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リニアは「京都」と「奈良」どっちに通ってほしいのか? ←ホリエモンの回答www

関西人は、リニアは「京都」と「奈良」どっちに通ってほしいのか - コラム - Jタウンネット滋賀県
http://j-town.net/shiga/column/gotochicolumn/193831.html
@Jtown_netさんから

堀江 貴文
SNS K.K Founder
1時間前
大阪への最短ルート目指せばよい。どうせ中間駅にはほとんど止まらない

佐山 展生
一橋大教授 インテグラル㍿ 代表取締役
22時間前
観光国を目指す日本としては、京都だと思う。

西田 一平
日系シンクタンク Researcher
21時間前
京都に決まってる

Horibe Taichi
株式会社船井総合研究所 チーフ経営コンサルタント チームリーダー
8時間前
目的が観光立国なら、京都だと思います。


 
6 :
:2014/10/24(金) 19:03:40.36 ID:nqy/J9bG0
さすが堀江だな、観光とか言ってる馬鹿

10 :
:2014/10/24(金) 19:04:03.76 ID:YTfWMAyN0
だから奈良っていっても住所的には京都なんだろ?

3 :
:2014/10/24(金) 19:03:02.02 ID:QfeVKq2i0
大阪への最短ルート=直線ルートなら京都の南部なんだよなあ

5 :
:2014/10/24(金) 19:03:24.41 ID:W0p5Ai4p0
お前らホリエモンとメイローマ好きすぎだろ

15 :
:2014/10/24(金) 19:06:36.29 ID:5X295Vkp0
>>5
お前らって1人がずっと立ててるだけなのに馬鹿だろ


13 :
:2014/10/24(金) 19:06:22.84 ID:rct4y+ug0
これはセイロンティー

18 :
:2014/10/24(金) 19:08:10.03 ID:V+Qqzaco0
無駄な駅作らず東京・大阪に一駅ずつでいいよ
最短を目指せ


19 :
:2014/10/24(金) 19:08:51.46 ID:rHBDBntc0
でも京都なんていうほど良いとこないじゃないの
俺は奈良の桜とか東大寺のほうが百倍感動した


24 :
:2014/10/24(金) 19:10:51.56 ID:+/w4eH5u0
東京名古屋奈良大阪と奈良ルートで大阪まで行ってから
大阪⇔京都間の延長路線のリニア引きゃあいいんじゃないの?


26 :
:2014/10/24(金) 19:11:17.61 ID:trRcHDxc0
観光じゃなくてビジネス目的なんだろ
だったら最短で大阪にするべき
京都は意味がない


27 :
:2014/10/24(金) 19:11:20.80 ID:NBYIUHYa0
京都に来る外人は他の地域に来る人より長期滞在が多いみたいだから
別にリニアいらないんじゃない
というか新幹線あるしリニアが通ったら観光がより盛んになるって理論が分からん


28 :
:2014/10/24(金) 19:12:05.08 ID:mYJOylHG0
京都に止まる車両だけ後部に連結して、途中で切り離せばいいんだよな

29 :
:2014/10/24(金) 19:12:24.58 ID:YM0lGTFq0
外国人からしたら京都に止まらないなんて考えられない
観光考えたら京都しかない
東京や大阪にとまらなくても京都には止めないとダメ


31 :
:2014/10/24(金) 19:12:52.65 ID:BaTNI1Hm0
ウチの県はどうせ通らんのだからどっちだろうが構わんよ

32 :
:2014/10/24(金) 19:13:12.51 ID:cOQj/ozb0
京都は現代的な開発が進みすぎてメチャクチャだから
今更リニアが出来ても景観がどうとか言わなさそう
奈良は古いまま温存しておくべきかもしれん


53 :
:2014/10/24(金) 19:18:08.93 ID:D2LAuGpd0
>>32
リニアって地下じゃないの?


34 :
:2014/10/24(金) 19:13:51.08 ID:Vf+7UH2F0
どっちもいらん

39 :
:2014/10/24(金) 19:14:30.86 ID:Yf2T3tgz0
京都なんて完全にオワコンだろ

41 :
:2014/10/24(金) 19:15:06.06 ID:j/Zbu2W10
どっちがいいとかじゃなくて、もう決まってんだろ

43 :
:2014/10/24(金) 19:15:45.45 ID:HsmPBo+40
京都目当ての外国人ってわざわざ東京から来るのか?
関空からじゃないの?


47 :
:2014/10/24(金) 19:16:41.27 ID:kn6LLUPa0
観光立国ってなんだよ気持ち悪いなwww

50 :
:2014/10/24(金) 19:17:43.65 ID:3qxnmLBZ0
そもそも大阪から一駅だったら新幹線と時間変わらんだろ

52 :
:2014/10/24(金) 19:18:00.06 ID:StR1t1QN0
一番安上がりで早くできる直線ルートでいいだろ。ということで京都。
別に京都市内に通す必要はない


55 :
:2014/10/24(金) 19:18:49.81 ID:MV1uzOmC0
電気代、新幹線の5倍
運賃が高額
ウラン鉱床の残土の廃棄場所
地下水を枯らす
複数の危険な断層を通過
有害電磁波
無人操縦なためトンネル事故起こったら大惨事
原発推進と何故かセット
新幹線は空席だらけ、人口減少下
建設費は9兆円
赤字確実(JAL化、血税投入)


58 :
:2014/10/24(金) 19:19:41.19 ID:fL0EWADc0
初めてホリエモンに全面同意したわ
観光立国ガーって意味わかんねえな


62 :
:2014/10/24(金) 19:21:06.69 ID:A72u1I3J0
京都ルートでもいいよ
駅作らないならね


67 :
:2014/10/24(金) 19:23:09.24 ID:cuhZw/CF0
訪日外国人の京都へくる率なんてたいしたことないだろ

75 :
:2014/10/24(金) 19:24:52.08 ID:+aY5rGmt0
北海道に通した方がよい

いらねーだろ新幹線あるんだから


79 :
:2014/10/24(金) 19:25:27.66 ID:OxAfNP0i0
フランスや中国ならともかく
日本に観光で来るやつなんてそういねえよ


82 :
:2014/10/24(金) 19:26:31.44 ID:XXvQ9JiZ0
>>79
ホルホル番組の見過ぎで気が狂っているんだよ


90 :
:2014/10/24(金) 19:28:07.40 ID:stGFBzSD0
>>79
韓国以下の観光立国だからなw


86 :
:2014/10/24(金) 19:27:20.33 ID:nQZRRpB20
一番まともなこと言ってるじゃんw

94 :
:2014/10/24(金) 19:29:38.50 ID:I030iid50
奈良でいいよ
京土人は引っ込んでろ


95 :
:2014/10/24(金) 19:29:49.66 ID:ipG1PRsG0
2択という縛り無視して好き勝手言うだけなら誰でも言えるわな
京都か奈良どっちかで答えてみせろよ
反抗期か?


98 :
:2014/10/24(金) 19:30:16.30 ID:ITtXRRnV0
一番最短距離で最短時間で繋げるべきものをわざわざ途中で迂回して駅挟んで時間かかるものにするとか、なんのためのリニアかワケわからんわ

103 :
:2014/10/24(金) 19:31:10.60 ID:Vf+7UH2F0
地方のことも考えずにほんと浅ましすぎんだよ。
ぶぶづけ()でも出してろや土人が


109 :
:2014/10/24(金) 19:32:38.81 ID:ULZwCyfd0
ってか新幹線と1時間も変わらんのだろ?
いらねえよ真空リニアくらいするなら全力で応援するけど


110 :
:2014/10/24(金) 19:32:39.25 ID:a4JMAKrz0
京都なんて大阪から電車で行けよ
速い事がメリットのリニアを途中で止める数増やすとか馬鹿じゃねえのか京都土人


111 :
:2014/10/24(金) 19:33:26.11 ID:ogXwT4v+0
京都へ観光に来てもらいたいなら京都の近くに空港作らないと
関空も伊丹も遠すぎるぞ


114 :
:2014/10/24(金) 19:34:08.91 ID:cuhZw/CF0
リニアって輸送力の強化が目的で観光って側面はかなり弱いんじゃないの

123 :
:2014/10/24(金) 19:37:15.36 ID:ogXwT4v+0
京都へ観光に来る客は東京に用はない
東京へ観光に来る客は京都に用はない

無駄にリニアでつなげる必要なし

その代わりリニアを東北北海道へ


125 :
:2014/10/24(金) 19:37:27.78 ID:RI3m2Csb0
日本全国民の感覚 : 東京 - 大阪 最短で通せ

京都人だけの感覚 : 京都も通して欲しいでござる


134 :
:2014/10/24(金) 19:39:45.76 ID:A72u1I3J0
>>125
ちがう
京都人「日本の首都である京都(市内)を通るのは当然」


128 :
:2014/10/24(金) 19:38:21.23 ID:EJHFWQB70
観光なら新幹線で車窓見ながら行った方がええやん
リニアなんて殆どトンネルなんだろ?


129 :
:2014/10/24(金) 19:38:26.86 ID:BJ7e3Hx/0
京都も長野と変わらん土人ばっかなんだな

143 :
:2014/10/24(金) 19:40:50.66 ID:DQw4Dlt20
>>129
たぶん京都にリニアとか言ってるのは洛外のエセ京都人だわ

奈良線とか山陰線で土田舎から出てくるド穢多だろ

新幹線で事足りてる


132 :
:2014/10/24(金) 19:39:37.88 ID:zaG6R6050
京都人だけどこれは奈良に通すのが道理
後から騒いでる京都人はみっともない


133 :
:2014/10/24(金) 19:39:41.41 ID:MV1uzOmC0
だから新幹線で十分なんだよ。

139 :
:2014/10/24(金) 19:40:15.40 ID:gE0vvF7A0
これはホリエモン正論だな
質問に流されてない感じがいい


140 :
:2014/10/24(金) 19:40:21.95 ID:pYlac/Tm0
奈良だけはねーわ
直線か京都か


141 :
:2014/10/24(金) 19:40:32.86 ID:Hbqh06Ew0
別に新幹線すら滅多に乗らないからどうでもいいけどな

142 :
:2014/10/24(金) 19:40:43.89 ID:MV1uzOmC0
エアロトレインの方がよさげ
リニアは明らかに欠陥がある。


154 :
:2014/10/24(金) 19:42:39.84 ID:ik1XVf220
毎週ほど新幹線で京都から東京(品川)まで行くけど新幹線でいいよ

リニアっていっても時間が半分になるわけじゃなし


156 :
:2014/10/24(金) 19:43:15.93 ID:xE6Fh7po0
観光で京都って何見るん?京都行くなら中国か韓国いったほうがいいだろ

162 :
:2014/10/24(金) 19:44:35.57 ID:H0fMY/7A0
もっと大局的にみてさ、100年後になってもいいからリニア貨物までもっていけるよな整備の仕方をするのが国の仕事ってもんじゃないの?
民営化させた国土ブツ切りの各JRに計画をまかせっきりにしても明日の経営的な存続をはかるだけで超長期の便益は向上しないよ


164 :
:2014/10/24(金) 19:44:45.64 ID:cstnfPB+0
そもそも奈良はリニアの駅代とか払うから通してって言ってたんだよな
JRが自分でやるって言ったら京都が騒ぎ始めた時点で京都土人のクソさがよくわかる


165 :
:2014/10/24(金) 19:44:50.50 ID:gGBEBfhF0
奈良通して京都終点でいいんじゃね?
大阪が要らんと思うわ
近鉄で充分だろ


177 :
:2014/10/24(金) 19:47:27.46 ID:9Z+5ZKan0
京都行くような外国人は当然奈良にも行くものだと思うけど
どうなんですかねその辺?
いくのが先か後かぐらいしか変わらないと思うんだが


186 :
:2014/10/24(金) 19:49:50.10 ID:PMmmUazY0
>>177
平日の東京からはビジネス客が観光より多い


185 :
:2014/10/24(金) 19:49:32.29 ID:gE0vvF7A0
どうせやるなら三重なんとかしろよ
津駅とか寂れててびっくりしたわ


188 :
:2014/10/24(金) 19:50:22.33 ID:E/OjUKGO0
>>185
そっち方面は近鉄に牛耳られてるせいでJRやる気ないだろ
あと人いなさすぎ


191 :
:2014/10/24(金) 19:50:52.21 ID:HP1B/pJZ0
観光とか抜かす癖にリニア通ってでる騒音は考慮しないのかww
さすが京都土人は頭がおかしい


194 :
:2014/10/24(金) 19:50:59.23 ID:EQBjJ5lI0
大阪はキタ一極集中(梅田、中之島周辺)なのが難点
ミナミはどんどん衰退してる
新歌舞伎座もそのまま、精華小学校跡地も進展無し
ハルカスは所詮天王寺、大したこと無かった
それより日生球場跡にできるキューズモールの方が気になる
ほんまミナミ=長堀通から南側はオワコンやわ


195 :
:2014/10/24(金) 19:51:03.95 ID:d1gssGz70
直線ルートの超大深度に通して京都も奈良もスルーでいいよ

202 :
:2014/10/24(金) 19:53:12.61 ID:PO+hw7na0
リニアは東京と大阪だけでいい
ギリギリ名古屋

他の駅はいらない


206 :
:2014/10/24(金) 19:54:12.21 ID:a1szmuaY0
見苦しいぞ京カス

207 :
:2014/10/24(金) 19:54:59.56 ID:HLdDVOpM0
ていうか、ホリエモンの見解をなにかにつけて気にする理由がわからん
なんか権限でも持ってるのか?


212 :
:2014/10/24(金) 19:55:39.18 ID:cSUFCrX10
ビジネス利用が殆どなんだから東京大阪間は最短最速目指せよ
観光客には外の景色が見える新幹線の方が向いてるだろ


227 :
:2014/10/24(金) 19:59:12.89 ID:uUxWrczF0
生まれも育ちも京都だけど大阪東京だけでいいよ
こんなゴミ地域にリニアなんていらん


228 :
:2014/10/24(金) 19:59:38.98 ID:sPMDus850
観光立国
資源がない
産業が空洞化
公務員が財政悪化させる

あれ?どっかに似た国あったよな?


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コメント

名無しさん2014/10/24 (金) 20:53:14 ID:-
ケンモメン的な視点抜きにしてもアジア圏外の奴らがアジアに観光行く場合に日本選ぶかってのは本当疑問 まず国際便が高い国内の交通網もクソそうまでして行っても観光名所なんか数えるほどしかない
どうやったって東南アジアに勝てないだろ
名無しさん2014/10/25 (土) 00:39:57 ID:-
リニア線の主目的のひとつが、東海道新幹線災害時の為のリスク回避だろ
新幹線と同じ京都を通してどうすんだ、アホなのか?
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