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新車で軽自動車を買うくらいなら、格安で型落ち高級セダンを買って乗るべきだ コスパ最強

かつての高級セダンが総額60万円以下!

セダン不遇の時代であることが叫ばれて久しいですが、それでもセダンは車として「王道」です。
大人5名が乗車でき、荷物をトランクに積め、十分な快適性と運動性能を備えています。
中でも今、注目したいのはかつての高級セダンです。

高級感の演出は時代ごとに変わっていくものですが、そこには普遍的な良さがあり、何年も前のモデルだったとしても「流石!」と思わせてくれます。それなのにセダンは市場的には低需要なので、一部の車を除き、値落ちしやすく狙い目になっているんです。

そこで総額60万円以内でカーセンサーアフター保証対象車が狙える、トヨタ クラウンロイヤル(初代)、ホンダインスパイア(4代目)をオススメ。お手頃価格で車を探している20代の男女は特に必見です。

車の価値をどこに見出すかは人それぞれですが、「出来るだけ安く良いものを買いたい」というのは共通でしょう。
両車なら、価格を上回るパフォーマンスを発揮し、その「安さ」を体感させてくれると思います。

クラウンロイヤルにはトヨタ流“おもてなし”がぎっしり
初代クラウンロイヤルは、クラウンとしては11代目に当たる車。12代目のいわゆる「ゼロクラウン」は大幅に変革を遂げていますが、この11代目はそれまでのクラウンの良さを引き継いで出来たモデルです。
NVH(騒音、振動、ハーシュネス)対策は何もセルシオの専売特許ではありません。クラウンロイヤルでも同様に静か。
フラットライドが追及されており、柔らかな乗り味が特徴です。
これは当時のトヨタが打ち出していた高級感であり、そういう意味でまさに「古き良き高級車」そのもの。
車内には計算しつくされた“おもてなし”が詰まっており、肘掛の位置などは「世界一素晴らしいんじゃないか?」と思うほどです(笑)。

新車で軽自動車を買うくらいなら、格安で型落ち高級セダンを買って乗るべきだ コスパ最強

http://www.carsensor.net/contents/market/_26767.html


 
4 :
:2014/11/01(土) 11:47:21.82 ID:QVxPHMbu0
維持費はコスパ最悪

6 :
:2014/11/01(土) 11:48:40.73 ID:gHUgWoei0
セダンてw
そもそも今は選択肢ないだろ
10年以上落ちならあるだろうが
普通はコンパクト


7 :
:2014/11/01(土) 11:48:41.24 ID:N29dTUJo0
型落ちセダンと高級軽自動車を5年、7年、9年乗った時の維持費等々の計算たのむわー

8 :
:2014/11/01(土) 11:48:43.48 ID:5q3IHAsZ0
軽を新車で買うよりよっぽど貧乏くさい

13 :
:2014/11/01(土) 11:50:23.72 ID:7Tmh+V8m0
売れないから必死だな

18 :
:2014/11/01(土) 11:52:30.08 ID:pdyq2bbX0
車を買えても保険やガソリンをまともに払えるとはおもえん

19 :
:2014/11/01(土) 11:53:12.75 ID:WrYh6lLH0
インプアネシス乗ってるけど加速以外は快適でいいよ
めったにすれ違わないし


22 :
:2014/11/01(土) 11:53:54.93 ID:v6I05v1p0
セダンはデカくて邪魔だし燃費も悪い
新車の軽自動車壊れないし燃費もいい


24 :
:2014/11/01(土) 11:54:42.90 ID:LwfCedzm0
高い新型を買えない若いヤンキーの御用達すぎてバカみたいに見えるからな

25 :
:2014/11/01(土) 11:55:01.33 ID:KiURTN6D0
軽自動車最強

39 :
:2014/11/01(土) 12:08:21.74 ID:QCY2UfTm0
オヤジの150乗ってたけどめっちゃ楽だった
見切りがいいし運転しやすいし小回り効くし楽
でも高速で速度あげたらグニャグニャして怖かった
あと燃費が糞
夏場とか街乗りでリッター6キロ走ればいいほう
10年以上経つと車検も高いし自動車税も高い
わざわざ乗らんかな


40 :
:2014/11/01(土) 12:08:49.27 ID:30V3ExwP0
型落ちって中古かよw

43 :
:2014/11/01(土) 12:10:48.05 ID:/LJWcGjD0
貧モメンはコスパのコスしか語れなくてワロタ
パは軽なんか比べ物にならんだろ


58 :
:2014/11/01(土) 12:24:41.49 ID:JE5n8PYQ0
中古車は結局車検なり経年劣化の部品交換なりで高くつくイメージがある

63 :
:2014/11/01(土) 12:30:49.25 ID:Jnvb5Xl00
>>58
まあものによるんじゃね
それと新車でもディーラーに任せてたらなんやかんやで金取られるし
逆に中古でもある程度知識あるやつなら金かからずに乗り続けられるという


61 :
:2014/11/01(土) 12:28:56.00 ID:OK2XLCYI0
友人が新車高級セダンを敢えて買わないのは金が無いからではなくて、ダサい車しかないから
中古高級セダンのほうが今の高級セダンよりかっこいい(キリッ
とか言ってて笑ったわ
ちなみにそいつはY33シーマ乗ってる


66 :
:2014/11/01(土) 12:31:51.60 ID:LXG1HmRy0
トヨタのシート
何時間も乗ってると地獄


70 :
:2014/11/01(土) 12:34:05.71 ID:pdyq2bbX0
>>66
シートはスズキのほうがマシだと本当に思う
米人にあわせてるのか知らないがスバルに設計させて導入しろといいたい


68 :
:2014/11/01(土) 12:32:41.12 ID:eA9yO7VQ0
軽は高速で踏み込めないもんな
計器みながら100キロ前で止めておくの凄いストレス


76 :
:2014/11/01(土) 12:37:58.91 ID:S6DlCyT60
そろそろ18万キロのプレオ、エンジンはすこぶる快調だが足回りから異音がするので買い換えたい

78 :
:2014/11/01(土) 12:39:10.28 ID:Jnvb5Xl00
軽に乗るのは今では別に恥ずかしいとかないだろ
理由
・軽の性能アップ
・一億総貧困時代
・車に対する価値観の変化
など


84 :
:2014/11/01(土) 12:42:32.34 ID:6Dss6IXv0
事故で人殺した時にニュースで潰れた軽の写真と自分の写真出るの恥ずかしくないのか?
どうせならセダンなりのほうが2ちゃんでも叩かれない


87 :
:2014/11/01(土) 12:43:21.11 ID:WarUsgqM0
セダンって人を後部座席に乗せるための車だろ
維持費が高い都会では必要ない言ってる層は大概独身だからセダン持つ意味ないだろ


94 :
:2014/11/01(土) 12:45:11.17 ID:AaJVjV620
30万の日産ディーラー中古コスパ最強

95 :
:2014/11/01(土) 12:45:17.93 ID:Jnvb5Xl00
日本の道路事情考えればみんな軽に乗るのがベスト
せめてコンパクトカー


96 :
:2014/11/01(土) 12:45:53.12 ID:Z+pH+QQM0
中古車なんて気持ち悪くて買えんわ
車も、畳も、女も新しいのがいい


98 :
:2014/11/01(土) 12:47:21.07 ID:tPm8KTDm0
カングー買えよクソジャップ
普通に右ハンだしケンモメンの好きなMTもある
文句ないだろ


99 :
:2014/11/01(土) 12:47:24.97 ID:shPEf0T+0
他人の目を気にしすぎ
病的だわ


102 :
:2014/11/01(土) 12:48:51.76 ID:cYvM81/I0
税金と車検でコスパの意味がゲシュタルト
新車でコンパクト最強


105 :
:2014/11/01(土) 12:50:47.27 ID:3dh910tw0
必死な在庫処分
乗らなくても経年劣化する車は新しいほうがいい


108 :
:2014/11/01(土) 12:53:08.74 ID:JH4YBZNd0
東京は細い道が多いから軽のがラクだったりする。
一概には言えないわな


110 :
:2014/11/01(土) 12:54:32.23 ID:cvgaVppU0
ミニバン買うよりよっぽど良い
ミニバン燃費悪すぎ
走る曲がる止まるが高次元なセダン最強だわ


117 :
:2014/11/01(土) 13:02:20.67 ID:oJVpEEyz0
軽自動車はシートが女向けのサイズなので長時間乗れない
ルポGTIみたいなシートを載せてくれたら買うわ


118 :
:2014/11/01(土) 13:02:43.45 ID:CB4apFcH0
車を買うときに値段を見る奴はバカ
維持費を計算する奴が賢い


125 :
:2014/11/01(土) 13:05:38.19 ID:Rjhq5NbE0
ボルボの中古車勧めるとかほんまの鬼や

133 :
:2014/11/01(土) 13:11:44.49 ID:7t87zE4z0
修理は高級車価格のままなんだよなぁ

143 :
:2014/11/01(土) 13:49:23.62 ID:g0TcU/kF0
セダンとか送迎用以外にはまったく適さんだろ
低需要だから値落ちしやすくて狙い目とか喜ぶ前になんで低需要なのかを考えろよ


151 :
:2014/11/01(土) 14:01:59.37 ID:j7XzCxHV0
車いらないってやつは免許持ってないのだろうか
ペーパーなら最初から取らなきゃいいし


153 :
:2014/11/01(土) 14:14:53.45 ID:2NqUDPEW0
維持費が高い高い言ってるけど、自動車税のこといってるのかな?
ランクルでも年間6万程度なんだけど、軽でも1万だろ、何が高いんだ?


154 :
:2014/11/01(土) 14:21:33.59 ID:stqr0yU50
都会なら駐車場が結構バカにならん

155 :
:2014/11/01(土) 14:23:31.73 ID:eBvt6fUt0
プログレがコスパ最強だな

164 :
:2014/11/01(土) 14:42:50.39 ID:QV9WNXGP0
クラウンだけはガチで現行は嫌

165 :
:2014/11/01(土) 14:43:12.33 ID:0bOoovhU0
車検前に売られた3年落ちの中古車を買うのが一番いい

166 :
:2014/11/01(土) 14:47:43.89 ID:861OpQSM0
>>165
もっといいのは試乗車上がりのディーラー中古車買うのが一番
あと相場より高いがディーラー系中古車店で買うのも忘れずに


168 :
:2014/11/01(土) 14:49:05.87 ID:slzI5Lzk0
試乗車とかマジでないわ
一番駄目なやつだろ


170 :
:2014/11/01(土) 14:50:15.30 ID:g0TcU/kF0
ナンバーつけるだけで価格がガタ落ちする世界だからな
こだわりがないなら新古車探すのもいいぞ


173 :
:2014/11/01(土) 14:55:11.43 ID:MdDB4PPr0
お前らも欲しい車の下取り価格調べてみろ
2014年式でもヤバイくらい下がるからな


176 :
:2014/11/01(土) 14:57:11.77 ID:L8fzbs5u0
コスパ考えて中古の高級セダンになる思考回路が分からんわ
コスパ考えるなら原付択一じゃんか
エアコンやカーナビとか欲しいならそれなりの金出せって話だ


179 :
:2014/11/01(土) 14:57:52.34 ID:4+elcH3K0
Nわんこ買うわ
特別仕様車くるで


180 :
:2014/11/01(土) 14:59:40.19 ID:L8fzbs5u0
なんで車買う時保険、税金、燃費、維持費その辺りは無視するんだろうな
そんなので釣れる客が居るって思ってるんだろうか


185 :
:2014/11/01(土) 15:02:03.43 ID:lXvBBSMR0
インスパイアとかいつの時代の車だよって感じw

187 :
:2014/11/01(土) 15:02:40.05 ID:AKXxhN1wO
何乗ってもコンビニやらスーパーにとまってりゃ大差ねえ底辺だからなあ

195 :
:2014/11/01(土) 15:21:03.18 ID:52Gz/aqE0
東京は駐車場台が高すぎて軽が選択肢から外れる
どうせ高い維持費払うのならって事で高い車になりやすいし頻度が少ないならレンタカーやタクシーになる


199 :
:2014/11/01(土) 15:25:51.06 ID:dP2EI7S30
車を買う理由がコスパだってのが悲しいね
車が欲しいから買うのも違う。欲しい車を買うのが精神的に最強だよ


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コメント

名無しさん2014/11/01 (土) 23:53:35 ID:-
画像の名前が逆で笑う
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