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チェーンのない折り畳み式自転車発売 モトコンポっぽい

自転車からチェーンを撤廃したらメリットしかなかった

折り畳み自転車は便利な乗り物だ。運ぶときはコンパクトで、出先では行動範囲が広がる。

いっぽう折り畳み自転車の構造には大きな制約があった。それは、チェーン(またはベルト)で駆動するため、ペダルの軸と後輪の軸のあいだは基本的に伸縮させることができないというものだ。

その制約のために、折りたたみ自転車の構造はほぼ決まったものになっていた。メインのチューブの途中で折り曲げるというものだ。
ところが、韓国のメーカーBYGENが発表した折りたたみ自転車「HANK」はチェーンもベルトも使わない。
それによって、さまざまなメリットを持たせることに成功した。

イカソース

チェーンのない折り畳み式自転車発売 モトコンポっぽい

チェーンのない折り畳み式自転車発売 モトコンポっぽい

http://nge.jp/2014/08/31/post-4780


 
4 :
:2014/09/02(火) 12:09:30.68 ID:nfjxcWQT0
何だこれ?後輪駆動?

8 :
:2014/09/02(火) 12:11:17.69 ID:zGFbjDty0
昔のチェーン無し自転車みたいだな

10 :
:2014/09/02(火) 12:11:36.12 ID:Krfcie730
てか
なんで今まで無かったのって感じなんだが


11 :
:2014/09/02(火) 12:12:03.63 ID:kMsjpaTi0
韓国の乗り物メーカーは突っ走ってるな
どっかからデザイナーを買ってきたのかな


14 :
:2014/09/02(火) 12:13:26.19 ID:K3W7bOq50
bmwのパチもん印が素敵やん?
売れるん違うかあ?


16 :
:2014/09/02(火) 12:14:28.60 ID:aFHD+8n+0
もうものづくりや発想力でも韓国の足元にも及ばないね

18 :
:2014/09/02(火) 12:16:02.22 ID:UYQwIYny0
マーク今気づいたw
やっぱこういうとこは韓国メーカーだなって思うわw


20 :
:2014/09/02(火) 12:16:26.86 ID:fvL/i7Pr0
このエンブレムを見られるとバカにされそうだな…

22 :
:2014/09/02(火) 12:16:42.83 ID:6dQzylu/0
これはおもしろいな

26 :
:2014/09/02(火) 12:18:41.15 ID:tVLqiZRM0
ダイレクトに力加えないといけないからすごい重たそうだな
これ考えた工業デザイナーのやつ頭相当悪い


29 :
:2014/09/02(火) 12:20:07.84 ID:BEFVq8fA0
BMWみたいなロゴだと思ったらチョンメーカーかよw
ほんとこいつらパクリ国家だなw


31 :
:2014/09/02(火) 12:21:10.75 ID:2f4ORemm0
チェーンの変わりにゴム使ってるんだろぜ

36 :
:2014/09/02(火) 12:22:25.16 ID:rE+9krOU0
せっかく面白そうなのに
ニセBMWロゴで台無し
バカチョンすぎるわ


44 :
:2014/09/02(火) 12:30:17.73 ID:9fpY+8NC0
やっちゃったな
旭日旗に似たマークをつけてる


45 :
:2014/09/02(火) 12:30:25.80 ID:t+upjqpD0
無駄に前後ディスクやな

48 :
:2014/09/02(火) 12:31:53.02 ID:dwteJkDE0
なんかエンブレムで損しそうだな
もったいない


52 :
:2014/09/02(火) 12:32:58.81 ID:mhmWsQERi
パンクしたらヤバそうだな

58 :
:2014/09/02(火) 12:38:10.89 ID:RHd3sE3R0
なんだこれペダル漕いだら地面にガンってなるじゃん

59 :
:2014/09/02(火) 12:38:14.53 ID:5NbHq4vB0
すげープラスチッキーだな

69 :
:2014/09/02(火) 12:48:54.44 ID:rZf6HuMl0
小さい折りたたみ自転車って、漕いでると歩いた方がマシと思っちゃう乗り心地。
実際歩くよりはマシなんだが、その後でママチャリ乗ると世界が変わる程には酷い


72 :
:2014/09/02(火) 12:49:53.19 ID:+dMLYVRU0
メンテナンス性が悪そう

79 :
:2014/09/02(火) 12:52:43.63 ID:5ahp/jO60
この発想はすごく面白いけど、クランクアームが地面と平行を保つ機構の
強度が気になる。結構傷めやすいんじゃないだろうか。
立ち漕ぎしたら壊れるだろうな。


83 :
:2014/09/02(火) 12:55:32.77 ID:drISAWX+0
>>79
そこが心配だな、でもこの発想は面白いな確かに

あと、収納時もっと小さくならんのかな


103 :
:2014/09/02(火) 13:15:56.79 ID:c44dTjpD0
>>79
そうそう
ギアの山が減って滑ったら物凄いヤバい角度で回ったりしそう


82 :
:2014/09/02(火) 12:55:22.46 ID:XS7zR3TL0
数年前の小径車ブームの時
ギアなし小径車なんて安物もあって
大学生がそれ買って必死に漕いでたw


96 :
:2014/09/02(火) 13:10:54.25 ID:NQdBX1lb0
>>82
競輪を見ればわかるが変速機は無くても問題ない
小径車は安全のためスピードが出ないようなギア比にしてあるだけ


87 :
:2014/09/02(火) 13:03:52.59 ID:MeYPVdL30
BMWパクったロゴはどうにかしろよ

89 :
:2014/09/02(火) 13:05:26.54 ID:qTLKiqgQ0
BMWのパクりエンブレムやめろ

93 :
:2014/09/02(火) 13:08:37.04 ID:PW/OaYXO0
またエンブレムがBMWに怒られそうな

94 :
:2014/09/02(火) 13:09:31.31 ID:TeQpkHEr0
新しい試みは評価するからまずはエンブレムをどうにかしろよ
もったいない


105 :
:2014/09/02(火) 13:18:34.20 ID:4fqjC8Cs0
立ちこぎしたら変に力掛かって折れそう

107 :
:2014/09/02(火) 13:20:52.56 ID:Vxb47e8N0
歯車の塊じゃねーかwww

109 :
:2014/09/02(火) 13:24:24.56 ID:fO4jFM++0
これはいらんけど壊れない丈夫なAバイクが出てるなら欲しい

118 :
:2014/09/02(火) 13:35:39.93 ID:X5LwPRZX0
モトコンポモトコンポ言うからモトコンポで特定されたけんもうのオッサン思い出した

120 :
:2014/09/02(火) 13:36:38.21 ID:UOVTnYdc0
凄いな
何で今まで無かったんだ?


121 :
:2014/09/02(火) 13:41:58.70 ID:KbOd5EHNi
伊集院も言ってたじゃん
折りたたみは強度取るために頑丈に作ってあって重いから、結局軽いロードの方が輪行する時楽だって


128 :
:2014/09/02(火) 13:57:02.78 ID:rCL/0Ey40
普通にいいね
もうちょい洗練されたら買うわ


132 :
:2014/09/02(火) 14:04:50.32 ID:9rgEG5qa0
ロゴとメーカー名が思ってたのと違う!これが韓国だとどうして思うだろう

138 :
:2014/09/02(火) 14:40:02.59 ID:9hSM1EKp0
言っちゃなんだが伝達効率すげえ悪そう

141 :
:2014/09/02(火) 14:46:50.51 ID:vZSIbQW80
BMWのパクりエンブレムが素敵やん

145 :
:2014/09/02(火) 14:55:26.13 ID:4B0db2020
チョン製なんて怖くて乗れない

146 :
:2014/09/02(火) 14:57:44.70 ID:Z6MV1t+M0
そろそろパンクしないタイヤを開発しろや

147 :
:2014/09/02(火) 15:00:14.68 ID:aUqkv7NB0
四角くすると旭日旗っぽいロゴマークが危険な香り
クランクの剛性とか考えちゃいけないんだろうな


149 :
:2014/09/02(火) 15:18:16.33 ID:uvaRFrSh0
このエンブレムはアウトじゃ無いですかね
BMWに訴えられますよ


150 :
:2014/09/02(火) 15:20:13.06 ID:eLSZlPSK0
ロゴはBMWのパクリだなと思ったら
チョン企業だったw


154 :
:2014/09/02(火) 15:29:42.26 ID:7xgKbVAS0
ホイールでかいのはいいな折りたたみはマジで進まないからな

157 :
:2014/09/02(火) 15:46:18.27 ID:01gQCQzh0
ペダルの回転軸が分からない
後輪ホイールの外周で回すのか?


161 :
:2014/09/02(火) 16:11:59.10 ID:bRIa8kkL0
>>157
踏んだら戻ってくるんじゃね?あのペダル


162 :
:2014/09/02(火) 16:14:43.08 ID:hW6lQjbA0
これはおもろいな、ギアチェンジは出来るんかな

171 :
:2014/09/02(火) 16:39:01.21 ID:IuQQjk7e0
この発想は面白いし正直欲しい
ただやっぱり耐久性が心配


172 :
:2014/09/02(火) 16:39:20.63 ID:HXdwQRFH0
初代シティは燃費良かったけど
ボディ剛性とか無さすぎだった マジで

でもピニンファリーナボディのシテイガブリオレは
EV化して今でも乗りたいな


173 :
:2014/09/02(火) 16:39:50.63 ID:IYU+tPOJ0
駆動系がすぐ死ぬ予感

176 :
:2014/09/02(火) 16:40:47.36 ID:R2p455ROi
めっちゃ疲れそうだな

183 :
:2014/09/02(火) 17:04:00.43 ID:hWcgJNWi0
BMWっぽいロゴはなんなの

185 :
:2014/09/02(火) 17:09:31.37 ID:RZWwFs5f0
これってコロンブスの卵じゃね?

191 :
:2014/09/02(火) 17:18:24.39 ID:NBIvA7Yh0
結局問題はチェーンに比べて重過ぎることだな
カーボンつかっても9㎏だし


199 :
:2014/09/02(火) 19:01:04.18 ID:tn0l+W4S0
う~ん 韓国メーカーか・・悩ましいな

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コメント

名無しさん2014/09/03 (水) 01:39:03 ID:-
デザインをもうちょっとどうにかならなかったのか。ださいんだがw
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