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【悲報】 公道最速プロボックス、モデルチェンジでダサくなる 本体価格は20万円アップ

 
2 :
:2014/08/06(水) 13:59:11.93 ID:z06sada60
でもとうとうCVTになるんだ
高速巡航燃費は落ちそうだな
トータル燃費はどうなるかわからんけど


5 :
:2014/08/06(水) 14:00:41.76 ID:Xq2aDcUO0
トヨカスにしちゃこれは素直にいいじゃない
汗臭いマッソゥ感が出てる


7 :
:2014/08/06(水) 14:01:25.60 ID:ZXK3k91g0
営業が涙流してるように見える

10 :
:2014/08/06(水) 14:03:02.78 ID:7YNsXWbD0
>>7
わろた


33 :
:2014/08/06(水) 14:11:21.68 ID:OzAsLMk1i
>>7
やめろ

やめてくれ


210 :
:2014/08/06(水) 15:32:39.12 ID:6QbSS1+F0
>>7
どうみても血涙だよな


271 :
:2014/08/06(水) 16:37:03.96 ID:XgtJCjsz0
>>7
奴隷の為の車だからな・・・


11 :
:2014/08/06(水) 14:03:18.95 ID:rzKmq9iy0
涙ヤケしたパンダみたい

15 :
:2014/08/06(水) 14:05:37.69 ID:vRKuaYSg0
まさかのMTなしw
ディーゼルもなくなったし、もうどうしようもないな


16 :
:2014/08/06(水) 14:05:40.08 ID:4wDdSeUV0
なんでエアロついてんだ

56 :
:2014/08/06(水) 14:22:34.87 ID:IHQK4+VI0
>>16
高速コーナーで効いてくるからな
営業の成績大幅アップだ


19 :
:2014/08/06(水) 14:06:55.74 ID:dhz+Z9Z/0
良いジャン。
プロボをガッチガチに改造したらかっこよさそう


22 :
:2014/08/06(水) 14:07:52.28 ID:2XDQnO5p0
ジャップユーザーは耐久性より燃費優先なんだろ
耐久性を落とせば短期間で買い換えてくれるから自動車メーカーにとってもおいしいw


24 :
:2014/08/06(水) 14:08:41.97 ID:z06sada60
>>22
営業車ではそれやらない
やったらリピーター減るだろ


23 :
:2014/08/06(水) 14:08:41.00 ID:hejWuStn0
これからはこいつ等に煽られるのか

29 :
:2014/08/06(水) 14:09:54.97 ID:Zzwbn8R40
顔が疲れすぎだろ

30 :
:2014/08/06(水) 14:10:01.90 ID:t49U5OcT0
なんだか疲れてそうな顔だな
まあ日本の社畜らしくていいんじゃね


34 :
:2014/08/06(水) 14:11:56.12 ID:kMW5SL930
ハイエースと同じ顔にすればよかったんじゃないの

36 :
:2014/08/06(水) 14:12:18.48 ID:MyGr0HxP0
ベース車でフルエアロなら良さそう

39 :
:2014/08/06(水) 14:13:05.00 ID:1TWF0TLR0
何がしたいのか分からないダサさ

40 :
:2014/08/06(水) 14:13:53.02 ID:CDHx+jBv0
トヨタ車の実燃費最強はプロボックスディーゼルターボリッター35㎞な
ではまた何時か


47 :
:2014/08/06(水) 14:16:34.17 ID:UrgOVTGW0
20万アップとかプロボックスの意味がなくなるじゃん
高くしてどうする


51 :
:2014/08/06(水) 14:19:43.54 ID:seXxktPai
あまり売れないようにダサくしました

54 :
:2014/08/06(水) 14:20:23.46 ID:A0gE/x3x0
新型コペンもこんな涙目だったよな

59 :
:2014/08/06(水) 14:23:29.55 ID:mqpJ1Plx0
CVTじゃ20万キロもたないだろ
商用車で買って大丈夫か


61 :
:2014/08/06(水) 14:24:27.28 ID:0yOWuKQh0
首都高湾岸線で右車線にこいつら見かけたら全力で譲れ

79 :
:2014/08/06(水) 14:34:57.40 ID:tPc0UqdF0
目の下にクマ出来てるぞ働きすぎだろ

83 :
:2014/08/06(水) 14:36:31.93 ID:DyBe7VQl0
この車見てるだけで吐き気がしてくる

87 :
:2014/08/06(水) 14:37:46.03 ID:hV8lBNAg0
トヨタのハイブリッドより燃費良くて燃料も安いディーゼルを復活させろよ
ハイブリッド売りたいのはわかるけど海外向けだけで日本の客切り捨てるのやめろや


89 :
:2014/08/06(水) 14:38:21.90 ID:2saKmn5r0
こんな普通の車っぽくする必要ないだろ

90 :
:2014/08/06(水) 14:38:30.37 ID:TFzCtzsZ0
でもどうせ荷物載せてはしらないとハイエース並みに乗り心地悪いんだろ

93 :
:2014/08/06(水) 14:40:01.01 ID:tPc0UqdF0
学生の時に隣の夫婦がコレ乗ってて俺が

「毎日社用車で通勤じゃ大変ですね」って言ったら
「これ自家用なんですよ…」

って言われて気まずい思いした事思い出した


102 :
:2014/08/06(水) 14:44:40.58 ID:nFA+t2AS0
トヨタのアイデンティティの無さというか節操の無さはひどいな
てかプロサク完全に同じ作りになるの?


105 :
:2014/08/06(水) 14:46:01.24 ID:AnbzcZ5t0
棚が出てくるのは便利そう。普通の車にも付けたらいいのに

113 :
:2014/08/06(水) 14:48:36.05 ID:Bt9b65Ai0
1.キーエンスのプロボックス 客先の工場が止まって怒鳴られたときは時速200キロで高速を爆走
2.リコーのプロボックス とにかく数が多い、よく見る
3.ロゴ無しプロボックス ステルス仕様、どこの会社かわからない


114 :
:2014/08/06(水) 14:49:02.88 ID:B9pniNDC0
タクシーとかもこれでいいだろ

118 :
:2014/08/06(水) 14:50:14.54 ID:kMW5SL930
1リットル紙パックが置けるってすげえ
急におしっこしたくなっても安心だな


126 :
:2014/08/06(水) 14:53:29.17 ID:ducQh6H60
乗りたくないけど乗りたい

130 :
:2014/08/06(水) 14:55:09.87 ID:+JxcWTIL0
自家用でも魅力的なんだがやっぱ4ナンバー?

131 :
:2014/08/06(水) 14:55:24.44 ID:hPcVvq2j0
エスティマの時代は終わったの?

136 :
:2014/08/06(水) 14:57:12.28 ID:0CrA+e3V0
経費節減で次はADバンに変えられるな

139 :
:2014/08/06(水) 15:00:41.33 ID:X4lND7B40
黒なら涙目立たないしええな

140 :
:2014/08/06(水) 15:00:43.55 ID:ofjLDnrVi
これでマイナーチェンジか。ものすご変わったイメージだ。

141 :
:2014/08/06(水) 15:00:52.67 ID:vvVx/Gyz0
4MT板バネのカロバンこそ至高
当然助手席のバイザーレス


145 :
:2014/08/06(水) 15:01:42.25 ID:Lc8iVa/4i
タレパンダかっこ悪w

150 :
:2014/08/06(水) 15:04:48.01 ID:h7Iogtev0
ヘッドライトまわりはダンピングされまくった下請けの血の涙を表現してるのか

153 :
:2014/08/06(水) 15:09:17.95 ID:8edxTuFQ0
寝不足の営業がフラッフラになりながら運転するからって車の顔まで似せるこたねーだろ
どんだけ悪意の塊だよトヨタのデザイナーは


157 :
:2014/08/06(水) 15:11:08.32 ID:E9M4ncds0
中身だけ弄って外見はほぼ変えないとかできないんかな

170 :
:2014/08/06(水) 15:15:30.06 ID:ydJOYS/v0
営業涙目仕様か?

173 :
:2014/08/06(水) 15:16:51.01 ID:Kbdufz6N0
欧州車によくある側面樹脂バンパーっていらないの?こういうクルマには

180 :
:2014/08/06(水) 15:19:55.75 ID:Qfsi4csR0
あらゆる余計な装飾を排除して、独特の社畜感丸出しだったのになあ・・
残念だ。


182 :
:2014/08/06(水) 15:20:25.52 ID:kF91NY8v0
プロボックスにダサいも何もないだろ
むしろダサくあるべし


186 :
:2014/08/06(水) 15:22:23.24 ID:x90KjL740
こんなもんカローラフィールダーのバンパーを無塗装樹脂にするだけでいいだろ

191 :
:2014/08/06(水) 15:23:20.99 ID:gOm9u4je0
会社にCVTな新型のADバン入ったけど快適すぎて自家用にしたいくらいだわ
なんかラジオ用のアンテナが無駄に長いのがアレだが


195 :
:2014/08/06(水) 15:24:58.17 ID:8QXsbLWg0
プロボックス乗りってすげー踏むよね

199 :
:2014/08/06(水) 15:27:43.24 ID:2mDy2XxG0
黒い涙やめろやw
ボディも黒だといい感じにみえるが


200 :
:2014/08/06(水) 15:28:01.15 ID:hya8TJtw0
無職だけど白を買って架空の社名をボディに書いて走らせる。

209 :
:2014/08/06(水) 15:32:22.76 ID:0my8gxWx0
「先日、車買ったんだ」
「えっいいなあ、で、なんていう車?」
「プロボックス」
「へー・・・」

みたいなやりとりを聞いた事ないね。
家の庭先に置いてあるのも見たことないし。
自家用車としては売ってくれないのかな。


215 :
:2014/08/06(水) 15:34:35.30 ID:EWwKu5r90
やべえ、旧型はゴルフみたいでダサかったが
これはカッコいい
トヨタの市販車の中で一番かっこいいかもしれない


221 :
:2014/08/06(水) 15:36:09.37 ID:5gYydrMA0
黒のプロボックスとか見たことないな
シルバーばっか


222 :
:2014/08/06(水) 15:36:39.77 ID:WbZjp8qy0
これであと5、6年はこのままだろうけど
次はまたディーゼル載せるのかなぁ


223 :
:2014/08/06(水) 15:37:01.99 ID:hya8TJtw0
ホイール変えれば自家用でも違和感ない

224 :
:2014/08/06(水) 15:37:29.95 ID:tSkBKgBV0
テーブルがあると死ぬ程便利これマジで欲しい

226 :
:2014/08/06(水) 15:38:55.33 ID:sjqcZOf40
うちは営業が乗り回した奴が落ちてくるからこいつが来るのは何年後になるかな

227 :
:2014/08/06(水) 15:39:02.66 ID:MQhXCSKV0
仕事用なオーラが減ってるのは明らかにマイナス

239 :
:2014/08/06(水) 15:45:30.96 ID:49rg2CP30
たれぱんだみたいでワロタw
プロボックスを自家用車として乗ってる奴ってかっこいいよな


243 :
:2014/08/06(水) 15:58:56.32 ID:MYrlA5aF0
目の下の黒いのってエアインテーク?
ただのプラスチック樹脂?


244 :
:2014/08/06(水) 15:59:25.10 ID:neu7IOf00
地味な車種だが実は
注目度は物凄いんだろうな。

買えないスーパーカーより
社用車のプロボックス!


245 :
:2014/08/06(水) 16:00:12.73 ID:49rg2CP30
今の配達とかしない営業で一番使われてる社用車公用車って何なんだろう?
プリウスは社用車にしては高いしなあ


246 :
:2014/08/06(水) 16:01:29.53 ID:bpOOiJW30
お前ら、営業車にどんな幻想を抱いているか知らんが、乗り心地は良くないぞ
これはハイエースにも言える
遠出なんかしたくないレベルで


267 :
:2014/08/06(水) 16:31:21.69 ID:qWTsCFSc0
>>246
この手のクルマって荷物をいっぱい乗っけてるときこそマイルドな乗り味になると思われ、どんだけ空気はこんでんだよwwwチャリ乗れチャリ


252 :
:2014/08/06(水) 16:11:43.05 ID:IxK1gW4H0
こするときはタイヤ付近までガリッといっちゃうけど
これは無駄に修理費あがりそうだな


269 :
:2014/08/06(水) 16:35:13.65 ID:QxF2r3iG0
ハイブリッド投入はまだなんだな。
カローラフィールダー出たからそろそろ来ると思ってたわ。


270 :
:2014/08/06(水) 16:36:52.51 ID:Q/kCjvPs0
走るタイヤが普通の車よりも細くキュウッと切り立っているが、
あれはスピードのためだけじゃなく営業戦士の精神が鋭く研ぎ澄まされているためだ、
と聞かされたときにはへえっと思ったね。


277 :
:2014/08/06(水) 16:44:47.76 ID:yt0ruz1b0
TMGもこれのラリー仕様出せばいいのに

279 :
:2014/08/06(水) 16:51:02.50 ID:OLet8+kH0
リメンバールミオン
てかいいかげんフロアシフト全廃しろよ


280 :
:2014/08/06(水) 17:02:04.10 ID:a1AlMzRy0
バンパーがボディ同色ならそれほど気にならないかな?
つか、商用車こそナビとハイブリッド要るんだけど
いつまで贅沢品あつかいするつもりなんだろう

あと、日産はさっさとカングーに日産バッジつけて
日産ディーラーで売れ
田舎だと「外車だけど大衆メーカーだし商用車ですから」じゃ
通用しなくて色眼鏡で見られるんだよ


281 :
:2014/08/06(水) 17:08:20.82 ID:8MuAbr6Ni
ワイ営業マン、今年からADバンに変わって少し淋しい
すぐ慣れたけど

年間5万kmは走るからな
どっちも安心して踏める


291 :
:2014/08/06(水) 17:27:52.42 ID:d+/lJaoKi
社用車プロボックスだがいい加減に壊れて新しいの支給してほしいわ
もう24万キロなのに壊れる気配が全くないとか・・・


297 :
:2014/08/06(水) 17:35:02.24 ID:IFMy/c6G0
マイナーチェンジか顔変わっただけじゃね

298 :
:2014/08/06(水) 17:37:12.12 ID:X2469q8k0
>>297
プラットフォームが変わってるという、なぞのマイナーチェンジ


301 :
:2014/08/06(水) 17:42:19.41 ID:a1AlMzRy0
プロボに上下合体グリルなんかいらんけど
VSCとTRC標準は評価する
全車オートマなのにヒルスタート機構はいらんけども


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コメント

名無しさん2016/05/23 (月) 18:03:24 ID:-
アンチトヨタだけどADバン乗せられるくらいならプロサク選ぶわ
北関東から中央までの営業ならすげー楽、カミソリタイヤに期待はしてないから120km/hは出さないw
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