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世界一高い 日本の高速道路 今年に入ってさらに値上げ 他国の高速料金は日本の1/3以下

いつかは通行料金が不要に――その「いつか」が、やってこない見通しが強まってきた5月28日、高速道路の有料期間を2050年から65年へと最大15年間延長することを盛り込んだ、改正道路整備特別措置法などの道路関連法が参議院で可決、成立した。無料化が行われたとしても今から51年先。
今春免許を取得した18歳の若者がそろそろ免許を返上しようかと考え始める年齢になる頃の話である。
しかも、これまでの高速道路の有料期間延長の歴史を考えれば、途中で約束が反故にされて再延長される可能性が濃厚。その頃には22世紀の国のグランドデザインを提示する時期で、無料化スキームなど吹き飛んでいることだろう。

日本に初の高速道路、名神高速道路が開通したのが1963年。当時から「高速道路に税金を本格投入しないのであれば、100年たっても借金を払いきれるわけがない。
償還主義(通行料で道路建設費を賄う方式)は絵に描いた餅」という声は識者からも多々出されていた。
その声が正鵠を射ていたことが時を隔てて証明されつつある。

償還主義が破綻しているばかりではない。すでに広く知られているように、日本の高速道路の通行料金は世界の中でも比類なき高さだ。普通車でわずか100km少々走っただけで3000円も支払わなければならないというのは、ほとんど移動妨害に等しい。国土交通省は日本の高速道路料金が高額な理由について、山岳地帯が多いうえに耐震構造を取る必要があり、さらに土地代も高額だからと説明している。
土地代が特に安いアメリカとの料金比較では約2.5倍ほど高額で、山岳地帯の多い欧州と比べてもやはり高額だ。

しかし、その工費の違いを勘案しても、日本の高速料金はなお高すぎる。
例えば、山岳国スイスでは、高速料金は14カ月乗り放題で40スイスフラン。日本円に直せば4500円程度だ。
オーストリア、ハンガリーなどでは旅行者向けに10日間有効の短期チケットがある。
価格は国によって異なるが、概ね8~10ユーロ(約1120~1400円)である。

フランスやイタリアは日本と同様に距離制を取っており、1kmあたりの料金は日本ほどではないが結構高いものの、こちらもトータルでは日本の半分に遠く満たない。
http://biz-journal.jp/2014/06/post_5151.html


 
6 :
:2014/06/18(水) 10:39:08.82 ID:/lKz6Izi0
これは安倍ちゃんGJだね

4 :
:2014/06/18(水) 10:37:42.14 ID:5Sd8xtXB0
日本は交通費が高すぎる

7 :
:2014/06/18(水) 10:39:13.15 ID:4RWt3IY90
入りもしない場所にまで高速を引くから悪い
あと船便使ってくれ
造船会社の株上がってほしい


8 :
:2014/06/18(水) 10:39:41.20 ID:+EYws2dV0
最高速度も遅いしな

10 :
:2014/06/18(水) 10:39:54.59 ID:+1pBOD5M0
中国でされ国を蜘蛛の巣状に走る高速道路があるのに
ジャップランドは首都圏のみで地方は横断する高速道路さえない
ジャップの自己中心的思想が垣間見える


15 :
:2014/06/18(水) 10:42:33.49 ID:/Gr4DsYz0
>>10
逆だべ。首都圏こそロクな高速道路がありゃしない。
名古屋も大阪も都心部を通過する高速道路が整備されてるのに


131 :
:2014/06/18(水) 11:46:53.18 ID:V5GDcHNY0
>>10
中国なんて高速道路はおろか、自動車がほとんど走ってないぞ。
あの国の交通手段は自転車だろうが。


179 :
:2014/06/18(水) 12:44:15.72 ID:pGmX8jsV0
>>10
中国の高速は穴ぼこ一杯あるせいで全然スピード出せないんだよなあ


12 :
:2014/06/18(水) 10:40:58.10 ID:JXA0pIzj0
でも道路や橋やトンネルを補修しないと死人が出るんだろ?

24 :
:2014/06/18(水) 10:45:26.01 ID:hx70WnIU0
更に更に、世界一高い自動車維持費
重量税やら税金払いまくって、更に燃料のガソリンに2重課税の税金
その上に更に更に更に世界一高い高速道路

あのさ、こんな事なら政府も政治家もいらないんだよ
子供でもバカでもできるからな


26 :
:2014/06/18(水) 10:45:54.35 ID:kyfUeQbD0
ネトウヨ「道路公団は在日!」

32 :
:2014/06/18(水) 10:48:12.77 ID:Ua0fomtH0
フリーウェイやらアウトバーンがタダでやっていける秘密は何なのだろう

43 :
:2014/06/18(水) 10:56:36.63 ID:PIKuKz/v0
>>32
ガソリン税でメンテしてるだけ
日本はガソリン税と高速代の二重課税で余ったカネを使って地方に無駄な道路作りまくってる


40 :
:2014/06/18(水) 10:55:38.27 ID:xAcQ9wk10
さっさと無料化しない奴が悪い

44 :
:2014/06/18(水) 10:57:42.00 ID:dOy/zpH+0
結局、最初から無料前提で計画しなきゃ、いつかは無料にしますなんてカラ手形で終わるんだな

46 :
:2014/06/18(水) 10:58:52.52 ID:dnfwKSF20
コンクリートからコンクリートへ!

ありがとう自民党


47 :
:2014/06/18(水) 10:59:26.27 ID:BlXDPHyw0
まじでこの政府一回解散させろよ

61 :
:2014/06/18(水) 11:04:31.26 ID:QMOnQNwd0
>>47
残念ながら政府解散したところでこの利権はなくならないw


49 :
:2014/06/18(水) 11:00:30.35 ID:TwaV998c0
トヨタ 「おかしい車が売れない」

50 :
:2014/06/18(水) 11:01:28.72 ID:T5ytKlhB0
値段は一番高いが、制限速度は一番低い。
それが日本の高速道路。

これじゃスポーツカーとか売れるわけがないよ。


51 :
:2014/06/18(水) 11:01:39.65 ID:btNqg9pL0
マイレージで還元
高速5回以上乗らないと駄目
ほんとクソ改悪


55 :
:2014/06/18(水) 11:02:20.23 ID:hrBzumEs0
ガス代もアホみたいに上がってるし何なの

59 :
:2014/06/18(水) 11:03:51.19 ID:pthXYVaX0
休日半額が来月から消える
行楽地死亡やね


64 :
:2014/06/18(水) 11:04:41.85 ID:8VHzs4Vi0
利権化しているから未来永劫最高値だよ
電力と一緒でインフラ握っていたら嫌なら使うなと強気に言うだけでなんとでもなるし


74 :
:2014/06/18(水) 11:10:19.30 ID:6BxnRegC0
大型車だけでもいいから、年額一定料金払えば高速道路乗り放題のパスでも作ってくれよ
高速道路料金節約のために地方の国道走る大型トラックが多すぎて、危険なんだよ


77 :
:2014/06/18(水) 11:10:47.93 ID:cFfKWQHm0
関連企業・団体全てで特に仕事していない肩書だけの寄生虫達を一掃すれば少しはコストカット出来るだろ

78 :
:2014/06/18(水) 11:10:48.71 ID:c7MEccPWO
景気や防災減災をダシにして特定団体に税金を注ぎ込む自民党の先祖帰りが止まらないな

あからさまな土建政治、金権政治、汚職政治をしてる自民党に何であんなに支持率があるのか全く理解できん


85 :
:2014/06/18(水) 11:14:08.71 ID:dOy/zpH+0
>>78
みんなくたびれちゃって結局利権にぶらさがってんのがいちばんいーやって気分になってんのかもね
で、ぶらさがれない奴までぶらさがれるような気になってる


106 :
:2014/06/18(水) 11:25:54.38 ID:CaWXzqwH0
>>78
自民と信者が洗脳したのは自民が良いと思わせることじゃなく民主の全てを駄目だと思わせることだったから
小手先のばらまきすらやらない、ひたすら搾り取って疲弊させる、自由を縛る、とにかく動き回って批判を集中させない
今の体制見ればそれが自民が国を統治する最善の道だったって良く解る


82 :
:2014/06/18(水) 11:13:44.04 ID:pthXYVaX0
全部四国の橋が悪いんや

91 :
:2014/06/18(水) 11:18:05.70 ID:7e/0aKVS0
やっぱどう考えても無料化した方がええわ
民主党は間違ってなかった


95 :
:2014/06/18(水) 11:20:08.01 ID:Jp4/OPmW0
>>91
もう遅いっす^^残念w


101 :
:2014/06/18(水) 11:22:37.16 ID:p7ideosl0
>>91
無料化は無理でも値段下げて交通量増やすべきだったな
無駄に使われない道路維持に金使い続けるくらいなら


92 :
:2014/06/18(水) 11:18:06.04 ID:+6Jwh7vj0
だからなに?そんなに高速代払うのが嫌なら日本から出て行けよ非国民

93 :
:2014/06/18(水) 11:18:40.42 ID:RwOzzWq90
自動車メーカー的には日本で売れなくても海外で売れれば問題ない
どうせ日本には車音痴しかいないしw


96 :
:2014/06/18(水) 11:20:38.98 ID:AP0KkP980
高いのに渋滞するんだから仕方ないだろ

97 :
:2014/06/18(水) 11:20:45.71 ID:p7ideosl0
麻生コンクリ「利権ウマウマwwwっw」

104 :
:2014/06/18(水) 11:23:31.74 ID:sKzNO4vY0
何言ってんだか
「高速道路」と「フリーウェイ」の差もわからないのか


107 :
:2014/06/18(水) 11:26:25.27 ID:MA/wVReO0
クソ民主党のせいで高速もガソリンも上がりっぱなし
半島に帰って二度と国政に出てくるな


108 :
:2014/06/18(水) 11:27:17.69 ID:/S6McOK30
道路公団民営化とはなんだったのか

109 :
:2014/06/18(水) 11:27:37.80 ID:dzJvG21m0
日本の物価が高いのは人件費が高いからじゃなく流通コストが高いからなんだけど
なぜか人件費のせいに置き換えられてる不思議。政府や業界はそういうことにして人件費上昇を抑えたいんだろうけど


114 :
:2014/06/18(水) 11:30:38.17 ID:vBLSV8NkO
安倍の利権を取り戻すが過熱しすぎだろ

119 :
:2014/06/18(水) 11:32:45.95 ID:E+qyRyq+0
どっかが無料化とか公約だしたらまた騙されそうやなお前らw

126 :
:2014/06/18(水) 11:39:19.40 ID:emnNz9rm0
外国人の使う車やバスツアーのみ高速料金無料なり安くしてきそう
安倍ぴょんは国民に全て負担押し付けることしか考えてないしな


132 :
:2014/06/18(水) 11:47:02.28 ID:EnLsS/S10
第二東名はスピードで過ぎだろ もっと取り締まれ

133 :
:2014/06/18(水) 11:48:21.92 ID:BIgmeUTb0
>>132
設計速度が140なんだから法改正すればいいだろ


135 :
:2014/06/18(水) 11:50:13.07 ID:Xo4ssYoc0
中途半端な距離だとアホらしくて乗ってられんわ
田舎だから下道もそんなこまないし


139 :
:2014/06/18(水) 11:53:08.47 ID:3RUPR6Nl0
地方の高速もまだまだ中途半端だからな
対面通行の片側一車線ばかりでそんな金かけてるわけじゃない


141 :
:2014/06/18(水) 11:56:19.03 ID:XoBuApCa0
何で日本車に120Kmくらいのリミッター装着しないの?
制限速度100kmの高速で危険回避分20Km付けても十分だと思うけど?


145 :
:2014/06/18(水) 11:58:27.99 ID:V5GDcHNY0
>>141
180キロは出ないと、高速の勾配で登れなくなる。
自動車メーカーの客相に電話で聞いてみろ、どこのメーカーでも同じ答えが返ってくるから。


143 :
:2014/06/18(水) 11:56:58.62 ID:rKL1zM7WO
国際競争力つけたけりゃ
高速無料化法人電気料金水道料金優遇すればいいのに


149 :
:2014/06/18(水) 12:00:35.78 ID:KhNsjMFA0
トラックは下道走るな高速使えケチルな邪魔なんだよ

160 :
:2014/06/18(水) 12:11:57.86 ID:BH6IJM7J0
一般道に大型が下りてくる
抜け道に小型が逃げてくる
歩行者が轢かれて死亡


164 :
:2014/06/18(水) 12:16:49.20 ID:rCxcqrkH0
原発といい後の世代に負担ばかり押しつけんなよ

167 :
:2014/06/18(水) 12:19:48.09 ID:AhXWYKSM0
そのクソ高い高速なのにみんな乗って渋滞してるからな
いい鴨だわ


171 :
:2014/06/18(水) 12:25:09.72 ID:HTzNG+wf0
まじで 自民党のやつら処刑する必要がある

なにが自民党をぶっ壊すだよ 民営化民営化で国をぶっ壊してるだけじゃねぇか


172 :
:2014/06/18(水) 12:28:45.24 ID:rxwcZVYE0
アジア的な利権構造
ここが欧米には近づけないところ


173 :
:2014/06/18(水) 12:28:53.55 ID:yT/inxN40
またジタミが息をするように嘘を吐いたか

176 :
:2014/06/18(水) 12:37:15.68 ID:io+mvgv10
日本はトンネルが多かったり、高架構造が多かったりで維持管理に金かかるんじゃないの?
防災面でも他国より高性能が要求されそうだし

まああくまでイメージだし、利権ならとっとと氏ね


189 :
:2014/06/18(水) 13:50:13.57 ID:bYOdYZjo0
高速道路行政は利権でズブズブだからな
民営化されても天下りの役員が幅を利かせてコスト意識は皆無だ

知り合いに高速道路関係の仕事やってる人がいたら内情を聞いてみるといい
ビックリするような話がたくさん出てくるから


192 :
:2014/06/18(水) 14:00:44.90 ID:vUInugiC0
高コスト体質はどうしようもない
人口が減ればすこしは改善されるだろうが
移民政策が


202 :
:2014/06/18(水) 15:17:35.23 ID:23dGEcRD0
高くていいよ。本当に急ぎたい時は金払ってでも高速乗るし。
逆に無料にしたら渋滞して高速道路の意味なくなっちゃうもん。

たこフェリー返せ!民主党!
あれで淡路島ツーリングするの好きだったのに。


204 :
:2014/06/18(水) 16:08:37.53 ID:PHR8ZWXc0
アメリカとかEUのは長距離物流は鉄道がメインだからね
長い距離をトラックで大量輸送とか
非効率過ぎる


205 :
:2014/06/18(水) 16:09:02.74 ID:hKoB965m0
文句言わない国民性だからな
おかげで何にでも税金付けられてるじゃねーか


206 :
:2014/06/18(水) 16:19:17.75 ID:F4TprNZw0
都合が良いときだけ他国を引き合いに出しやがる
高速料金や物価も他国並みにしてみやがれっての


207 :
:2014/06/18(水) 16:22:40.69 ID:deVU11xB0
保守ってのはこういう利権を守る運動だからね
やっぱり日本にはドラスティックな革命が必要だと思うよ


209 :
:2014/06/18(水) 16:28:48.48 ID:UnBifrSB0
消費税 電気料金 不動産 高速料金 郵便料金

ジャップランドでは生活必需なものから搾取するのが常態化
呼吸税が取られる日も近い


211 :
:2014/06/18(水) 16:33:25.30 ID:L6PohO5JI
国が言うことは嘘ばっかりだからな
植林事業もしかり、おそらくパネルの売電も国民が損する


214 :
:2014/06/18(水) 16:42:29.82 ID:Yj4amRuK0
利権と天下り天国だから

216 :
:2014/06/18(水) 16:48:38.82 ID:krZpIsdJ0
耐震構造ねえ
阪神淡路大震災で高架がバタバタぶっ倒れてたの思い出すわ


217 :
:2014/06/18(水) 16:50:16.66 ID:otUxmYVP0
民主党が高速無料化しようとしたら各方面から叩かれて支持率が下がってワロタ
ジャップはチップ制にして払いたいやつは払いたいだけ払えばいのに


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コメント

名無しさん2014/11/14 (金) 15:56:14 ID:-
しょっちゅう渋滞する所の料金は変えなくてもいいがほとんど混まない所の料金は多少下げたほうがいいだろう。
名無しさん2015/02/25 (水) 10:56:44 ID:-
以前のように五割引が適正価格と思う。
高速料金は高く付けすぎ。
温暖化させないように利用できる料金に!
名無しさん2015/09/05 (土) 09:06:40 ID:-
中国なんて高速道路はおろか、自動車がほとんど走ってないぞ。
あの国の交通手段は自転車だろうが。


こんな奴まだいるんだな……。
中国の自動車保有台数は1億5000万台で6000万台の日本の三倍近いんだがな。
韓国・台湾辺りは当然としてマレーシアやらアジア諸国も相当豊かになったが、
「日本すごい=俺すごい!」しか出来ない連中の認識なんかこんなもんか。
名無しさん2015/09/23 (水) 17:11:14 ID:-
中国が自転車主体って三十年昔の話だろ
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