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【緊急】 バイクにABS義務付け 

バイクにABS、バスに車線逸脱警報義務づけへ

国土交通省は21日、原付きを除くバイクについて、急ブレーキ時に車輪がロックするのを防ぐ「アンチロックブレーキシステム(ABS)」の装備を義務づけると発表した。

新型車は2018年10月以降、既存の車種は21年10月以降に販売されるものが対象で、改正省令が22日に施行される。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150121-OYT1T50088.html?from=ytop_main2


 
2 :
:2015/01/21(水) 20:35:56.14 ID:ptVJ1JMJ0
オフロードにもつくのかよ
いらねー


13 :
:2015/01/21(水) 20:38:36.03 ID:8qIVxtx70
逆に危なくない?

6 :
:2015/01/21(水) 20:37:11.18 ID:2l4q+Gkv0
んだよバイクばっかり
クルマもデイライト標準化しろよ


11 :
:2015/01/21(水) 20:38:21.76 ID:Su3F5Cze0
エアバッグもな

18 :
:2015/01/21(水) 20:39:35.33 ID:cq5TbJjs0
身の程を知らないクソ老害が死にまくってるからな

21 :
:2015/01/21(水) 20:41:14.58 ID:DCQzmVO10
バイクABSは激しく無意味。

23 :
:2015/01/21(水) 20:41:22.44 ID:pQ/DKOE90
いらねーよアホか

30 :
:2015/01/21(水) 20:43:20.09 ID:F8O/0D9J0
逆輸入車しか買わないからいいけどな

31 :
:2015/01/21(水) 20:43:26.65 ID:yGKkRJV30
また値段があがるな

36 :
:2015/01/21(水) 20:44:15.64 ID:oOnsP0oi0
クラシックで売りにしてるバイクどうするだろ

w800あたりの空冷バイク群


43 :
:2015/01/21(水) 20:46:29.85 ID:sh40Vxlu0
これもやっぱ利権絡んでるのか

48 :
:2015/01/21(水) 20:48:05.39 ID:Uq5tq6qX0
いまいち意味がわからん
ABS付けたら事故が減るのか?その前にAT限定とかイミフな制度廃止しとけ


49 :
:2015/01/21(水) 20:48:11.35 ID:D8Es42/t0
5万位高くなるな
つってもリッタークラスは既に大抵ついてるから中型クラスに割高感が出てくるだけか


54 :
:2015/01/21(水) 20:51:45.69 ID:tPw+b1Yi0
ジャックナイフできねーじゃねーか

57 :
:2015/01/21(水) 20:53:02.87 ID:nNkEpEcG0
>>54
ジャックナイフは出来るんじゃないの
出来なきゃ停車も出来ないぞ


55 :
:2015/01/21(水) 20:52:30.13 ID:Oip4flTg0
もうバイクも自動運転にしろよ

56 :
:2015/01/21(水) 20:53:00.13 ID:hyy9ef7D0
ABS要らないって言ってる奴は
パニックブレーキでもロックさせない腕の持ち主なん?


70 :
:2015/01/21(水) 20:56:02.50 ID:qrwHgNws0
>>56
フロントブレーキにはABSあっても良いかな。
砂利浮いてたら変わらないような気もするけど


82 :
:2015/01/21(水) 20:58:54.28 ID:zj9/mE4hO
>>56
握りゴケする奴は降りたか死んだかしてるだろ


58 :
:2015/01/21(水) 20:53:13.85 ID:JPxpAMOQ0
100ccのスクーターにも付くのかよ
無駄なコスト増にしかならねー


59 :
:2015/01/21(水) 20:53:28.44 ID:BNoVrDLJO
フロントブレーキってロックさせる馬鹿居ないだろ
素人判断で余計な事するなよ


61 :
:2015/01/21(水) 20:53:33.40 ID:NGZYEdWp0
これはマジで悪法
せめて選択制にするべき
車でABS強制は問題ないがバイクはダメだろ
ますます国内のライダーが減るだろ
お前らマジで国土交通省にクレーム入れないと手遅れになるぞ


71 :
:2015/01/21(水) 20:56:13.72 ID:OHwAw11J0
ABSって制動距離が伸びるからハンドルで避けなきゃいけないじゃん
バイクには不向きだって乗ってない人には理解できないんだろうな


75 :
:2015/01/21(水) 20:57:26.62 ID:XcHPTP880
>>71
フルブレーキングしたら手動より止まるよ
ウェット路面で一番威力発揮する


203 :
:2015/01/21(水) 21:50:47.97 ID:I12BkJDl0
>>71
ABS並みのブレーキングなんてできるのは本当に一握りだぞ
お前ができるならそれは素直にすごいと思うが(自分を含む)大部分はまるで比べ物にならないレベルでしかブレーキングできない


74 :
:2015/01/21(水) 20:57:00.34 ID:LJ05JQa00
わけ分かんねえなそれより車のクッソ眩しいライト規制してほしい

79 :
:2015/01/21(水) 20:58:25.44 ID:op6jo0vk0
前なんかロック寸前とかジャックナイフしてコケるんじゃねーの? ってか、俺は習性的に前はそんなに掛けられないわ。

80 :
:2015/01/21(水) 20:58:27.06 ID:NS2PD94g0
バイカスってフルフェイス、フルプロテクター、フル保険にはうるさいのに
何故かABSには批判的だよね


84 :
:2015/01/21(水) 21:00:00.37 ID:D8Es42/t0
ぶっちゃけ今乗ってるバイクABSついてるけどABSあるから助かっただろうなんて局面ないしな、稀に作動させておー動いとるーって試す位

86 :
:2015/01/21(水) 21:01:14.83 ID:7jY1QUeE0
バイクにABSはいらない
逆に危ない


88 :
:2015/01/21(水) 21:02:14.37 ID:JUYaSVPi0
何CC以上なんだ?
125CCでもつくならかなり高くなるから今のうちに買ったほうがいいのか


89 :
:2015/01/21(水) 21:02:37.48 ID:XA/xUWSN0
スクーターには付けたほうがいいけど、オフ車にはいらないだろ

90 :
:2015/01/21(水) 21:03:06.04 ID:2wB2vEeV0
世界に冠たるバイク王国なのに
半世紀にわたる行政の利権ありきの愚策連発で国内市場は死んでしまった
サンナイ運動とかやってたくせに
アメリカの横槍であっさり大型バイクだけ規制緩和とか無定見にもほどがある

どーせコレも裏でいろいろ動いてるんだろうな


92 :
:2015/01/21(水) 21:04:05.21 ID:L8dkZL9+0
グロムなんかにもABS?イラネ

99 :
:2015/01/21(水) 21:08:04.66 ID:DCQzmVO10
強制ABSになった日に、全部逆車になったりしてなw

101 :
:2015/01/21(水) 21:08:50.03 ID:JXZkr6RM0
オフには必要ないだろ

105 :
:2015/01/21(水) 21:10:42.46 ID:HNJv8JE90
サーキットだとリヤの回転差が生じるとフロントのみABSが掛かる。
簡単に言えば、ハードぶれーキングによるリヤタイヤが浮くっていうのが無くなる。
これ地味にすごくて、トラクションコントロールも合わせれば
自分がプロライダーになった気分が味わえる。
だからABSまんせー


106 :
:2015/01/21(水) 21:11:03.09 ID:G74WBiiV0
濡れた白線やマンホールの蓋でスリップしないタイヤを開発してから言えよ

109 :
:2015/01/21(水) 21:11:43.02 ID:XcHPTP880
マジでオフ車で林道とかどうすんの
ABSなんて元から役に立たないし
バネ下重くなるだけで何のメリットもないんだが


113 :
:2015/01/21(水) 21:13:16.73 ID:e3Bxo+Xx0
原2のしょぼいドラムブレーキにABSつけても意味ないだろ

115 :
:2015/01/21(水) 21:15:20.89 ID:djEuKUni0
そもそもロックするまでブレーキかけられるって欠陥じゃないの?

118 :
:2015/01/21(水) 21:16:07.19 ID:F2ROjSXS0
あれクソ重いだろ…小さいバイクに付けたらもっさりしそう('A`)

121 :
:2015/01/21(水) 21:17:18.44 ID:O35mXCXz0
ただでさえ車両価格あがってるのに
ABS標準とかアホかよ


124 :
:2015/01/21(水) 21:19:09.85 ID:IQhNeNqa0
二輪にABSなんてハンドルちょいとひねれば簡単に転倒するし意味ないだろ
危ない瞬間に冷静にブレーキだけできる奴なんてそういないだろ


127 :
:2015/01/21(水) 21:19:46.82 ID:OMsqFADf0
マジかよ今のうちにバイク買うわ
おすすめ教えろ


130 :
:2015/01/21(水) 21:20:52.32 ID:b6imGwK30
単純な疑問なんだけど車体立ててでのフルブレーキじゃないとアンチロックかかっても結局こけるんでないの?
まあヨーロッパがABS義務化するから日本国内向けが別仕様ってのも逆にメーカーはコスト高のような気もするが


131 :
:2015/01/21(水) 21:21:15.46 ID:h7r+ni+b0
オフ車どうすんだよw

135 :
:2015/01/21(水) 21:23:02.42 ID:J3fvxko90
てか最悪ロックしてもバイクを倒してズザーって滑ればカウルが壊れる程度で大した被害は無いよな

137 :
:2015/01/21(水) 21:25:01.18 ID:SOjTMMFz0
ハードなブレーキングしたら、ジャックナイフ起こすんじゃね?
かえって危険だったりしてw


142 :
:2015/01/21(水) 21:26:08.22 ID:aAh9LsFp0
嫌なら降りるか外せようるせーな
ロックさせねーし(キリッってやつばっかだから死人が減らないんだよな


153 :
:2015/01/21(水) 21:29:10.72 ID:HNJv8JE90
ABSの何がお前らをそんなに荒ぶらせるのか。

156 :
:2015/01/21(水) 21:31:29.30 ID:J3fvxko90
>>153
義務だとか強制だとか、そういうのって嫌じゃない?


160 :
:2015/01/21(水) 21:32:29.61 ID:luSkw/RX0
>>153
二輪ではそれほど意味が無いから
吹っ飛ぶ時は吹っ飛ぶ


159 :
:2015/01/21(水) 21:32:21.39 ID:L5l1bE5x0
大型すらABS無しで何とかしてきたが
直線時以外はフルブレーキングがどの程度なのか未だに知らんから賛成だわ
一瞬滑って持ち直す間にABS付きなら制動力を失わないんだろ


163 :
:2015/01/21(水) 21:33:10.66 ID:XA/xUWSN0
ABSなくても俺のテクなら大丈夫という慢心で死んでるやつ多数

167 :
:2015/01/21(水) 21:35:13.93 ID:0jndqGvD0
メーカーの価格高騰に対する言い訳だろ。
もう今の日本では業務用以外不要な存在なんだよ。


168 :
:2015/01/21(水) 21:35:32.93 ID:1/aCX3MM0
値段高くなりそうだな

172 :
:2015/01/21(水) 21:36:45.81 ID:DtXfmXTV0
二輪につけて意味あるのかよ
それより4輪も24時間点灯にしろよ


183 :
:2015/01/21(水) 21:42:32.00 ID:v5E6bM7z0
オフ車、モタードにもつける気か。
アホくさ。
駆け込み需要が捗るな。


185 :
:2015/01/21(水) 21:43:23.55 ID:pPGGTbL/0
プロレベルだとわからんけど
ヘタクソや素人ライダーならABSあったほうが安全っぽい


190 :
:2015/01/21(水) 21:45:13.38 ID:mbWk0rQ10
原ニ最強が確定した

223 :
:2015/01/21(水) 21:58:19.25 ID:0zkudJRC0
>>190
元から最強なのに更にランクが上がるな


194 :
:2015/01/21(水) 21:48:15.77 ID:dIaZ3waV0
ABSが要らないというのは
ABSユニットがデッドウェイトになるのが嫌だから、というのは分かる
けども自分はブレーキングが上手いから、とかいう根拠の無い自信で言うなら付けとくべき

ちなみに昨今のABSユニットはポンプを含め1~2kg程度
凄い進化だと思う


197 :
:2015/01/21(水) 21:49:55.95 ID:WiVkYgtd0
ABSってのは潰れて衝撃を吸収するボンネットがあるのが
前提の装備だろ。

バイクの場合は頭から障害物に突っ込んでいくんだぞ。
コケて投げ出されたほうが安全だよ。


201 :
:2015/01/21(水) 21:50:30.76 ID:MZGXhSG10
騒音、排ガス規制より納得できる規制だな

204 :
:2015/01/21(水) 21:51:20.77 ID:gCFLHt0+0
安全第一ならバイクに乗らないのが一番

206 :
:2015/01/21(水) 21:51:57.85 ID:uT4P7Q450
クラウンの雑魚がガレキに衝突せずテツオが覚醒する契機が奪われるな・・。

207 :
:2015/01/21(水) 21:52:21.58 ID:o4ECtgcY0
義務化までは要らないんじゃね
メーカーが自主的に標準化していけばいい


208 :
:2015/01/21(水) 21:52:26.14 ID:ARtVdmaI0
ABSは逆に危険とか意味ないとかほざいてるアホはいつの時代の知識で止まってんの?
同じバイク乗りとして恥ずかしいから勝手に一人でコケて死んでくれよな


211 :
:2015/01/21(水) 21:53:32.84 ID:LBn9x+zw0
おまえらそんなにずるずるタイヤロックするような運転してんの?

215 :
:2015/01/21(水) 21:55:11.20 ID:fxX5r2410
いいなこれ
もっと早く決定して欲しかったが、まぁ仕方ないだろう


220 :
:2015/01/21(水) 21:57:09.31 ID:op6jo0vk0
メーカーのABSインプレも補助輪付けてる位だしな。 何なんだろうね

222 :
:2015/01/21(水) 21:57:32.08 ID:8jfkpF1E0
もしかしてABSのキックバックがどれほど不快かしらないヤツばっかりかよ・・・

228 :
:2015/01/21(水) 21:59:40.16 ID:dIaZ3waV0
>>222
例えばそれがバイク自体をガックンガックン振動させるようなABSだったら問題
でもブレーキレバーやペダルがカタカタ振動するので止まれるんだったら
それはそれでいいでしょうよ。不快であろうとなかろうと

気持ちいいか悪いかじゃない
問題は止まれるか止まれないかだよ


225 :
:2015/01/21(水) 21:58:52.33 ID:gCFLHt0+0
非課税障壁とかいって欧米のバイクメーカーが騒いだりしないの?

227 :
:2015/01/21(水) 21:59:12.15 ID:TtyvSlcD0
原2だけどタイヤロックはないなぁ。

一度、自動車専用路に入ってしまって
きょどって何故か非常駐車帯に70kmくらいで突っ込んでしまい
急ブレーキかけたけど、砂利がひどくてロックして
ガードレールにぶつかったことはある。
横浜怖いです。


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コメント

名無しさん2015/01/22 (木) 00:14:09 ID:-
いらねー
名無しさん2015/01/22 (木) 12:20:16 ID:-
他はともかく大型あった方がいい
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