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昔の車はMTしかなかったってマジ?

現代車、生産職の号俸制なくす

現代車が1967年の創業から48年間にわたり維持してきた生産職対象の年功序列制をなくし、成果給を根幹とする「新年俸制」を今年3月までに準備することにした。通常賃金1審判決の直後に出てきた現代車の最初の公式立場だ。
現代車は国内単一事業場では最大規模(労組員5万1600人)であるだけに、ほとんどが生産職の年功序列制を維持している国内産業界全般への影響が予想される。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150117-00000003-cnippou-kr


 
6 :
:2015/01/17(土) 10:53:16.79 ID:SE2PF7VQ0
マジかよ情弱の極みだな

8 :
:2015/01/17(土) 10:54:05.17 ID:3S1w60Zz0
レースカーですらHi と Lo の2段変速だった
根拠はポールポジション


13 :
:2015/01/17(土) 11:01:46.08 ID:s4kht3iz0
>>8
側道の荒れた道を走るときは
LOとHIを高速で切り替えたら速く走れた時代
根拠はアウトラン


17 :
:2015/01/17(土) 11:03:50.28 ID:tQyYWHCWO
AT車じたいは60年代からあったが
暴走事故多発でATが信頼されていなかったり
本格派志向でMTが人気だったり
90年代半ばまではAT限定免許は恥ずかしかった


19 :
:2015/01/17(土) 11:04:56.00 ID:s4kht3iz0
おまえらはチョークのありがたみを忘れている

20 :
:2015/01/17(土) 11:08:47.20 ID:1vvJ8dk1O
日常生活でほとんど役に立つことのない
左手左足首を活躍させれるギアクラッチ


22 :
:2015/01/17(土) 11:12:25.32 ID:2jpt+rln0
重ステ
くるくるウィンドウ
チョーク
激細ウインカーレバーに3段階しかないワイパー
また乗りたいは


23 :
:2015/01/17(土) 11:13:03.19 ID:UqgNRYk+0
MT免許取ったごときで誇りだしてAT限定をバカにするやついるけど、よっぽど無能なんだろうなって思うわ
海外じゃ12歳のガキでもトラック運転して働いてるからな
日本でも小学生が軽トラ運転して農業のお手伝いしてるし
それくらい楽に取れるもんなんすよ、ちなみに俺はMT免許ね


24 :
:2015/01/17(土) 11:13:30.46 ID:ywbG+da60
MTは脚疲れるから乗りたくない

28 :
:2015/01/17(土) 11:15:44.22 ID:GoMimyoA0
そのへんのババアも貧弱なシンクロのMTを普通に運転してたんやで
しかも今の車より反応はダイレクトで下手な操作は不快な振動やら異音やら出まくり
MTが難しいとかいう風潮を作ったのはこいつら、今のMTなんて超簡単快適よ


39 :
:2015/01/17(土) 11:20:10.51 ID:a9fs11Vu0
セルスタートが出てきたときは
これでもう痛い思いしなくて済むって
ホッとしたもんだよな?


43 :
:2015/01/17(土) 11:21:57.76 ID:nbOcZaWc0
教習場通ってるけどMT車難しすぎだろ

47 :
:2015/01/17(土) 11:28:38.44 ID:sVzkuX720
俺の母親はかなり長い間ATは怖いと言ってMTしか運転出来なかった

90 :
:2015/01/17(土) 12:13:07.11 ID:B45C9x110
>>47
60になるうちのおかんもクリープが怖い言うてずっとマニュアル乗ってたな


51 :
:2015/01/17(土) 11:42:08.12 ID:vFyacOBA0
今時MT乗るとか罰ゲームかよ

54 :
:2015/01/17(土) 11:47:58.25 ID:D8+ScXFI0
テレビのチャンネル切り替えだって、リモコンがなくてダイヤルをガチャガチャ回してたんだぞ

57 :
:2015/01/17(土) 11:49:55.59 ID:QTH56Ivp0
RX-8MT乗りたいけど免許取ってから3年MT運転してないわ
スポ車でエンストとかだせえよなあ


64 :
:2015/01/17(土) 11:56:29.65 ID:T/HqVHc20
助手席にまじで助手を座らせてた

65 :
:2015/01/17(土) 11:56:36.99 ID:bnAoKJyL0
まーめんどくさい反面、突発事故はなくなるね。ATはアクセル踏めば加速していくんだもん

70 :
:2015/01/17(土) 11:59:04.41 ID:bnAoKJyL0
いいか、お前ら、踏切は ローで一気にわたるんだぞw

72 :
:2015/01/17(土) 11:59:10.92 ID:1//LBzJo0
ATは障害者用につくられた

74 :
:2015/01/17(土) 11:59:40.76 ID:o0jHYxbL0
日本は信号も多く坂道も多いから
ATが普及するのは当然だよ
みんな楽したい
何十キロも止まらず走れる上にMTの方が安いならこっちを選ぶ人も出てくると思う


75 :
:2015/01/17(土) 12:00:10.58 ID:T/HqVHc20
くるくるウィンドウはまだまた現役だぞ
アクアの一番下のグレードはくるくるだ


81 :
:2015/01/17(土) 12:04:55.98 ID:3S1w60Zz0
>>75
俺のサンバーもそうだ あれが一番いいよ


76 :
:2015/01/17(土) 12:01:10.06 ID:bnAoKJyL0
めんどくさいのは、坂道発進くらいだろ?

79 :
:2015/01/17(土) 12:03:23.41 ID:BJT8JIDc0
ちょっと昔の軽3速ATとかの頃は滅茶苦茶やかましかったからなぁ

82 :
:2015/01/17(土) 12:05:53.84 ID:T/HqVHc20
最新のMTは楽すぎる
坂道では後退防止ブレーキあるし電動Pもあるから後ろに下がることなんて全くない
エンスト制御も優秀で回転数が下がりすぎてエンストしそうになると自動でアクセル煽ってくれるし
シフトダウン時に回転数合わせてくれるし
MTの楽しさがどんどんなくなってる


85 :
:2015/01/17(土) 12:08:02.90 ID:o0jHYxbL0
>>82
エンストしかけるとってのは電スロ制御か
ゼロクラも電スロのせいでレスポンスがマジで悪い
それをMTにも持って行くとか頭沸いてる


84 :
:2015/01/17(土) 12:07:48.87 ID:lLR3OtYAO
これだけ不景気になると、くるくる窓の方がいいわ。
パワー窓はモーター逝かれたら四万は覚悟しないとダメとか、馬鹿すぎ。


110 :
:2015/01/17(土) 12:27:32.21 ID:IDWTwjAC0
>>84
2年に一回周期で樹脂が劣化してワイヤーが外れる・・


93 :
:2015/01/17(土) 12:15:55.12 ID:B45C9x110
昔の自分が楽しめてただけで車は今も変わらず楽しい云々って湾岸?

98 :
:2015/01/17(土) 12:21:41.42 ID:ZCCNC3UX0
マニュアルで乗って面白いのはディーゼルだけ

101 :
:2015/01/17(土) 12:23:20.28 ID:mhY9OZW3O
車検出す整備屋さんが代車にいつも重ステクルクルウィンドウだからついついお願いしちゃうな
二年に何日かぐらいならMTは面白く感じるよ


102 :
:2015/01/17(土) 12:23:21.75 ID:Snak9UqdO
当然MT、クルクル窓、ヒーターのみ、ドアキー、カセットテープ…子供の頃はそれが普通だった
オートマ、パワーウィンドウ、クーラーが登場して、文明の利器を感じた
最近オートマ限定免許が珍しくなくて、ああ時代だなと


103 :
:2015/01/17(土) 12:24:36.90 ID:7NRVILus0
4トントラックでATはヤメてもらいたいマジ怖い

108 :
:2015/01/17(土) 12:27:29.15 ID:zey+/NsS0
オッサン多すぎワロタ
ポケベルでも使ってろハゲ


121 :
:2015/01/17(土) 12:37:14.73 ID:YOlyI2PU0
エアコンの有り難さも忘れるなよ

123 :
:2015/01/17(土) 12:39:10.41 ID:ZVL7Fu9q0
今のマニュアル車ってシフトレバーとトランシュミッションが機械的に繋がっていないってマヂ?
シフトをする信号をミッションに伝えてコンピュータがギヤを変速するだけと聞いたが!
すなわち運転手は「オレが自動車を操作している(キリッ」とカッコつけてるだけにすぎないとか!


129 :
:2015/01/17(土) 12:45:19.34 ID:YFdhwApp0
>>123
そこらへんのマニュアル車は機械的につながってるだろ


131 :
:2015/01/17(土) 12:46:07.81 ID:t5PS4lfj0
FF35パイの重ステ据え切りしてみやがれ腕力つくぞ

137 :
:2015/01/17(土) 12:52:00.68 ID:hg+wxcgC0
男でAT限定とか障害者かな?

139 :
:2015/01/17(土) 12:53:28.49 ID:tALflDRy0
FFなのにドラシャ通すような真ん中の盛り上がりはなんなんだぜ?
どうせなら冷暖房効くボックスにしろや


141 :
:2015/01/17(土) 12:54:26.18 ID:8ZUy7Irx0
渋滞だらけの国でMT車は無理
速攻売っ払った


149 :
:2015/01/17(土) 13:03:31.53 ID:BUgs5pb50
慣れたら特に意識しなくても身体が勝手にシフトチェンジするようになるから
初めてAT車乗り始めたときトルクコンバータが勝手にシフトチェンジするのが
すごいストレスだった


151 :
:2015/01/17(土) 13:04:50.07 ID:I3pRZqm60
マニュアルなら駐車時はローに入れておくのが当たり前だって言われたんだが
当たり前なん?


159 :
:2015/01/17(土) 13:13:14.52 ID:U9/kJmk/O
>>151
そりゃ登り坂で駐車する場合やな
また、北海道とかはサイドブレーキはしてたら凍りつくのでローないしバックギアに入れてた


153 :
:2015/01/17(土) 13:06:32.64 ID:ZVL7Fu9q0
F1すら今やオートマらしいな!もうなにがレースなんだか!レースとは何か!
ただのファミリーカーじゃあるまいか!


162 :
:2015/01/17(土) 13:15:55.81 ID:4Z0BuYze0
俺のくるま、クラッチ踏まなくてもエンジン掛かるから、
踏み切りエンストも怖くないわ。


176 :
:2015/01/17(土) 13:30:47.45 ID:mVqjPFp30
スイスポはECUチューンを新車購入時にやるものって聞いた
排ガス規制のせいで吹け上がりも回転落ちもレスポンスが悪いと


177 :
:2015/01/17(土) 13:31:53.18 ID:vF/D49OH0
昔の方が公道をレース場と勘違いしてるアホが免許取りまくって事故しまくってたよね
今は交通事故めっちゃ減ってる


179 :
:2015/01/17(土) 13:33:31.54 ID:HkuPFrrG0
普通車を運転する上で便利っていったら間違いなくatだろう
だがmtの方が便利ってこともある
だからmtがなくなることはないだろうな


181 :
:2015/01/17(土) 13:48:19.80 ID:ARSUNmwV0
もう今の時代MTとAT免許を区別する必要無いだろ
ただでさえ乗る機会が無い上に普通に走らせるだけなら少し練習すりゃ誰でも出来るようになるんだし
AT車で教習してMTもOKにしてやればいい


183 :
:2015/01/17(土) 13:54:58.17 ID:2vJDDcXK0
AT車だと押しがけできないな。

186 :
:2015/01/17(土) 14:01:53.81 ID:ARSUNmwV0
普段ATで教えて教習時間中に2時間程MT乗らせりゃ充分だろ
どうしてもMT乗りたい奴には任意でMT教習車を選ばしてやればいい
車の免許取ったら原付免許取らなくても原付乗れる事より余程問題無いと思うんだが


188 :
:2015/01/17(土) 14:06:23.05 ID:J5Jjzew10
最近のMTはスポーツタイプしかないしギヤ比もショートで街乗りは面倒くさいことこの上ない
昔の乗用車タイプの普通のMT出してくれたら良いのに


198 :
:2015/01/17(土) 14:23:21.86 ID:SSidvm3D0
シビックR乗りだがMTのが楽だろ
たまに友達のAT乗るとエンブレ効かないわ、信号待ちでN入れて足離す癖ついてるから
クリープ出るわで怖い


201 :
:2015/01/17(土) 14:26:24.74 ID:rBKHucuR0
最近はバスでもオートマなんだな
驚いたよ


210 :
:2015/01/17(土) 14:32:03.56 ID:SztSMcSt0
東北とかの田舎に住んでるおばあちゃんとか、
今もMT車の運転がめちゃくちゃ上手いよな


218 :
:2015/01/17(土) 14:35:40.70 ID:IBdfMZjq0
信号待ちで一々Nに入れるアホはなんでなん?

222 :
:2015/01/17(土) 14:39:38.64 ID:Ih2af8fd0
踏み切り一旦停止といえば
コンビニでバイトしてた時に白バイがコンビニの駐車場にこっそり潜んで
歩道を乗り越える時に一旦停止無視したドライバーを釣りまくってたけど
店長がクレームだして後日ものすごい勢いで謝罪に来た
警察も張り込みは前持って許可証の提出が必要なようだ


223 :
:2015/01/17(土) 14:39:55.75 ID:nB1g9Jai0
シビックタイプRにオートマ乗せ変えた猛者がいるバカはここですか?

224 :
:2015/01/17(土) 14:41:30.23 ID:B45C9x110
踏切一時停止は廃止してもいいんじゃねーかあれ
警音器もならず遮断機も降りずレールのきしむ音すらたてず電車がまれに来たりすんのか?


238 :
:2015/01/17(土) 14:55:18.60 ID:SztSMcSt0
>>224
踏切前の一時停止義務を廃止すると
踏切の先が渋滞してるのにうっかり踏切に侵入してしまって
電車と衝突する事故が激増する


225 :
:2015/01/17(土) 14:42:42.42 ID:3xuS1Egz0
親の話ではATが出始めの頃は本当に大丈夫か恐かったそうだ
自動運転車も最初は恐いけど当たり前の時代が来るのだろう


231 :
:2015/01/17(土) 14:46:51.85 ID:fw4lW1k40
曰本人の性欲は異常

MTじゃないと退屈で死にそう
ATとか子供でも運転できるし

曰本人の性欲は異常


240 :
:2015/01/17(土) 14:57:35.74 ID:zqfmfzB20
ATのバスなんかは乗り心地まじでいい
いつ変速したのか分からんぐらいスムーず


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