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珍島旅客船沈没事故 戦犯は三等航海士だった事が判明! 船長必死に叩いてたケンモメンwwwwww

韓国沈没、3等航海士が操縦指示

【珍島共同】韓国南西部、珍島沖の旅客船沈没事故で、KBSテレビは18日、事故当時、操舵手に操縦を指示するなど船長の業務をしていたのは、経歴が1年余りの26歳の3等航海士で、船長は休息中だったと報じた。

海洋警察は、17日から船長の取り調べを始めているが、3等航海士の判断や行動の解明も事故原因究明の焦点になりそうだ。
海洋水産省によると、事故を起こした16日午前の旅客船の船舶自動識別装置の発信データを分析した結果、遭難信号を出す数分前に右に急旋回していたことが分かった。旋回で貨物が左に片寄ってバランスを崩し、転覆した可能性があるとみられている。
http://www.daily.co.jp/society/main/2014/04/18/0006872967.shtml


 
3 :
:2014/04/18(金) 11:02:47.61 ID:QRtDQK/U0
最終的には日本の責任なので経過はどうでもいい

9 :
:2014/04/18(金) 11:05:43.90 ID:k3thxume0
船長何やってんだよw 花札か?

4 :
:2014/04/18(金) 11:03:34.12 ID:g41PwRrs0
逃げて金集めてた?時点でだめな気が

5 :
:2014/04/18(金) 11:03:42.85 ID:IPGTdrK8O
管理者責任…

10 :
:2014/04/18(金) 11:05:44.92 ID:32d62nO90
日帝が天候を悪化させたニダ

11 :
:2014/04/18(金) 11:06:32.95 ID:uYc2wc590
日本の粗悪な船でなければ問題なかったんだよ

12 :
:2014/04/18(金) 11:06:35.16 ID:eW4m4aqZ0
とりあえず日本が悪い

13 :
:2014/04/18(金) 11:06:50.97 ID:xurz99Be0
こんなのに任せた船長が悪いだろ

14 :
:2014/04/18(金) 11:07:00.10 ID:/y+ZWL370
3等ならこんなもん

15 :
:2014/04/18(金) 11:07:05.36 ID:3jtcqkU40
日本が賠償をすることになればケンモメンの勝利になるのかメモメモ

16 :
:2014/04/18(金) 11:07:08.13 ID:L3Oi2DDk0
ネトウヨしね

19 :
:2014/04/18(金) 11:08:09.71 ID:Pcu2GaN70
これが日本が悪くなる根拠か

20 :
:2014/04/18(金) 11:08:50.58 ID:VlM8XxUd0
いやいやそんなんに任せる船長が戦犯だろ
副船長とかいないの?


23 :
:2014/04/18(金) 11:09:55.85 ID:XwwIO0+y0
は?
船長が直接操舵するとか小型漁船レベルだろ


37 :
:2014/04/18(金) 11:14:29.31 ID:02YVVZOC0
>>23
は?
操舵手に指示する船長業務って書いてあるだろ


24 :
:2014/04/18(金) 11:10:42.38 ID:3jtcqkU40
やはりケンモメンは特殊な市民なんだな

25 :
:2014/04/18(金) 11:11:48.69 ID:dQXyruIN0
いや、客室に留まるように指示した責任はあるだろ、自分はすぐに逃げたのに

27 :
:2014/04/18(金) 11:12:05.27 ID:uALRvMIr0
お前らどうせ沈没した原因もケンモメンのせいにするんだろ

32 :
:2014/04/18(金) 11:13:47.09 ID:ZCpuPJQC0
22歳にアナウンス続けさせて逃げて責任は26歳に押し付けるのか

34 :
:2014/04/18(金) 11:14:01.67 ID:1IeqrYS10
経歴1年には無理ゲーだろ

36 :
:2014/04/18(金) 11:14:21.99 ID:aSN/MaKj0
つか大波受けて荷崩れなら兎も角、旋回して荷崩れってのは舵受け持つ奴じゃないだろ。

衝突回避で急旋回しても結果同じ事になるんだから。


38 :
:2014/04/18(金) 11:14:34.24 ID:k3thxume0
ケンチャナヨ精神

40 :
:2014/04/18(金) 11:14:54.12 ID:J5ixA2Ko0
こんなのに代理させた奴が悪いし結局船長が悪い

42 :
:2014/04/18(金) 11:16:20.14 ID:DAlscAIg0
客ほったらかしで逃げて札乾かしてたんだから船長叩かれて当然だろ

43 :
:2014/04/18(金) 11:16:27.12 ID:jjTzISpS0
一番暗礁の多い海域で船長休憩とかなんだよそれ

44 :
:2014/04/18(金) 11:17:20.18 ID:6K8Rs9FG0
日本が神風起こしたせい

47 :
:2014/04/18(金) 11:18:06.66 ID:8ZLcXl1s0
イタリアでの事故で先に逃げた船長に言い渡された判決

故意による殺人罪で15年
客船を座礁させた罪で10年
船長が船から避難してしまった際に取り残された乗客300人に対する責任として、1人につき8年で2400年
34人に及ぶとみられる死者に対する責任として、1人につき8年で272年

合計2697年の禁固刑


58 :
:2014/04/18(金) 11:22:07.89 ID:eAgoy5Xy0
>>47
今回は製造元と販売業者にこのくらいの罰が与えられるってことか
会社潰れるな


121 :
:2014/04/18(金) 11:59:48.60 ID:WfzdKR/c0
>>47
こういう現実的数字じゃない長期刑判決って司法制度が遅れてたり司法が責任逃れしてるだけなんだよな


48 :
:2014/04/18(金) 11:18:20.84 ID:lpESc1cQ0
だから船長の罪がないと?
これだから何時までたっても馬鹿にされるんじゃね


51 :
:2014/04/18(金) 11:19:35.24 ID:6BTVME1s0
韓国の法律では船長が船離れていいのは乗客が
全員避難してからだから手のひら返す必要ないぞ


52 :
:2014/04/18(金) 11:20:51.21 ID:btgQIRDQ0
船長も航海士も殺されるな

56 :
:2014/04/18(金) 11:21:47.03 ID:f7rSBYJX0
珍島

今更だけど
変な名前だよなw


57 :
:2014/04/18(金) 11:21:50.53 ID:l0ZErsH20
問題を切り分ける必要がある
1. 事故を起こしたことに対する責任
2. 事故を起こしてからの対処をめぐる責任


60 :
:2014/04/18(金) 11:23:47.71 ID:P4SVNbSI0
まだ生存の可能性あるのに戦犯追及してんのかよ

61 :
:2014/04/18(金) 11:24:34.79 ID:rW8dDrBm0
これはアニメが悪いな
アニメで「緊急回避!」「面舵いっぱい!」とかいって
まるいやつをぐるぐる回したりするじゃん
あれを見て育ったんだろうな
そして実際にやってしまったと
うんやっぱりアニメが悪い


62 :
:2014/04/18(金) 11:25:03.94 ID:AjzIeN9xi
まーた、組織自体が腐ってるパターンか

66 :
:2014/04/18(金) 11:26:23.84 ID:pSXssLuT0
罪の擦り合いやってる場合じゃないだろ
どの道先が短いんだからさ


67 :
:2014/04/18(金) 11:26:29.20 ID:TpIYYaiN0
この事故で典型的な火病が見れて面白かった(コナミ)

72 :
:2014/04/18(金) 11:32:41.21 ID:3jtcqkU40
ケンモメン「朝鮮式魔改造を施しても事故ることのない船を売らなかった日本の責任」

76 :
:2014/04/18(金) 11:37:44.30 ID:l0ZErsH20
ソースの通りであれば
荷物を固定する係の人も責任を問われそうですね


78 :
:2014/04/18(金) 11:38:26.65 ID:Y/28aKj30
もうみんな死んでるって
あきらめて沈ませちゃえよ


80 :
:2014/04/18(金) 11:39:04.27 ID:CMbLE7t6O
ここの経営者の人かなりショックをうけてる感じだった
自殺しなきゃいいけど


88 :
:2014/04/18(金) 11:45:47.84 ID:TnTv3jrt0
天罰ってあるんだなと思った

91 :
:2014/04/18(金) 11:46:11.66 ID:mCPiEn5Q0
部下の管理怠った船長の方がはるかに責任重い

94 :
:2014/04/18(金) 11:46:59.08 ID:BRXHKWY80
何から何まで韓国クオリティなのが凄い
どうしようもないなこの国


103 :
:2014/04/18(金) 11:50:26.41 ID:TnTv3jrt0
朝鮮人なんか何人死のうがどうでもいいのにお前らなんで騒いでんの?
朝鮮人なの?


105 :
:2014/04/18(金) 11:50:32.09 ID:U+7b9BAV0
船長叩いてる連中いるが、
とりあえず航海はワッチって言って、固定時間の交代制なんだよ。
0-4だったら午前午後の0時~4時とか。
船橋も機関室も大体そんなもん。

無論運行の難しい場所に入るならその限りではないが。
あと、事故発生時はたたき起こすのも普通だが。


110 :
:2014/04/18(金) 11:52:39.40 ID:Zifpm1RO0
アラサーニートなんだが今から機関士か航海士になれる?

113 :
:2014/04/18(金) 11:55:59.35 ID:0bP7YLf/0
水温低いし、殆ど死んでる

116 :
:2014/04/18(金) 11:58:17.84 ID:8mUtLnHt0
銅メダルでも十分凄いよ

118 :
:2014/04/18(金) 11:58:46.18 ID:Zifpm1RO0
神戸大海事か東京海洋大はどっちがいいんだろうか

119 :
:2014/04/18(金) 11:58:47.44 ID:P3LqanJ20
韓国のこと笑う資格があるのかな?イルボンサラム(日本人)君たち。
ついこの間も、その前も、その前も・・・大事故起きてるのイルボンだった。
おまえらの国は世界から笑われてたんじゃないのか?

イルボンで大事故がまたいつ起きても不思議じゃない。

自分の足元をもう一度見直せや


126 :
:2014/04/18(金) 12:01:18.37 ID:WmSdbybg0
やはり韓国はジャップランドの類縁だな
ジャップの政治、国家をまるで縮小してるみたいな出来事だな

ジャップ政治家「金集めて逃げよ」
ジャップ仲抜き業者「おまえしろよ」
ジャップ若者「…」
ジャップ世間「ジャップ若者が悪い、ジャップ政治家は悪くない自己責任!」


127 :
:2014/04/18(金) 12:02:23.25 ID:SPhGuk/50
避難誘導もせずに真っ先に逃げ出すっていうところがいかにも韓国人らしくて良いね

131 :
:2014/04/18(金) 12:04:23.02 ID:J3NB+wYA0
その場に留まるように客を誘導したのは船長ですし
しかも乗客より先に逃げて死者増やしてる時点で
事故起こした3等航海士より責任重いんでない


132 :
:2014/04/18(金) 12:04:33.67 ID:QLPpxns/O
全力で右に切ったら転覆するって時点で怖いわ
足元不安定な乗り物と考えればそういうもんなのか?


133 :
:2014/04/18(金) 12:04:40.97 ID:MlchNQooO
三等航海士だろうが操舵はするんだよ責任を問われるのは船長だが

134 :
:2014/04/18(金) 12:05:11.55 ID:JizqJsxS0
船長以前にこの船会社自体がかなりやばい
おまえら韓国旅行するとこういうのにぶち当たるわけだぞ


140 :
:2014/04/18(金) 12:07:58.54 ID:y/rHQxA+O
管理責任と救助義務違反の前には何を言っても無駄

143 :
:2014/04/18(金) 12:09:17.09 ID:SkVnhXnl0
休息中だと仮眠してたとかかな
相当でかい船だし経歴1年じゃきついな


145 :
:2014/04/18(金) 12:13:11.12 ID:ZJKwcxju0
日帝の中古船のせいで沈没したニダ

148 :
:2014/04/18(金) 12:14:57.85 ID:TObdkdg00
明らかに漁船何か避けようとして急ハンドル
切りすぎてまた戻し過ぎてさらにドツボ
女に運転させるとこうなる
ただ傾いてからいくらでも非難させる時間があったのにこの船長は船が元に戻るとでも思ったんだろうか?


149 :
:2014/04/18(金) 12:15:26.78 ID:0Dp5KbKL0
ウチの国の話じゃないし、そもそもどうでもいい

151 :
:2014/04/18(金) 12:16:33.73 ID:3jtcqkU40
>>149
これから南朝鮮とケンモメンが一体となって日本批判してくるぞ
無関係のスタンスではいけない


152 :
:2014/04/18(金) 12:16:41.91 ID:8XrQ6PAt0
日本の船で死者が出たんだから

日本が責任を取るのは当然だろ?


163 :
:2014/04/18(金) 12:21:48.28 ID:3jtcqkU40
>>152
のようなケンモメンロジックで必ず日本にたかってくるぞ韓国様は


154 :
:2014/04/18(金) 12:18:25.57 ID:q61gbJaG0
ブーメランで日本製だったから日本が悪いになる模様。
それより日本海がキムチ臭くなって、魚が住めなくなりそう


155 :
:2014/04/18(金) 12:18:31.08 ID:aDOhNdo60
非常事態の原因と、非常事態発生後の対処は全然違いますが

前者に責任がなくとも、後者の責任からは逃れられない


161 :
:2014/04/18(金) 12:21:39.64 ID:NNSRsq6/0
責任者は船長だろ

164 :
:2014/04/18(金) 12:21:53.01 ID:lW2ingsu0
被害者家族という名の野獣が集まってるとこに誰でもいいから船員を放り出してみたいな

165 :
:2014/04/18(金) 12:23:11.80 ID:A4AWwEvv0
船長死刑だろwww

175 :
:2014/04/18(金) 12:34:44.36 ID:DSocSu600
死人に口無しってやつだろ
船長が嘘つきなのは証明済み


179 :
:2014/04/18(金) 12:40:41.54 ID:B83whqbp0
現場放棄した時点で船長も同罪だアホ

180 :
:2014/04/18(金) 12:49:39.86 ID:4Sl5ZFdl0
26歳の女性航海士か、今頃何で航海士になったのかと
後悔してそう


181 :
:2014/04/18(金) 12:49:54.90 ID:bEtv0Fd90
船長は救助が終わって一番最後に見回りした後脱出するのが常識なんだが
事故の直接の戦犯が船長じゃなくても戦犯には変わりない


183 :
:2014/04/18(金) 12:56:52.78 ID:86oPyPJc0
あれアナウンスしてた若い女性死亡ってデマなの?

191 :
:2014/04/18(金) 13:09:07.93 ID:6Lu9Wkq90
やっぱ船長が悪いじゃん

193 :
:2014/04/18(金) 13:34:02.03 ID:RgVN3iEa0
まず船長が責任問われるのは当たり前だろ
反乱されて拘束監禁されていたならともかく


197 :
:2014/04/18(金) 13:57:04.43 ID:wJgohdXT0
船長→ヒロヒト
航海士→東条

実質両名有罪


203 :
:2014/04/18(金) 14:08:06.75 ID:16siOFAL0
船長は休息中だったけど操舵室には居たらしい。なんでぼんやり見てたんだ?
韓国人お得意の衝動的エロ発動で「儒教思想によるパワハラ」からのセクハラからのレイプで舵が疎かになっちゃったとか?

そうでなかったとしても船長は自分が罪に問われないよう、罪から浮かび上がるために弱い立場の新人に罪をなすりつけてるような気がする
客を見殺しにし、我先に逃げ、濡れた紙幣の心配をするような思考回路だからな


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