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車の給油は半分にして重量を軽くしてガソリン代を節約して!

■給油は満タンでなく半分で!
ガソリン代の節約には、燃費を上げることが必要です。そして、車体の総重量が軽ければ軽いほど、燃費が上がります。よって、車体の総重量を軽くするためにできることは、ガソリンの搭載量を少なくすることなのです。と言ってもガソリンを1リットルしか入れていないとガス欠が怖いので、およそ半分くらいに留めておけば良いとされています。
反対説として、ガソリンを満タンにしたことによって自動車の性能が変化し、燃料の消費量が変化するという説があります。これは、満タンであることによってタンク内の状態が良くなるという前提に基づいています。
しかし車は走るもので、満タンである時間はほんの少しなので、燃費が良くなると言えるほど影響のある現象ではありません。

■軽くするとなぜ燃費が上がるの?
一般的な60リットル入る車の場合は30リットル分の重量、ガソリンの比重を0.75とするとおよそ22.5kgの差が生まれます。
つまり、常に小学生一人が一緒に乗っているのと同じ状態です。それだけ重い物を運ぶために、エンジンは余計な力を生み出す必要があるのです。

実際にガソリンを半分しか給油しないことによって、どの程度燃費が上がるのかはそれぞれの車や習慣によって異なります。半分しか給油しないことによって給油回数が増えることになるので、その迂回(うかい)の時間距離を考えれば、年間数千円程度の節約になるかもしれません。

ガソリン代はいくら使っているかがよくわかるため、節約したいという意識が強く働きます。少しでも燃費を上げて、ガソリン代を節約し、地球環境にも優しい暮らしをしましょう。
http://woman.mynavi.jp/article/141206-106/


 
6 :
:2014/12/10(水) 10:05:54.50 ID:vL/v9G4I0
俺の車は古いから60Lぐらい入るタンクだけど今時の車ってきっとそんな大容量タンクじゃないでしょ
そんなに変わるかな
荷物積みっぱなしを止めたほうがいいんじゃないの


7 :
:2014/12/10(水) 10:06:21.19 ID:uEvtVhu30
> 年間数千円程度の節約になるかもしれません。

ワロタw
プロのドライバーかよ


10 :
:2014/12/10(水) 10:07:07.48 ID:A2bfRR5e0
後方座席外しちゃうのが一番効果があると知ってる俺はおっさん

22 :
:2014/12/10(水) 10:09:20.87 ID:KA7Jc1ER0
>>10
俺は今モーレツに感動している。

でも、実行できんな。orz


15 :
:2014/12/10(水) 10:08:13.14 ID:pjleQSvi0
25キロ軽くなったところで俺のオーリスの燃費は9km/Lから変わりましぇん

16 :
:2014/12/10(水) 10:08:19.93 ID:+LFx6G0I0
スタンド探しの無駄な移動が増えそうだけど

19 :
:2014/12/10(水) 10:08:51.97 ID:1u3Bdvz10
いつも警告付いてから入れる。どうせ35くらいだし誤差だろ。

20 :
:2014/12/10(水) 10:08:59.62 ID:jN1dg9YP0
ガソリンスタンドに寄る労力を考えろよ

23 :
:2014/12/10(水) 10:09:22.48 ID:/svC6Hxr0
効果は間違いなくあるけど、常に同じ条件で走行できるならともかく相当長い目で見ないと違いなんてわからん

25 :
:2014/12/10(水) 10:09:45.58 ID:YH6GLmGP0
めんどくさいわ

26 :
:2014/12/10(水) 10:10:05.57 ID:Gtq65Vpw0
ガソリン満タンにしたった!これでしばらく安心!てのがいいんだよ
数千円程度の節約のために半分とかアホだろ


45 :
:2014/12/10(水) 10:14:39.11 ID:XUaCtwsx0
>>26
でもおまえらガソリン一円でも上がったら怒るじゃん


27 :
:2014/12/10(水) 10:10:21.74 ID:5p07xSra0
ギアレシオしだいだろ、高いギアではしれたら関係ないよ
それのり燃料の重さくらいで変わる非力なエンジンは渋滞の原因だから消えてどうぞ


28 :
:2014/12/10(水) 10:10:36.17 ID:VLMW7dlX0
給油の回数が増えてGSに寄るのも増えて時間かかるし寄り道増えたら無駄な油使うんじゃねの

30 :
:2014/12/10(水) 10:10:53.94 ID:oBlTsasX0
内装外して軽量化しろや

32 :
:2014/12/10(水) 10:11:14.95 ID:x5jEyGO20
そんなめんどくせえことできねえよ。
どうせなら後部座席全部タンクにして半年に一回くらいの給油にしたい。


33 :
:2014/12/10(水) 10:11:23.01 ID:wsBPANFB0
通勤経路にスタンドが無いんだ
給油回数増やしたら無駄な走行距離が増えてガス代も増える
そりゃ燃費は良くなるかもしれんけどさ


37 :
:2014/12/10(水) 10:12:05.28 ID:ni4rptIe0
タバコやめたほうが早いじゃん

39 :
:2014/12/10(水) 10:12:50.59 ID:wMTyZI+t0
お前らってアイドリングストップとかしてそう

61 :
:2014/12/10(水) 10:18:16.11 ID:HcepC7Up0
>>39
あれやるやつは究極のアホたと思っている
エンジンいたむし高価な特大バッテリーいるし何よりエンジン掛ける度にアイドリング5秒分のガソリン食うからあまり意味がない


42 :
:2014/12/10(水) 10:13:02.45 ID:9QWYHQfx0
エアコンは関係ある?

54 :
:2014/12/10(水) 10:16:34.91 ID:q1SGYKon0
1円でも安いとこで入れるためとかアホな理由で遠いガススタに行くのを止めれば大分節約になると思うぞ

57 :
:2014/12/10(水) 10:17:08.34 ID:z7f0RO490
スペアタイヤ、後部座席、そのた要らない物を下ろすのが
一番いいぞ


58 :
:2014/12/10(水) 10:17:15.12 ID:WKaQRgNG0
プロが実践してることを否定する奴って馬鹿なの?
F1ではガソリン減らして軽くするなんて常識なんだが


80 :
:2014/12/10(水) 10:22:36.92 ID:r74WW29s0
>>58
それって車重が軽くて燃料が一杯積める車だから有効

オレの乗ってるSUVなんてガソリンは90ℓ入るけど
車重は2、5tだから意味ないわな


62 :
:2014/12/10(水) 10:18:26.15 ID:BdSud/rj0
ガソリン20Lでも15kgぐらいしか差が出ないからな
60Lや80Lのタンクなら多少は変わるだろうが


65 :
:2014/12/10(水) 10:19:09.03 ID:/WxhJeNv0
鉄の塊に乗って燃費とかなんの冗談だ

66 :
:2014/12/10(水) 10:19:13.45 ID:aqS1YVAZ0
時間と往復距離の無駄

スタンドに行き給油待ちも含めて平均15分だとして単純に倍の時間かかると考えれば
誰もやらんだろ
年間で丸一日位無駄にすんじゃねーの知らんけど
誰が計算しろや


69 :
:2014/12/10(水) 10:20:04.24 ID:1lLCA8dC0
一番燃費が良く節約出来るのは、
ガソリンを1に対して軽油を2入れること

意外と知られていないからガソリンスタンドの店員も困惑する


83 :
:2014/12/10(水) 10:23:08.57 ID:5gbi5yr70
>>69
俺はもともと軽自動車だから軽油なんだけど


94 :
:2014/12/10(水) 10:29:37.06 ID:cAQzi5AU0
>>69
おっさんのくせに貧乏過ぎて笑えるな
そんなもん貧乏学生しかやるやついなかったから


74 :
:2014/12/10(水) 10:21:26.71 ID:fIiTgyZd0
常に残量の少ないタンクの精神的損害の方がはるかにでかいわ

82 :
:2014/12/10(水) 10:23:03.43 ID:2VchS+eV0
デブが燃費云々言ってると笑える
お前に常時搭載されてるバラストを減らせよ


93 :
:2014/12/10(水) 10:28:18.53 ID:k3F/7g/10
20kg軽くなったとしてもコンパクトカーの車両総重量の2%位だろ。
どこかのサイトで実験したみたいだけど重量変化した割合の半分くらいが燃費の変化になるそうだ。
つまりこの場合だと1%の節約になる。
年間10万円使う人で千円の節約。
わざわざ少し離れた所に燃料を入れに行く人だと殆ど変わらないと思う。


99 :
:2014/12/10(水) 10:31:50.70 ID:xPnYHGwy0
給油回数が増える手間に対して節約額が小さすぎる。

100 :
:2014/12/10(水) 10:33:28.38 ID:M7glydO70
頻繁にスタンドに寄るガソリン代が無駄になる。

101 :
:2014/12/10(水) 10:33:40.24 ID:6nDcaGuR0
満タンのほうが燃費がいいんだけどな
半分からが減るの早いわけで


113 :
:2014/12/10(水) 10:40:28.58 ID:RK9z+nSY0
>>101
こいつマジで言ってんのか


108 :
:2014/12/10(水) 10:37:47.92 ID:fYhCoKKl0
常にゴルフバック載せてるけど無駄なのかな?
でも家に置くスペースもないし…


115 :
:2014/12/10(水) 10:40:41.48 ID:4+87JZbU0
タンク内に空気が多くなると、その空気に含まれる水がタンク内に結露になるんじゃなかったっけ?
だからメーカーはそんな給油の仕方を推奨はしてないはず
タンクは防錆技術が発達して水抜剤は特にいらないと思うけど、水分を含んだガソリンはインジェクションにはよくないはず

車メーカーはグラム単位で軽量化して燃費向上を目指してる
少ない給油が軽量化になるのにそんな給油の仕方をメーカーは一切していない


121 :
:2014/12/10(水) 10:43:21.48 ID:9mLfhVr00
>>115
水はほとんど問題にならない
少ない給油をしたって、人がもう一人乗ったり、ちょっと重い荷物乗っけただけでパーになって意味ないからやらないだけ


119 :
:2014/12/10(水) 10:42:16.56 ID:KZQcLjg90
下道では60、高速では80で走る
急発進、無意味な加速や追い越し、信号機以外でのブレーキを極力減らすため車間をかなり多めに取る
タイヤの空気圧を月一でチェック(適正気圧より0.5-1.0程度高め
無駄な貨物を一つでも多くおろす

給油量なんか気にせんでも日々の運転を徹底すればいくらでも節約できる
ガソリンは常時半分以上は入れておくべき


139 :
:2014/12/10(水) 10:51:09.86 ID:iHcWjCs4O
>>119
2.0kgf規定のタイヤに2.5や3入れるのか?
タイヤ偏磨耗して持ちが悪くなるしサスブッシュが傷むし、なにより乗りごごちわるいだろ
高速走行でも規定の10%プラス程度で大丈夫なのに


120 :
:2014/12/10(水) 10:42:52.52 ID:GUSbGz+D0
ということは、体重50kg近い人間を一人で運ぶ自転車すげえだろ

124 :
:2014/12/10(水) 10:43:52.55 ID:AJd+Tdix0
これはやらないとダメそうだな

126 :
:2014/12/10(水) 10:44:16.57 ID:8MaX6kh10
ガソリンは熱膨張するから朝の寒い時に入れて昼は入れない
10℃で1%あったかどうかは知らない


128 :
:2014/12/10(水) 10:45:27.25 ID:/V85dcnd0
毎日百キロくらい走ってるからそんなことできん

130 :
:2014/12/10(水) 10:47:07.04 ID:8UIemC0t0
それはそうとエコカー減税って自動車業界への税金の投入だよな
なんで自民って特定の業界しか助けんの(賄賂貰ってるからか)
日本全体を考えたことあんのこのクソ政党


131 :
:2014/12/10(水) 10:47:09.85 ID:h3XJHugt0
スペアタイヤと運転席以外の座席全部取ればいい
ホイールも軽い外品アルミに変えろ


134 :
:2014/12/10(水) 10:47:37.03 ID:Mc+WkxdW0
使用時間や走行距離を半分にすればもっとお得
乗らなければさらにお得
そんな理論と大差ないだろこれ


143 :
:2014/12/10(水) 10:51:48.46 ID:8UIemC0t0
しかも13年経った旧車は自動的に増税になる
これだって環境云々より車業界からの要望で
古い車乗ってないではよ買い替えろやボケということだろ
ハイブリッド(いわゆるエコカー減税対象者)でも13年経てば増税なるんだから
それ以外ないだろクソ自公政権


153 :
:2014/12/10(水) 10:56:16.81 ID:561CdIjj0
デブとハゲを車から降ろせばそれで十分節約になるだろ

157 :
:2014/12/10(水) 10:57:29.05 ID:8UIemC0t0
エコカー減税対象車が13年経過(10%増税)したら
一体何の負担を道路にかけはじめるのか
これはもう買い換えろやボケということ以外にない政策
こんなことしてる自公になぜ投票する貧乏人がいるのか
ほんに不思議でならん
頭おかしいでおまえたち


160 :
:2014/12/10(水) 10:59:02.93 ID:w7Zw9IEH0
スタンドでバイトしてた側から言わせてもらうと自動車ほど金のかかるものはないね
無駄の温床、浪費の象徴だよ
モータリゼーション糞喰らえ


163 :
:2014/12/10(水) 11:00:18.56 ID:xGSNqZmZ0
ガソリンスタンドに倍の頻度で行く為のガソリン代捻出
及び移動する為に使う時間のロス
それらを換算するとほぼ変わらない

さらに生涯のガソリンスタンド自宅間移動中に起こる交通事故遭遇率が倍になる

貴方はこれでもガソリンスタンドに倍行きますか?


169 :
:2014/12/10(水) 11:02:16.64 ID:6epnHTf30
車重がトン単位の車でたかだか20kg軽くしたぐらいで実感できるほどの燃費の良さになんてなるわけない
給油回数が倍以上になることで通うための燃料と時間が無駄になるだけ


179 :
:2014/12/10(水) 11:08:33.00 ID:d9R3vMtZ0
月収16万程度の低賃金の馬鹿な奴ほどみん党を支持する傾向が強いのってなんだろうね

180 :
:2014/12/10(水) 11:08:43.29 ID:p+zUtYozO
給油を半分にして軽量化と言い出したらキリが無い
それより急の付く運転しないでエコ運転 経済運転
まぁ無駄な物を積んで置かないってのも間違いでは無い


182 :
:2014/12/10(水) 11:12:05.22 ID:wvZGj0hW0
この手の記事で「伸び」を考慮してあるのはあんまり見たことないない
車乗ってないだろ


186 :
:2014/12/10(水) 11:14:29.18 ID:65E756Oq0
近場に行く時に歩くかチャリ使う
これが一番の節約だろ
地方民は本当に歩かない


190 :
:2014/12/10(水) 11:17:17.68 ID:2l422UHw0
ガソリンなんて満タンにしてカラになってきたら、また満タンで良いんだよ
関係無いが2~3円安いからって3kmも遠くのガソスタに行ってる奴は馬鹿だと思った
目に見えて出て行くカネしか念頭に無いんだろうな やっぱ高卒だった


192 :
:2014/12/10(水) 11:18:03.74 ID:X87Tmi8aO
3.11で凄く苦労したからあれから満タンを続けてる

193 :
:2014/12/10(水) 11:20:16.58 ID:EMMhyFgR0
みんな311のトラウマ残ってんだな
あのままガソリン無くなれば東京の空は今よりも綺麗になったのに


204 :
:2014/12/10(水) 11:30:47.40 ID:0P0+dLtZ0
タンク半分しか使わないってことは、単純にガソスタ通う回数も倍じゃん
ガソスタ行くのもタダじゃねーし、そもそも時間割いて行ってんの忘れんなよ
数百円浮かして馬鹿じゃねーの?
千円払って手間暇買ってると思えば安いとさえ感じる


206 :
:2014/12/10(水) 11:32:09.62 ID:xam/GY3L0
災害に巻き込まれた時どうすんだ。

212 :
:2014/12/10(水) 11:34:47.65 ID:sJm5D5DH0
一般車でそんな変わるわけねーだろ
他に捨てるべき不要パーツあるわ 誰も乗ることはない後部座席とか


213 :
:2014/12/10(水) 11:35:30.50 ID:MgnHEJGw0
ドライバーシート以外全部外せ
エアコン、パワステ、パワーウインドウも外せ
不要な装備も全部だ
後自分の体重を半分にしろ
エンジンは1500回転以上回すな

コレで格段に燃費が良くなるw


221 :
:2014/12/10(水) 11:52:46.18 ID:LK7ysxLa0
石油元売がサウジや中東から買うのやめて
アメリカ経由で買うだけで半額になるんだが


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コメント

名無しさん2014/12/10 (水) 14:41:44 ID:-
始動のたびにスターターギュルギュルとかエンジンにもバッテリーにも負担かかるだろうよ
名無しさん2014/12/10 (水) 23:46:42 ID:-
効率だとそうだろうけど
311みたいな震災時に空に近いとどうにもならないよ?
311前から半分になると給油とかしてたけどそのおかけで震災時も燃料は十分にあった
特に必要が無かったから良かったけど
震災時は電話もつながらないし病院にいかないといけない時は自分で行くしかないんだぞ?
かついででもいくつもりか???
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