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40km/Lの超低燃費で低価格な軽自動車 来年にも発売へ 1000km走って燃料代4000円

大手軽自動車メーカーのダイハツ工業とスズキは相次いでエンジンに新技術を取り入れる。
燃費性能を現在から2~3割高め、2015年度をメドにガソリン1リットル当たり40キロメートルを実現。
燃費の良さを売りにするハイブリッド車(HV)を上回る性能を確保する。
15年4月の軽自動車税の増税で需要減が懸念されるため、維持費が安くなることを打ち出して消費者をつなぎ留める。

ダイハツは久留米工場(福岡県久留米市)…

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ミライース、ダイハツ、スズキ、トヨタ自動車、ガソリン、アルトエコ、ホンダ、燃費性能、燃費[有料会員限定] この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ230CV_T20C14A5TI0000/
1000キロあたりの燃料代(ガソリン1リッター165円で計算)

4125円 40.0km/L 来年発売の新型軽自動車
4714円 35.0km/L アルトエコ
4940円 33.4km/L ミライース

6600円 25.0km/L
8250円 20.0km/L
9900円 16.6km/L
13200円 12.5km/L
16500円 10.0km/L
20625円 8.0km/L
33000円 5.0km/L


 
10 :
:2014/05/24(土) 11:43:17.55 ID:lh5rKGnh0
※一番下のグレードに限る

3 :
:2014/05/24(土) 11:39:29.13 ID:BNTpbSgf0
カブに比べたらクソ
もっと企業努力しろ


8 :
:2014/05/24(土) 11:41:33.22 ID:lHMNrQ2+0
理論値とかどうでもいいので
実測でやってもらえませんかね?


15 :
:2014/05/24(土) 11:46:53.22 ID:fj6Nz1UN0
軽は事故ったら死ぬ、なのにCMゴリ押し安全基準とは何か

18 :
:2014/05/24(土) 11:49:48.43 ID:sqd/5cls0
いい加減実燃費表記にしろよ

20 :
:2014/05/24(土) 11:51:02.72 ID:5YApdFMw0
いいからリアルに実地計測で出した燃費だせ
どうせサーキット計測だろ?


21 :
:2014/05/24(土) 11:51:38.28 ID:iG2XLSFn0
株の燃費に近づいたらまた呼んでくれ

23 :
:2014/05/24(土) 11:51:45.19 ID:uCiJyFRK0
エアコン付けたら燃費半分なっちゃうからエアコン付けた状態の燃費も発表
しないとね


28 :
:2014/05/24(土) 11:53:19.88 ID:AsShtkpG0
アメ公基準の燃費は?
中世ジャップ基準はなんの参考にもならん


33 :
:2014/05/24(土) 11:55:47.58 ID:+N6NEm6j0
JC08が詐欺って事にはなんの異論もないが
それにしたってハイブリッド無しで40はすげーよ
俺はいらんけど


39 :
:2014/05/24(土) 11:59:53.48 ID:NR1phP6P0
燃料電池車がすぐ量産されるのにな
石油燃料の一番身近なブレイクスルーだは


43 :
:2014/05/24(土) 12:02:48.62 ID:v/DBCxi50
おれのエルグランドは悪いと4ぐらいになるんだけど
マジで勘弁してくれ


46 :
:2014/05/24(土) 12:05:03.21 ID:uCiJyFRK0
軽は人と荷物載せてエアコン効かせたら燃費12くらいまで落ちるけどね

50 :
:2014/05/24(土) 12:06:45.04 ID:++vojpc00
燃費が強い車はけっこうだけど
ガソリン代を便乗で高くしすぎだろ
意味ないだろ


59 :
:2014/05/24(土) 12:11:25.07 ID:F3HcFgT30
うちにある古いフィールダー1800cc 4ATもカタログ燃費15km/Lだけど
国道を時速60キロくらいで流しているだけなら25km/Lくらいまで伸びるんだよな
ところが市街地になってストップ&ゴーが増えると絶望的に燃費落ちてきてどう頑張っても19km/Lくらいが限界
一方でミラMTの方は市街地に入ってからの燃費の落ち込みがそこまで酷くない
だから平均でも30km/Lとか行くわけだけど


63 :
:2014/05/24(土) 12:13:45.86 ID:awFtJtyN0
原付のリッター40でも気になるからな
一生車は買わないと思う


65 :
:2014/05/24(土) 12:14:07.31 ID:NfgO+3Gd0
軽にハイブリッドシステム搭載するのはあんまり現実的じゃないの?

68 :
:2014/05/24(土) 12:14:51.06 ID:wMDbXZtU0
実燃費どれくらいなんだろうな
いいかげんアイドリングストップ分をカタログ燃費に加えるのは違法にしたほうがいいと思うわ
どうしてもアイドリングストップ分をカタログに載せたいならアイドリングストップn分時に節約できる燃料を別に記載すべき


78 :
:2014/05/24(土) 12:19:34.43 ID:9nLJUYva0
燃費を上げる一番簡単な方法はタイヤの空気圧上げることだよ

83 :
:2014/05/24(土) 12:23:05.59 ID:pnu4XSNk0
すごいね。どんどんエンジンの燃費がよくなるっておどろくばかり。
燃焼でなく爆発エネルギーに近いことしてるのかな。


91 :
:2014/05/24(土) 12:24:47.60 ID:+/hy5k4d0
来年にはヒュンダイがカタログスペックでリッター60km/lの車出してくるな、間違いない。

※なお実際は


93 :
:2014/05/24(土) 12:26:22.17 ID:DAUohDjd0
燃費はアメリカ基準でいいよ

94 :
:2014/05/24(土) 12:26:22.47 ID:VT83wuwm0
車は初期投資が一番高い
維持費より購入時の値段が安い方が勝ち


97 :
:2014/05/24(土) 12:27:48.89 ID:36qKhum50
t-rexはなんだか最近やる気ないのね

105 :
:2014/05/24(土) 12:30:28.90 ID:Zn8xsKpC0
実燃費で書いてくれよ
意味分からんわ


113 :
:2014/05/24(土) 12:34:44.06 ID:F3HcFgT30
>>105
実燃費の個人差はどうすればいいんだろうな
俺の実燃費を人に話すとたいてい「え、嘘だろ」って反応されるし


121 :
:2014/05/24(土) 12:38:05.08 ID:nAdQ0DBa0
燃費をよくするには痩せるのが一番

123 :
:2014/05/24(土) 12:38:48.06 ID:9Yfh6SdG0
メンテナンス高くつくとかの落ちじゃないだろうな

134 :
:2014/05/24(土) 12:43:45.96 ID:rVYaDYyPi
アルトエコとかタンク25リットルくらいなんだろ
ジムニーとか45リットル位はいるのに


137 :
:2014/05/24(土) 12:45:17.00 ID:T/SVuuuP0
どうせ電動パワステなんでしょ。油圧ならホントに買うのに
運転して面白くないと車の意味無いもん


139 :
:2014/05/24(土) 12:45:59.07 ID:JzemdEe20
いい加減日本の燃費詐欺やめさせろ
アメリカだと訴訟になるから実燃費に近い数字でそれでもちょっとオーバーにいって訴えられたし
日本は本当に黙ってるから経営側は笑いが止まらんな


193 :
:2014/05/24(土) 13:25:40.16 ID:TYW8si4/0
>>139
アメリカのカタログを参考にしたら良いじゃん
日本のカタログ説明なんて嘘しか載ってないんだから


140 :
:2014/05/24(土) 12:46:05.19 ID:NA/lmfaY0
ヒュンダイ並の燃費ごまかしじゃねーだろうな?

143 :
:2014/05/24(土) 12:46:59.60 ID:e1Sll4jqi
燃費なんて気にしたことないわ
貧乏人は可哀想


150 :
:2014/05/24(土) 12:51:03.65 ID:nAdQ0DBa0
>>143
 燃費がわからないと旅行とかで給油のタイミングが
つかめないだろ。田舎の道でガス欠とか。


144 :
:2014/05/24(土) 12:47:37.33 ID:wwIumU1M0
おまえら、実燃費実燃費と唱えているけど
そんなもん住んでる場所や生活パターンなんかで変わりすぎて話にならないだろ…
もう少し頭使えよ


154 :
:2014/05/24(土) 12:52:02.68 ID:hAVf3NKC0
関係ないけど軽トラって燃費メチャクチャ悪いのな
最近各社フルモデルチェンジしたっていうからカタログ見たらAT15km程度でビビったわ
軽そうだし百姓専用だしカブみたいにすごい良いもんだと思ってた
ああいう車や軽バンみたいなのもちょっとは良くすりゃいいのに


157 :
:2014/05/24(土) 12:54:01.70 ID:bHcqhQkN0
>>154
軽トラってパワー重視だから燃費悪かったような・・・


159 :
:2014/05/24(土) 12:55:23.17 ID:6QRF/VI00
軽トラは燃費重視じゃねえから当たり前だろ。
あれは重い荷物を山坂関係なしに登れるように調整されとる。


172 :
:2014/05/24(土) 13:06:25.36 ID:d1WqEHf00
メーカの燃費表示は嘘と思って差し支えない
エンジン単体の技術はほぼ同じ
あえて書くなら、スズキの回生エネルギーでバッテリー充電してエアコンに使うエコ何とかはガチでいい
軽はエアコンONとOFFでリッター3~5くらい変わるからな

問題はスズキだから俺が買わないというところかな・・・・・


176 :
:2014/05/24(土) 13:08:12.20 ID:43gPAQBF0
実燃費はだいたい半分くらいと見て
悪くはないな


177 :
:2014/05/24(土) 13:09:12.52 ID:NR/bt0nl0
初代ワゴンRのNA3ATで高速道路走ったらほとんど全開走行でワロタw
しかもうるせーのなんのってw


178 :
:2014/05/24(土) 13:09:32.33 ID:aAshhqtY0
エアコンで燃費は変わらないな
スタッドレスは最悪


184 :
:2014/05/24(土) 13:12:37.67 ID:F3HcFgT30
ちなみに軽で時速40キロくらいで巡航している時はだいたい平均18cc/分くらいの消費量だけど
エアコン入れるとそれだけでアイドル消費量が3cc/分から15cc/分ほどに上がる
エアコンの分だけで時速40キロ弱で巡航できちまう計算


210 :
:2014/05/24(土) 13:48:07.55 ID:CZgneDjE0
>>184
高速は空気抵抗が大きいとして、ミラの場合
だいたい何キロぐらいで走るのが一番燃費よさそうなのかな
時速60kmくらい?


188 :
:2014/05/24(土) 13:16:23.59 ID:avm+K34m0
ミライースって乗り心地どうなんだろ?
ヴィッツから乗り換えたいんだが。
たまに国立から中央高速乗って相模湖とか行くけどそこら辺は大丈夫かな?


189 :
:2014/05/24(土) 13:17:59.17 ID:Fz+N7opr0
凄いな
燃費40か
俺の乗ってるのは嘘燃費23で実燃費16ぐらいだは


190 :
:2014/05/24(土) 13:18:05.76 ID:GZo0d92Z0
超小型モビリティはスクーターみたいに30km/h制限が付くことはないだろうから普通車の走行の邪魔にはならないだろう

197 :
:2014/05/24(土) 13:33:24.07 ID:ngXzje+G0
アルトエコとかいうタンク小さくする前のちょっと古いアルトが職場にあったけど
誰もがエアコン効かして乗ってるのに
燃費が22ー25km/lだったな


206 :
:2014/05/24(土) 13:45:19.63 ID:bHcqhQkN0
超小型モビリティを島で試しているけど
一番試して欲しい場所は、鹿児島と北海道と勾配差が激しいところですな


211 :
:2014/05/24(土) 13:48:23.12 ID:sMCiN7cpO
企業を罰する法律が無い
のは自民党がわるいw
自民党=癒着=企業


221 :
:2014/05/24(土) 14:02:49.18 ID:Fz+N7opr0
でも、燃費のいい車って乗り心地は最悪ってイメージだよね

223 :
:2014/05/24(土) 14:10:19.15 ID:f64vaGYF0
>>221
お前は音に神経質そうだな。


224 :
:2014/05/24(土) 14:10:49.16 ID:5g1cvpND0
燃費詐欺いつまで続けるんだろうな

実際に燃費が良い車を開発する動機を減らすし、消費者も騙されるし
長い目で見たらだれも得してない気がするんだが・・・


228 :
:2014/05/24(土) 14:18:46.28 ID:Rvj1r5S40
超低燃費だと?
けしからん!
貿易障壁だ!
禁止しろ!
発売させたら提訴するぞ!


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