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125ccバイク=車の機動力+原付の維持費 最強すぎるよな…欠点見当たらない

ヤマハ、三輪バイク トリシティ 体感試乗会をMEGA WEBで開催…10月26日ヤマハ発動機は、三輪ATバイク『トリシティ』の体感試乗会を10月26日、MEGA WEBの試乗コース「ライドワン」で開催する。

トリシティは水冷124cc FIエンジンを搭載する、フロント二輪、リア一輪の三輪ATモデル。旋回時にフロント二輪が車体と同調してリーン(傾斜)するヤマハ独自のLMW機構を採用し、軽快でスポーティなハンドリングと安定感を実現している。

同社では9月13日よりトリシティの体感試乗会を全国9会場で開催しており、今回のMEGA WEBがラストとなる。

対象はAT小型限定以上の二輪免許保有者で、参加は無料。事前にホームページから誓約書をダウンロードし、署名捺印の当日提出する。
試乗に適した服装が必要。タンデム試乗は不可。

125ccバイク=車の機動力+原付の維持費 最強すぎるよな…欠点見当たらない

http://response.jp/article/2014/10/18/235372.html


 
3 :
:2014/11/01(土) 20:48:17.27 ID:bkWO5Kt/0
普免で乗れたら最強だけどな

5 :
:2014/11/01(土) 20:48:45.85 ID:PQG5/3jW0
実際はエンジンぶん回さないとそこまで走らないから街乗りが限界
通勤用ぐらいに落ち着いて終わり


13 :
:2014/11/01(土) 20:53:03.60 ID:2Dm4sMEU0
アドレス125乗ってるけど完璧やね
冬は寒さ対策せなあかんよ


17 :
:2014/11/01(土) 20:54:44.23 ID:6ZetEDtk0
おまえらうらやましいな
今年75歳のお袋にハーレーにまた乗りたいので
中古でいいから買ってくれとせがまれてる身にもなってみろ


72 :
:2014/11/01(土) 21:08:57.36 ID:rhiIXlA80
>>17
買ってやれよ
コケんのが不安ならサイドカーでも


179 :
:2014/11/01(土) 22:08:22.23 ID:5exqLuW30
>>17
トライク買ってやれよ
300万するけど


18 :
:2014/11/01(土) 20:54:49.60 ID:E2s+SVZU0
ロンスクグリヒハンカバ
冬ジャケオバパン
最強である


20 :
:2014/11/01(土) 20:55:15.88 ID:eseJitMh0
アドレスの何がいいのか分からん

21 :
:2014/11/01(土) 20:55:37.06 ID:sqr9UlKs0
欠点をあげれば日本の免許制度だな。
国際免許にない項目は無くして警察利権を一掃して欲しい


27 :
:2014/11/01(土) 20:56:45.62 ID:AFgOHY3U0
雨、雪、事故ったら大怪我・死
荷物積めない、人積めない
ただのゴミ


29 :
:2014/11/01(土) 20:57:09.38 ID:WSot1/6u0
バイパス通れないだろ

…まぁ通ってる奴よく見るけど


32 :
:2014/11/01(土) 20:57:18.49 ID:nJlcZMgT0
車検無いんだっけ?
ボアアップし放題だな


33 :
:2014/11/01(土) 20:57:18.65 ID:BMcQr9qQ0
街乗りだけだったらアドレス125で十二分だったぞ
あれでもフルスピードで捕まったら罰金がエライことになる
でも一度だけ旧型のアルトにスタートダッシュで負けたことがある


37 :
:2014/11/01(土) 20:57:40.03 ID:x+hxYLd90
自動車専用道路を走れないだろ

38 :
:2014/11/01(土) 20:59:11.83 ID:1a+YwwCa0
せめて600はないとムカつく糞車に対抗できんよ

45 :
:2014/11/01(土) 21:00:44.14 ID:Rr5QwQvJ0
車だと一般道でいくら事故っても死ぬことはほぼないけど
バイクだとリスクが一気に10倍くらいに膨れあがるだろ、よく乗れるな


46 :
:2014/11/01(土) 21:01:11.22 ID:jnvpQAoU0
400ないと使バイクとは言えないな

48 :
:2014/11/01(土) 21:01:47.53 ID:rBJCeYgA0
原付みたいに日帰りで免許とれれば最強なんだけどな

54 :
:2014/11/01(土) 21:03:41.31 ID:s7fwE7fL0
通勤用に何買うか迷ってるわ
コマジェはちょっとでかすぎるし


57 :
:2014/11/01(土) 21:04:46.07 ID:9YZyNPXY0
免許取るのに7万円以上するから論外

61 :
:2014/11/01(土) 21:05:52.39 ID:5EhPn6jA0
そろそろ2スト懐古ケンモ爺が来るぞ

66 :
:2014/11/01(土) 21:07:52.66 ID:Mji2bwrf0
純粋に楽しいんだよなー。あと渋滞すり抜け出来るから時間の節約になる。
店ついてから駐車場の空き待ち時間もない。
車でハマってイラついてる間に家のソファでゆったり出来る時間を確保出来る。
燃費も車だと17-18/Lだけど原2だと45-50/Lだしな。
生活雑貨買い出しまでは原2最強


96 :
:2014/11/01(土) 21:24:54.51 ID:kXovR+Z+0
>>66
すり抜け中に死ぬリスクは考えないのかよ


68 :
:2014/11/01(土) 21:08:05.11 ID:+b9I7D9b0
だから125は加速が足りないから一気に突き放せる150にしとけって言ってるだろ

70 :
:2014/11/01(土) 21:08:15.76 ID:79oqkmmV0
250がコスパ最強
125はなんか物足りない


71 :
:2014/11/01(土) 21:08:39.25 ID:NTb2greZ0
冬は地獄じゃねえか

73 :
:2014/11/01(土) 21:09:00.84 ID:FPvA7mxL0
2ch上での125cc推しは異常

76 :
:2014/11/01(土) 21:09:27.53 ID:v6I05v1p0
最強はミドルクラスのオフ・モタードなんだよなぁ…

80 :
:2014/11/01(土) 21:10:22.52 ID:eWSxXSD50
都内を移動するには最強

路駐でも、バイクのカバーをかけると何故か見逃してもらえるしw


81 :
:2014/11/01(土) 21:10:57.12 ID:WPJ/FhgR0
知多産業道路走れないので論外

86 :
:2014/11/01(土) 21:13:03.78 ID:4Vi5hh4a0
高速使うレベルの距離なら電車使うだろ常識的に考えて
半径10㎞位内の世界で使うなら最強過ぎる


90 :
:2014/11/01(土) 21:15:55.01 ID:+Qvdz6rh0
ちょくちょく車線変更して抜かして行く奴見るとイラっとくる。

94 :
:2014/11/01(土) 21:20:14.75 ID:ZyK58PSc0
せめて250は必要だろ。田舎だから70前後で巡航しないと回りに迷惑だし

98 :
:2014/11/01(土) 21:25:20.07 ID:Reno7KKt0
125ccはバイパスが乗れないから、地方じゃきついわな
ついでに5年以上乗るなら、ファミバイ特約よりもバイク保険入ったほうが安いから、
250ccが最強だろうなあ


101 :
:2014/11/01(土) 21:28:37.17 ID:PQG5/3jW0
通勤に使ってる小マジェがそろそろ限界を迎えるけど乗り換え先がない

103 :
:2014/11/01(土) 21:31:04.37 ID:ja6kYTQ20
イタリアスクーターのパクリか
さすが元祖パクリ民族ジャップ
こんな劣化デザインでも馬鹿国民は買うんだろうなあ


114 :
:2014/11/01(土) 21:40:25.29 ID:0AOf+uHR0
これ原付免許で乗れないんだな
いまさら免許取りに教習所なんか行きたくないし


117 :
:2014/11/01(土) 21:42:06.25 ID:rhiIXlA80
マジェSとコマジェはどっちがいいんじゃ?
見た目はコマジェの圧勝


118 :
:2014/11/01(土) 21:42:08.74 ID:r0B7L2ri0
バイパス使う場合とても不便
これがなければ十分なんだけど


119 :
:2014/11/01(土) 21:42:21.03 ID:zunhng2a0
最近カスタムしてるの多いよな
カフェレーサーみたいなの


130 :
:2014/11/01(土) 21:49:01.74 ID:i5ZaTZEI0
車があるなら、125以上のバイクは要らないだろ
趣味ならともかく


139 :
:2014/11/01(土) 21:52:11.10 ID:ZsATZ3gg0
>>130
逆に125以下のバイクが要らん
そんなバイクが大活躍するような環境ならまず車が本当に必要かどうかを考える


140 :
:2014/11/01(土) 21:52:21.30 ID:FPOjP3bS0
高速乗れないからゴミ
250が総合的に最強


155 :
:2014/11/01(土) 21:59:08.03 ID:eksRQYWU0
125のΓがやっぱ最強

158 :
:2014/11/01(土) 21:59:43.76 ID:RH/gKHL80
トリシティ実物みたらデカくて驚いた
デカいスクーターの存在意義がわからん


166 :
:2014/11/01(土) 22:02:56.84 ID:4sv8kfJr0
125がやばいのは真ん中走ってても
軽乗りの女が恐ろしい追い越しを掛けてくるって点だ
あいつら前がつまってても仕掛けてくる
そして追い越した後は何故かちんたら前を走るだけで意味が分からん


169 :
:2014/11/01(土) 22:04:13.50 ID:mDuDVXPz0
>>166
軽くアクセル回し追い越し妨害しようぜ楽しいぞ


176 :
:2014/11/01(土) 22:07:21.43 ID:5exqLuW30
丸目カブ110cc最終型に乗ったが、インジェクション故のレスポンスが気にくわない
ワンテンポ遅れて加速するのが気持ち悪い


183 :
:2014/11/01(土) 22:10:43.52 ID:mDuDVXPz0
ほんとびっくりするぐらいとんでも運転する人多いよな

こないだ軽が意味なく車線変更してきてミラー接触したわ


193 :
:2014/11/01(土) 22:15:08.95 ID:4sv8kfJr0
>>183
真っ直ぐで見通しもよい高速で、追い越し車線から抜いてきた軽が右前方あたりで急にスピード落として
なんだろうと思ったら急にこっちに車線変更してきて当たりそうになった
怒ったとか驚いたという以前に呆れたわ・・・つい1秒前に見えてただろ、と


185 :
:2014/11/01(土) 22:11:10.24 ID:i5ZaTZEI0
複数人で移動する時や、大きな荷物を運ぶ時、悪天候時には車
それ以外の自分と少量の荷物だけで移動する時には原付二種


203 :
:2014/11/01(土) 22:20:23.29 ID:9grvt6lZ0
30キロ規制ないし、大阪だと渋滞に巻き込まれないのがありがたい。京阪国道なんて走る度に事故渋滞ばっかりだよ

211 :
:2014/11/01(土) 22:25:12.71 ID:iubTtSK60
軽の時と同じように規制されんだろ
こういうところから絞り取りに来る政権


217 :
:2014/11/01(土) 22:26:52.19 ID:HnN+ixBT0
都会には停める所がない
田舎なら車の方が便利
アウト


224 :
:2014/11/01(土) 22:29:54.04 ID:gFAR0jLU0
転倒したら、半身不随で人生終了。

はい、欠点あり。二輪は不完全な乗り物。


229 :
:2014/11/01(土) 22:31:52.28 ID:mDuDVXPz0
>>224
事故写真みたら100パーライダーも死んでるだって事故あったことあるけど俺はピンピンしてる

死ぬ気は死しそのための保険だろ?

転倒して半身不随は身の程しらないバカだと思う


231 :
:2014/11/01(土) 22:31:58.39 ID:wg3UGGpm0
日本一機動力が高いのは250ccのオフ車だろうな
抜群の出足と高く細い車体ですり抜けが捗る
積載量を考えると125ccスクーターも良い選択
PCXとかあの辺の無駄に車体がデカいのは俺には魅力が分からん


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