlSk0
去年フィットが爆発的に売れてんのに、今年も同じペースで売れるわけねーだろ。
消費者だってクルマ買うためにローンくんだり計画して買ってんだよ。
毎年クルマを買い換える奴がどんだけいんだよ?
そんなんいたら間違いなく全国の営業マンが営業掛けに行くわ。


189 :
:2015/01/31(土) 02:29:33.36 ID:K1YWgUEJ0
>>182
主力車種の新車効果が終わって販売が落ちるのは必至だから
車種を増やしてプラスにするつもりが
つまずいたって記事なんだけど頭大丈夫か?


183 :
:2015/01/31(土) 02:21:36.29 ID:bXZ0vgtk0
今で言うマイルドヤンキーに媚びてミニバン屋になり下がりホンダファンを裏切り続けてたんだから仕方ない

191 :
:2015/01/31(土) 02:32:42.66 ID:KLEoFZWZ0
アホンダ潰れるん?

194 :
:2015/01/31(土) 02:34:36.35 ID:JWrgdU3U0
本田宗一郎がなくなった後は本当に酷いなあ

198 :
:2015/01/31(土) 03:06:29.36 ID:Vh/suLno0
ジェイドってスライドドアでもないしすげー低いな
あんなの売れるのか


203 :
:2015/01/31(土) 03:43:57.15 ID:UkaR6dq/0
ミニバンメーカーに成り下がってゴミになったな
昔は内装駄目でもエンジンが良かったから買ってたけど
いまじゃ両方駄目になったしな


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